【黃建業：全年樓價有望升5%】

　　美聯集團公布去年業績，因政府取消保就業計劃，集團少收2.1億元補貼，全年盈利1億元，按年下跌24%。集團主席黃建業認為，若疫情續改善，全年樓價有望升5%。

　　黃建業指出，放寬按揭措施的效果立竿見影，相信疫情放緩後，累積的購買力釋放，長遠可刺激樓市交投「U型反彈」，尤其看好1000萬至2000萬以下物業交投跑贏大市。以全年計，如果疫情受控，估計樓價呈「先跌後揚」，全年有力升約5%；成交料追落後，預計今年一手成交約1.7萬宗，與去年相若。二手成交量估計約5.5萬宗，按年則跌近1成。

料樓價先跌後揚

　　美聯集團副主席黃靜怡表示，疫情令客戶轉以綫上睇樓，去年手機程式的瀏覽量達到近1.8億人次，按年升逾2成。2月至今，經網上直接放盤的數目，更飆升逾70%。

　　美聯去年收益達到60億元，較2020年的49.82億元上升兩成，但期內盈利不升反跌，主要是員工成本上升至28.97億元，按年升近兩成，另外給予的回贈達18億元，亦上升達兩成。同時，去年政府取消保就業計畫的補貼，令去年盈利出現下跌。

核心業務有改善

　　集團去年不派息，相反2020年以實物分派形式，將美聯工商舖股份分派予股東，每持美聯2000股派1700股，相當每股分派0.51元。

　　發言人稱，受惠於「保就業」計畫，集團於2020年溢利增加。若撇除一次過資助，集團於2021年財務業績表現明顯按年改善，主要由於本地樓市去年上半年急速復甦，及集團於香港市場佔有率增加。

　　雖然去年中國房地產市場加快朝規範化發展，令物業交投受影響，致內地業務出現虧蝕。不過，透過持續改革重組前綫管理層架構，令「美聯物業」續錄得盈利，並於多個區提升市場佔有率，以「香港置業」品牌經營業務更於期內成功轉虧為盈。

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【整體物業投資回報2.3至3厘】

　　本港受疫情衝擊下，各類行業均受衝整，本港物業市場亦受影響，惟股票市場波動，相對下物業仍屬較穩定的投資工具，仍受吸引投資客追捧。業內人士反映，近期整體住宅的租金回報率約2.4厘，各類商業物業中，以甲級寫字樓近期回報率跌幅最明顯，車位投資則要視乎地區供應，短缺地區回報率可達3厘以上。

　　根據差估署日前公布，關於今年1月住宅租金回報率的臨時數字顯示，面積431呎以下的細單位回報繼續高於其他的板塊，報2.4厘，屬連續6個月維持於這個水平。面積1076至1721方呎的單位屬唯一錄回報率上升的類型，由2厘升至2.1厘，面積逾1722方呎的單位則錄跌幅，由2.2厘降至2.1厘。

私人住宅回報約2.3厘

　　中原研究部高級聯席董事黃良昇指出，本港整體私人住的平均租金回報約2.3至2.4厘，並一直於相若水平窄幅上落。

　　差估署資料亦有顯示，今年1月私人甲級寫字樓租金回報率為2.3厘，按月跌0.2厘，乙級寫字樓則沒有升跌，保持2.7厘。工廈方面回報率亦較平穩，持平於2.9厘。商鋪的租金回報就按月稍跌0.1厘至2.5厘。

　　美聯工商舖營運總監兼商業部董事翁鴻祥表示，疫情衝擊下，近期一些業主普遍選擇提供較大減價幅度租出，導致整體甲級寫字樓的回報率於近期錄較明顯的下降。

　　利嘉閣工商部高級營業董事朱亮恒指出，由於工廈使用用途獲放寬，導致近年需求有上升趨勢。而且工廈呎價普遍相比寫字樓低，對投資者而言較容易入場。惟工廈質素實屬參差，需要多加留意，如尋到質素較好的單位，回報率普遍能達3厘或以上。

　　商鋪方面，入場門檻相對較高，一般都需要斥資逾千萬。且現時疫情困擾下，外出購物人流大減，重挫零售業。中原工商舖董事總經理潘志明表示，整體商鋪的平均回報率約2.5厘。其中一個影響回報率較大的因素為所在的地區，民生區商鋪通常回報較高，部分可達近3厘水平。而一些旅遊消費區的商鋪，回報率普遍較低。

缺車位地區回報可達四厘

　　香港置業研究部董事王品弟表示，至於車位方面，一個車位的價格可以由數十萬至逾數百萬不等。在一些民生區域的車位，普遍回報率可達約3厘多，主要受當區車位數量與住宅量的比例所影響，如果車位比較短缺，業主更有提價空間，回報率隨時能達4厘水平。惟車位的價格相較其他不同物業更為浮動，隨時鄰近區域的車位錄得高市價或低市價成交，都會影響其他車位的價值。