$比亚迪(SZ002594)$ 目前的股价已经透支了过多的成长性，是时候回到120甚至80了。比亚迪的基因注定了只能作为跟随者而不是引领者。所以他的天花板是苹果的库克而不是乔布斯，不是微软。比亚迪的故事明年的都快讲完了，不仅比亚迪，这也是中国科技企业逆全球化背景下的殇。之所以叫卡脖子是因为真的能够勒紧你的脖子，止住你的呼吸…
国产替代任重道远，吾辈当需奋发图强
当然，在核心技术之外，还是能玩出一些花样的，我也看好比亚迪会成为汽车届的丰田，大众，也许这就够了
个人会在80-140做加仓操作，目前比亚迪仓位3成 $长安汽车(SZ000625)$ $比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ $江淮汽车(SH600418)$ $东风汽车(SH600006)$#股票##财经#

$比亚迪(SZ002594)$ 目前的股价已经透支了过多的成长性，是时候回到120甚至80了。比亚迪的基因注定了只能作为跟随者而不是引领者。所以他的天花板是苹果icon的库克而不是乔布斯，不是微软。比亚迪的故事明年的都快讲完了，不仅比亚迪，这也是中国科技企业逆全球化背景下的殇。之所以叫卡脖子是因为真的能够勒紧你的脖子，止住你的呼吸…
国产替代任重道远，吾辈当需奋发图强
当然，在核心技术之外，还是能玩出一些花样的，我也看好比亚迪会成为汽车届的丰田，大众，也许这就够了
个人会在80-140做加仓操作，目前比亚迪仓位3成 $长安汽车(SZ000625)$ $比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ $江淮汽车(SH600418)$ $东风icon汽车(SH600006)$

$比亚迪(SZ002594)$ 目前的股价已经透支了过多的成长性，是时候回到120甚至80了。比亚迪的基因注定了只能作为跟随者而不是引领者。所以他的天花板是苹果的库克而不是乔布斯，不是微软。比亚迪的故事明年的都快讲完了，不仅比亚迪，这也是中国科技企业逆全球化背景下的殇。之所以叫卡脖子是因为真的能够勒紧你的脖子，止住你的呼吸…
国产替代任重道远，吾辈当需奋发图强
当然，在核心技术之外，还是能玩出一些花样的，我也看好比亚迪会成为汽车届的丰田，大众，也许这就够了
$长安汽车(SZ000625)$ $比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ $江淮汽车(SH600418)$ $东风汽车(SH600006)$