【戴姆勒：若没有政府补贴，电动卡车价格将永远高过油车】#高管有话说# 戴姆勒卡车公司 CEO 马丁-道姆（Martin Daum）在周日的一次采访中表示，电动卡车的成本将会“永远高于”使用内燃机的卡车，因为俄乌战争加剧了不断上涨的原材料成本。
“如果你把发动机、变速器、车轴、油箱系统、冷却系统……”马丁・道姆表示，“我们 (一辆内燃发动机卡车) 最多需要 2.5 万欧元左右的材料”“2.5 万欧元能换多少电池?”即使 (电池成本降至) 每千瓦时 60 欧元，而我却需要 400 千瓦时，那么 (一辆卡车) 光是电池就需要 2.4 万欧元”。
道姆表示，政府应该站出来为电动汽车提供补贴，应对成本上涨，“如果没有任何补贴…… 电动卡车的价格将永远高过内燃机卡车。”
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道姆表示，政府应该站出来为电动汽车提供补贴，应对成本上涨，“如果没有任何补贴…… 电动卡车的价格将永远高过内燃机卡车。”
【戴姆勒：若没有政府补贴，电动卡车价格将永远高过油车】#高管有话说# 戴姆勒卡车公司 CEO 马丁-道姆（Martin Daum）在周日的一次采访中表示，电动卡车的成本将会“永远高于”使用内燃机的卡车，因为俄乌战争加剧了不断上涨的原材料成本。
“如果你把发动机、变速器、车轴、油箱系统、冷却系统……”马丁・道姆表示，“我们 (一辆内燃发动机卡车) 最多需要 2.5 万欧元左右的材料”“2.5 万欧元能换多少电池?”即使 (电池成本降至) 每千瓦时 60 欧元，而我却需要 400 千瓦时，那么 (一辆卡车) 光是电池就需要 2.4 万欧元”。
道姆表示，政府应该站出来为电动汽车提供补贴，应对成本上涨，“如果没有任何补贴…… 电动卡车的价格将永远高过内燃机卡车。”
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道姆表示，政府应该站出来为电动汽车提供补贴，应对成本上涨，“如果没有任何补贴…… 电动卡车的价格将永远高过内燃机卡车。”
【戴姆勒：若没有政府补贴，电动卡车价格将永远高过油车】
戴姆勒卡车公司 CEO 马丁-道姆（Martin Daum）在周日的一次采访中表示，电动卡车的成本将会“永远高于”使用内燃机的卡车，因为俄乌战争加剧了不断上涨的原材料成本。
“如果你把发动机、变速器、车轴、油箱系统、冷却系统……”马丁・道姆表示，“我们 (一辆内燃发动机卡车) 最多需要 2.5 万欧元左右的材料”“2.5 万欧元能换多少电池?”即使 (电池成本降至) 每千瓦时 60 欧元，而我却需要 400 千瓦时，那么 (一辆卡车) 光是电池就需要 2.4 万欧元”。
道姆表示，政府应该站出来为电动汽车提供补贴，应对成本上涨，“如果没有任何补贴…… 电动卡车的价格将永远高过内燃机卡车。”
戴姆勒卡车公司 CEO 马丁-道姆（Martin Daum）在周日的一次采访中表示，电动卡车的成本将会“永远高于”使用内燃机的卡车，因为俄乌战争加剧了不断上涨的原材料成本。
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道姆表示，政府应该站出来为电动汽车提供补贴，应对成本上涨，“如果没有任何补贴…… 电动卡车的价格将永远高过内燃机卡车。”
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