这不是一份正规的汽后市场地推总结！但我们看见了2110家汽配修门店在疫情下的生存状态……
3月8日，华夏万里行小分队斗志昂扬进入山东省进行地推行动，开始进展顺利，后来情况突变，当地爆发聚集性疫情，队员们亲眼目睹了汽配、汽修商家在疫情中的种种遭遇……
作者｜虹月
随着春节、冬奥会、两会的陆续结束，华北地区的疫情管控相对宽松下来，尤为重要的是，经过两三个月的严格管控，疫情也得到了有效控制。时间进入3月份，天气转暖，草木生发。啊……我们蛰伏了几个月的华夏万里行小分队，也蠢蠢欲动啊！此景此情，怎能趴着不动呢！
再说，你瞧瞧汽后市场——各地的汽后行业会议、展会在陆续启动，各家企业纷纷发布新年战略，各个汽配城家家户户开门迎客……被疫情蹂躏多时的汽后同仁们，需要来一波爆发啊！
斗志昂扬，华夏万里行再发出
说走就走，2022年3月8日，我们华夏万里行小分队往车子后备箱装满了《华夏万里行》发行手册，揣上行走路线地图，向南出发！往大山东出发！这一次，我们要大干一场，将地推推到山东17个市、县的每一家汽配、汽修店！让我们摸清这个市场，为供、需双方架起发展的桥梁！
3月9日，我们斗志昂扬地开进了济南，随后几天，在济南老屯汽配城、华东汽配城等几个较知名的汽配城走访、发行。目光所及，景象颇为繁荣，市场外停车场停满车子，说明客人不少。市场内人流虽不熙熙攘攘，但对比最萧条的疫中状态，亦算颇有人气。走进各个汽配店与老板交流，呈上我们的发行手册，聊聊行业现状，老板们也呈现出热情、乐观的一面，大家基本都会说一句话：“疫情可算消停点了，赶紧把生意做起来。”
在这一波走访中，我们拜访了1163家汽配、汽修门店。可以判断，像济南这样的二线城市，在人口与经济的有利托举下，汽配汽修行业发展规模、空间较大，且市场具有一定的抗打击能力及自愈力。
措手不及，行走中情况突变
3月13日，我们华夏万里行小组离开济南，前往泰安。万万没想到，情况开始出现变化!事情起因是山东青岛莱西市发生本土聚集性疫情，3月5日当天，莱西市一所中学爆发了疫情，当天该市报告本土确诊病例88例！山东各地疫情开始蔓延，到3月12日，该省发布消息，新增本土确诊121例，无症状255例！突发的疫情使得整个山东的防疫管控严格起来！交通要道、公众场所、各大小商铺，处处设关卡，查核酸，查行程，气氛紧张。
而此时，全国各地也纷纷出现疫情反扑，包括华夏万里行的大本营北京，新增病例不断增加。我们也收到了与行业有关的消息：
3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息，封闭北京城环城汽配城；香河汽配城部分商户近期不能正常发货；长春汽配城商户居家办公；上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业；杭州金通汽配城商户近几天经营受到影响……
我们的心情，一点点沉重起来。回头看看汽车后备箱里《华夏万里行》发行手册，还没发出去多少呢，小组成员们一句话都说不出来。
行走路线地图铺开在中控台上，队员王哥说：做好防护，我们继续走，只要还能走一天，我们就走一天。
那一刻，大家心里想的大概已经不是完成多少发行数量，而是一种信念，一种希望，我们要走进汽配店、汽修店，告诉老板们，看，我们还活跃着，市场还活跃着，加油干啊！
此后几天，从3月13日到19日，我们在严格的防疫管控和加强自身防护的情况下，又走了6天，走过了泰安、聊城、菏泽、济宁、枣庄这6个城市。然而现实十分残酷，我们的行动有限，6天6个城市，一共才拜访了1000来家汽配、汽修店铺。
以下是我们行走的线路图，每个地方所拜访的店铺数量都标注出来了，可以看出除了济南市，其他地方数量急剧下降。不是当地汽配汽修店铺数量少，是我们行动受疫情阻碍，走不了多少地方。而其他没标注数量的地点，成为了这一次发行暂时到达不了的地方。
3月19日，基于全国各地不断爆发的疫情，以及山东、北京不断提高防疫级别的情况，我们华夏万里行小分队经过与北京大本营商讨后，决定打道回府。以免被滞留在原地，进退两难，那就成流浪汉了。当然，后来我们也没能顺利进京，因为我们的行程不符合进京管理。此为后话，不多言。
残酷与无奈，看见疫情下的汽后市场
言归正传，我们想聊聊最后几天在山东几个二、三、四线城市汽后市场的所见所闻。一个词：残酷！两个字：无奈！
由于山东疫情爆发，当地汽后市场受到立竿见影的影响。本来春季是保养高峰期，市场会在发动机滤清器、空调、雨刮方面有一波上升行情，然而这波行情并没出现，反而陷入更低迷的境地。
首先是近一年来反复不停的疫情，降低了人们的出行频率，导致用车频率也降低，这就拉低了保养维修量。
其次，过去两年的疫情“后遗症”仍没消退，大多数汽配汽修门店仍处于处理积压库存、促销量、缺工人等情况中，新疫情袭来，令情况雪上加霜。
再者，在三四线城市，本身车保有量、消费力就相对偏低，疫情更是拉低这两者的水平，汽后市场直接受冲击。
另外，基于以上三点原因，家家户户为了抢单，出现了比以往更加无下限的混乱的价格战，或其他形式的让利促销……
呜呼！所谓“内忧外患”，不过如此！市场哀鸿一片！
并非耸人听闻，我们怀着滴血的心情，给大家展示一下走访过程中与一些汽配汽修老板的交流情况：
某二线城市汽配店老板：我们可不敢盲目上新产品，价格竞争厉害，再说现在生意也不好，市场前景不敢确定。
某三线城市汽修店老板：今天店里就进了一台车，收入还不够我一家三口吃饭的。
某三线城市汽配店老板：压了很多货，出不去，店里也缺人，行情不好，工资拉低了，招不到人，招不到人就没人干活，生意更差，恶性循环了。
某三线城市汽配店老板：我现在不进货，忙不过来。不是生意好得忙不过来，是我老公跑车去了，生意不好，他做点其他营生去，不然咋活啊？我自己看店，再忙着孩子，忙不过来，凑合熬下去。
某四线汽配店老板：店里的老主顾给我打电话了，说：对不起啊姐，今年我就不从你这儿拿货了，我前段时间从某某(大供应链平台)那儿拿货了，他们促销啊，买5万送2万，我从他那儿拿货了啊，就不从你这儿拿货了，抱歉啊姐……
还有太多太多类似的声音，可以想象这个市场的残酷与无奈！
作为汽后市场媒体人，作为供需方的桥梁，我们真的深深感觉到了疫情带给这个市场、带给我们汽后同仁们的创伤！
积极坚守，砥砺前行
我们还能做些什么呢？任何语言都是苍白的，任何不落地的鼓励、献策，都是无力的。尽管如此，我们仍然想对这些深受疫情影响的二、三、四线城市、县的汽配汽修同仁们提一些建议，说几句鼓励话。
在变幻莫测的疫情之下，我们要咬牙坚持，要冷静思考，认真盘点现状，思考发展方法。我们可以想想这些问题——
一、做好成本管理，保持后发力。内容包括房租、水电、员工、库存方面的管理。尤其在员工方面，若出现停工，需要给到员工什么样的安慰？是否可以利用停工期间做线上业务培训？以趁机加强业务能力？
二、维护好现有顾客，并发掘潜在成交。这也可以说是摸索创新经营，可以想想当初顾客为什么会走进你的店？现在你如何留住他们，疫情中可以为他们做点什么？搞点什么线上线下结合的促销活动？
三、做好随时恢复经营的全面准备，并且在防疫上增加措施，比如店内增加消毒设施、提供免洗消毒液、口罩或其他措施。
四、密切关注当地的防疫管理、工商管理政策，以调整经营策略。了解疫情动态，把控经营机遇。另外，众所周知，在疫情最严重期间，部分城市管理部门出台“免房租、水电”的政策，若有此利好，则可以减轻运营成本。
五、保持对行业的关注度，积极面对，紧跟脚步，顺势而为。
以上，是我们真诚的建议。在纷纷扰扰的汽后市场里，存在着无数困难，但是往前发展的趋势是不会变的，我们要积极地往前走，走出迷雾，就一定能看到清朗的未来。我们希望同行们团结一致、砥砺前进！华夏万里行在3月19日暂停前进脚步，但是我们永远与市场在一起，与汽后同仁们在一起，期待我们再次出发的那一天！
最后，友情提示汽后同仁们，如果您需要找新产品、新项目、处理积压库存、项目招标、盈利项目对接、举办或参与线上行业大会等，可以关注我们的线上“桥梁”服务平台——链配网。链配网为供、需双方提供展示、对接商机的服务，平台上拥有丰富且优质的汽配产业资源，每日不间断更新各种行业商机，还能做到在线交流，便利高效。疫情阻碍了我们线下的发展节奏，但阻碍不了我们通过线上平台寻找机遇，创新发展！
愿疫情早日结束，摆脱掣肘，狠狠拥抱未来！与所有汽后同仁们共勉！
以下附本次华夏万里行的掠影，为镜头中的同仁们祝福，为全国各地的同仁们祝福。
以下为本次华夏万里行的具体走访数据信息：
⊙3月8日，华夏万里行小分队走访了济南市山东汽配城116家商铺。
⊙3月9日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城南区269家商铺。
⊙3月10日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城北区513家商铺。
⊙3月11日，华夏万里行小分队走访了济南华东汽配城和济南黄岗汽配城，共190家商铺。
⊙3月13日，华夏万里行小分队走访了济南莱芜区汽配城、泰安下属新泰市华俊汽配城，共86家商铺。
⊙3月14日，华夏万里行小分队走访了泰安市泰安国际汽配城、泰安下属肥城市汽配城，共112家商铺。
⊙3月15日，华夏万里行小分队走访了聊城市董付市场、天浩汽修汽配城、万里国际汽配城，共219家商铺。
⊙3月16日，华夏万里行小分队走访了菏泽市齐鲁国际汽配城、菏泽市黄河路汽配城以及其他零散分布处，共241家商铺。
⊙3月17日，华夏万里行小分队走访了济宁市美恒国际汽配城、菏泽市金宇汽配城，共150家商铺。
⊙3月18日，华夏万里行小分队走访了枣庄市枣庄汽配城、滕州市汽车配件城，共136家门店。
⊙3月19日，华夏万里行小分队走访了济宁下属曲阜市孔子商贸城、邹城市刚领国际汽配城，共68家门店。
华夏万里行介绍
2022年3月8日，“华夏万里行·山东站”发行活动正式启程。本次发行活动由汽配圈、链配网联合主办，三头六臂总冠名，雅森展为战略支持单位，并携手后市场各品类知名厂商——敦克曼滤清器、德尔科火花塞、泰案联、车配驿站、雷电养车、奥丹姆、超焰火花塞、车铃网、嘉联达刹车片、荣邦刹车片共同参与。预计3月走遍山东省17个地级市和百强县，进行无死角覆盖，将行业资源进行数据化整合，基础资源的“集结”，收集经销商资料，为上游企业渠道拓展提供数据支持。由于疫情原因，本次活动3月19日被迫结束，何时再出发，敬请持续关注本公众号，感谢！
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3月8日，华夏万里行小分队斗志昂扬进入山东省进行地推行动，开始进展顺利，后来情况突变，当地爆发聚集性疫情，队员们亲眼目睹了汽配、汽修商家在疫情中的种种遭遇……
作者｜虹月
随着春节、冬奥会、两会的陆续结束，华北地区的疫情管控相对宽松下来，尤为重要的是，经过两三个月的严格管控，疫情也得到了有效控制。时间进入3月份，天气转暖，草木生发。啊……我们蛰伏了几个月的华夏万里行小分队，也蠢蠢欲动啊！此景此情，怎能趴着不动呢！
再说，你瞧瞧汽后市场——各地的汽后行业会议、展会在陆续启动，各家企业纷纷发布新年战略，各个汽配城家家户户开门迎客……被疫情蹂躏多时的汽后同仁们，需要来一波爆发啊！
斗志昂扬，华夏万里行再发出
说走就走，2022年3月8日，我们华夏万里行小分队往车子后备箱装满了《华夏万里行》发行手册，揣上行走路线地图，向南出发！往大山东出发！这一次，我们要大干一场，将地推推到山东17个市、县的每一家汽配、汽修店！让我们摸清这个市场，为供、需双方架起发展的桥梁！
3月9日，我们斗志昂扬地开进了济南，随后几天，在济南老屯汽配城、华东汽配城等几个较知名的汽配城走访、发行。目光所及，景象颇为繁荣，市场外停车场停满车子，说明客人不少。市场内人流虽不熙熙攘攘，但对比最萧条的疫中状态，亦算颇有人气。走进各个汽配店与老板交流，呈上我们的发行手册，聊聊行业现状，老板们也呈现出热情、乐观的一面，大家基本都会说一句话：“疫情可算消停点了，赶紧把生意做起来。”
在这一波走访中，我们拜访了1163家汽配、汽修门店。可以判断，像济南这样的二线城市，在人口与经济的有利托举下，汽配汽修行业发展规模、空间较大，且市场具有一定的抗打击能力及自愈力。
措手不及，行走中情况突变
3月13日，我们华夏万里行小组离开济南，前往泰安。万万没想到，情况开始出现变化!事情起因是山东青岛莱西市发生本土聚集性疫情，3月5日当天，莱西市一所中学爆发了疫情，当天该市报告本土确诊病例88例！山东各地疫情开始蔓延，到3月12日，该省发布消息，新增本土确诊121例，无症状255例！突发的疫情使得整个山东的防疫管控严格起来！交通要道、公众场所、各大小商铺，处处设关卡，查核酸，查行程，气氛紧张。
而此时，全国各地也纷纷出现疫情反扑，包括华夏万里行的大本营北京，新增病例不断增加。我们也收到了与行业有关的消息：
3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息，封闭北京城环城汽配城；香河汽配城部分商户近期不能正常发货；长春汽配城商户居家办公；上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业；杭州金通汽配城商户近几天经营受到影响……
我们的心情，一点点沉重起来。回头看看汽车后备箱里《华夏万里行》发行手册，还没发出去多少呢，小组成员们一句话都说不出来。
行走路线地图铺开在中控台上，队员王哥说：做好防护，我们继续走，只要还能走一天，我们就走一天。
那一刻，大家心里想的大概已经不是完成多少发行数量，而是一种信念，一种希望，我们要走进汽配店、汽修店，告诉老板们，看，我们还活跃着，市场还活跃着，加油干啊！
此后几天，从3月13日到19日，我们在严格的防疫管控和加强自身防护的情况下，又走了6天，走过了泰安、聊城、菏泽、济宁、枣庄这6个城市。然而现实十分残酷，我们的行动有限，6天6个城市，一共才拜访了1000来家汽配、汽修店铺。
以下是我们行走的线路图，每个地方所拜访的店铺数量都标注出来了，可以看出除了济南市，其他地方数量急剧下降。不是当地汽配汽修店铺数量少，是我们行动受疫情阻碍，走不了多少地方。而其他没标注数量的地点，成为了这一次发行暂时到达不了的地方。
3月19日，基于全国各地不断爆发的疫情，以及山东、北京不断提高防疫级别的情况，我们华夏万里行小分队经过与北京大本营商讨后，决定打道回府。以免被滞留在原地，进退两难，那就成流浪汉了。当然，后来我们也没能顺利进京，因为我们的行程不符合进京管理。此为后话，不多言。
残酷与无奈，看见疫情下的汽后市场
言归正传，我们想聊聊最后几天在山东几个二、三、四线城市汽后市场的所见所闻。一个词：残酷！两个字：无奈！
由于山东疫情爆发，当地汽后市场受到立竿见影的影响。本来春季是保养高峰期，市场会在发动机滤清器、空调、雨刮方面有一波上升行情，然而这波行情并没出现，反而陷入更低迷的境地。
首先是近一年来反复不停的疫情，降低了人们的出行频率，导致用车频率也降低，这就拉低了保养维修量。
其次，过去两年的疫情“后遗症”仍没消退，大多数汽配汽修门店仍处于处理积压库存、促销量、缺工人等情况中，新疫情袭来，令情况雪上加霜。
再者，在三四线城市，本身车保有量、消费力就相对偏低，疫情更是拉低这两者的水平，汽后市场直接受冲击。
另外，基于以上三点原因，家家户户为了抢单，出现了比以往更加无下限的混乱的价格战，或其他形式的让利促销……
呜呼！所谓“内忧外患”，不过如此！市场哀鸿一片！
并非耸人听闻，我们怀着滴血的心情，给大家展示一下走访过程中与一些汽配汽修老板的交流情况：
某二线城市汽配店老板：我们可不敢盲目上新产品，价格竞争厉害，再说现在生意也不好，市场前景不敢确定。
某三线城市汽修店老板：今天店里就进了一台车，收入还不够我一家三口吃饭的。
某三线城市汽配店老板：压了很多货，出不去，店里也缺人，行情不好，工资拉低了，招不到人，招不到人就没人干活，生意更差，恶性循环了。
某三线城市汽配店老板：我现在不进货，忙不过来。不是生意好得忙不过来，是我老公跑车去了，生意不好，他做点其他营生去，不然咋活啊？我自己看店，再忙着孩子，忙不过来，凑合熬下去。
某四线汽配店老板：店里的老主顾给我打电话了，说：对不起啊姐，今年我就不从你这儿拿货了，我前段时间从某某(大供应链平台)那儿拿货了，他们促销啊，买5万送2万，我从他那儿拿货了啊，就不从你这儿拿货了，抱歉啊姐……
还有太多太多类似的声音，可以想象这个市场的残酷与无奈！
作为汽后市场媒体人，作为供需方的桥梁，我们真的深深感觉到了疫情带给这个市场、带给我们汽后同仁们的创伤！
积极坚守，砥砺前行
我们还能做些什么呢？任何语言都是苍白的，任何不落地的鼓励、献策，都是无力的。尽管如此，我们仍然想对这些深受疫情影响的二、三、四线城市、县的汽配汽修同仁们提一些建议，说几句鼓励话。
在变幻莫测的疫情之下，我们要咬牙坚持，要冷静思考，认真盘点现状，思考发展方法。我们可以想想这些问题——
一、做好成本管理，保持后发力。内容包括房租、水电、员工、库存方面的管理。尤其在员工方面，若出现停工，需要给到员工什么样的安慰？是否可以利用停工期间做线上业务培训？以趁机加强业务能力？
二、维护好现有顾客，并发掘潜在成交。这也可以说是摸索创新经营，可以想想当初顾客为什么会走进你的店？现在你如何留住他们，疫情中可以为他们做点什么？搞点什么线上线下结合的促销活动？
三、做好随时恢复经营的全面准备，并且在防疫上增加措施，比如店内增加消毒设施、提供免洗消毒液、口罩或其他措施。
四、密切关注当地的防疫管理、工商管理政策，以调整经营策略。了解疫情动态，把控经营机遇。另外，众所周知，在疫情最严重期间，部分城市管理部门出台“免房租、水电”的政策，若有此利好，则可以减轻运营成本。
五、保持对行业的关注度，积极面对，紧跟脚步，顺势而为。
以上，是我们真诚的建议。在纷纷扰扰的汽后市场里，存在着无数困难，但是往前发展的趋势是不会变的，我们要积极地往前走，走出迷雾，就一定能看到清朗的未来。我们希望同行们团结一致、砥砺前进！华夏万里行在3月19日暂停前进脚步，但是我们永远与市场在一起，与汽后同仁们在一起，期待我们再次出发的那一天！
最后，友情提示汽后同仁们，如果您需要找新产品、新项目、处理积压库存、项目招标、盈利项目对接、举办或参与线上行业大会等，可以关注我们的线上“桥梁”服务平台——链配网。链配网为供、需双方提供展示、对接商机的服务，平台上拥有丰富且优质的汽配产业资源，每日不间断更新各种行业商机，还能做到在线交流，便利高效。疫情阻碍了我们线下的发展节奏，但阻碍不了我们通过线上平台寻找机遇，创新发展！
愿疫情早日结束，摆脱掣肘，狠狠拥抱未来！与所有汽后同仁们共勉！
以下附本次华夏万里行的掠影，为镜头中的同仁们祝福，为全国各地的同仁们祝福。
以下为本次华夏万里行的具体走访数据信息：
⊙3月8日，华夏万里行小分队走访了济南市山东汽配城116家商铺。
⊙3月9日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城南区269家商铺。
⊙3月10日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城北区513家商铺。
⊙3月11日，华夏万里行小分队走访了济南华东汽配城和济南黄岗汽配城，共190家商铺。
⊙3月13日，华夏万里行小分队走访了济南莱芜区汽配城、泰安下属新泰市华俊汽配城，共86家商铺。
⊙3月14日，华夏万里行小分队走访了泰安市泰安国际汽配城、泰安下属肥城市汽配城，共112家商铺。
⊙3月15日，华夏万里行小分队走访了聊城市董付市场、天浩汽修汽配城、万里国际汽配城，共219家商铺。
⊙3月16日，华夏万里行小分队走访了菏泽市齐鲁国际汽配城、菏泽市黄河路汽配城以及其他零散分布处，共241家商铺。
⊙3月17日，华夏万里行小分队走访了济宁市美恒国际汽配城、菏泽市金宇汽配城，共150家商铺。
⊙3月18日，华夏万里行小分队走访了枣庄市枣庄汽配城、滕州市汽车配件城，共136家门店。
⊙3月19日，华夏万里行小分队走访了济宁下属曲阜市孔子商贸城、邹城市刚领国际汽配城，共68家门店。
华夏万里行介绍
2022年3月8日，“华夏万里行·山东站”发行活动正式启程。本次发行活动由汽配圈、链配网联合主办，三头六臂总冠名，雅森展为战略支持单位，并携手后市场各品类知名厂商——敦克曼滤清器、德尔科火花塞、泰案联、车配驿站、雷电养车、奥丹姆、超焰火花塞、车铃网、嘉联达刹车片、荣邦刹车片共同参与。预计3月走遍山东省17个地级市和百强县，进行无死角覆盖，将行业资源进行数据化整合，基础资源的“集结”，收集经销商资料，为上游企业渠道拓展提供数据支持。由于疫情原因，本次活动3月19日被迫结束，何时再出发，敬请持续关注本公众号，感谢！
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【增强区域发展“核动力” 滨海新区做优人才发展“生态圈”】人才是区域发展的“核动力”。近年来，滨海新区以人才特区建设为牵引，坚持人才引领发展的战略地位，心无旁骛的发展环境，全方位培养、引进、用好人才，为美丽“滨城”高质量发展，提供充足人才资源和强劲创新动能。
完善体制机制 激发人才活力
人才特区，首先是政策体系、体制机制之特。滨海新区紧紧扭住人才评价、激励、支持等关键环节，深入推进体制机制改革，激发人才活力。
在中科院天津工业生物技术研究所，这里以“现金+股权”的方式加大科研人员激励力度，最大限度激发科研人员创新热情。研究所不仅产生了“亿元教授”，还有数名“千万元教授”。
“这些都是得益于新区政策对科研人员创新创业的支持，也感谢所里创新考核评价的激励。”“80”后研究员张学礼说。多年来，他通过刻苦钻研，在国际上率先实现全生物法生产Ｌ-丙氨酸产业化，生产成本和能耗较传统工艺降低40％以上，废水量降低90％。伴随着华恒生物登陆新三板，他也成功变身为“富翁教授”。
这仅仅是新区深化人才发展体制机制改革的一个缩影。去年以来，新区进一步推动制度创新、理念更新、机制革新，建立健全产才融合的工作体系和共同缔造的协同推进机制，实现了产才良性互动、共生共融。
围绕“1+3+4”的主导产业体系，新区按产业供需相关的原则，组建了信创、生物医药、新能源等18个产业（人才）联盟，链接企业和高校院所1807家，吸引集聚研发人员2.3万余名，促成了2200余个产业链合作项目，涉及资金额超1400亿元。创新链、产业链、金融链、人才链、技术链深度融合，为高质量发展不断增添强劲的内生动力。
“联盟的成立让企业在招商引资、招才引智中由‘单打独斗’向‘协同作战’转变，以联盟名义举办的人才对接会、产才洽谈会、培训交流会等活动让更多产业链上下游企业参与进来，影响力很大。”一家新区海洋装备联盟企业相关负责人表示，他们正享受着联盟内人才共享、科技交流、成果转化、商业合作等全方位的对接服务。
共谋共商共建共享，新区以共同缔造为协同成长的发展模式，实现了人才联盟内“政、产、学、研、金、用、服”创新要素高效联动，为产业与人才融合发展提供不竭动力。“目前新区5个开发区及6个街镇，先后成立34个各具特色的主题园区共同缔造理事会，串联起72个主题园区8000余家企业，发起政策宣讲、银企对接、项目撮合等活动400余次，帮助企业解决问题近700个。”滨海新区区委人才工作局相关负责人表示。
搭建优质平台 提升人才承载力
建设人才特区，离不开产业科技平台支撑。近年来，新区加速布局各类创新平台，建成市级以上研发机构531家，其中国家级67家，不断提升优秀人才承载力。
在信创、合成生物、细胞生态海河实验室，已累计吸引30余位两院院士、近百名国家杰青、近3000名专业技术人才加入团队，为实现高水平科技自立自强、加快科技成果产业化提供引擎。
在新区着力打造的“中国信创谷”“生物制造谷”“细胞谷”“北方声谷”，正充分发挥着新兴产业聚才的“主力军”作用。截至目前，四大产业集群培育国家高新技术企业3349家、科技型上市企业28家、独角兽企业8家，推动人工合成淀粉、新一代超级计算机、“PKS信创体系”等关键技术实现重大突破，促进新兴产业强链补链，形成对科技人才的强大吸附能力。
此外，新区也充分发挥双创载体聚才的“聚能环”作用。这里建成市级以上孵化器、众创空间98家，在孵企业和团队超过4000家，集聚创业人才1.4万余名。加快建设中国天津人力资源服务产业园，孵化培育龙头企业，带动人力资源服务全业态发展。推进南开大学、天津大学、天津科技大学3个大学科技园（区）建设，促进高校科技成果在新区转化。发挥6家海外留学生创业园作用，持续对接、大力引育高层次的海外人才和创业项目。
暖心配套服务 营造良好发展生态
人才竞争归根结底是人才环境的竞争。据新区区委人才工作局相关负责人介绍，为了进一步完善人才与产业融合发展的良好生态，增强对人才的吸引力和聚集力，新区实施了高层次人才服务证制度，为近千名人才提供健康体检、小客车摇号补贴等29项“专家+管家”式服务。
“别小看了这个服务证，它覆盖了生活的方方面面，像免费体检、景点代金券等，甚至包括推荐信誉好的家政企业等看似不重要，但其实很实用的事情，让人才可以心无旁骛地投入到工作中。对企业来讲，这些软环境都是留住人才的‘加分项’。”生物医药人才创新创业联盟成员单位天津纳尔生物科技有限公司副总经理孙静表示。
与此同时，新区也建立了“人才吹哨、部门报到”机制，帮助人才协调解决配偶就业、子女入学等实际问题1800余件。优化了人才住房保障，建成350万平米人才公寓，惠及人才25万余名，真正让他们安身、安心、安业，营造宜居与宜业相促进的生活氛围。
“今后，新区也将不断优化和完善人才创新生态，推动产才融合发展，深化人才评价改革，丰富多元校地合作，为高质量发展提供坚实人才保障和源源动力。”该负责人表示。
https://t.cn/A666WWhB
完善体制机制 激发人才活力
人才特区，首先是政策体系、体制机制之特。滨海新区紧紧扭住人才评价、激励、支持等关键环节，深入推进体制机制改革，激发人才活力。
在中科院天津工业生物技术研究所，这里以“现金+股权”的方式加大科研人员激励力度，最大限度激发科研人员创新热情。研究所不仅产生了“亿元教授”，还有数名“千万元教授”。
“这些都是得益于新区政策对科研人员创新创业的支持，也感谢所里创新考核评价的激励。”“80”后研究员张学礼说。多年来，他通过刻苦钻研，在国际上率先实现全生物法生产Ｌ-丙氨酸产业化，生产成本和能耗较传统工艺降低40％以上，废水量降低90％。伴随着华恒生物登陆新三板，他也成功变身为“富翁教授”。
这仅仅是新区深化人才发展体制机制改革的一个缩影。去年以来，新区进一步推动制度创新、理念更新、机制革新，建立健全产才融合的工作体系和共同缔造的协同推进机制，实现了产才良性互动、共生共融。
围绕“1+3+4”的主导产业体系，新区按产业供需相关的原则，组建了信创、生物医药、新能源等18个产业（人才）联盟，链接企业和高校院所1807家，吸引集聚研发人员2.3万余名，促成了2200余个产业链合作项目，涉及资金额超1400亿元。创新链、产业链、金融链、人才链、技术链深度融合，为高质量发展不断增添强劲的内生动力。
“联盟的成立让企业在招商引资、招才引智中由‘单打独斗’向‘协同作战’转变，以联盟名义举办的人才对接会、产才洽谈会、培训交流会等活动让更多产业链上下游企业参与进来，影响力很大。”一家新区海洋装备联盟企业相关负责人表示，他们正享受着联盟内人才共享、科技交流、成果转化、商业合作等全方位的对接服务。
共谋共商共建共享，新区以共同缔造为协同成长的发展模式，实现了人才联盟内“政、产、学、研、金、用、服”创新要素高效联动，为产业与人才融合发展提供不竭动力。“目前新区5个开发区及6个街镇，先后成立34个各具特色的主题园区共同缔造理事会，串联起72个主题园区8000余家企业，发起政策宣讲、银企对接、项目撮合等活动400余次，帮助企业解决问题近700个。”滨海新区区委人才工作局相关负责人表示。
搭建优质平台 提升人才承载力
建设人才特区，离不开产业科技平台支撑。近年来，新区加速布局各类创新平台，建成市级以上研发机构531家，其中国家级67家，不断提升优秀人才承载力。
在信创、合成生物、细胞生态海河实验室，已累计吸引30余位两院院士、近百名国家杰青、近3000名专业技术人才加入团队，为实现高水平科技自立自强、加快科技成果产业化提供引擎。
在新区着力打造的“中国信创谷”“生物制造谷”“细胞谷”“北方声谷”，正充分发挥着新兴产业聚才的“主力军”作用。截至目前，四大产业集群培育国家高新技术企业3349家、科技型上市企业28家、独角兽企业8家，推动人工合成淀粉、新一代超级计算机、“PKS信创体系”等关键技术实现重大突破，促进新兴产业强链补链，形成对科技人才的强大吸附能力。
此外，新区也充分发挥双创载体聚才的“聚能环”作用。这里建成市级以上孵化器、众创空间98家，在孵企业和团队超过4000家，集聚创业人才1.4万余名。加快建设中国天津人力资源服务产业园，孵化培育龙头企业，带动人力资源服务全业态发展。推进南开大学、天津大学、天津科技大学3个大学科技园（区）建设，促进高校科技成果在新区转化。发挥6家海外留学生创业园作用，持续对接、大力引育高层次的海外人才和创业项目。
暖心配套服务 营造良好发展生态
人才竞争归根结底是人才环境的竞争。据新区区委人才工作局相关负责人介绍，为了进一步完善人才与产业融合发展的良好生态，增强对人才的吸引力和聚集力，新区实施了高层次人才服务证制度，为近千名人才提供健康体检、小客车摇号补贴等29项“专家+管家”式服务。
“别小看了这个服务证，它覆盖了生活的方方面面，像免费体检、景点代金券等，甚至包括推荐信誉好的家政企业等看似不重要，但其实很实用的事情，让人才可以心无旁骛地投入到工作中。对企业来讲，这些软环境都是留住人才的‘加分项’。”生物医药人才创新创业联盟成员单位天津纳尔生物科技有限公司副总经理孙静表示。
与此同时，新区也建立了“人才吹哨、部门报到”机制，帮助人才协调解决配偶就业、子女入学等实际问题1800余件。优化了人才住房保障，建成350万平米人才公寓，惠及人才25万余名，真正让他们安身、安心、安业，营造宜居与宜业相促进的生活氛围。
“今后，新区也将不断优化和完善人才创新生态，推动产才融合发展，深化人才评价改革，丰富多元校地合作，为高质量发展提供坚实人才保障和源源动力。”该负责人表示。
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期待冬季的喀纳斯已久，2022年2月8号打卡成功，圆梦！
梦想有点高级，希望看到喀纳斯像电影《冰雪奇缘》中的景色一样，银装素裹的世界，一望无际白雪覆盖的高山和原野，纯净、洁白又没有太多人工污染和添加。
梦想又有点低级，现实中带着热情，用最单纯的眼睛去凝视的喀纳斯，天像梦里一样蓝，通透而纯粹，没有一丝人工污染，让人的视野可以到白云层以上，更高更远的天空；白白厚厚的雪，覆盖着山丘和沟壑，遮盖一切土地的斑驳，唯有不畏严寒的冷杉和倔强的枯草等，顽强在雪中站立；而寒冷中仍在潺潺缓缓流淌的喀纳斯河水，亦是盛夏中一般的淡淡青青蓝蓝，在没完全冻结成冰的河道里蜿蜒，水面上腾起些雾气在慢慢袅袅消散。河岸边树和灌木上都是雾凇，厚墩墩的，有的像雪球，相互拥挤着。
沉浸在这个单纯的、没有太多颜色的世界，身边的人声会远去，心里的挣扎会远去，没有想念的人，更没有非要惦记的事，一切都由白雪而简单。人可以纯粹的活着，和这片自自然然的世界，和这片厚厚雪地，雪地的树木，天空中偶然的鸟叫，远处更远清脆的马蹄声，渐渐融在一起。
梦想有点高级，希望看到喀纳斯像电影《冰雪奇缘》中的景色一样，银装素裹的世界，一望无际白雪覆盖的高山和原野，纯净、洁白又没有太多人工污染和添加。
梦想又有点低级，现实中带着热情，用最单纯的眼睛去凝视的喀纳斯，天像梦里一样蓝，通透而纯粹，没有一丝人工污染，让人的视野可以到白云层以上，更高更远的天空；白白厚厚的雪，覆盖着山丘和沟壑，遮盖一切土地的斑驳，唯有不畏严寒的冷杉和倔强的枯草等，顽强在雪中站立；而寒冷中仍在潺潺缓缓流淌的喀纳斯河水，亦是盛夏中一般的淡淡青青蓝蓝，在没完全冻结成冰的河道里蜿蜒，水面上腾起些雾气在慢慢袅袅消散。河岸边树和灌木上都是雾凇，厚墩墩的，有的像雪球，相互拥挤着。
沉浸在这个单纯的、没有太多颜色的世界，身边的人声会远去，心里的挣扎会远去，没有想念的人，更没有非要惦记的事，一切都由白雪而简单。人可以纯粹的活着，和这片自自然然的世界，和这片厚厚雪地，雪地的树木，天空中偶然的鸟叫，远处更远清脆的马蹄声，渐渐融在一起。
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