#家居收纳[超话]#
我一直觉得生活杂货店铺的陈列
非常有学问，是肉眼看上去就深藏学问的那种~
就拿满大街都有的miniso来说吧！

有一天我猛然发现了一件有意思的事——
他家几乎每一层货架上，
都能把商品摆的「刚刚好」。
无论是形状各异大小不一的包装盒，
亦或是裸奔的商品，
在货架上都精准到几乎完全利用！

让我吃惊的同时，我也在想，
他们是怎样做到的呢？
我猜，是不是已经精确研究了店铺货架与各种商品的陈列匹配度？

比如恒定货架的长度，
然后在设计和生产商品
及其包装时就考虑到
最终呈现在货架上的状态，
设定好了与之匹配的整体外包装长度，
所以最后才是我们在店铺里看到的样子。
没有包装的商品，例如毛巾这些，
就把它们依次叠的正好符合货架
整个长度能放下刚好……
以上是我的个人臆断
期待专业人士的指正~

我想说，商业陈列和住宅收纳都有一个共同点：
在决定最后放置物品或商品前，
都必须要做两件事~那就是~
测量尺寸，选择合适的载体。

只不过，商业陈列会更加要求坪效使用率，
「刚刚好」的陈列，不满不溢的展示在货架上，
有时甚至是需要俯瞰商品
从设计初期到制作完成整个过程，
再来决定其摆在消费者面前的「模样」。

而住宅生活，就相对随意得多，
因为那是私人的，个性化的，更以人为本的，
没有条框限制，就考虑：
让自己和家人舒服的方式就好。

而我们整理师就是为帮助有需要的人
去实现他们美好的愿望~
想到这里，我感到自豪极了！
☺️☺️☺️
#整理收纳 ##生活整理师##街头收纳##规划整理# https://t.cn/R2WxQOQ

#车生活#十大毁车行为，看看你有几个？不要让汽车在你手中折了寿
我们打开各种网站，在上面输入“毁车”两个字，会搜到各种各样的文章，有些文章还用耸人听闻的标题，让人看完之后不寒而栗，感觉自己的每一个行为都是在毁车啊！其实汽车并没有想象中的那么脆弱，日常正常操作，是完全不会对汽车造成伤害的。所谓的毁车，其实都是想象出来的。不过下面这些行为，却是实实在在的加速毁坏你的爱车。
1、冷车启动后让发动机大负荷运转
汽车发动机的磨损，有80%发生在冷启动阶段。所以在这个工作阶段，必须严格控制发动机负荷，不要让发动机大负荷、高转速运行，避免气缸内活塞受到的压力过大，对气缸壁造成过大的冲击，进而加大磨损。一般来说，发动机冷车启动后，可以低速小负荷运行，如果是在北方寒冷的冬季，建议原地热车，等发动机转速略有下降后再挂档起步。
2、使用不符合标号的汽油
现在有些小排量涡轮增压发动机，要求使用95号汽油。但有些人认为，这样的发动机压缩比也不高，其它同类型的发动机都可以使用92号汽油，我为什么要使用95号汽油呢？是不是车企在骗人呢？所以也使用了92号汽油。但是高强化的发动机，使用低标号的汽油，是非常容易发生爆震的。在小负荷时可能感觉不到，在大负荷时感觉就比较明显了。并且爆震对发动机的影响是比较大的，会加剧发动机的磨损，严重时还会造成发动机拉缸等机械故障。所以，规定使用95号汽油的发动机，一定不能使用92号汽油。另外，个人建议，所有小排量涡轮增压发动机，都应该使用95号汽油。
3、使用不符合标号的防冻液，或者用水来代替防冻液
防冻液是发动机冷却系统的工作介质，不仅仅具有防冻、冷却作用，还有防沸、防腐、消泡等作用。使用不符合温度标号的防冻液，在冬季有可能造成发动机缸体冻裂。如果用水代替防冻液，有可能造成发动机高温，水垢增多，水箱堵塞等，还会造成水泵与气缸的穴蚀。所以，必须使用符合要求的防冻液，并且定期更换。有些车型要求使用特殊型号的防冻液，不能用普通的防冻液代替。
4、不及时、规范保养发动机
发动机使用的机油、机滤、空滤、汽油滤等，都是用来保护发动机正常运转的重要零部件，同时也是有使用寿命的。如果长时间不更换，就会失去应有的保护作用，让发动机处于“裸奔”状态，导致磨损加剧、使用寿命缩短。所以必须及时、规范保养发动机。此外，发动机在保养时，必须严格按照使用说明书中规定的机油型号，不建议随意更换机油型号。机滤、空滤、汽油滤一定要使用原厂配件或者品牌配件，不要使用没有质量保证的副厂件。
5、不及时更换变速箱油及滤芯
现在绝大多数的家用车都是自动档的，变速箱油是自动变速箱重要的工作介质，直接影响变速箱的性能和使用寿命。所有的油液都是有使用寿命的，所以必须定期更换变速箱油。一般变速箱油的更换周期是6~8万公里，不同的车型略有差异。不过对于CVT变速箱来说，个人建议提前1~2万公里换油。此外，有些车型规定是变速箱终身免维护，它是指十年或者二十万公里之内不用更换变速箱油，超过这个时间仍然需要保养变速箱。不论哪一种类型，提前换油只有好处，没有坏处，否则变速箱损坏维修的费用非常高。
6、自动变速箱空档滑行
严格来说，所以的变速箱都禁止空档滑行，只是空档滑行对自动变速箱影响更大一些。自动变速箱在空档滑行时，由于油泵压力较低，变速箱散热较差，极易造成变速箱高温，内部离合器片的烧蚀。所以，自动变速箱不允许空档滑行，即使长距离拖拽都不行。如果汽车发生故障需要拖拽，距离超过三十公里，建议断开传动轴，避免造成变速箱损坏。
7、汽车长时间拖档行驶
有些老司机的驾驶“秘诀”是：在尽可能低的车速下，挂上最高档。理由是这样可以省油。但是在发动机动力不足的情况下，强行拖档驾驶，会造成发动机反向阻力增大，活塞在气缸中震荡，加剧发动机的磨损。此外拖档行驶也会对传动系统造成冲击，变速箱与驱动桥齿轮正反向反复冲击受力，进而加剧磨损。所以，汽车不要长时间拖档行驶，在驾驶中要及时换档，让发动机转速、变速箱档位、车速相匹配。
8、汽车快速上台阶、过坑洼、减速带
汽车在通过坑洼不平的路段时，底盘悬架系统受到的冲击力非常大，并且速度越快，受到的冲击力越大。这个冲击力会造成悬架系统变形，四轮定位参数改变，进而造成汽车行驶稳定性改变，比如行驶跑偏、转向沉重、抖动、轮胎偏磨等，严重时还会造成轮胎与轮圈损坏。这种变形与损坏是不可逆的，变形之后很难再调整回来，只能通过更换零件解决。如果造成车身基础件变形，那就很难调整了。所以，汽车在通过这些路段时一定要减速慢行，千万不要强行快速通过。特别是在上台阶、马路牙子时，一定要把前轮顶在台阶后再加油，千万不要冲上去。
9、随意加装大功率用电器，停车后长时间使用大功率电器
现在汽车的电气系统，电线的安全余量并不是很大，更多的采用电控单元、继电器等控制。如果在车上加装大功率用电器，有可能造成电路负荷过大，电线发热，有自燃的风险。如果必须加装，建议从蓄电池直接接线，不要接在车身原有的线路上。此外，在停车后长时间使用大功率电器，会造成蓄电池亏电，缩短蓄电池的使用寿命。
10、车身划痕不及时修补
车身上的划痕，如果已经深入到金属层了，就要及时修补，否则会导致车身锈蚀。汽车的车漆不仅仅具有美观的作用，还有防锈防腐蚀的作用。如果车漆被破坏，车身金属层直接与空气接触，空气中的氧气和水分就会与车身金属发生化学反应，造成锈蚀，并且这种锈蚀会在内部逐渐扩大，车漆完好的部位内部也会锈蚀。所以车身上的划痕一定要及时修补，这不仅仅是车身美观的问题，更是关系到车身安全的问题。#汽车资讯#

【买完出险居然不赔？结果是它惹的祸！】很多朋友认为投保前不让我体检，是怕我过不了健康告知，现在买完了，总可以安心检查吧？

于是乎，火速的在投保后预约了体检机构或医院，去做了各项检查。

真查出毛病了，找保险公司理赔。

结果保险公司没理赔，还拒赔解除合同了。

就大骂，保险公司这个骗子，就是不想给我赔钱。

但实际上，还真不是保险公司不给赔，而是我们忽略了三个字：等待期。

今天就给大家把等待期的事情，一次性讲个透。

01 什么是等待期？ 等待期是什么？

是保险公司为预防恶意骗保和带病投保而设置的一个观察期或免责期。

通俗点说就是：虽然你买了保险，不是一出事就能立马给赔的。要等一段时间的等待期过去了，才给你赔。

保险公司之所以设置等待期，是为了防范道德风险，防范“骗保”行为。

是保险合同里重要且必不可少的部分，是规避带病投保、逆选择的重要手段。

02

等待期都多久？

目前来说，重疾险、医疗险、定期寿险普遍都有等待期，具体多久还要结合产品来说。

意外险是没有等待期的，毕竟保障的是意外的突发情况。

另外无论是医疗险还是重疾险，定期寿险，都不会因等待期内出现意外情况拒赔。

毕竟意外风险是随机的，我们无法预见自己是否会发生意外，不会人为加大保险的赔付概率，所以意外风险不受等待期限制。

医疗险，1年期的医疗险，多数是30天等待期，但是像20年保证续保的百万医疗险，等待期都是90天。

重疾险和定期寿险的等待期，多数是90天-180天不等，各产品都有明确要求。但十步也见过等待期360天的产品。

定期寿险，如果在等待期内，是非意外原因导致的身故，是不赔付的。

而重疾险，等待期就要单独看个别产品当中是如何规定的。

但只要等待期内出险，哪怕差一个小时过等待期确诊癌症，保险公司都不会赔。

因此，我们在选择保险产品的时候，等待期越短越好，同时还要避免等待期内体检。

不过这绝对不是说，等待期长就可以判定这款产品不好，更重要的还是产品保障本身。

03 等待期内生病，一定不赔吗？

等待期生病的问题，十步重点说说重疾险。

在正常情况下，投保重疾险，都要进行健康告知，只要被保人处于身体健康的情况下，等待期内生病的概率还是很小的。

但疾病的来临，并不受我们的控制，一旦真的不幸在等待期内生病，就真不能正常赔付了吗？

其实还真得分情况，十步整理了重疾险等待期内3种常见情况分析：

1.发生条款约定的重疾或身故

重疾险在等待期内确诊合同规定的重疾或因病身故，是不赔付的，但由于各家产品不同，情况也会有所不同。

大部分的保险公司会选择直接返还已交保费，同时解除合同。小部分保险公司是选择返还现金价值，也解除合同。

如果是返还现金价值的话，我们就会有保费上的损失。对我们很不利。

所以在选购的时候，我们也要注意等待期患病是如何要求的。

但无论是哪一种情况，我们都将面临失去保障，而因为身体发生了重大变化，后续我们想投保也是不可能的了。

2.发生条款约定的轻症或中症

等待期内确诊轻症、中症，保险公司肯定是不赔的。

但保单后续的规定，差别却很大。

小部分保险公司直接选择了一刀切，只要你罹患合同规定的疾病，甭管是轻症还是重疾，都直接解除合同。

大部分保险公司是轻症和中症的责任终止，合同继续有效。

等待期条款最好，也最人性化的保险公司，会规定该种轻症不保障，但其他疾病依旧有效。

3.等待期内发生疾病，但等待期后确诊

很多疾病，从发现异常，检查，病理切片，确诊，是需要很长一段时间的。

所以在实际生活中，还有这样一种情况，在等待期已经查出问题，但还没确诊，在等待期后才确诊的重疾，又怎么办？

这种情况是最麻烦的，也是产生纠纷最多的情况，具体赔不赔，要看合同条款是怎样定义的。

先说不利于我们的条款是什么样的：

这类产品通常在等待期条款的位置，会对初次罹患有所定义，就好像这样：

然后在释义部分，再对初次患有进行二次定义。

结合起来是什么意思呢？

就是说，等待期内被保险人如果出现了合同规定疾病里的体征，症状，并且这个疾病症状和体征最终确诊出合同规定的疾病，就不能赔。

举个例子：小A在买之前没有甲状腺结节，但是偏偏等待期内去检查了甲状腺，发现甲状腺结节4A级，等待期后，去穿刺，确诊为恶性。

那很抱歉，在这种条款下，等待期内罹患相关疾病的症状，等待期后确诊，就不能赔。

相反，如果等待期条款当中没有对初次罹患有所规定，或者只是规定第一次确诊，如下列条款：

即使是等待期内发现了症状，或者怀疑发生了某种疾病，等待期后确诊，也是会赔付的。

如果我们真的特别在意等待期确诊的条款，就可以选择后面这种条款。

不过，这也要综合考虑，毕竟等待期的时间并不长，一般情况下，大部分人是可以安全度过等待期的。

我们不能因为这样的条款，就放弃一款好产品。

04

如何降低风险？

为了尽可能避免等待期的风险，我们是可以提前规避的。

十步给大家几个建议：

1.选择等待期短的保险产品

就像十步前面说的，险种不同，产品不同，等待期不同，如果两款产品保障内容差不多，可以优先选择等待期短的产品。

毕竟等待期越短，我们越早享受保障。

如果产品差距很大，那我们还是要选择保障内容好的产品。产品保障才是最重要的，等待期只是辅助指标。

2.等待期内尽量别体检

购买保险之后，我们尽可能避免等待期体检，免得影响我们的保单。

但如果身体非常不适，可千万别再想着保险等待期没过这回事，毕竟身体才是第一位的。

如果还是很担心，咱们就尽可能选择等待期内患病，只是不赔该疾病，其他疾病和责任依然赔付的条款产品。

毕竟真的出险以后，还是很难买到保险的，这类产品至少给我们一份保障，不至于真的裸奔。

3.买保险要趁早

这句话，无论是什么时候，都是十步要强调的重点，我们务必趁着年轻，赶紧把保险配置齐全，毕竟这时候身体条件好，价格便宜。

05

总结一下

等待期简单来说就是保险公司出于规避风险的考虑，针对疾病设置的一个免责期，以免发生有人明知将发生保险事故而投保获取保险金的行为。

但对于不想逆选择的正常被保人而言，一旦在等待期内出险，投保其他重疾产品的难度就将增大。

所以我们挑选保险产品时，还是得认清保险条款上关于等待期的规定，避免由于疏忽造成后期理赔的麻烦。

但需注意的是，在挑选产品的时候原则还是先比较产品的保障及价格，两者差异不大的时候，才考虑等待期的处理方式。

最后还是建议大家，了解好自己的需求，多做一点功课，多懂一些保险知识~