3月16日，阿斯顿·马丁在英国盖登发布了全新V12 Vantage车型。虽是刚刚面世的全新车型，但其333台的限量订单已被抢定一空。
该车动力装备了一台5.2升双涡轮V12发动机，最大功率700马力最大扭矩753牛米，匹配8速自动变速箱，是Vantage车系有史以来最强大的动力系统。其最高时速超过300公里/小时，3.4秒可从0加速至100公里/小时。
全新V12 Vantage的轮距较上代车型加宽40毫米，使其车身的宽度也进一步加大。经过优化的空气动力学组件在最大功效下可产生204公斤的下压力。
制动标配碳陶刹车系统，前盘410毫米，配备6活塞卡钳，后盘360毫米，配备4活塞卡钳，使其制动力与性能完全匹配。并且整套碳陶刹车系统相比钢制刹车系统减重23公斤，有效降低了簧下质量。
V12 Vantage配备21英寸轻质合金车轮，标配米其林Pilot 4S高性能轮胎，前轮为275/35R21规格，后轮为315/30R21规格。
V12 Vantage虽然动力系统及车身都是加大码，但其轻量化却很到位，包括碳纤维前保险杠、发动机罩、前挡泥板和侧门槛、保险杠和尾箱盖，以及轻质电池等。并且轻质合金制成的排气系统也较前代Vantage上的轻了7.2公斤。另外还可选装全新的碳纤维骨架座椅，能再减轻7.3公斤的重量。

刚看新闻宝马7系的全新一代车型已经开始路试了，预计明年春天就会正式发布，大鼻孔是跑不了了，内饰方面把上一代S级的双连屏设计拿来了有点类似iX的那个感，能不能接受我们先不说哈，核心在于此时此刻已经进入到了抄底现款7系的最佳时机，不论730740750还是760

以我们刚交的这台740为例，这算是可爱的徐老板来我们这买的今年第四台7系啦，目前的行情大概就是8-11%，选配高的特殊配色有可能到13-14%，随着新款的即将发布，以宝马这种级别的厂家控制能力，缩减产能绝对已经开始实施了，想要像很多年前品牌方不管不顾只管造车时候一样等新款来了再去捡甩卖的老款肯定是痴人说梦了，去年汽车行业营销老师傅奔驰就给各品牌好好上了一课，新S上市老S就开始疯狂涨价。一方面是老款确实经典，另一方面还是刚需人群的存在产能只要控制的好，你不买总有买的人！一个老款从优惠6-8万到新款上了逆市加价十万卖简直是不可思议。别说什么是因为新款造型有争议，这个有争议简直就是帮忙推销老款最大的利器！只要不离谱，放一百个心一年过去了新S还是加价卖的特好。

而很快，老师在前面教着后面的只要不是傻子肯定照着学，全新路虎揽胜来了，一模一样的套路一模一样的流程，新款发布引争议！后屁股不好看了！没原来霸气了！行！带的一手好节奏，人家路虎一边缩减产能一边把控区域限制，让老款揽胜价格一路走高，原来优惠十几万二十万的最畅销的传世加长现如今大部分区域已经没有优惠了吧？风云纪念版什么的更是加价加的开心到爆！你还想等着新款出来老款降价么？怎么可能还有那样的机会呀，一台车赚两台车的钱厂家多开心呀！新款来了还能再加价收割一年半载的吧？

再说现在7系，优惠幅度大，产品力出色，对比新S我也不觉得同配置能有20万的差距！尤其是750跟760，妈呀几十万的优惠呀！兄弟们，你们不是都喊着V8/V12香嘛，咋隔壁S500 L6+电机卖那么贵还加几十万你们都不考虑V8/V12的750跟760呢？非要等现车都消化的差不多了后续也没车了，新款出来加价了，再去抢仅有的那几台车嘛？

综上所述，宝马7系现款车型，已经是目前我们能够买到的D级车里最划算的车了没有之一！而且也是错过未来几年都不会有的购买良机！（下次平台换代要7-8年后）即使是2.0版本的730，我也认为是动力绝对足够配置优秀的产品！预计伴随着春节临近，车价一定会开始跟奔驰路虎一模一样的持续飙升[苦涩] 如果有这类顶级行政座驾的需求，请务必抓紧入手把握机会！

哦差点忘了，谢谢徐老板支持，什么时候再拿第五台呀[开学季][开学季][开学季]
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BMW 8系实车曝光！作为宝马目前的旗舰车型，近日我们获得了宝马8系的实车图片。车头位置，环绕式前灯与概念车十分接近，而车身尾部才是新8系最引人注目的地方。极度扁平化的尾灯搭配下方的两个出风口看起来运动感十足。从谍照图的尾部标志来看，一颗xDrive也表明了该款车型或将搭载四驱系统。在动力上，新款8系或将搭载4.4L双涡轮增压V8发动机以及一台6.6L V12双涡轮增压发动机。#车事抢鲜# #车主之友叨bi叨# #宝马#