【“小鹏汽车”因霸王条款被处罚！】
在北京买车
有纠纷只能在广州仲裁？
近日，
北京小鹏汽车销售服务有限公司
因规定不公平合同条款
侵害消费者权益，
被北京市朝阳区市场监督管理局
警告并罚款。
“小鹏汽车”因霸王条款被处罚！
据国家企业信用信息公示系统显示，北京小鹏汽车销售服务有限公司（以下简称北京小鹏汽车）主要从事小鹏牌汽车的销售和售后服务等经营活动，为小鹏汽车在北京地区的销售主体，其余门店以及分公司均为体验店。
购车时，消费者可以在小鹏汽车APP线上或线下实体店选购，且需与北京小鹏汽车签订《小鹏汽车购买协议》（以下简称协议）。协议内容由广州小鹏汽车科技有限公司确认并由当事人在销售车辆过程中重复使用。
其中，协议第十三条规定：“本协议应适用中华人民共和国法律管辖。因本协议引起的以及与本协议有关的一切争议，双方应通过友好协商解决。如果双方未协商一致解决该等争议的，则任何一方均有权将争议提交至广州仲裁委员会进行仲裁，仲裁语言为中文。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。”
“小鹏汽车”因霸王条款被处罚！
该内容部分文字使用加粗、下划线作出提示。消费者在使用小鹏汽车APP购买车辆时，需要在线上签订购买协议，在此签订过程中该协议第十三条无法更改。
“小鹏汽车”因霸王条款被处罚！
朝阳区市场监管局认为：
北京小鹏汽车在北京注册并从事车辆销售等相关经营活动，销售商品以及提供服务的对象以北京市消费者为主。
北京小鹏汽车与北京消费者签订汽车销售合同，利用格式条款约定在广州仲裁委员会进行仲裁，排除了北京市司法管辖，限制了北京市消费者选择争议解决方式的权利，且增加了北京市消费者不合理维权成本和负担，侵害了消费者的权益。
北京小鹏汽车在与消费者订立销售合同过程中，具有一定的优势地位，应当考虑普通消费者对我国法律规定的知晓程度，依法对合同格式条款进行设定，并合理提供问题争议解决方式。
综上，北京小鹏汽车构成通过格式条款排除消费者就合同争议提起诉讼的权利的行为。现有证据无法证明北京小鹏汽车通过使用该条款获取违法所得。
朝阳区市场监管局依据《侵害消费者权益行为处罚办法》第十五条，要求北京小鹏汽车销售服务有限公司改正上述违法行为，并给予警告和罚款3000元的行政处罚。
《消费者权利保护法》第四条规定：“经营者与消费者进行交易，应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则。”；第十六条第三款规定：“经营者向消费者提供商品或者服务，应当恪守社会公德，诚信经营，保障消费者的合法权益；不得设定不公平、不合理的交易条件，不得强制交易。”
因格式条款侵害消费者权益
小鹏汽车不止一次被罚
2021年2月3日，因利用合同格式条款侵害消费者合法权益，杭州小鹏汽车有限公司被浙江杭州市拱墅区市场监督管理局行政处罚1万元。
行政处罚决定书显示，《小鹏汽车购买协议》第十条款约定“......如果双方未协商一致解决该等争议的，则任何一方均有权将争议提交至广州市仲裁委员会进行仲裁。”的行为违反了《合同违法行为监督处理办法》第十一条第(五)项之规定，属于经营者在格式条款中排除消费者就格式条款争议提起诉讼的权利的违法行为。
“小鹏汽车”因霸王条款被处罚！
《小鹏汽车购买协议》11.3条款约定“11.3.您同意，法院、仲裁机构、小鹏汽车以快递形式寄送各类文书/文件时，以寄出之日作为送达之日，不论投递结果为拒收、投递成功或不成功等。”的行为违反了《合同违法行为监督处理办法》第九条第(五)项之规定，属于经营者在格式条款中免除自己依法应当承担的其他责任的违法行为。
在北京买车却要到广州仲裁，
对此你怎么看？
来源：新华社
在北京买车
有纠纷只能在广州仲裁？
近日，
北京小鹏汽车销售服务有限公司
因规定不公平合同条款
侵害消费者权益，
被北京市朝阳区市场监督管理局
警告并罚款。
“小鹏汽车”因霸王条款被处罚！
据国家企业信用信息公示系统显示，北京小鹏汽车销售服务有限公司（以下简称北京小鹏汽车）主要从事小鹏牌汽车的销售和售后服务等经营活动，为小鹏汽车在北京地区的销售主体，其余门店以及分公司均为体验店。
购车时，消费者可以在小鹏汽车APP线上或线下实体店选购，且需与北京小鹏汽车签订《小鹏汽车购买协议》（以下简称协议）。协议内容由广州小鹏汽车科技有限公司确认并由当事人在销售车辆过程中重复使用。
其中，协议第十三条规定：“本协议应适用中华人民共和国法律管辖。因本协议引起的以及与本协议有关的一切争议，双方应通过友好协商解决。如果双方未协商一致解决该等争议的，则任何一方均有权将争议提交至广州仲裁委员会进行仲裁，仲裁语言为中文。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。”
“小鹏汽车”因霸王条款被处罚！
该内容部分文字使用加粗、下划线作出提示。消费者在使用小鹏汽车APP购买车辆时，需要在线上签订购买协议，在此签订过程中该协议第十三条无法更改。
“小鹏汽车”因霸王条款被处罚！
朝阳区市场监管局认为：
北京小鹏汽车在北京注册并从事车辆销售等相关经营活动，销售商品以及提供服务的对象以北京市消费者为主。
北京小鹏汽车与北京消费者签订汽车销售合同，利用格式条款约定在广州仲裁委员会进行仲裁，排除了北京市司法管辖，限制了北京市消费者选择争议解决方式的权利，且增加了北京市消费者不合理维权成本和负担，侵害了消费者的权益。
北京小鹏汽车在与消费者订立销售合同过程中，具有一定的优势地位，应当考虑普通消费者对我国法律规定的知晓程度，依法对合同格式条款进行设定，并合理提供问题争议解决方式。
综上，北京小鹏汽车构成通过格式条款排除消费者就合同争议提起诉讼的权利的行为。现有证据无法证明北京小鹏汽车通过使用该条款获取违法所得。
朝阳区市场监管局依据《侵害消费者权益行为处罚办法》第十五条，要求北京小鹏汽车销售服务有限公司改正上述违法行为，并给予警告和罚款3000元的行政处罚。
《消费者权利保护法》第四条规定：“经营者与消费者进行交易，应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则。”；第十六条第三款规定：“经营者向消费者提供商品或者服务，应当恪守社会公德，诚信经营，保障消费者的合法权益；不得设定不公平、不合理的交易条件，不得强制交易。”
因格式条款侵害消费者权益
小鹏汽车不止一次被罚
2021年2月3日，因利用合同格式条款侵害消费者合法权益，杭州小鹏汽车有限公司被浙江杭州市拱墅区市场监督管理局行政处罚1万元。
行政处罚决定书显示，《小鹏汽车购买协议》第十条款约定“......如果双方未协商一致解决该等争议的，则任何一方均有权将争议提交至广州市仲裁委员会进行仲裁。”的行为违反了《合同违法行为监督处理办法》第十一条第(五)项之规定，属于经营者在格式条款中排除消费者就格式条款争议提起诉讼的权利的违法行为。
“小鹏汽车”因霸王条款被处罚！
《小鹏汽车购买协议》11.3条款约定“11.3.您同意，法院、仲裁机构、小鹏汽车以快递形式寄送各类文书/文件时，以寄出之日作为送达之日，不论投递结果为拒收、投递成功或不成功等。”的行为违反了《合同违法行为监督处理办法》第九条第(五)项之规定，属于经营者在格式条款中免除自己依法应当承担的其他责任的违法行为。
在北京买车却要到广州仲裁，
对此你怎么看？
来源：新华社
#天地史话[超话]#超10万了，上海如何跑赢奥密克戎？
应战奥密克戎，越来越多人真正认识到新冠病毒的狡猾多变。
连续两日，上海新增报告感染者过万。今年3月以来，上海累计报告感染者超过10万例。
在走高的疫情数字背后，是奥密克戎对于人们业已形成的新冠“常识”和防控措施的挑战与考验。
处于疫情高峰期的上海，依然面临着严峻的形势，丝毫不可懈怠。
上海全市进行核酸检测。瑞金二路街道工作人员正为民众进行采样前的信息登记。
上升的数字，严峻的形势！
上海本轮疫情暴发后，不断上涨的疫情数字牵动着众人的心。
3月24日，上海新增无症状感染者首次破千。随后几天，除3月31日有小幅回落外，疫情曲线皆呈上升态势。
4月4日，上海新增阳性感染者数量首次突破1万例。截至目前，上海疫情数字上升依旧未见缓势。
上海市卫生健康委一级巡视员吴乾渝形容，当前，上海疫情正处于与时间赛跑、与病毒较量的关键时期。
“上海市疫情处于高峰期”，国家卫生健康委疾控局副局长、一级巡视员雷正龙6日在发布会上表示。
数字为何增长这么快？一方面，与筛查范围更广有关。4月4日起，上海开展全市核酸筛查。4月6日，上海在全市范围内再开展一次核酸或抗原检测。
另一方面，本轮疫情的特点就是无症状感染者人数多、比例高。中国工程院院士张伯礼曾解释，这一新特点的出现，首先与奥密克戎变异株自身特点有关。其次也与我国及时筛查、早期就发现感染者相关，更与疫苗接种率不断提高密切相关。
可以注意到，上海本轮疫情中，危重症和死亡人数的比例较低。据上海市卫健委公布数据，截至2022年4月6日24时，累计本土确诊3961例，治愈出院742例，在院治疗3212例，死亡7例。
保障人员正在虹口足球场抓紧时间将生活物资分袋。殷立勤 摄
抗疫中的超级大都市，如何有序运转？
除了和时间赛跑，与奥密克戎较量，上海还面临着诸多挑战。
小区封闭管理下，居民物资如何保障？居民就医问题如何解决？儿童感染者陪护问题如何应对……种种关系民生的大事小情，成为全国民众讨论的焦点。
“生活物资保供确实面临着一些困难，比如跨省物流受到疫情影响不够通畅，终端运力不足导致配送不及时。”上海市商务委副主任刘敏6日坦陈。
为了解决这一问题，上海采取多方面措施，建立了10个应急保供大仓，与50家外延蔬菜生产基地、77个主供应基地和蔬菜主产区做好产销对接。同时，把大型农贸市场、连锁超市和生鲜电商等组织起来，由社区工作者、志愿者、下沉干部等组成服务保障队伍，打通“最后一百米”。
“各区发放的蔬菜礼包，将努力做到全覆盖，如果还有遗漏的，请市民朋友致电当地居委会或者区、街镇保供服务热线，我们将及时补上。”上海市副市长、市疫情防控领导小组生活物资保障专班负责人陈通7日在发布会上表示。
关于封控区域的就医问题，上海全市各级医疗机构急诊在规范防疫的前提下已全部开放。外界比较关心的儿童感染者陪护问题，上海针对儿童群体设置专门区域，增强照护力量。同时，对有家庭成员感染的情况采取亲子收治模式。
与此同时，挑战还来自病毒本身。
最近，新冠病毒又出现了新的变种XE，如何应对不断变异的病毒，外界普遍担忧。
“在对过去两年新冠病毒变异情况研究的基础上，结合对RNA这类病毒的认识，我们一直认为，新冠病毒变异是持续发生的常见事件。所以，对于出现新的变异毒株是有准备的。”中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友说。
他认为，无论新冠病毒怎么变异，常态化的防控措施，包括早发现、早报告、早隔离、早治疗所谓“四早”措施，广泛的疫苗接种，以及个人防护措施，都能有效控制疫情。
4月6日，湖北援沪医疗队首批队员进入上海的方舱医院，支援患者救治工作。新华社记者 袁全 摄
3.8万人！又一场全国驰援抗疫
奥密克戎传播速度快，抗击疫情必须更果敢有力。
连日来，全国各地火速驰援上海，从生活物资到医务人员，人们亲切地称为“守沪者联盟”。
“上海人不用跟武汉人客气！”金银潭医院援沪医疗队的领队程芳，如今踏上开往上海的专列。她说，接到医院通知要支援上海，她第一时间报了名。“当年，上海也是第一批支援我们的。”
浙江抽调七千余名医务人员，奔赴上海开展核酸筛查。浙江省中医院“90后”护士王玲玲说：“我已经记不清这是第几次出征了，但每一次我们所有医护人员都是义无反顾，因为当我穿上护士服的那一刻，我就更属于那些需要帮助的人。”
据国家卫健委新闻发言人米锋透露，国家卫健委已从全国15个省份调派医务人员3.8万余人和每日238万管的核酸检测力量支援上海。
目前，上海单日最大核酸检测能力已达到400万管。
网上流传着这样一段视频：医务人员为上海居民做完核酸检测后，隔离在家的人们纷纷到阳台道谢，此起彼伏的“谢谢你们”响彻小区上空。有网友评论，终有雨过天晴日。
上海的这场战疫仍在继续。#上海疫情#
应战奥密克戎，越来越多人真正认识到新冠病毒的狡猾多变。
连续两日，上海新增报告感染者过万。今年3月以来，上海累计报告感染者超过10万例。
在走高的疫情数字背后，是奥密克戎对于人们业已形成的新冠“常识”和防控措施的挑战与考验。
处于疫情高峰期的上海，依然面临着严峻的形势，丝毫不可懈怠。
上海全市进行核酸检测。瑞金二路街道工作人员正为民众进行采样前的信息登记。
上升的数字，严峻的形势！
上海本轮疫情暴发后，不断上涨的疫情数字牵动着众人的心。
3月24日，上海新增无症状感染者首次破千。随后几天，除3月31日有小幅回落外，疫情曲线皆呈上升态势。
4月4日，上海新增阳性感染者数量首次突破1万例。截至目前，上海疫情数字上升依旧未见缓势。
上海市卫生健康委一级巡视员吴乾渝形容，当前，上海疫情正处于与时间赛跑、与病毒较量的关键时期。
“上海市疫情处于高峰期”，国家卫生健康委疾控局副局长、一级巡视员雷正龙6日在发布会上表示。
数字为何增长这么快？一方面，与筛查范围更广有关。4月4日起，上海开展全市核酸筛查。4月6日，上海在全市范围内再开展一次核酸或抗原检测。
另一方面，本轮疫情的特点就是无症状感染者人数多、比例高。中国工程院院士张伯礼曾解释，这一新特点的出现，首先与奥密克戎变异株自身特点有关。其次也与我国及时筛查、早期就发现感染者相关，更与疫苗接种率不断提高密切相关。
可以注意到，上海本轮疫情中，危重症和死亡人数的比例较低。据上海市卫健委公布数据，截至2022年4月6日24时，累计本土确诊3961例，治愈出院742例，在院治疗3212例，死亡7例。
保障人员正在虹口足球场抓紧时间将生活物资分袋。殷立勤 摄
抗疫中的超级大都市，如何有序运转？
除了和时间赛跑，与奥密克戎较量，上海还面临着诸多挑战。
小区封闭管理下，居民物资如何保障？居民就医问题如何解决？儿童感染者陪护问题如何应对……种种关系民生的大事小情，成为全国民众讨论的焦点。
“生活物资保供确实面临着一些困难，比如跨省物流受到疫情影响不够通畅，终端运力不足导致配送不及时。”上海市商务委副主任刘敏6日坦陈。
为了解决这一问题，上海采取多方面措施，建立了10个应急保供大仓，与50家外延蔬菜生产基地、77个主供应基地和蔬菜主产区做好产销对接。同时，把大型农贸市场、连锁超市和生鲜电商等组织起来，由社区工作者、志愿者、下沉干部等组成服务保障队伍，打通“最后一百米”。
“各区发放的蔬菜礼包，将努力做到全覆盖，如果还有遗漏的，请市民朋友致电当地居委会或者区、街镇保供服务热线，我们将及时补上。”上海市副市长、市疫情防控领导小组生活物资保障专班负责人陈通7日在发布会上表示。
关于封控区域的就医问题，上海全市各级医疗机构急诊在规范防疫的前提下已全部开放。外界比较关心的儿童感染者陪护问题，上海针对儿童群体设置专门区域，增强照护力量。同时，对有家庭成员感染的情况采取亲子收治模式。
与此同时，挑战还来自病毒本身。
最近，新冠病毒又出现了新的变种XE，如何应对不断变异的病毒，外界普遍担忧。
“在对过去两年新冠病毒变异情况研究的基础上，结合对RNA这类病毒的认识，我们一直认为，新冠病毒变异是持续发生的常见事件。所以，对于出现新的变异毒株是有准备的。”中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友说。
他认为，无论新冠病毒怎么变异，常态化的防控措施，包括早发现、早报告、早隔离、早治疗所谓“四早”措施，广泛的疫苗接种，以及个人防护措施，都能有效控制疫情。
4月6日，湖北援沪医疗队首批队员进入上海的方舱医院，支援患者救治工作。新华社记者 袁全 摄
3.8万人！又一场全国驰援抗疫
奥密克戎传播速度快，抗击疫情必须更果敢有力。
连日来，全国各地火速驰援上海，从生活物资到医务人员，人们亲切地称为“守沪者联盟”。
“上海人不用跟武汉人客气！”金银潭医院援沪医疗队的领队程芳，如今踏上开往上海的专列。她说，接到医院通知要支援上海，她第一时间报了名。“当年，上海也是第一批支援我们的。”
浙江抽调七千余名医务人员，奔赴上海开展核酸筛查。浙江省中医院“90后”护士王玲玲说：“我已经记不清这是第几次出征了，但每一次我们所有医护人员都是义无反顾，因为当我穿上护士服的那一刻，我就更属于那些需要帮助的人。”
据国家卫健委新闻发言人米锋透露，国家卫健委已从全国15个省份调派医务人员3.8万余人和每日238万管的核酸检测力量支援上海。
目前，上海单日最大核酸检测能力已达到400万管。
网上流传着这样一段视频：医务人员为上海居民做完核酸检测后，隔离在家的人们纷纷到阳台道谢，此起彼伏的“谢谢你们”响彻小区上空。有网友评论，终有雨过天晴日。
上海的这场战疫仍在继续。#上海疫情#
3次红灯终理清责任外滩大桥鄞州段桥下积水问题得解
鄞州区水利局介入处理
近日，小e颇费周折地经多部门采访获悉，外滩大桥鄞州段桥下积水路段的养管工作由该区属地部门负责。目前，鄞州区水利局已对该问题介入。
2021年8月16日，网友“曙光15”在中国宁波网民生e点通群众留言板上反映：外滩大桥鄞州段桥下道路下雨天经常积水，给过往的车辆和行人出行带来不便。这种情况已经存在很多年了，希望相关部门能解决这个问题，方便市民出行。
当年8月25日，该帖文流转到鄞州区并被受理，但因超时未回复而亮起“红灯”。
2022年3月15日，经宁波日报报网端曝光，该问题被平台再次递交，并分别流转至鄞州区、市市政设施中心、市排水公司和市水利局后，回复如下：
鄞州属地街道：大桥下为市里养护。
市市政设施中心：应该是路面排水问题，建议咨询排水公司。
市排水公司：业务部门反馈不是我们的。
市市政设施中心再次表示：该路段非市政养护范围。
鄞州区再次表示：该地养护不属于区里。
市水利局表示：确定那边没有排水管网，应该是道路沉降引起的积水，需道路部门自行处理。
上上周，该诉求回到鄞州区后再一次亮起了“红灯”。3月28日，宁波日报报网端再次对该“红灯”件进行曝光。
报道刊发后，鄞州区再次向平台反馈：该问题并非该区管辖范围，并退回帖文。
目前，该帖文处于无人受理状态。
这一段路的维护责任究竟是谁？这一问题从网友第一次反映至今，已有200余天。针对网友的“急、难、愁、盼”，小e对这一“红灯”件再次进行追踪。
4月2日，小e前往现场，看到网友反映的积水路段为外滩大桥人行步梯至甬江大道的通道。目前外滩大桥鄞州段靠近甬江的桥下空间已进行改造，由一家卡丁车俱乐部经营。桥下空间经改造后地势已抬高，导致该通道成为地势低洼地区。由于当天天气晴朗，该通道未发生积水。
那该问题究竟该由哪个部门处理？小e先联系了鄞州区综合行政执法局。
“网友反映积水路段的道路及保洁属我们城管部门养管范围。”该局相关工作人员表示，经对接排查，该路段积水主要是由于排水设施不畅引起，应由设施产权单位负责处理。
接着，小e从鄞州区水利局了解到，经前期初步排查，外滩大桥鄞州段南北人行步梯至甬江大道的通道确实存在排水设施不畅的问题。而桥下空间及甬江大道路面垫高后导致该路段处于地势最低处，遇到暴雨等强降水天气容易引发短时积水。3月24日、25日，该局排水部门已对相关排水井进行疏通。
下一步，该局将发挥排水行业管理职能，对该区域的积水原因进行研判，并将约谈该区域内的建设单位，对此处排水系统进行优化改造，预计于主汛期前将问题改造完毕。
采访完后，有一点小e甚是无法理解，上述两个部门早在3月28日宁波日报报网端再次对该“红灯”件进行曝光前就已介入处理，鄞州区为什么坚持认为这个问题不归他们管呢？是什么地方发生了“肠梗阻”？
相关进展小e将继续关注。（中国宁波网民生e点通 傅仲楠）
#宁波#
鄞州区水利局介入处理
近日，小e颇费周折地经多部门采访获悉，外滩大桥鄞州段桥下积水路段的养管工作由该区属地部门负责。目前，鄞州区水利局已对该问题介入。
2021年8月16日，网友“曙光15”在中国宁波网民生e点通群众留言板上反映：外滩大桥鄞州段桥下道路下雨天经常积水，给过往的车辆和行人出行带来不便。这种情况已经存在很多年了，希望相关部门能解决这个问题，方便市民出行。
当年8月25日，该帖文流转到鄞州区并被受理，但因超时未回复而亮起“红灯”。
2022年3月15日，经宁波日报报网端曝光，该问题被平台再次递交，并分别流转至鄞州区、市市政设施中心、市排水公司和市水利局后，回复如下：
鄞州属地街道：大桥下为市里养护。
市市政设施中心：应该是路面排水问题，建议咨询排水公司。
市排水公司：业务部门反馈不是我们的。
市市政设施中心再次表示：该路段非市政养护范围。
鄞州区再次表示：该地养护不属于区里。
市水利局表示：确定那边没有排水管网，应该是道路沉降引起的积水，需道路部门自行处理。
上上周，该诉求回到鄞州区后再一次亮起了“红灯”。3月28日，宁波日报报网端再次对该“红灯”件进行曝光。
报道刊发后，鄞州区再次向平台反馈：该问题并非该区管辖范围，并退回帖文。
目前，该帖文处于无人受理状态。
这一段路的维护责任究竟是谁？这一问题从网友第一次反映至今，已有200余天。针对网友的“急、难、愁、盼”，小e对这一“红灯”件再次进行追踪。
4月2日，小e前往现场，看到网友反映的积水路段为外滩大桥人行步梯至甬江大道的通道。目前外滩大桥鄞州段靠近甬江的桥下空间已进行改造，由一家卡丁车俱乐部经营。桥下空间经改造后地势已抬高，导致该通道成为地势低洼地区。由于当天天气晴朗，该通道未发生积水。
那该问题究竟该由哪个部门处理？小e先联系了鄞州区综合行政执法局。
“网友反映积水路段的道路及保洁属我们城管部门养管范围。”该局相关工作人员表示，经对接排查，该路段积水主要是由于排水设施不畅引起，应由设施产权单位负责处理。
接着，小e从鄞州区水利局了解到，经前期初步排查，外滩大桥鄞州段南北人行步梯至甬江大道的通道确实存在排水设施不畅的问题。而桥下空间及甬江大道路面垫高后导致该路段处于地势最低处，遇到暴雨等强降水天气容易引发短时积水。3月24日、25日，该局排水部门已对相关排水井进行疏通。
下一步，该局将发挥排水行业管理职能，对该区域的积水原因进行研判，并将约谈该区域内的建设单位，对此处排水系统进行优化改造，预计于主汛期前将问题改造完毕。
采访完后，有一点小e甚是无法理解，上述两个部门早在3月28日宁波日报报网端再次对该“红灯”件进行曝光前就已介入处理，鄞州区为什么坚持认为这个问题不归他们管呢？是什么地方发生了“肠梗阻”？
相关进展小e将继续关注。（中国宁波网民生e点通 傅仲楠）
#宁波#
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