专家们指出，在乌克兰前线被发现的“不起眼”卡车残骸，已暴露俄军于后勤上的缺陷和疲软，包括军用卡车维护状况不佳、民用卡车被迫上战场、作业效率低落导致易遭攻击等，让后勤成为俄罗斯入侵失败的主要原因之一。
美国“有线电视新闻网”（CNN）14日报导，战车、导弹和英勇士兵是俄乌战争的关注焦点，但如二战美军上将布莱德雷（Omar Bradley）所言：“业余者讲战略，专家谈后勤。”战场上损坏的俄罗斯卡车照片，已暴露俄军的后勤惨状。
前五角大厦官员、军事评论家特伦科（Trent Telenko）表示，从在网络上流传的战地影像来看，就算是昂贵的“铠甲S1”（Pantsir-S1）野战防空系统，其卡车轮胎也在缺乏良好维护下，开战仅数周便出现损坏。特伦科指出，俄军车辆维护单位经常以训练不足的义务役士兵填补空缺，且多年来持续面临贪腐问题，导致其后勤载具状况不佳。
苏格兰圣安德鲁大学（University of Saint Andrews）战略研究教授欧布莱恩（Phillips O'Brien）则告诉CNN，俄罗斯民用卡车残骸出现在乌克兰前线，不仅显示俄军本身的后勤能量捉襟见肘，且民用载具既无法适应严酷的战场环境，零件也可能与军用品不共通，反而将导致进一步的维护问题。
伦敦咨询公司“Sibylline”欧洲与欧亚分析师罗德（Alex Lord）和该公司首席执行官、拥有20年军旅经验的克鲁普（Jason Crump）更指出，俄军多年来依靠庞大人力进行后勤作业，导致其物流效率较主要西方军队低30%左右，代表俄军执行后勤任务的成本更高、耗费更多人力，并因作业时间过长，使其更容易在前线遭遇乌克兰攻击。
特伦科表示，俄军至少须花费6个月的时间，才足以补齐已经失去的卡车，且战损仍可能继续增加；而这类后勤载具是现代机械化武力的支柱，在缺乏卡车之下，特伦科不认为俄军有办法维持现有阵地，“更别提发动进一步攻势了”。

【Aspyr Media宣布收购《博德之门》开发商Beamdog】老派RPG的粉丝应该很熟悉游戏工作室Beamdog的作品，这个工作室是由前BioWare的资深成员共同创立的，工作室负责重新制作和发售经典的BioWare和Interplay的RPG作品，比如《博德之门》、《异域镇魂曲》、《无冬》等等。而最近，隶属于Embracer Group的Aspyr Media宣布：他们将会收购Beamdog工作室。

根据收购协议，在收购完成以后，Beamdog将在Aspyr内部保持自己的独立性。Beamdog的首席执行官Trent Oster说道：“现在Beamdog可以将自己的天赋、努力和想象力聚焦于创造制作我们想要玩的优秀游戏上，同时也能很好地照顾到现有粉丝们所喜爱的RPG游戏。Beamdog的首个原创IP将会是我们工作室下一篇章充满乐趣的开始。”

Beamdog最近公布了新作《MythForce》，这是一款合作地牢Roguelike游戏，将于本月晚些时候开启抢先体验（early access）。而与此同时，Aspyr Media也在制作《星球大战：旧共和国重制版》。

⁠在拍摄澳大利亚悉尼的街道时，Trent Parke 发现有一个让自己感到极其厌恶的存在：“白色公共汽车和白色面包车。它们总是摧毁我走进梦境的世界，总是把我拉回真实。”

⁠在与摄影师 Ian Dodd 就这种烦恼进行交谈后，Parke 受到启发，以一种更具诗意的方式展现交通工具，这让他的世界更加奇幻，而不再坠入现实。

：悉尼，澳大利亚，2002。

© Trent Parke｜玛格南图片社