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【北斗服务环节产值近2000亿元 社会终端保有量超10亿台】
“北斗今天在所有领域提供的服务，可能只是未来十年场景的5%。”陈金培坦言。
北斗正润物细无声地全方位渗透进我们的生活。在国家相关政策的推动下，行业还将进一步迎来发展机会。
日前，国家发展改革委高技术司有关负责人透露，在产品制造方面，截至2021年底，具有北斗定位功能的终端产品社会总保有量超过10亿台/套;超过790万辆道路营运车辆安装使用北斗系统，近8000台各型号北斗终端在铁路领域应用推广。
另外，基于北斗系统的农机自动驾驶系统超过10万台/套，医疗健康、防疫消杀、远程监控、线上服务等下游运营服务环节产值近2000亿元。而在大众应用方面，2021年国内智能手机出货量中支持北斗的已达3.24亿部，占国内智能手机总出货量94.5%。
目前，国内已出台与卫星导航相关的政策法规1000余件。全国北斗卫星导航标委会累计发布北斗领域国家标准32项、专项标准56项。“十四五”时期，国家发展改革委将积极会同有关部门，加强系统谋划和顶层设计，强化政府引导作用，进一步完善北斗产业发展支持政策，加强监督管理，推动北斗产业高质量发展。
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在湖南国际会展中心，观众在北斗卫星导航系统成果展上参观。-新华社
加速产业化融合
作为大国之重器，北斗系统自1994年启动建设，从北斗一号、二号到2020年北斗三号全球卫星导航系统正式开通，历时27年，目前，在轨服务的北斗卫星共计45颗，北斗系统已经组成了一个强大的全球网。
北斗总工程师孙家栋院士对北斗系统的期望是这样的：“天上好用，地上用好”。“天上好用”指北斗工程师要设计好建设好天上的北斗卫星系统，让北斗系统一直保持稳定、精准的服务;而“地上用好”指地上对于北斗定位、授时的功能使用发挥到极致。
基于此，我国形成了完整、自主的北斗产业发展链条。如在产品制造方面，国内以北斗为核心的导航与位置服务技术创新持续活跃，国产北斗芯片、模块等关键技术取得突破，支持北斗三号新信号的SoC芯片，在物联网和消费电子领域得到了广泛应用。
近日，记者从千寻位置获悉，截至2022年3月，千寻位置北斗高精度时空服务的每月调用次数超过1000亿次，累计服务全球超过11亿人，总服务次数超过2兆次，服务覆盖全球超过230个国家和地区。
据悉，每月千寻位置处理的北斗加速辅助定位服务请求超过600亿次，实时厘米级和实时亚米级北斗高精度定位服务请求超过480亿次。每天，千寻位置处理位置数据近40亿。
在千亿级月调用次数的背后，是千寻位置基于中国北斗卫星导航系统，自主打造的时空智能基础设施，通过卫星与互联网双路播发平台，将各类北斗高精度时空服务播发给全球用户。
目前，国产安卓手机都基本标配千寻立见(FindNow)北斗加速定位服务，高通、联发科、展讯等手机芯片也集成了这项服务。华为、小米、OPPO等多款手机还应用了千寻位置实时高精度定位服务，可实现亚米级定位，具备车道级导航功能。小鹏、高合、广汽等40多款智能驾驶汽车也正在陆续上路，应用千寻位置高精度时空服务后，可实现高速自主导航驾驶。
年均产值规模化增长
根据《2021中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》的数据，2020年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达4033亿元人民币，较2019年增长约16.9%，相关产业上下游和应用场景，各行各业中的技术落地，市场规模进一步扩大。
“近10年来，我国卫星导航产业总体产值年均增长20%以上。预计到2025年，中国北斗产业总值将达到一万亿元。”中国卫星导航系统管理办公室副主任杨军曾表示。
自北斗系统启动全球化、产业化之后，2021年成为大规模应用落地的元年。在北斗地基增强系统的赋能下，北斗加速与人工智能、云计算等新技术深度融合，大规模渗透手机、汽车等大众市场。
“时空智能是未来的发展趋势，如果汽车安装了智能化、数字化的装置，不仅可以记录汽车的行动轨迹，还能依靠厘米、分米级的精度替代人的眼睛、耳朵、大脑来驾驶汽车，这样，智能驾驶和自动驾驶产业就能发展起来。”中国科学院院士、中国工程院院士李德仁曾在演讲中谈到，眼下，除智能手机、自动驾驶等这样的热门应用，电网、工厂、城市管理等多个场景都需要时空智能技术的投入发展。
千寻位置CEO陈金培表示，对于时空智能技术来说，只有开发应用场景足够广泛时，才能成为真正的基础设施。千寻位置目前面临的最大的挑战，就是怎么样激发开发者的创造力，创造大家今天想象不到的应用模式，挖掘出新的应用场景，催生各种各样新的智能终端，最大程度发挥出时空智能定位基础设施真正的潜力。
目前，从手机、汽车、无人机、共享单车、公交车，到城市级的智慧锥桶、三角牌、摄像头等道路基础设施，再到能听诊危房、桥梁、矿山的形变监测设备等，北斗导航能为各类智能机器提供精准时空信息，帮助它们对周围环境进行感知和决策。
“北斗今天在所有领域提供的服务，可能只是未来十年场景的5%。”陈金培坦言，不仅仅是今天耳熟能详的产品，除了消费场景外，未来的北斗高精度应用会更多进入工业场景、产业场景里面去。
国家发改委有关负责人提出，未来将在五大方面推出支持政策：分别是加强统筹协调、健全法律法规、完善标准规范、强化政府支持和宣传推广五个层面。在“十四五”时期，初步建成支撑北斗科技创新与产业发展的学科体系、标准体系、能力评估体系，组建一批创新能力平台，实现产业融合、应用创新等能力大幅提升。
【北斗服务环节产值近2000亿元 社会终端保有量超10亿台】
“北斗今天在所有领域提供的服务，可能只是未来十年场景的5%。”陈金培坦言。
北斗正润物细无声地全方位渗透进我们的生活。在国家相关政策的推动下，行业还将进一步迎来发展机会。
日前，国家发展改革委高技术司有关负责人透露，在产品制造方面，截至2021年底，具有北斗定位功能的终端产品社会总保有量超过10亿台/套;超过790万辆道路营运车辆安装使用北斗系统，近8000台各型号北斗终端在铁路领域应用推广。
另外，基于北斗系统的农机自动驾驶系统超过10万台/套，医疗健康、防疫消杀、远程监控、线上服务等下游运营服务环节产值近2000亿元。而在大众应用方面，2021年国内智能手机出货量中支持北斗的已达3.24亿部，占国内智能手机总出货量94.5%。
目前，国内已出台与卫星导航相关的政策法规1000余件。全国北斗卫星导航标委会累计发布北斗领域国家标准32项、专项标准56项。“十四五”时期，国家发展改革委将积极会同有关部门，加强系统谋划和顶层设计，强化政府引导作用，进一步完善北斗产业发展支持政策，加强监督管理，推动北斗产业高质量发展。
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在湖南国际会展中心，观众在北斗卫星导航系统成果展上参观。-新华社
加速产业化融合
作为大国之重器，北斗系统自1994年启动建设，从北斗一号、二号到2020年北斗三号全球卫星导航系统正式开通，历时27年，目前，在轨服务的北斗卫星共计45颗，北斗系统已经组成了一个强大的全球网。
北斗总工程师孙家栋院士对北斗系统的期望是这样的：“天上好用，地上用好”。“天上好用”指北斗工程师要设计好建设好天上的北斗卫星系统，让北斗系统一直保持稳定、精准的服务;而“地上用好”指地上对于北斗定位、授时的功能使用发挥到极致。
基于此，我国形成了完整、自主的北斗产业发展链条。如在产品制造方面，国内以北斗为核心的导航与位置服务技术创新持续活跃，国产北斗芯片、模块等关键技术取得突破，支持北斗三号新信号的SoC芯片，在物联网和消费电子领域得到了广泛应用。
近日，记者从千寻位置获悉，截至2022年3月，千寻位置北斗高精度时空服务的每月调用次数超过1000亿次，累计服务全球超过11亿人，总服务次数超过2兆次，服务覆盖全球超过230个国家和地区。
据悉，每月千寻位置处理的北斗加速辅助定位服务请求超过600亿次，实时厘米级和实时亚米级北斗高精度定位服务请求超过480亿次。每天，千寻位置处理位置数据近40亿。
在千亿级月调用次数的背后，是千寻位置基于中国北斗卫星导航系统，自主打造的时空智能基础设施，通过卫星与互联网双路播发平台，将各类北斗高精度时空服务播发给全球用户。
目前，国产安卓手机都基本标配千寻立见(FindNow)北斗加速定位服务，高通、联发科、展讯等手机芯片也集成了这项服务。华为、小米、OPPO等多款手机还应用了千寻位置实时高精度定位服务，可实现亚米级定位，具备车道级导航功能。小鹏、高合、广汽等40多款智能驾驶汽车也正在陆续上路，应用千寻位置高精度时空服务后，可实现高速自主导航驾驶。
年均产值规模化增长
根据《2021中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》的数据，2020年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达4033亿元人民币，较2019年增长约16.9%，相关产业上下游和应用场景，各行各业中的技术落地，市场规模进一步扩大。
“近10年来，我国卫星导航产业总体产值年均增长20%以上。预计到2025年，中国北斗产业总值将达到一万亿元。”中国卫星导航系统管理办公室副主任杨军曾表示。
自北斗系统启动全球化、产业化之后，2021年成为大规模应用落地的元年。在北斗地基增强系统的赋能下，北斗加速与人工智能、云计算等新技术深度融合，大规模渗透手机、汽车等大众市场。
“时空智能是未来的发展趋势，如果汽车安装了智能化、数字化的装置，不仅可以记录汽车的行动轨迹，还能依靠厘米、分米级的精度替代人的眼睛、耳朵、大脑来驾驶汽车，这样，智能驾驶和自动驾驶产业就能发展起来。”中国科学院院士、中国工程院院士李德仁曾在演讲中谈到，眼下，除智能手机、自动驾驶等这样的热门应用，电网、工厂、城市管理等多个场景都需要时空智能技术的投入发展。
千寻位置CEO陈金培表示，对于时空智能技术来说，只有开发应用场景足够广泛时，才能成为真正的基础设施。千寻位置目前面临的最大的挑战，就是怎么样激发开发者的创造力，创造大家今天想象不到的应用模式，挖掘出新的应用场景，催生各种各样新的智能终端，最大程度发挥出时空智能定位基础设施真正的潜力。
目前，从手机、汽车、无人机、共享单车、公交车，到城市级的智慧锥桶、三角牌、摄像头等道路基础设施，再到能听诊危房、桥梁、矿山的形变监测设备等，北斗导航能为各类智能机器提供精准时空信息，帮助它们对周围环境进行感知和决策。
“北斗今天在所有领域提供的服务，可能只是未来十年场景的5%。”陈金培坦言，不仅仅是今天耳熟能详的产品，除了消费场景外，未来的北斗高精度应用会更多进入工业场景、产业场景里面去。
国家发改委有关负责人提出，未来将在五大方面推出支持政策：分别是加强统筹协调、健全法律法规、完善标准规范、强化政府支持和宣传推广五个层面。在“十四五”时期，初步建成支撑北斗科技创新与产业发展的学科体系、标准体系、能力评估体系，组建一批创新能力平台，实现产业融合、应用创新等能力大幅提升。
【河口学专家沈焕庭：水善下终成海】在沈焕庭60余年的教学研究中，他先后经历地理、海洋、河口三个不同学科的转换。尤其在步入河口研究领域后，他锲而不舍、孜孜以求，研究足迹遍及祖国大江南北。他提出盐水入侵等相关理论，为当时的上海宝山钢铁厂（以下简称宝钢）避咸蓄淡水库的建设提供决策依据，成为国际样板。
当时根据联合国专家组的预测，上海是21世纪饮水严重缺乏的六大城市之一。黄浦江是上海的主要供水水源，但从长远看，黄浦江的水量和水质都难以满足上海各方快速增长的需要。将长江作为上海城市供水的第二水源，是未来可期的选择。沈焕庭自始至终参与了这一系列工程的可行性研究。
1976年，水利电力部提出南水北调东线方案后，社会各界对此质疑不断。其中焦点是会不会加重长江口的盐水入侵，从而影响河口地区特别是上海的生活和工农业用水。1978年，受中国科学院委托，沈焕庭等人专题研究南水北调对长江河口盐水入侵的影响。1980年3月，他在《人民长江》杂志发表《长江口盐水入侵的初步研究——兼谈南水北调》一文，以实事求是的精神指出：东线南水北调会加重长江口盐水入侵。
这篇文章像一束火把，一下子照亮了宝钢的取水方向，为宝钢从长江河口引水提供了理论依据。时至今日，时任宝钢工程指挥部副总工程师兼引水办公室主任凌逸飞仍然记得当年他读到沈焕庭这篇论文时的激动之情。
上世纪80年代初，中央决定在上海长江边建设宝钢。根据中日双方确定的技术指标，宝钢的工业用水按设计要求，氯化物的标准比饮用水还高，月平均值不能超过50mg/L，最高值不能超过200mg/L，若超标会造成钢材产品和设备内冷却管道锈蚀。而1979年一季度吴淞氯离子浓度最高值达3950mg/L，比要求的最大值约高出20倍，比平均值约高出80倍。中日双方专家从吴淞口沿内河上溯找到72公里处的淀山湖石塘港，认定该处水质合格，可作为宝钢冬季水源地。此方案经当时的国家计委和国家建委批准，已动工铺管8.6公里。
然而不久，有人大代表质疑冶金工业部和宝钢领导：宝钢建在长江边，为什么冬季不用长江水，而偏偏要到数十公里外的淀山湖去取水？在万般困惑中，凌逸飞读到沈焕庭的《长江口盐水入侵的初步研究——兼谈南水北调》一文，豁然开朗。
在论文中，沈焕庭首先阐述长江口、黄浦江盐水的入侵情况，1978年冬及1979年春的严重盐水入侵及其对工农业生产造成的危害，预估南水北调对长江口盐水入侵的影响；其次，首次较全面、系统地阐明了径流在潮流、风浪、海流等多种因子作用下，长江口盐度的时空变化规律。
沈焕庭的这篇论文为宝钢提出的择机取水建造避咸蓄淡水库、从淀山湖引水改为从长江河口引水的设想提供了强有力的理论依据。宝钢结合沈焕庭论文提出的方案，经多方进一步论证，于1982年9月获国务院批准。3年后，宝钢成功地在附近长江口边滩上建造了一座避咸蓄淡水库。后经国家科委组织鉴定，该方案为国家节约基础投资4730万元人民币，每年节约运行费441万元人民币。
宝钢水库的建成，不仅解决了宝钢近期和远期的用水问题，而且开创了入海河口利用淡水资源的先河，为上海及沿海江河入海河口附近地区和城市的淡水资源开发利用提供了范例。1997年，国家计委批准成立“沿海水资源开发工程中心”，拟进一步推广这一“避咸蓄淡”的开发河口淡水资源的经验。
“20多年来，宝钢水库证明了当年沈焕庭教授等的学术论文中关于长江口氯离子时空变化规律的阐述是符合客观实际的，具有很强的生命力。如今不仅有了成功的第一例宝钢水库，而且有了第二例陈行水库、第三例青草沙水库和第四例崇明西沙水库，还有了钱塘江口的珊瑚沙水库和珠江西江口的珠海水库，其社会效益和经济效益是巨大的。”凌逸飞评价说。
研究成果能在生产实践中起到如此大的作用，沈焕庭备感欣慰。他带领团队再接再厉，根据国家和地方的重大需求，对长江的盐水入侵和淡水资源开发进行持续深入的研究，2003年完成《上海水源地环境分析与战略选择研究》。该研究明确提出，上海水源地重点应从黄浦江向长江口转移，青草沙水源地是上海管辖范围内的最佳水源地。这一观点，与2005年12月由国内26位资深专家评估审查得出的观点高度一致。青草沙水库于2007年开工建设，2011年全面投入运行，给上海市人民带来了清澈优质的自来水。
沈焕庭积极思考河口学科的发展，希冀通过自己思考，使人与河口和谐相处，让河口给人类带来更多福祉。全文：https://t.cn/A663GLfW
当时根据联合国专家组的预测，上海是21世纪饮水严重缺乏的六大城市之一。黄浦江是上海的主要供水水源，但从长远看，黄浦江的水量和水质都难以满足上海各方快速增长的需要。将长江作为上海城市供水的第二水源，是未来可期的选择。沈焕庭自始至终参与了这一系列工程的可行性研究。
1976年，水利电力部提出南水北调东线方案后，社会各界对此质疑不断。其中焦点是会不会加重长江口的盐水入侵，从而影响河口地区特别是上海的生活和工农业用水。1978年，受中国科学院委托，沈焕庭等人专题研究南水北调对长江河口盐水入侵的影响。1980年3月，他在《人民长江》杂志发表《长江口盐水入侵的初步研究——兼谈南水北调》一文，以实事求是的精神指出：东线南水北调会加重长江口盐水入侵。
这篇文章像一束火把，一下子照亮了宝钢的取水方向，为宝钢从长江河口引水提供了理论依据。时至今日，时任宝钢工程指挥部副总工程师兼引水办公室主任凌逸飞仍然记得当年他读到沈焕庭这篇论文时的激动之情。
上世纪80年代初，中央决定在上海长江边建设宝钢。根据中日双方确定的技术指标，宝钢的工业用水按设计要求，氯化物的标准比饮用水还高，月平均值不能超过50mg/L，最高值不能超过200mg/L，若超标会造成钢材产品和设备内冷却管道锈蚀。而1979年一季度吴淞氯离子浓度最高值达3950mg/L，比要求的最大值约高出20倍，比平均值约高出80倍。中日双方专家从吴淞口沿内河上溯找到72公里处的淀山湖石塘港，认定该处水质合格，可作为宝钢冬季水源地。此方案经当时的国家计委和国家建委批准，已动工铺管8.6公里。
然而不久，有人大代表质疑冶金工业部和宝钢领导：宝钢建在长江边，为什么冬季不用长江水，而偏偏要到数十公里外的淀山湖去取水？在万般困惑中，凌逸飞读到沈焕庭的《长江口盐水入侵的初步研究——兼谈南水北调》一文，豁然开朗。
在论文中，沈焕庭首先阐述长江口、黄浦江盐水的入侵情况，1978年冬及1979年春的严重盐水入侵及其对工农业生产造成的危害，预估南水北调对长江口盐水入侵的影响；其次，首次较全面、系统地阐明了径流在潮流、风浪、海流等多种因子作用下，长江口盐度的时空变化规律。
沈焕庭的这篇论文为宝钢提出的择机取水建造避咸蓄淡水库、从淀山湖引水改为从长江河口引水的设想提供了强有力的理论依据。宝钢结合沈焕庭论文提出的方案，经多方进一步论证，于1982年9月获国务院批准。3年后，宝钢成功地在附近长江口边滩上建造了一座避咸蓄淡水库。后经国家科委组织鉴定，该方案为国家节约基础投资4730万元人民币，每年节约运行费441万元人民币。
宝钢水库的建成，不仅解决了宝钢近期和远期的用水问题，而且开创了入海河口利用淡水资源的先河，为上海及沿海江河入海河口附近地区和城市的淡水资源开发利用提供了范例。1997年，国家计委批准成立“沿海水资源开发工程中心”，拟进一步推广这一“避咸蓄淡”的开发河口淡水资源的经验。
“20多年来，宝钢水库证明了当年沈焕庭教授等的学术论文中关于长江口氯离子时空变化规律的阐述是符合客观实际的，具有很强的生命力。如今不仅有了成功的第一例宝钢水库，而且有了第二例陈行水库、第三例青草沙水库和第四例崇明西沙水库，还有了钱塘江口的珊瑚沙水库和珠江西江口的珠海水库，其社会效益和经济效益是巨大的。”凌逸飞评价说。
研究成果能在生产实践中起到如此大的作用，沈焕庭备感欣慰。他带领团队再接再厉，根据国家和地方的重大需求，对长江的盐水入侵和淡水资源开发进行持续深入的研究，2003年完成《上海水源地环境分析与战略选择研究》。该研究明确提出，上海水源地重点应从黄浦江向长江口转移，青草沙水源地是上海管辖范围内的最佳水源地。这一观点，与2005年12月由国内26位资深专家评估审查得出的观点高度一致。青草沙水库于2007年开工建设，2011年全面投入运行，给上海市人民带来了清澈优质的自来水。
沈焕庭积极思考河口学科的发展，希冀通过自己思考，使人与河口和谐相处，让河口给人类带来更多福祉。全文：https://t.cn/A663GLfW
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在生活的旅途中，最清晰的脚印往往都印在最泥泞的路上。别畏惧暂时的困顿，即使无人鼓掌，也要为梦想全情投入，在逆境中不妥协。真正改变命运的，并不是等来的机遇，而是我们坚持不懈的态度。生活可能并不完美，但你的坚强、乐观、努力、勇敢却能让它熠熠生辉。面对未知别害怕，你的每一次努力，都在增加面对这个世界的底气。
在生活的旅途中，最清晰的脚印往往都印在最泥泞的路上。别畏惧暂时的困顿，即使无人鼓掌，也要为梦想全情投入，在逆境中不妥协。真正改变命运的，并不是等来的机遇，而是我们坚持不懈的态度。生活可能并不完美，但你的坚强、乐观、努力、勇敢却能让它熠熠生辉。面对未知别害怕，你的每一次努力，都在增加面对这个世界的底气。
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