今天出门干活,穿过峨嵋岭路,撞到了一处城市发展的历史遗留:一边是高楼大厦,一边是破瓦残垣。有些书里面认为这是城市的畸形发展,那些有理想的设计师试图创造一个乌托邦式的城市,历史在这里存留,文化在这里温润地更替,这才是城市规划。但是我现在更认为眼下的城市同样具有魅力,那些碰撞,那些荒唐,那些挣扎,那些欲望,正是城市的魅力,也是人生的魅力。希望这些破败的巷子还可以活下去。
就像今天老爹说的:现在都不想看戏了,现实的人生比戏有意思多了。
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4月15日,据港媒报道,近日TVB女神胡美贻在录制某节目时发生意外事故,被紧急送往医院治疗,受伤的额头也被缝了16针,引发网友关注。
据知情人士透露,胡美贻受伤与方力申有关。从事发时的监控录像可以看到,在等待录制节目的过程中,方力申一直在玩手中的水晶泥,而当胡美贻从他身边经过的时候,方力申一时兴起,想将水晶泥抹在胡美贻头上。
胡美贻躲闪了过去,可方力申却不肯罢休,想继续往她身上抹水晶泥,而这次胡美贻却没有像第一次那么幸运,一时躲闪不及撞到了额头,破开一个大口子。
方力申意识到事情的严重性,想要上前查看她的伤势,却被胡美贻一把甩开。过了一会儿,胡美贻就晕倒在了地上,节目当即停止录制,立刻将胡美贻送往医院治疗。
而在另一段视频中,胡美贻还处于清醒状态,工作人员在帮她按住伤口止血,面对镜头她还用“自己平时就有够傻”来调侃自己。显然,这时胡美贻还没有意识到自己伤情的严重程度。
医生处理伤口时发现,胡美贻额头上的伤口很深,有几英寸长,在她额头上一直缝了十六针才止住了伤势蔓延。所幸胡美贻的伤势处理及时,她现在也已经回家休养,等待伤势复原。
目前,方力申暂时还未发出声明。胡美贻似乎也并不打算追究方力申的责任,她在社交媒体平台上晒出了自拍,让大家不要担心,还晒出了母亲送来的鲜花。
希望胡美贻可以早日康复!
据知情人士透露,胡美贻受伤与方力申有关。从事发时的监控录像可以看到,在等待录制节目的过程中,方力申一直在玩手中的水晶泥,而当胡美贻从他身边经过的时候,方力申一时兴起,想将水晶泥抹在胡美贻头上。
胡美贻躲闪了过去,可方力申却不肯罢休,想继续往她身上抹水晶泥,而这次胡美贻却没有像第一次那么幸运,一时躲闪不及撞到了额头,破开一个大口子。
方力申意识到事情的严重性,想要上前查看她的伤势,却被胡美贻一把甩开。过了一会儿,胡美贻就晕倒在了地上,节目当即停止录制,立刻将胡美贻送往医院治疗。
而在另一段视频中,胡美贻还处于清醒状态,工作人员在帮她按住伤口止血,面对镜头她还用“自己平时就有够傻”来调侃自己。显然,这时胡美贻还没有意识到自己伤情的严重程度。
医生处理伤口时发现,胡美贻额头上的伤口很深,有几英寸长,在她额头上一直缝了十六针才止住了伤势蔓延。所幸胡美贻的伤势处理及时,她现在也已经回家休养,等待伤势复原。
目前,方力申暂时还未发出声明。胡美贻似乎也并不打算追究方力申的责任,她在社交媒体平台上晒出了自拍,让大家不要担心,还晒出了母亲送来的鲜花。
希望胡美贻可以早日康复!
2013年,俄罗斯一架运送乘客的大型船只在南极沉海,与此同时,俄罗斯派出了军事战舰,准备前去营救困在海中的52个旅客。
但是俄罗斯军事战舰,行驶到中途却突然撞击上了冰山,以至于没法再次行动。当时这架运送乘客的俄罗斯船只,上面承载的全部都是前往南极考察的研究队员。
他们来自不同的国家,有澳大利亚人、也有英国和新西兰的旅客,但是这架俄罗斯大型船只却在快要到达南极时,不幸撞上了距离9.26千米的冰山。
与此同时,船上的旅客看见撞到了冰山,不仅没有惊讶,反而下船玩耍了几个小时。但是几小时以后,船只却被突如其来的暴雪吹落的飘摇欲坠。
而且在冰块长时间的按压中,船体随时都有可能下沉。此时眼看危险就要来临,这架大型船只才开始发出求救信号。
当时和这架大型船只,离着最近的是中国的极地考察船。所以大型船只发出求救信号以后,中国极地考察船在第一时间便向被困船只驶去。
由于当时中国极地考察船需要行驶48小时,才能到达俄罗斯大型船只身边,所以中国采取的施救方法,是和法国极地考察船一起营救。
但是屋漏偏逢连夜雨,法国极地考察船行驶到半路上,就因为机器出现问题而停滞不前了。此时澳大利亚极地考察船,和俄罗斯这架大型船只又有着1666.8千米的距离。
所以当前只有中国的极地考察船,才最有希望前去救援这架俄罗斯船只。但是就在中国极地考察船驾驶员王建忠,准备借助小路穿行前去救援时,南极海域上却突然刮起了暴风雪。
此时俄罗斯损坏大型船只上的乘客,看到这一景象也更加恐惧。好在排除万难以后,中国极地考察船终于在12月27号,靠近了俄罗斯大型船只18.52千米的位置。
但是中国极地考察船将附近冰面清理了很长时间,也没能在第一次救出俄罗斯这架船只,而且同一时间俄罗斯船只所在的冰川位置,也迎来了更大的暴风。
2天以后,澳大利亚极地考察船到达该位置,但是由于浮水问题只能再次撤走。时间进入到2014年1月2号,南极的天气终于开始放晴。
中国极地考察船也派出了直升飞机,顺利将俄罗斯大型船只上的乘客,全部运送到了停靠在浅海域位置的澳大利亚极地考察船。
但是此时俄罗斯大型船只上还有22位海员,所以中国极地考察船并未在第一时间驶离,而是继续进行救援。但是当天晚上,中国极地考察船却遭遇到了冰山的严厉撞击。
好在最终有惊无险,中国极地考察船驾驶员在第一时间控制住了舵盘方向,并借助漂浮的大块冰丘,历经了12个小时的时间,终于等到了10米宽的缝隙。
这才迅速驾驶极地考察船行驶出了冰川的包围,这场长达14天历尽艰辛的救援,也终于圆满完成。文章的最后,让我们向这些英勇智慧的船只救援队伍,致以崇高的敬意。#财经##投资#
但是俄罗斯军事战舰,行驶到中途却突然撞击上了冰山,以至于没法再次行动。当时这架运送乘客的俄罗斯船只,上面承载的全部都是前往南极考察的研究队员。
他们来自不同的国家,有澳大利亚人、也有英国和新西兰的旅客,但是这架俄罗斯大型船只却在快要到达南极时,不幸撞上了距离9.26千米的冰山。
与此同时,船上的旅客看见撞到了冰山,不仅没有惊讶,反而下船玩耍了几个小时。但是几小时以后,船只却被突如其来的暴雪吹落的飘摇欲坠。
而且在冰块长时间的按压中,船体随时都有可能下沉。此时眼看危险就要来临,这架大型船只才开始发出求救信号。
当时和这架大型船只,离着最近的是中国的极地考察船。所以大型船只发出求救信号以后,中国极地考察船在第一时间便向被困船只驶去。
由于当时中国极地考察船需要行驶48小时,才能到达俄罗斯大型船只身边,所以中国采取的施救方法,是和法国极地考察船一起营救。
但是屋漏偏逢连夜雨,法国极地考察船行驶到半路上,就因为机器出现问题而停滞不前了。此时澳大利亚极地考察船,和俄罗斯这架大型船只又有着1666.8千米的距离。
所以当前只有中国的极地考察船,才最有希望前去救援这架俄罗斯船只。但是就在中国极地考察船驾驶员王建忠,准备借助小路穿行前去救援时,南极海域上却突然刮起了暴风雪。
此时俄罗斯损坏大型船只上的乘客,看到这一景象也更加恐惧。好在排除万难以后,中国极地考察船终于在12月27号,靠近了俄罗斯大型船只18.52千米的位置。
但是中国极地考察船将附近冰面清理了很长时间,也没能在第一次救出俄罗斯这架船只,而且同一时间俄罗斯船只所在的冰川位置,也迎来了更大的暴风。
2天以后,澳大利亚极地考察船到达该位置,但是由于浮水问题只能再次撤走。时间进入到2014年1月2号,南极的天气终于开始放晴。
中国极地考察船也派出了直升飞机,顺利将俄罗斯大型船只上的乘客,全部运送到了停靠在浅海域位置的澳大利亚极地考察船。
但是此时俄罗斯大型船只上还有22位海员,所以中国极地考察船并未在第一时间驶离,而是继续进行救援。但是当天晚上,中国极地考察船却遭遇到了冰山的严厉撞击。
好在最终有惊无险,中国极地考察船驾驶员在第一时间控制住了舵盘方向,并借助漂浮的大块冰丘,历经了12个小时的时间,终于等到了10米宽的缝隙。
这才迅速驾驶极地考察船行驶出了冰川的包围,这场长达14天历尽艰辛的救援,也终于圆满完成。文章的最后,让我们向这些英勇智慧的船只救援队伍,致以崇高的敬意。#财经##投资#
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