阳逻|中奥鑫置业有限公司海林·康桥官邸项目规划条件核实公示
1月29日， 武汉市新洲区自然资源和规划局发布了武汉中奥鑫置业有限公司海林·康桥官邸项目规划条件核实公示。武汉中奥鑫置业有限公司于2018年12月18日取得海林•康桥官邸项目建设工程规划许可证（武规（新）建[2018]219号），总建筑面积173645.32㎡，其中计容建筑面积119293.00㎡，不计容建筑面积54352.32㎡。
停车位1415个，其中地上108个，地下1307个。经我局规划条件核实发现，因地下室建筑面积减少，导致部分车位布局调整，实建停车位1417个（与审批差值为+2个），其中地上124个（与审批差值为+16个），地下1293个（与审批差值为-14个）。
#武汉头条##武汉爆料##阳逻#
1月29日， 武汉市新洲区自然资源和规划局发布了武汉中奥鑫置业有限公司海林·康桥官邸项目规划条件核实公示。武汉中奥鑫置业有限公司于2018年12月18日取得海林•康桥官邸项目建设工程规划许可证（武规（新）建[2018]219号），总建筑面积173645.32㎡，其中计容建筑面积119293.00㎡，不计容建筑面积54352.32㎡。
停车位1415个，其中地上108个，地下1307个。经我局规划条件核实发现，因地下室建筑面积减少，导致部分车位布局调整，实建停车位1417个（与审批差值为+2个），其中地上124个（与审批差值为+16个），地下1293个（与审批差值为-14个）。
#武汉头条##武汉爆料##阳逻#
【干货】焊接-二保焊的实心焊丝和药芯焊丝区别
二保焊采用的是连续送丝的方式，具有很高的焊接效率，针对不同的焊接要求和场景，二保焊还有实心焊丝和药丝焊丝。
实心焊丝主要用在焊件表面的手工堆焊，焊丝材料主要是钴铬钨合金；而药芯焊丝内部会填充相应成分的焊剂混合物，在焊接时，焊剂、焊丝和焊件会在高温下发生作用，同时形成较薄的液态溶渣包裹溶滴并覆盖溶池，从而对熔池形成保护。
药芯焊丝一般由冷轧薄钢带退火后，经轧机纵向折迭加粉拉拔而成，焊丝横截面有“O”形、“T ”形、梅花形等多种形状。
药芯焊丝可以说是同时具备了二保焊实心焊丝和手弧焊的优点，在气相和渣相同时保护了焊接部位，而且药芯焊丝的电弧稳定，飞溅小，焊缝美观，只要我们调整焊剂成分，就可以让药芯焊丝适应各种钢材，尤其是低碳钢和低合金钢，其焊接效率是手弧焊的三倍之多。
药芯焊丝的焊剂和手弧焊焊条的药皮类似，成分中含有稳弧剂、脱氧剂、除氮剂、造渣剂、铁合金等；在焊接过程中，氧和氮会在焊道上产生气孔和脆化，所以药芯中需要有脱氧剂和除氮剂；焊接后形成的焊渣，主要成分是钙、钾、钠的硅酸盐，焊渣在焊接过程中可以有效地保护熔池不受大气影响，形成渣相保护；而稳弧剂的主要作用是稳弧。
药芯焊丝按照焊剂成分一般可以分为二氧化钛型和碱性型，焊丝直径主要有1.2mm, 1.6mm, 2.0mm, 2.4mm和 3.2 mm，根据不同的焊接材料和环境，选择适当的焊丝也是关键。
实心焊丝和药芯焊丝都采用连续送丝，送丝机的质量直接影响着焊接品质，如果送丝压力太大，容易导致焊丝变形和送丝困难，如果送丝压力太小，会导致送丝不均匀，从而影响焊接品质，相对于实心焊丝来说，药芯焊丝的刚性差，所以对送丝机的要求更高，既要降低送丝压力，又要保证送丝速度均匀。由于焊剂极易吸潮，因此药芯焊丝的保存也更为严格。
焊丝的相关标准：
1 GB/T 8110-2020 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 ISO14341
2 GB/T 12470-2018 埋弧焊用热强钢实行韩式、药芯焊丝和焊丝-焊剂组合分类要求
3 GB/T 25778-2010 焊接材料采购指南 ISO14344
4 GB/T 25775-2010 焊接材料供货技术条件 产品类型、尺寸、公差和标志 ISO544
5 GB/T 25774.3-2010 焊接材料的检验 第3部分：T型接头 角焊缝试样的制备和检验 ISO15792-3
6 GB/T 25774.1-2010 焊接材料的检验 第1部分：钢、镍及镍合金熔敷金属力学性能试样的制备及检验 ISO15792-1
7 GB/T 17493-2018 热强钢药芯焊丝 ISO17364
8 GB/T 36233-2018 高强钢药芯焊丝 ISO18276
9 GB/T 37612-2019 耐蚀合金焊丝
10 GB/T 15620-2008 镍及镍合金焊丝 ISO18724
11 GB/T 25777-2010 焊接材料熔敷金属化学分析试样制备方法 ISO6847
12 ISO 5817-2003 钢，镍，钛及其合金的熔化焊焊缝---缺欠评定组别
13 GB/T 11345-2013 焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定 ISO17640
二保焊采用的是连续送丝的方式，具有很高的焊接效率，针对不同的焊接要求和场景，二保焊还有实心焊丝和药丝焊丝。
实心焊丝主要用在焊件表面的手工堆焊，焊丝材料主要是钴铬钨合金；而药芯焊丝内部会填充相应成分的焊剂混合物，在焊接时，焊剂、焊丝和焊件会在高温下发生作用，同时形成较薄的液态溶渣包裹溶滴并覆盖溶池，从而对熔池形成保护。
药芯焊丝一般由冷轧薄钢带退火后，经轧机纵向折迭加粉拉拔而成，焊丝横截面有“O”形、“T ”形、梅花形等多种形状。
药芯焊丝可以说是同时具备了二保焊实心焊丝和手弧焊的优点，在气相和渣相同时保护了焊接部位，而且药芯焊丝的电弧稳定，飞溅小，焊缝美观，只要我们调整焊剂成分，就可以让药芯焊丝适应各种钢材，尤其是低碳钢和低合金钢，其焊接效率是手弧焊的三倍之多。
药芯焊丝的焊剂和手弧焊焊条的药皮类似，成分中含有稳弧剂、脱氧剂、除氮剂、造渣剂、铁合金等；在焊接过程中，氧和氮会在焊道上产生气孔和脆化，所以药芯中需要有脱氧剂和除氮剂；焊接后形成的焊渣，主要成分是钙、钾、钠的硅酸盐，焊渣在焊接过程中可以有效地保护熔池不受大气影响，形成渣相保护；而稳弧剂的主要作用是稳弧。
药芯焊丝按照焊剂成分一般可以分为二氧化钛型和碱性型，焊丝直径主要有1.2mm, 1.6mm, 2.0mm, 2.4mm和 3.2 mm，根据不同的焊接材料和环境，选择适当的焊丝也是关键。
实心焊丝和药芯焊丝都采用连续送丝，送丝机的质量直接影响着焊接品质，如果送丝压力太大，容易导致焊丝变形和送丝困难，如果送丝压力太小，会导致送丝不均匀，从而影响焊接品质，相对于实心焊丝来说，药芯焊丝的刚性差，所以对送丝机的要求更高，既要降低送丝压力，又要保证送丝速度均匀。由于焊剂极易吸潮，因此药芯焊丝的保存也更为严格。
焊丝的相关标准：
1 GB/T 8110-2020 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 ISO14341
2 GB/T 12470-2018 埋弧焊用热强钢实行韩式、药芯焊丝和焊丝-焊剂组合分类要求
3 GB/T 25778-2010 焊接材料采购指南 ISO14344
4 GB/T 25775-2010 焊接材料供货技术条件 产品类型、尺寸、公差和标志 ISO544
5 GB/T 25774.3-2010 焊接材料的检验 第3部分：T型接头 角焊缝试样的制备和检验 ISO15792-3
6 GB/T 25774.1-2010 焊接材料的检验 第1部分：钢、镍及镍合金熔敷金属力学性能试样的制备及检验 ISO15792-1
7 GB/T 17493-2018 热强钢药芯焊丝 ISO17364
8 GB/T 36233-2018 高强钢药芯焊丝 ISO18276
9 GB/T 37612-2019 耐蚀合金焊丝
10 GB/T 15620-2008 镍及镍合金焊丝 ISO18724
11 GB/T 25777-2010 焊接材料熔敷金属化学分析试样制备方法 ISO6847
12 ISO 5817-2003 钢，镍，钛及其合金的熔化焊焊缝---缺欠评定组别
13 GB/T 11345-2013 焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定 ISO17640
#菏泽# 【菏泽：10月底前，这些车辆要“清零”】日前，菏泽市交通运输局通过政府网站发布，菏泽市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰总任务为17364辆，截至目前已完成淘汰15379辆，完成率为88.6%，省直达资金累计兑付12950.08万元，奖补资金兑付车辆5753辆。
菏泽市采取多项措施，加快推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰治理工作。
进一步明确工作完成时限。按照属地管理原则，要求各县区确保10月底之前，高质量完成所有国三及以下排放标准营运中重型柴油货车淘汰任务，持续摸排核查。
持续完善淘汰车辆“一车一档”等各项基础档案台账，确保淘汰车辆资料完备、淘汰工作闭环管理。各地要严格规范办理注销登记业务，交通运输、公安部门要严格核查，严禁不核查车辆营运、行驶轨迹，不调查车辆灭失经过随意办理车辆注销手续。
规范奖补资金使用。要确保专款专用，严格按照国家、省、市确定的补贴范围和补贴流程，认真审核把关，坚决避免出现骗补、乱补等问题的发生。对各种违规行为，坚决严肃追责问责。
加强回收拆解。要进一步整顿和规范报废机动车回收拆解秩序，打击非法回收拆解行为，坚决取缔非法回收拆解窝点。督促报废机动车回收拆解资质企业提升回收拆解业务服务水平，遵循市场定价原则，引导应拆车辆流入回收拆解资质企业，确保入场车辆应拆尽拆。
确保行业安全稳定。强化风险隐患管控，通过12345、12328公开电话等渠道及时认真答复群众咨询投诉，妥善处理工作中发现的问题，确保淘汰工作稳妥有序。（记者 云华）
菏泽市采取多项措施，加快推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰治理工作。
进一步明确工作完成时限。按照属地管理原则，要求各县区确保10月底之前，高质量完成所有国三及以下排放标准营运中重型柴油货车淘汰任务，持续摸排核查。
持续完善淘汰车辆“一车一档”等各项基础档案台账，确保淘汰车辆资料完备、淘汰工作闭环管理。各地要严格规范办理注销登记业务，交通运输、公安部门要严格核查，严禁不核查车辆营运、行驶轨迹，不调查车辆灭失经过随意办理车辆注销手续。
规范奖补资金使用。要确保专款专用，严格按照国家、省、市确定的补贴范围和补贴流程，认真审核把关，坚决避免出现骗补、乱补等问题的发生。对各种违规行为，坚决严肃追责问责。
加强回收拆解。要进一步整顿和规范报废机动车回收拆解秩序，打击非法回收拆解行为，坚决取缔非法回收拆解窝点。督促报废机动车回收拆解资质企业提升回收拆解业务服务水平，遵循市场定价原则，引导应拆车辆流入回收拆解资质企业，确保入场车辆应拆尽拆。
确保行业安全稳定。强化风险隐患管控，通过12345、12328公开电话等渠道及时认真答复群众咨询投诉，妥善处理工作中发现的问题，确保淘汰工作稳妥有序。（记者 云华）
✋热门推荐