#北京消息速递# 【#2022年北京积分落户申报# 明日启动，这8点需提前掌握】4月12日，北京市人力资源和社会保障局发布消息，北京市2022年积分落户申报工作将于4月14日早8时正式启动，申报期限为30个自然日，至5月13日20时截止。今年积分落户规模仍然保持在6000人，7月11日起，年度落户人员信息将在市政府门户网站“首都之窗”公示。
申报时间如何安排？申报期间换工作如何变更信息？居住证尚未办理如何解决？往年积分落户情况如何？新京报记者对相关信息进行了梳理和汇总。
问题1
哪些人具备申请资格？
如何了解自己在京缴纳社保情况？
2020年7月14日发布的《北京市积分落户管理办法》规定，申请人需持有北京市居住证；不超过法定退休年龄；在京连续缴纳社会保险7年及以上；无刑事犯罪记录。
积分落户指标体系由合法稳定就业、合法稳定住所以及教育背景、职住区域、创新创业、纳税、年龄、荣誉表彰、守法记录等指标组成。总积分为各项指标的累计得分。具体积分规则可通过北京市人力社保局官网“积分落户”专栏进行查询。
申请人可以通过以下几种渠道查询在京缴纳社保情况：
登录北京市人力资源和社会保障局社会保险权益查询服务平台（https://t.cn/A6b7XXVs），通过“参保人员缴费信息查询”模块进行查询。
使用手机通过“北京人社”微信公众号、“北京人社”APP、“北京通”APP查询。
到社保缴费经（代）办机构、工商银行和北京银行在京网点，通过前台或自助终端查询。
问题2
申报分为几个阶段，时间多长？
2022年，北京市积分落户规模将继续保持稳定，为6000人，并实行同分同落。本年度积分落户申报工作分为五个阶段，具体时间安排如下：
申报阶段（4月14日8时至5月13日20时，共计30个自然日）。
部门审核结果汇总阶段（5月14日至6月2日，共计20个自然日）。
审核结果查询阶段（6月3日8时至6月10日20时，共计8个自然日）。
部门复核及积分排名阶段（6月11日至7月10日，共计30个自然日）。
公示和落户办理阶段（7月11日起，公示8个自然日，经公示取得落户资格的申请人可办理落户手续）。
申报阶段，用人单位和申请人注册登录积分落户在线申报系统，进行单位关联。申请人在线填报积分指标，查看审核结果，对有异议的审核结果提起复查并查看复查结果。5月13日20时后，系统在线申报功能关闭，积分指标将无法修改、增删、提交。
查询阶段，申请人可查看所填报各项指标的审核结果。对审核结果有异议的，可在该阶段提出申诉。该阶段结束后，不再受理申请人针对本人积分指标的异议诉求。
问题3
符合条件但没申领居住证怎么办？
按照规定，申请积分落户人员应在积分落户申报工作启动的上一年度12月31日前向本市公安机关申领《北京市居住证》，无论该证件目前是否有效，都符合“持有本市居住证”这一资格条件。
2021年12月31日前持有有效《北京市工作居住证》，但尚未申领《北京市居住证》的人员，符合资格条件的，可参加2022年积分落户申报，并应按市公安局有关要求及时办理《北京市居住证》。
2020年7月（含）前在单位宿舍、租赁住所的连续居住年限，以申请人同期在京合法稳定就业年限计算，在积分落户在线申报系统中无需填报。2020年8月（含）后的单位宿舍、租赁住所情况均须在积分落户在线申报系统中填报。
问题4
如何查询学历学位备案信息？
学历信息查询请登录“中国高等教育学生信息网”（www.chsi.com.cn）；学位查询请登录“中国学位与研究生教育信息网”（www.chinadegrees.cn）。
申请人所持证书未在查询范围内的，可以向相应机构申请证书认证。其中，学历认证可直接到“中国高等教育学生信息网”在线申请，学位认证可直接到“中国学位与研究生教育信息网”在线申请。
申请人所持证书在查询范围内,如果属于漏报、错报、关键信息缺失等情况，可选择联系毕业院校进行信息补登或勘误。由于自行联系原学校学籍管理部门修改或补录信息需要一定的时间，请申请人注意掌握，以免延误年度申报信息填报审核，影响个人积分。
问题5
申报过程中换了工作会有影响吗？
北京市积分落户申报以申请人所在单位（即社保缴纳单位）为主体进行，用人单位只能关联正常连续为其缴纳社会保险费并在北京市实际就业的申请人。申请人与用人单位的关联操作在单位确认后本年度将无法更改，请申请人务必确认在所关联单位社保账户名下缴纳社保。
申请人完成关联后又更换了工作单位的，需及时由现单位向所在区积分落户服务窗口提交书面说明。本年度内，可继续通过已关联的原单位完成申报。
此外，如果申报系统保存确认单位信息后，单位有关信息发生变化，联系人、联系电话等相关信息可由用人单位自行修改，请用人单位在本单位联系人变更后及时修改，以免影响单位员工办理后续业务。其余只读信息当年不可修改，如有变化不影响单位及其员工申报年度积分落户。
问题6
用人单位需要配合做哪些工作？
在积分落户申报过程中，需要用人单位完成的工作可归结为以下三个方面：注册、关联、监督。
“注册”
用人单位需要在“北京市政务服务网”（https://t.cn/RqPHPZC）注册。
“关联”
注册成功后访问北京市积分落户服务专栏（https://t.cn/EKjYEE7），点击“单位登录”进入积分落户申报系统，关联本单位名下申请人，确保其符合积分落户政策规定的资格条件且在北京市工作。
“监督”
用人单位在申报全程可随时查看本单位名下申请人的积分指标核查情况，履行诚信监督职责，及时发现纠正申请人的失信行为，并向相关部门报告。
特别需要提醒用人单位注意的是，由于积分指标申报、审核、复查都集中在申报阶段进行，请及时确认本单位名下申请人的关联申请，为申请人预留充足的时间填报指标信息。
问题7
北京市积分落户工作是否接受任何中介服务？
对于北京市积分落户工作具体安排，提醒申请人及时关注权威发布信息，登录市人力资源社会保障局积分落户服务专栏（https://t.cn/EKjYEE7）查询了解。
为准确规范填报，节省反复修改时间，申请人可在申报前，对房屋租赁合同备案信息、自有住所信息、学历学位备案信息或认证信息等做好查询工作，核实无误后再行填报。
市人力资源和社会保障局提醒用人单位和申请人，北京市积分落户工作不收取任何费用，不接受任何中介服务。2022年积分落户申报在即，用人单位和申请人务必提高警惕，谨防上当受骗。
问题8
往年的申报情况如何？
去年申报积分落户的130111名，有6045人拟获得落户资格，对应最低分值为100.88分。从公示期间通报信息看，落户人员特点具体表现在三方面。
在京稳定工作时间较长。公示人员平均在京工作时间为16年，体现了积分落户申请人应长期在京稳定就业的要求。
年龄跨度较大，中青年占主体。公示人员横跨31岁到57岁的年龄段，其中的96.9%在45岁以下，平均年龄为40.5岁。
覆盖领域广。公示人员来自4447家单位，覆盖现有行业分类的近八成。从事科学研究、技术服务及文化产业工作人员占比达到56.4%，高新技术企业工作人员占比37%，有力支撑了首都经济社会发展。
北京市人社局相关负责人介绍，北京进一步优化线上申报操作，增加实时展示积分、排名区间功能和移动端结果查询功能；调整了年度时间安排，公示期由往年的10月提前到7月，给申请人子女转学报名等后续安排留出更为充裕的时间。同时，落户阶段还将全面实行电子调函，提高办事效率。经公示取得落户资格的申请人，调京信息核准通过后，可直接前往拟落户地公安分局办理落户手续。如无随迁子女且无其他需提交凭证原件的，可实现从申报到落户“全程不见面”。
市人力资源和社会保障局官网积分落户服务专栏已发布《关于2021年积分落户公示及落户办理有关工作的通告》，申请人可登录该专栏查看详细内容。调京档案接转及其他注意事项可参看该专栏《北京市积分落户申报手册》有关说明及相关提示。
提示：弄虚作假将取消积分落户资格
4月12日，北京市人力社保局官网通报，经查明，在2021年度积分落户工作中，10名申请人存在积分落户材料弄虚作假行为，其中庞某隐瞒刑事犯罪记录，闫某、廉某、杜某某、乔某、孙某某、顾某某、任某某、王某某、李某某虚假申报并使用无效婚姻关系凭证。
依照规定，对上述10人作出失信处理，取消其2021年及以后5年内的积分落户资格，上述信息按照北京市有关规定予以记录。
依据《北京市积分落户操作管理细则》第十七条规定，申请人和用人单位应确保所填报指标信息真实准确，并共同对填报指标信息的真实性负责。如申请人提供虚假材料，取消其当年及以后5年内的积分落户申请资格；对已取得北京市常住户口的，由公安部门予以注销，并迁回调京前户籍所在地。
对用人单位协助提供虚假材料的，当年及以后5年内不受理该单位积分落户申请事项。在积分落户过程中，如有相关申请人和用人单位严重违反向行政机关做出的承诺，相关失信记录将纳入北京市公共信用信息服务平台。如有涉嫌犯罪行为，将移交司法机关依法处理。（新京报）
申报时间如何安排？申报期间换工作如何变更信息？居住证尚未办理如何解决？往年积分落户情况如何？新京报记者对相关信息进行了梳理和汇总。
问题1
哪些人具备申请资格？
如何了解自己在京缴纳社保情况？
2020年7月14日发布的《北京市积分落户管理办法》规定，申请人需持有北京市居住证；不超过法定退休年龄；在京连续缴纳社会保险7年及以上；无刑事犯罪记录。
积分落户指标体系由合法稳定就业、合法稳定住所以及教育背景、职住区域、创新创业、纳税、年龄、荣誉表彰、守法记录等指标组成。总积分为各项指标的累计得分。具体积分规则可通过北京市人力社保局官网“积分落户”专栏进行查询。
申请人可以通过以下几种渠道查询在京缴纳社保情况：
登录北京市人力资源和社会保障局社会保险权益查询服务平台（https://t.cn/A6b7XXVs），通过“参保人员缴费信息查询”模块进行查询。
使用手机通过“北京人社”微信公众号、“北京人社”APP、“北京通”APP查询。
到社保缴费经（代）办机构、工商银行和北京银行在京网点，通过前台或自助终端查询。
问题2
申报分为几个阶段，时间多长？
2022年，北京市积分落户规模将继续保持稳定，为6000人，并实行同分同落。本年度积分落户申报工作分为五个阶段，具体时间安排如下：
申报阶段（4月14日8时至5月13日20时，共计30个自然日）。
部门审核结果汇总阶段（5月14日至6月2日，共计20个自然日）。
审核结果查询阶段（6月3日8时至6月10日20时，共计8个自然日）。
部门复核及积分排名阶段（6月11日至7月10日，共计30个自然日）。
公示和落户办理阶段（7月11日起，公示8个自然日，经公示取得落户资格的申请人可办理落户手续）。
申报阶段，用人单位和申请人注册登录积分落户在线申报系统，进行单位关联。申请人在线填报积分指标，查看审核结果，对有异议的审核结果提起复查并查看复查结果。5月13日20时后，系统在线申报功能关闭，积分指标将无法修改、增删、提交。
查询阶段，申请人可查看所填报各项指标的审核结果。对审核结果有异议的，可在该阶段提出申诉。该阶段结束后，不再受理申请人针对本人积分指标的异议诉求。
问题3
符合条件但没申领居住证怎么办？
按照规定，申请积分落户人员应在积分落户申报工作启动的上一年度12月31日前向本市公安机关申领《北京市居住证》，无论该证件目前是否有效，都符合“持有本市居住证”这一资格条件。
2021年12月31日前持有有效《北京市工作居住证》，但尚未申领《北京市居住证》的人员，符合资格条件的，可参加2022年积分落户申报，并应按市公安局有关要求及时办理《北京市居住证》。
2020年7月（含）前在单位宿舍、租赁住所的连续居住年限，以申请人同期在京合法稳定就业年限计算，在积分落户在线申报系统中无需填报。2020年8月（含）后的单位宿舍、租赁住所情况均须在积分落户在线申报系统中填报。
问题4
如何查询学历学位备案信息？
学历信息查询请登录“中国高等教育学生信息网”（www.chsi.com.cn）；学位查询请登录“中国学位与研究生教育信息网”（www.chinadegrees.cn）。
申请人所持证书未在查询范围内的，可以向相应机构申请证书认证。其中，学历认证可直接到“中国高等教育学生信息网”在线申请，学位认证可直接到“中国学位与研究生教育信息网”在线申请。
申请人所持证书在查询范围内,如果属于漏报、错报、关键信息缺失等情况，可选择联系毕业院校进行信息补登或勘误。由于自行联系原学校学籍管理部门修改或补录信息需要一定的时间，请申请人注意掌握，以免延误年度申报信息填报审核，影响个人积分。
问题5
申报过程中换了工作会有影响吗？
北京市积分落户申报以申请人所在单位（即社保缴纳单位）为主体进行，用人单位只能关联正常连续为其缴纳社会保险费并在北京市实际就业的申请人。申请人与用人单位的关联操作在单位确认后本年度将无法更改，请申请人务必确认在所关联单位社保账户名下缴纳社保。
申请人完成关联后又更换了工作单位的，需及时由现单位向所在区积分落户服务窗口提交书面说明。本年度内，可继续通过已关联的原单位完成申报。
此外，如果申报系统保存确认单位信息后，单位有关信息发生变化，联系人、联系电话等相关信息可由用人单位自行修改，请用人单位在本单位联系人变更后及时修改，以免影响单位员工办理后续业务。其余只读信息当年不可修改，如有变化不影响单位及其员工申报年度积分落户。
问题6
用人单位需要配合做哪些工作？
在积分落户申报过程中，需要用人单位完成的工作可归结为以下三个方面：注册、关联、监督。
“注册”
用人单位需要在“北京市政务服务网”（https://t.cn/RqPHPZC）注册。
“关联”
注册成功后访问北京市积分落户服务专栏（https://t.cn/EKjYEE7），点击“单位登录”进入积分落户申报系统，关联本单位名下申请人，确保其符合积分落户政策规定的资格条件且在北京市工作。
“监督”
用人单位在申报全程可随时查看本单位名下申请人的积分指标核查情况，履行诚信监督职责，及时发现纠正申请人的失信行为，并向相关部门报告。
特别需要提醒用人单位注意的是，由于积分指标申报、审核、复查都集中在申报阶段进行，请及时确认本单位名下申请人的关联申请，为申请人预留充足的时间填报指标信息。
问题7
北京市积分落户工作是否接受任何中介服务？
对于北京市积分落户工作具体安排，提醒申请人及时关注权威发布信息，登录市人力资源社会保障局积分落户服务专栏（https://t.cn/EKjYEE7）查询了解。
为准确规范填报，节省反复修改时间，申请人可在申报前，对房屋租赁合同备案信息、自有住所信息、学历学位备案信息或认证信息等做好查询工作，核实无误后再行填报。
市人力资源和社会保障局提醒用人单位和申请人，北京市积分落户工作不收取任何费用，不接受任何中介服务。2022年积分落户申报在即，用人单位和申请人务必提高警惕，谨防上当受骗。
问题8
往年的申报情况如何？
去年申报积分落户的130111名，有6045人拟获得落户资格，对应最低分值为100.88分。从公示期间通报信息看，落户人员特点具体表现在三方面。
在京稳定工作时间较长。公示人员平均在京工作时间为16年，体现了积分落户申请人应长期在京稳定就业的要求。
年龄跨度较大，中青年占主体。公示人员横跨31岁到57岁的年龄段，其中的96.9%在45岁以下，平均年龄为40.5岁。
覆盖领域广。公示人员来自4447家单位，覆盖现有行业分类的近八成。从事科学研究、技术服务及文化产业工作人员占比达到56.4%，高新技术企业工作人员占比37%，有力支撑了首都经济社会发展。
北京市人社局相关负责人介绍，北京进一步优化线上申报操作，增加实时展示积分、排名区间功能和移动端结果查询功能；调整了年度时间安排，公示期由往年的10月提前到7月，给申请人子女转学报名等后续安排留出更为充裕的时间。同时，落户阶段还将全面实行电子调函，提高办事效率。经公示取得落户资格的申请人，调京信息核准通过后，可直接前往拟落户地公安分局办理落户手续。如无随迁子女且无其他需提交凭证原件的，可实现从申报到落户“全程不见面”。
市人力资源和社会保障局官网积分落户服务专栏已发布《关于2021年积分落户公示及落户办理有关工作的通告》，申请人可登录该专栏查看详细内容。调京档案接转及其他注意事项可参看该专栏《北京市积分落户申报手册》有关说明及相关提示。
提示：弄虚作假将取消积分落户资格
4月12日，北京市人力社保局官网通报，经查明，在2021年度积分落户工作中，10名申请人存在积分落户材料弄虚作假行为，其中庞某隐瞒刑事犯罪记录，闫某、廉某、杜某某、乔某、孙某某、顾某某、任某某、王某某、李某某虚假申报并使用无效婚姻关系凭证。
依照规定，对上述10人作出失信处理，取消其2021年及以后5年内的积分落户资格，上述信息按照北京市有关规定予以记录。
依据《北京市积分落户操作管理细则》第十七条规定，申请人和用人单位应确保所填报指标信息真实准确，并共同对填报指标信息的真实性负责。如申请人提供虚假材料，取消其当年及以后5年内的积分落户申请资格；对已取得北京市常住户口的，由公安部门予以注销，并迁回调京前户籍所在地。
对用人单位协助提供虚假材料的，当年及以后5年内不受理该单位积分落户申请事项。在积分落户过程中，如有相关申请人和用人单位严重违反向行政机关做出的承诺，相关失信记录将纳入北京市公共信用信息服务平台。如有涉嫌犯罪行为，将移交司法机关依法处理。（新京报）
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
晋城公司4月13日防疫措施变化：
S86晋运高速阳翼段：
润城北收费站：
1、所有有省外行程、省内涉疫地区行程来阳的一律劝返！2、有省外和有病例发生地行程返阳的，要做到测温、验三码、登记、签承诺书、现场做核酸、由出租车点对点接送！（仅限阳城范围内，沁水的必须有村委或企业出具证明来车接返）3、有通行证车辆：测温、验三码（非红码）、登记、查核酸证明（必须有）由目的地来人点对点接送（持介绍信）、暂留三证（身份证、行车证、驾驶证）、所有车门贴封条、返回时由公安查验封条完好无损后归还证件放行！（不可超过四个小时，对超过四个小时的报县交通局取消其通行证）4、有河南、河北、内蒙、上海、吉林、广东、北京行程的，来阳人员一律劝返，返阳人员直接由出租车送往县集中隔离点！5、所有冷链车一律劝返到阳城南下，润城北口为危货运输车（天燃气）出口，但必须有通行证！6、目前省内涉疫地区为大同、太原、临汾、运城、晋中。7、对省内非涉疫地市（近14日内无省外旅居史）来（返）阳城人员，严格落实测温、验“三码”，需持48小时内核酸检测阴性证明，无48小时内核酸检测阴性证明的，要在卡口开展核酸检测，登记详细信息，签订承诺书，不得乘坐公共交通工具，自行点对点到达目的地。核酸检测结果未出前，不得外出。
阳城北收费站：
本省晋中、太原、大同、运城、临汾等地中高风险地区返回人员直接劝返，低风险地区返回人员，需携带48小时核酸检测证明，查验行程码、健康码、场所码。省内其他地区返回只需查验行程码、健康码、场所码。
S8611润阳高速：
阳城收费站
总体要求：测温、查码（行程码、健康码、扫山西健康码）、看证明（核酸检测阴性证明）。
省外来阳车辆和人员原则上一律劝返；
省外返阳人员按疫情等级分级处置。
货车（保通、冷链及其他运输车辆）一律不允许从阳城收费站下高速，转至阳城南高速或者润城收费站下高速。
入口不限制。
忻州、长治、大同、太原、临汾、运城、晋中、阳泉、朔州来阳一律劝返。确需来阳的点对点接送。
S86晋运高速晋阳段：
北留收费站：
总体要求：测温、查码（行程码、健康码、扫场所码）、看证明（48小时核酸检测阴性证明）。
具体办法：
一、市外来阳车辆（持通行证除外）和人员一律劝返；
二、市外返阳人员按疫情等级分级处置：
1、中、高风险地区所在县（上海、吉林、内蒙古、河南、河北）及其他重点地区旅居史返阳人员，由救护车转运集中隔离；
2、除上述地区外返阳人员，登记信息（卡口工作人员联系镇防控办进行赋码）、签订承诺书，做核酸检测，并通知所在村委安排专人等待接人，点对点纳入网格，落实相应管控措施；
三、市内人员和车辆通行卡口时查验“三码”，无异常的正常通行；
四、市外货运车辆须持有通行证，核实信息无误会按《货运保供车辆通行管理的政策》要求通行：阳城南高速卡口为冷链运输车辆专用通道，润城北高速卡口为危货运输车辆（天然气）进出通道，进入县城的货运保供车辆须从阳城南高速卡口进入。
周村收费站：
1、内蒙，河南，河北等省份中高风险地区人员直接劝返，低风险省份返回 人员，需携带24小时核酸检测证明，查验行程码、健康码、场所码。
2、忻州、长治、太原、晋中、运城、临汾、朔州入晋返晋人员直接劝返，省内其他地区返回只需查验行程码、健康码、场所码和核酸检测。
3、无疫情省份返回人员需查验行程码、健康码、场所码，携带24小时核酸检测证明。
4、有疫情省份返回人员必须有当地政府或企业负责人对接，无对接人一律劝返！
S80陵侯高速高沁段：
胡底收费站
1、外省牌照车辆一律劝返（包括有通行证货车）。如核实为本地货车司机，第一次告知村委开证明办通行证，以后无通行证一律劝返。
2、省内市外车辆，查三码、带48小时核算的，登记信息通知乡镇。
3、晋城市域内牌照、行程的，查三码无异常后通行。
郑庄收费站：
1.中高风险地区及疫情发生地一律劝返。
2.其他外省（西藏、宁夏），查三码、信息登记，48小时核酸证明，落地核酸，签承诺书，保障车点对点，赋码提醒，三天三检，
外省无通行证一律劝返。
3.省内晋城扫三码及可。
4.省内除吕梁、晋城外，一律劝返。确需入沁的，需持48小时核酸阴性证明，落点核酸，登记，签承诺书，点对点接送或集中隔离等。
5.保供车辆及特殊运营车辆，三码，48小时核酸，落地核酸，中高风险劝返，其他凭通行证通行，点对点接送。
6.持疫情防控工作证人员，信息登记凭证编号通行。
7.本地人员驾驶外地车牌照车辆，按车牌所在地对待。
马村收费站：
太原地区：太原原封控区内的，7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、太原之前不是封控区的，自由流动。
运城地区：1、临猜县7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、其他县区自由流动。
晋城地区：1、晋城原封控区内的，7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、晋城之前不是封控区的，自由流动。
长治车辆执行“3+3”居家隔离。
忻州、太原、晋中、运城、临汾车辆一律劝返。山西省其他地市自由流动。
内蒙古、河南省、河北省：1、内蒙古、河南省、河北省一律劝返。2、确需返高的（高平籍）,内蒙古、河南省、河北省中高风险地区及所在县“14+7”集中隔离。内蒙古、河南省、河北省其他地区“7+5”集中隔离。
其他省份、直辖市：1、未带48小时核酸一律劝返。2、确需返高的（高平籍）,中高风险、中高风险所在县集中隔离。
有病例的地级市、直辖市，7+5居家隔离。
无病例的地级市，3+3健康监测。
请关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字 查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
晋城公司4月13日防疫措施变化：
S86晋运高速阳翼段：
润城北收费站：
1、所有有省外行程、省内涉疫地区行程来阳的一律劝返！2、有省外和有病例发生地行程返阳的，要做到测温、验三码、登记、签承诺书、现场做核酸、由出租车点对点接送！（仅限阳城范围内，沁水的必须有村委或企业出具证明来车接返）3、有通行证车辆：测温、验三码（非红码）、登记、查核酸证明（必须有）由目的地来人点对点接送（持介绍信）、暂留三证（身份证、行车证、驾驶证）、所有车门贴封条、返回时由公安查验封条完好无损后归还证件放行！（不可超过四个小时，对超过四个小时的报县交通局取消其通行证）4、有河南、河北、内蒙、上海、吉林、广东、北京行程的，来阳人员一律劝返，返阳人员直接由出租车送往县集中隔离点！5、所有冷链车一律劝返到阳城南下，润城北口为危货运输车（天燃气）出口，但必须有通行证！6、目前省内涉疫地区为大同、太原、临汾、运城、晋中。7、对省内非涉疫地市（近14日内无省外旅居史）来（返）阳城人员，严格落实测温、验“三码”，需持48小时内核酸检测阴性证明，无48小时内核酸检测阴性证明的，要在卡口开展核酸检测，登记详细信息，签订承诺书，不得乘坐公共交通工具，自行点对点到达目的地。核酸检测结果未出前，不得外出。
阳城北收费站：
本省晋中、太原、大同、运城、临汾等地中高风险地区返回人员直接劝返，低风险地区返回人员，需携带48小时核酸检测证明，查验行程码、健康码、场所码。省内其他地区返回只需查验行程码、健康码、场所码。
S8611润阳高速：
阳城收费站
总体要求：测温、查码（行程码、健康码、扫山西健康码）、看证明（核酸检测阴性证明）。
省外来阳车辆和人员原则上一律劝返；
省外返阳人员按疫情等级分级处置。
货车（保通、冷链及其他运输车辆）一律不允许从阳城收费站下高速，转至阳城南高速或者润城收费站下高速。
入口不限制。
忻州、长治、大同、太原、临汾、运城、晋中、阳泉、朔州来阳一律劝返。确需来阳的点对点接送。
S86晋运高速晋阳段：
北留收费站：
总体要求：测温、查码（行程码、健康码、扫场所码）、看证明（48小时核酸检测阴性证明）。
具体办法：
一、市外来阳车辆（持通行证除外）和人员一律劝返；
二、市外返阳人员按疫情等级分级处置：
1、中、高风险地区所在县（上海、吉林、内蒙古、河南、河北）及其他重点地区旅居史返阳人员，由救护车转运集中隔离；
2、除上述地区外返阳人员，登记信息（卡口工作人员联系镇防控办进行赋码）、签订承诺书，做核酸检测，并通知所在村委安排专人等待接人，点对点纳入网格，落实相应管控措施；
三、市内人员和车辆通行卡口时查验“三码”，无异常的正常通行；
四、市外货运车辆须持有通行证，核实信息无误会按《货运保供车辆通行管理的政策》要求通行：阳城南高速卡口为冷链运输车辆专用通道，润城北高速卡口为危货运输车辆（天然气）进出通道，进入县城的货运保供车辆须从阳城南高速卡口进入。
周村收费站：
1、内蒙，河南，河北等省份中高风险地区人员直接劝返，低风险省份返回 人员，需携带24小时核酸检测证明，查验行程码、健康码、场所码。
2、忻州、长治、太原、晋中、运城、临汾、朔州入晋返晋人员直接劝返，省内其他地区返回只需查验行程码、健康码、场所码和核酸检测。
3、无疫情省份返回人员需查验行程码、健康码、场所码，携带24小时核酸检测证明。
4、有疫情省份返回人员必须有当地政府或企业负责人对接，无对接人一律劝返！
S80陵侯高速高沁段：
胡底收费站
1、外省牌照车辆一律劝返（包括有通行证货车）。如核实为本地货车司机，第一次告知村委开证明办通行证，以后无通行证一律劝返。
2、省内市外车辆，查三码、带48小时核算的，登记信息通知乡镇。
3、晋城市域内牌照、行程的，查三码无异常后通行。
郑庄收费站：
1.中高风险地区及疫情发生地一律劝返。
2.其他外省（西藏、宁夏），查三码、信息登记，48小时核酸证明，落地核酸，签承诺书，保障车点对点，赋码提醒，三天三检，
外省无通行证一律劝返。
3.省内晋城扫三码及可。
4.省内除吕梁、晋城外，一律劝返。确需入沁的，需持48小时核酸阴性证明，落点核酸，登记，签承诺书，点对点接送或集中隔离等。
5.保供车辆及特殊运营车辆，三码，48小时核酸，落地核酸，中高风险劝返，其他凭通行证通行，点对点接送。
6.持疫情防控工作证人员，信息登记凭证编号通行。
7.本地人员驾驶外地车牌照车辆，按车牌所在地对待。
马村收费站：
太原地区：太原原封控区内的，7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、太原之前不是封控区的，自由流动。
运城地区：1、临猜县7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、其他县区自由流动。
晋城地区：1、晋城原封控区内的，7+2健康监测（不得参加聚集性活动）,带48小时核酸，无核酸劝返。2、晋城之前不是封控区的，自由流动。
长治车辆执行“3+3”居家隔离。
忻州、太原、晋中、运城、临汾车辆一律劝返。山西省其他地市自由流动。
内蒙古、河南省、河北省：1、内蒙古、河南省、河北省一律劝返。2、确需返高的（高平籍）,内蒙古、河南省、河北省中高风险地区及所在县“14+7”集中隔离。内蒙古、河南省、河北省其他地区“7+5”集中隔离。
其他省份、直辖市：1、未带48小时核酸一律劝返。2、确需返高的（高平籍）,中高风险、中高风险所在县集中隔离。
有病例的地级市、直辖市，7+5居家隔离。
无病例的地级市，3+3健康监测。
请关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字 查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【《市中心城区停车管理工作实施方案》出台——每年新增车位不少于5000个】#南阳好网民##你好,明天##高质量发展•南阳更出彩# 面对城区停车难日益突出的问题，4月11日上午，市、区两级车辆停放服务中心、南阳城市运营发展有限公司组织召开中心城区停车场管理工作推进会，对我市出台的《南阳市中心城区停车管理工作实施方案》（以下简称《方案》）进行解读。本报对市民关注的相关问题进行梳理。
停车管理
将步入规范化
停车设施规划 每年新增不少于5000个
市中心城区将逐步建成以“配建停车为主、路外停车为辅、路内停车为补充”的中心城区停车资源配置格局，实现停车运营市场化、停车秩序规范化、停车收费合理化、停车服务智能化的目标，有效满足市场主体和人民群众合理停车需求。
市中心城区目前机动车保有量约45万辆（小型汽车35万辆）且持续递增，停车资源缺口25万个，我市将按照每年新增不少于5000个停车泊位的标准，科学制定公共停车设施规划和供给标准。
严格落实并提高中心城区停车设施的配建标准，建筑物配建停车设施与主体工程同步设计、同步施工、同步验收和投入使用，确保新建、扩建、改建的建筑物配足停车设施，并按规定配建电动汽车充电设施或预留安装空间。
结合中心城区停车需求分布和区域场地特点，科学拓展公共停车空间。在大型商业、医院、车站、学校、游园等城市公共服务设施附近，统筹规划、新建扩建一批公共免费和收费停车设施。在停车供需矛盾突出区域，利用城市道路以上区域或边角地带，规划建设一批小微停车场和立体停车设施。
按照“谁投资、谁受益”的原则，我市鼓励社会力量投资建设停车场。鼓励单位和个人利用自有场地设置临时停车场；收回公共资源特许经营权，依法依规授权市属城市运营类公司，统一建设和运营。
我市将编制中心城区停车设施专项规划，作为城市停车设施建设和管理的依据。对已批准确定的停车设施规划，明确项目开工、竣工时间，抓紧建设，任何单位和个人不得擅自改变使用性质、缩小使用范围。
整治停车秩序
严格控制路内停车泊位数
深入研究不同区域停车需求，科学计算路内泊位停放周转率，在逐步增加公共停车场设施数量的前提下，撤除公共停车场周边200米内的路内停车泊位，严格控制中心城区路内机动车泊位数。
积极推行老旧小区周边支路夜间限时停车政策，允许当日19时30分至次日7时30分停车。综合运用现场查纠、电子警察非现场执法等方式，依法惩处损毁道路停车泊位以及利用地锁、石墩等妨碍停车功能等行为，始终保持对机动车违法停车的严管态势，确保路内停车“顺向、入位、规范、有序”。
推进道路以外区域停车秩序规范整治。在确保消防通道，行人盲道连续、安全、畅通的前提下，按照“机非分离”的原则，严格控制、科学设置机动车和非机动车停放泊位。中心城区路缘石以上区域原则上不允许停放机动车，确需停车的，停车区域和通道须进行硬化处理，严厉查处私设供机动车上下的路缘斜坡的行为。
盘活停车资源
向小区、单位内部挖潜
开展中心城区住宅小区停车泊位（库）专项治理，对停车泊位（库）去功能化、车辆停放混乱、私圈乱占停车位、堵塞消防通道等行为进行集中治理，通过挖潜、改建、扩建等手段，增加住宅小区停车设施资源；鼓励住宅小区内闲置停车泊位有偿对外租赁，确保住宅小区内停车设施正常使用，车辆停放规范有序，停车社会分担率明显提升。
与中心城区停车设施专项规划进行有效衔接，确保前期规划用于平时停车的人防工程全部启用停车功能，最大限度服务城市停车需要。
加快推动党政机关、事业单位内部停车位向社会开放，鼓励党政机关、事业单位在内部停车设施有余量、保证行政办公正常运行的前提下，向行政服务对象免费开放停车设施，盘活存量停车资源。鼓励企业单位、居住小区、个人停车设施在符合相关政策前提下，实行错时开放、有偿使用、利益分享等方式，增加城市停车设施供给，提高停车设施使用率。
停车收费差别化
新能源车停车减半收费
根据停车供需差异状况，我市将按照“路内高于路外、地面高于立体、地上高于地下、商业区高于居民区、新能源车减半收费”的原则，综合考虑城市公共资源占用成本、交通结构调控成本、停车设施建设使用成本和经营管理成本等因素，积极推动中心城区不同区域、不同车型停车服务差别化收费，以提高停车位周转率。
据市停车管理服务中心相关负责人介绍，在没有新的收费标准之前，将按照南阳市物价局《关于南阳市中心城区公共停车场车辆临时停放看管服务收费有关事项的通知》（宛价【2014】68号），停放时间在2小时以内的：小型汽车3元/辆。停放时间超过2小时后：小型汽车每增加1小时（不足1小时按1小时计），加收1元/辆。随后将根据停车需要、车场周转率、道路情况等划定一类、二类、三类区域，实行差异化收费制度。
对于发现的停车场经营者违规收费的，按照《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十六条规定，强买强卖商品，强迫他人提供服务或者强迫他人接受服务的，处5日以上10日以下拘留，并处200元以上500元以下罚款；情节较轻的，处5日以下拘留或者500元以下罚款。
为确保《方案》的实施，我市将分三个阶段力争用7个月时间集中治理，进一步理顺中心城区停车场审批、备案制度，清理一批设置不合理不规范的停车泊位，查处一批私自圈占、未审批的黑停车场，增建一批立体停车设施，以缓解重点区域停车压力，并收回公共资源停车管理特许经营权进行市场化运作，逐步形成公共停车良性发展机制。（南阳晚报 徐蕾）
停车管理
将步入规范化
停车设施规划 每年新增不少于5000个
市中心城区将逐步建成以“配建停车为主、路外停车为辅、路内停车为补充”的中心城区停车资源配置格局，实现停车运营市场化、停车秩序规范化、停车收费合理化、停车服务智能化的目标，有效满足市场主体和人民群众合理停车需求。
市中心城区目前机动车保有量约45万辆（小型汽车35万辆）且持续递增，停车资源缺口25万个，我市将按照每年新增不少于5000个停车泊位的标准，科学制定公共停车设施规划和供给标准。
严格落实并提高中心城区停车设施的配建标准，建筑物配建停车设施与主体工程同步设计、同步施工、同步验收和投入使用，确保新建、扩建、改建的建筑物配足停车设施，并按规定配建电动汽车充电设施或预留安装空间。
结合中心城区停车需求分布和区域场地特点，科学拓展公共停车空间。在大型商业、医院、车站、学校、游园等城市公共服务设施附近，统筹规划、新建扩建一批公共免费和收费停车设施。在停车供需矛盾突出区域，利用城市道路以上区域或边角地带，规划建设一批小微停车场和立体停车设施。
按照“谁投资、谁受益”的原则，我市鼓励社会力量投资建设停车场。鼓励单位和个人利用自有场地设置临时停车场；收回公共资源特许经营权，依法依规授权市属城市运营类公司，统一建设和运营。
我市将编制中心城区停车设施专项规划，作为城市停车设施建设和管理的依据。对已批准确定的停车设施规划，明确项目开工、竣工时间，抓紧建设，任何单位和个人不得擅自改变使用性质、缩小使用范围。
整治停车秩序
严格控制路内停车泊位数
深入研究不同区域停车需求，科学计算路内泊位停放周转率，在逐步增加公共停车场设施数量的前提下，撤除公共停车场周边200米内的路内停车泊位，严格控制中心城区路内机动车泊位数。
积极推行老旧小区周边支路夜间限时停车政策，允许当日19时30分至次日7时30分停车。综合运用现场查纠、电子警察非现场执法等方式，依法惩处损毁道路停车泊位以及利用地锁、石墩等妨碍停车功能等行为，始终保持对机动车违法停车的严管态势，确保路内停车“顺向、入位、规范、有序”。
推进道路以外区域停车秩序规范整治。在确保消防通道，行人盲道连续、安全、畅通的前提下，按照“机非分离”的原则，严格控制、科学设置机动车和非机动车停放泊位。中心城区路缘石以上区域原则上不允许停放机动车，确需停车的，停车区域和通道须进行硬化处理，严厉查处私设供机动车上下的路缘斜坡的行为。
盘活停车资源
向小区、单位内部挖潜
开展中心城区住宅小区停车泊位（库）专项治理，对停车泊位（库）去功能化、车辆停放混乱、私圈乱占停车位、堵塞消防通道等行为进行集中治理，通过挖潜、改建、扩建等手段，增加住宅小区停车设施资源；鼓励住宅小区内闲置停车泊位有偿对外租赁，确保住宅小区内停车设施正常使用，车辆停放规范有序，停车社会分担率明显提升。
与中心城区停车设施专项规划进行有效衔接，确保前期规划用于平时停车的人防工程全部启用停车功能，最大限度服务城市停车需要。
加快推动党政机关、事业单位内部停车位向社会开放，鼓励党政机关、事业单位在内部停车设施有余量、保证行政办公正常运行的前提下，向行政服务对象免费开放停车设施，盘活存量停车资源。鼓励企业单位、居住小区、个人停车设施在符合相关政策前提下，实行错时开放、有偿使用、利益分享等方式，增加城市停车设施供给，提高停车设施使用率。
停车收费差别化
新能源车停车减半收费
根据停车供需差异状况，我市将按照“路内高于路外、地面高于立体、地上高于地下、商业区高于居民区、新能源车减半收费”的原则，综合考虑城市公共资源占用成本、交通结构调控成本、停车设施建设使用成本和经营管理成本等因素，积极推动中心城区不同区域、不同车型停车服务差别化收费，以提高停车位周转率。
据市停车管理服务中心相关负责人介绍，在没有新的收费标准之前，将按照南阳市物价局《关于南阳市中心城区公共停车场车辆临时停放看管服务收费有关事项的通知》（宛价【2014】68号），停放时间在2小时以内的：小型汽车3元/辆。停放时间超过2小时后：小型汽车每增加1小时（不足1小时按1小时计），加收1元/辆。随后将根据停车需要、车场周转率、道路情况等划定一类、二类、三类区域，实行差异化收费制度。
对于发现的停车场经营者违规收费的，按照《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十六条规定，强买强卖商品，强迫他人提供服务或者强迫他人接受服务的，处5日以上10日以下拘留，并处200元以上500元以下罚款；情节较轻的，处5日以下拘留或者500元以下罚款。
为确保《方案》的实施，我市将分三个阶段力争用7个月时间集中治理，进一步理顺中心城区停车场审批、备案制度，清理一批设置不合理不规范的停车泊位，查处一批私自圈占、未审批的黑停车场，增建一批立体停车设施，以缓解重点区域停车压力，并收回公共资源停车管理特许经营权进行市场化运作，逐步形成公共停车良性发展机制。（南阳晚报 徐蕾）
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