五菱凯捷越级配置
五菱凯捷，作全球银标的首款旗舰车型，受到了同行业以及广大车友的密切关注，并于9月28日公布了预售价，全系共四款车，价格区间为8.98万-11.98万。截止10月10日，五菱官方宣布凯捷预售订单突破10万，成为新晋网红MPV。
火爆的销量成绩离不开产品本身的出色性价比，而五菱凯捷的配置甚至可以与20万合资MPV相比，具体在以下几点。
1.级别定位与售价。
五菱凯捷它的级别定位是中型家用车，车身尺寸长宽高分别是4875*1880*1690（1700）毫米，轴距达到了2800毫米。这样的车身数据是典型的中型B级车，而不是A+级的。那么它的预售价，顶配不足12万，可以说花紧凑型的价格能买到一辆中型B级车，并且还是6座。
2.“大四座”魔术变幻空间。
五菱厂家一直宣传五菱凯捷是一款“大四座家用车”，实际上新车全系标配2+2+2六座，那么为什么称它为“大四座”呢？因为很多车友日常出行，都是一人或者两人，加上宝宝最多四人出行，逢年过节才能满载六人，所以其实日常使用中4座足以。而凯捷的中排采用两个头等舱独立座椅，座椅可以前后左右移动，前后560mm，左右160mm，并且座椅下面的滑轨是高密度铝合金的，不但耐用，而且还静音。座椅四向移动，20多万的奥德赛才有这项功能，更不要说二排座椅的独立腿托，能升高到72度，真正的是老板享受。
3.魔术座椅和装载能力。
前面说到了凯捷注重大四座，那么第三排舒适性不如中排吗？其实第三排乘坐舒适性与中排座椅完全一样，坐垫的厚度和长度，座椅的高度都是一样的，无论坐第三排还是第二排，都如同坐在自家的沙发上。每当逢年过节，第三排就能派上用场了，车厢两侧有独立空调出风口，有USB手机插口，待遇方面一点都不差。平时不使用第三排，通过魔术式折叠，将座椅放入后备厢地板中，后备厢是纯平的，装载能力不输小型货车。
4.4.动力系统。
五菱凯捷搭载了1.5T四缸发动机，传动系统匹配了模拟8速器CVT。这套动力系统国产车很少用，大部分国产车都使用双离合变速箱，CVT与双离合相比，平顺性和耐用性更好。日系车，大部分车型都匹配CVT变速箱，也验证了CVT优点多，省油省心。
5.底盘方面。
凯捷前悬架是麦弗逊式的，后悬架是扭转梁的，说实话，后扭转梁式是半独立悬架，驾控性比独立悬架稍逊一些，但想要大空间，凯捷不得不使用非独立悬架，因为独立悬架会侵占后排乘坐空间的，至于扭转梁的舒适性，悬架是否优秀，主要看调校，凯捷使用了摩提马蒂顶级底盘调校，对于家用车来讲，只要悬架耐用，舒适性好就行，是不是独立的，这个并不重要。
6.配置方面。
安全驾驶辅助配置，新车全系标配了博世ESP9.3车身稳定系统、TCS牵引力控制、EPB电子手刹和AUTO HOLD电子自动驻车功能、前排多个气囊、侧气帘等等。这些驾驶安全辅助配置，都是外采世界一级供应商的新产品，稳定性比较不错，关键时刻能够保护家人安全。凯捷配置的侧气帘只有高端合资车才有配备，它可以覆盖三排座位，让车内每一个角落都是安全区，不过这款侧气帘的价格也是安全气囊的六倍之多。
从以上6个重点能够看出，五菱凯捷的一些配置，要比同级别车型更厚道，五菱这么做也是有原因的，毕竟现在汽车行业竞争激烈，没有强有力的产品是站不住的。所以我认为，五菱凯捷对于需要一辆家用车的车主来说，会是一个非常好的选择。

【高通发布QC 5.0快充技术】昨晚，高通宣布推出Quick Charge 5（简称QC 5.0） 充电解决方案，100W+功率，5分钟充满50%，充电效率提升70%，速度是前代的4倍。此外，QC 5.0快充还支持双充/三充技术、自适应输入电压、第四代最佳电压智能协商（INOV4）算法、Qualcomm Battery Saver电池健康管理以及全新的Qualcomm适配器功率智能识别技术，这些技术不仅提升了充电效率，还增强了安全性，并延长了电池寿命，温度比QC 4.0低了10度。
兼容性方面，QC 5.0向下兼容QC 2.0/3.0/4.0不用说，还充分利用了USB PD及USB-C技术，与USB行业标准兼容。
高通表示，QC 5.0快充正在向客户出样，预计将于2020年第三季度随商用终端面市，支持的平台包括骁龙865、骁龙865 Plus和未来的顶级和高端骁龙移动平台，预计明年会成为新旗舰的标配。

#撩妹不如撩车# #新车# 【四/六/七座可选，百公里加速4s内，红旗E-HS9申报图曝光】日前，我们从工信部获取了一组红旗E-HS9的申报图。新车定位于大型纯电SUV，在造型设计上不仅延续了红旗最新的家族式设计，同时还融入了很多电动车的特征，比如前脸采用了全封闭式中网，但是仍然保留了“高山飞瀑”的镀铬饰条以及超长的红旗垂立车标，两侧的分体式头灯不仅与格栅装饰融为一体，而且还通过各种LED光带勾勒出最为明显的设计特征。侧面造型非常修长，同时带有双色车身可选，配以最大可达22英寸的密辐轮圈，更有顶级豪华车的风格。镀铬饰条从C柱向车尾延伸，并环绕尾部挡风玻璃收尾处理。尾部则采用了贯穿式尾灯和镀铬饰条，而车标中的E字还可以选择宝石绿的颜色。尺寸方面，新车长宽高为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。据悉，该车内部座椅布局有4座、6座、7座可选，内饰设计将会以触控式操作为主。动力方面，标配双电机四驱系统的布局，其中低功版前后电机均为160kW、350N·m，高功版则将后电机升级到245kW。同时电池容量92.4kWh，最大续航里程有望超过500km，百公里加速或小于4s，并配有四轮空气悬架、7种驾驶模式和L4级自动驾驶功能。