#十堰# 【上海路过街天桥为何施工缓慢 施工方：地质情况复杂所致】市民反映上海路两座过街天桥自今年1月开始动工建设，3个月过去，施工进展非常缓慢。对此，过街天桥施工方表示，施工进展缓慢主要受上海路汉江师范学院路段地质影响。在紧张施工下，这两座天桥均已经完成基桩浇筑，总进度过半，计划六七月份完工。
市民反映
上海路两座过街天桥施工进展缓慢
日前，有市民向本报新闻热线8110110反映，上海路两座过街天桥动工已经3个月，至今连天桥的雏形都没看到，希望相关部门能督促施工，方便市民出行。
昨日下午3时许，记者首先来到上海路汉江师范学院过街天桥施工现场，只见场地内堆放着钢筋笼子等各种各样的施工器材和工具，天桥的基桩已经浇筑完成，但现场没有施工人员。
随后，记者来到上海路湖北医药学院路段过街天桥施工现场。在施工现场内，多名施工人员正在场地内进行施工作业。施工人员告诉记者，目前，过街天桥的基桩已经浇筑完成，正在进行承台施工。
“这施工进度确实太慢了，你看大洋五洲小区前面的那个过街天桥，去年12月底开工建设，今年3月底就投用了，整个工期也就3个月，这差别也太大了。”市民陈女士说。
记者了解到，上海路两座过街天桥于今年1月开始动工建设，原计划3月底完成主体施工，然而3个月过去，这两座过街天桥其中一座刚刚完成地桩施工，另外一座过街天桥施工进度也相差不多。究竟这两座过街天桥修建难点在哪里？记者展开了走访。
施工方回应
地质情况复杂导致工期多次延长
据上海路过街天桥施工方负责人曹耀波介绍，上海路两座过街天桥施工进展缓慢的主要原因有两个，分别是地质原因和地下管线原因。
“汉江师范学院过街天桥在打桩期间，经常出现大量地下水，导致刚打不远的基桩内部出现塌方，只能停工进行加固，待混凝土凝固后再进行施工。上海路的两个天桥分别有6个基桩，从基桩建设一直到完工，平均每个基桩要塌方4次左右，6个基桩塌方次数在20次以上，这就导致实际施工难度比计划的要增加很多，导致工期多次延长。”曹耀波说。
“目前，湖北医药学院路段过街天桥和汉江师范学院过街天桥均已经完成基桩浇筑，由于汉江师范学院过街天桥基桩于3月10日才浇筑完成，目前还不能接着施工，因此才停工，待混凝土凝固后将进行承台施工。”曹耀波说。
另据介绍，汉江师范学院过街天桥下方存在部分燃气管道及居民生活用水管道，这些管道的改造迁移需要和相关部门进行协调沟通及改造迁移，目前，施工方正和相关单位接洽，争取早日完工。
至于湖北医药学院过街天桥施工进展缓慢的原因，据曹耀波介绍，上海路两座过街天桥原本是同时开工建设，因汉江师范学院门口一侧基桩施工难度大，施工方只能集中力量攻坚，导致占用大型机械周期较长，所以湖北医药学院过街天桥建设现场机械无法进场，施工相对较晚。“虽然湖北医药学院过街天桥比汉江师范学院过街天桥晚开工半个月，但施工进度已经超过了汉江师范学院过街天桥。”曹耀波说。
两座天桥总进度过半
计划今年六七月份完工
上海路这两座过街天桥何时能完工？曹耀波介绍，截至目前，汉江师范学院过街天桥已经完成总进度的50%，湖北医药学院路段过街天桥稍快一些，完成了总进度的60%，两座天桥预计在六七月份完成主体施工。
据了解，上海路是城区的重要交通要道之一，随着湖北医药学院、汉江师范学院两所高校的入迁和周边恒大城、大美盛城、上海名都等多个小区的陆续建成，上海路已成为城区拥堵指数最高的路段，而人车混行又加剧了该路段的拥堵。这两座过街天桥的建设就是为了缓解上海路的交通压力。
其中，湖北医药学院过街天桥位于上海路恒大售楼部与湖北医药学院之间。主桥长52.8米，主跨26米，桥下车行道净空5.2米。桥面净宽5.5米，一级梯道净宽3.5米，二级梯道净宽2.8米。汉江师范学院过街天桥位于上海路书香嘉苑小区与大美盛城小区（二期）之间。主桥长44米，主跨26米，桥下车行道净空5.2米。桥面净宽5.5米，梯道净宽3.5米。
这两座过街天桥建成后，将极大缓解上海路的交通压力，市民出行也更加方便安全。
汉江师范学院过街天桥已完成基桩浇筑。
湖北医药学院过街天桥正在进行承台施工。
市民反映
上海路两座过街天桥施工进展缓慢
日前，有市民向本报新闻热线8110110反映，上海路两座过街天桥动工已经3个月，至今连天桥的雏形都没看到，希望相关部门能督促施工，方便市民出行。
昨日下午3时许，记者首先来到上海路汉江师范学院过街天桥施工现场，只见场地内堆放着钢筋笼子等各种各样的施工器材和工具，天桥的基桩已经浇筑完成，但现场没有施工人员。
随后，记者来到上海路湖北医药学院路段过街天桥施工现场。在施工现场内，多名施工人员正在场地内进行施工作业。施工人员告诉记者，目前，过街天桥的基桩已经浇筑完成，正在进行承台施工。
“这施工进度确实太慢了，你看大洋五洲小区前面的那个过街天桥，去年12月底开工建设，今年3月底就投用了，整个工期也就3个月，这差别也太大了。”市民陈女士说。
记者了解到，上海路两座过街天桥于今年1月开始动工建设，原计划3月底完成主体施工，然而3个月过去，这两座过街天桥其中一座刚刚完成地桩施工，另外一座过街天桥施工进度也相差不多。究竟这两座过街天桥修建难点在哪里？记者展开了走访。
施工方回应
地质情况复杂导致工期多次延长
据上海路过街天桥施工方负责人曹耀波介绍，上海路两座过街天桥施工进展缓慢的主要原因有两个，分别是地质原因和地下管线原因。
“汉江师范学院过街天桥在打桩期间，经常出现大量地下水，导致刚打不远的基桩内部出现塌方，只能停工进行加固，待混凝土凝固后再进行施工。上海路的两个天桥分别有6个基桩，从基桩建设一直到完工，平均每个基桩要塌方4次左右，6个基桩塌方次数在20次以上，这就导致实际施工难度比计划的要增加很多，导致工期多次延长。”曹耀波说。
“目前，湖北医药学院路段过街天桥和汉江师范学院过街天桥均已经完成基桩浇筑，由于汉江师范学院过街天桥基桩于3月10日才浇筑完成，目前还不能接着施工，因此才停工，待混凝土凝固后将进行承台施工。”曹耀波说。
另据介绍，汉江师范学院过街天桥下方存在部分燃气管道及居民生活用水管道，这些管道的改造迁移需要和相关部门进行协调沟通及改造迁移，目前，施工方正和相关单位接洽，争取早日完工。
至于湖北医药学院过街天桥施工进展缓慢的原因，据曹耀波介绍，上海路两座过街天桥原本是同时开工建设，因汉江师范学院门口一侧基桩施工难度大，施工方只能集中力量攻坚，导致占用大型机械周期较长，所以湖北医药学院过街天桥建设现场机械无法进场，施工相对较晚。“虽然湖北医药学院过街天桥比汉江师范学院过街天桥晚开工半个月，但施工进度已经超过了汉江师范学院过街天桥。”曹耀波说。
两座天桥总进度过半
计划今年六七月份完工
上海路这两座过街天桥何时能完工？曹耀波介绍，截至目前，汉江师范学院过街天桥已经完成总进度的50%，湖北医药学院路段过街天桥稍快一些，完成了总进度的60%，两座天桥预计在六七月份完成主体施工。
据了解，上海路是城区的重要交通要道之一，随着湖北医药学院、汉江师范学院两所高校的入迁和周边恒大城、大美盛城、上海名都等多个小区的陆续建成，上海路已成为城区拥堵指数最高的路段，而人车混行又加剧了该路段的拥堵。这两座过街天桥的建设就是为了缓解上海路的交通压力。
其中，湖北医药学院过街天桥位于上海路恒大售楼部与湖北医药学院之间。主桥长52.8米，主跨26米，桥下车行道净空5.2米。桥面净宽5.5米，一级梯道净宽3.5米，二级梯道净宽2.8米。汉江师范学院过街天桥位于上海路书香嘉苑小区与大美盛城小区（二期）之间。主桥长44米，主跨26米，桥下车行道净空5.2米。桥面净宽5.5米，梯道净宽3.5米。
这两座过街天桥建成后，将极大缓解上海路的交通压力，市民出行也更加方便安全。
汉江师范学院过街天桥已完成基桩浇筑。
湖北医药学院过街天桥正在进行承台施工。
#哈尔滨第58号公告#【新闻发布 | 第58号公告为何仅对部分社会面管控措施进行调整？解读来了！】#哈尔滨仅对部分社会面管控措施进行调整# 10日晚，哈尔滨市政府新闻办公室举办新闻发布会，会上，哈尔滨市卫健委主任柯云楠发布了最新疫情情况，并对58号公告进行了解读。
自2月28日，本轮输入性疫情发生以来，哈市累计发现阳性感染者614例，其中确诊330例、无症状284例。累计治愈出院478例。截至今日17时，全市现有阳性感染者136例，其中确诊91例、无症状45例。今日0至17时，全市无新增新冠阳性感染者。
一个多月来，面对奥密克戎多个链条的接连冲击，全市上下的众志成城、昼夜奋战，哈市疫情防控取得了决定性成果。截至4月9日24时，五常市已连续18天社会面清零；尚志市已连续15天社会面清零；援建外省方舱抵返人员，由于第一时间闭环管控到位，所有病例全部为集中隔离管控中发现，已连续5天无新增阳性感染者；近日报告零星阳性感染者，但均在隔离管控中发现。实事求是地讲，本轮疫情奥密克戎病毒潜伏期短，传播速度快，传播渠道隐匿，传播力是德尔塔病毒的数倍，在一个千万人口的特大型城市，做好疫情防控面临巨大挑战。
本轮疫情哈市发现首例阳性感染者后，第一时间作出反应，在感染者活动轨迹尚未清晰的情况下，果断划定包围圈，以快制快，迅速采取流调溯源、封控隔离、核酸筛查等一系列有力措施，并根据疫情发展，果断进行社会面管控，有效切断病毒传播链。对此，广大市民朋友给予了巨大的理解和支持，积极响应政府号召，遵守市指挥部公告，配合疫情防控工作，有序参加核酸检测，特别是各个行业的商家、业户、个体经营者做出了巨大牺牲，还有广大医务工作者、公安干警、机关下沉干部、社会志愿者等所有参与抗击疫情的市民付出了辛劳和心血。有爱心人士为隔离孩子送去装有故事书、小零食的大礼包，也有为管控单元爷爷奶奶、叔叔婶婶设立的“暖心台帐”，还有黑吉两省乡亲“换心换地”不误农时忙春耕的深情厚谊。这一桩桩、一件件、一幕幕、一声声，生动诠释了什么叫城市精神，直击人心。这是我们打赢此次疫情防控防御战、阻击战、歼灭战的关键所在、底气所在、信心所在。在此，我代表市疫情防控指挥部，向广大市民及社会各界致以崇高的敬意和衷心的感谢！
自3月27日发现最后一个全员核酸阳性感染者以后，哈市已连续14天实现社会面清零，这也标志着哈市疫情防控进入到收尾阶段。为尽快恢复城市生产生活秩序，经专家研判，市指挥部决定发布第58号公告，对百货商店、批发市场、理发店；水电气缴费大厅；中小学线下复学；各类审批服务大厅、机关企事业单位；还有小区（村屯）、非涉疫区县（市）餐饮堂食等方面，在严格做好常态化防护措施的前提下有序放开。之所以没有全面放开，而是部分有序放开，主要基于以下考虑：
一是与百姓生活息息相关的先行放开，包括商场、市场、理发、水电气线下缴费等场所；
二是与企业办事相关先行放开，主要是各类服务审批大厅、机关企事业单位等；
三是群众热切关心期盼的先行放开，主要是中小学线下复课、小区（村屯）到期解封。
与此同时，尽管胜利在望，但考虑到目前相关外省市等国内多地疫情依然十分严峻，哈市每日抵返哈人员达6万余人、车辆3万多台、“落地即检”人员达1.5万人，外部风险及外防输入的压力仍然很大。还有，我们内部社会面虽然持续清零，但近期管控范围内仍有零星病例散发，还不能完全排除潜在的风险隐患。因此，现在全面放开的基础还不够牢固、条件还不够成熟。我们必须要做到万无一失，既是避免临近曙光前功尽弃，更是对全市人民生命健康负责。希望广大市民能够给予充分理解，遵守58号公告，在办事、购物、出行等方面，按规定做好个人防护，不聚集、不聚餐、不聚会。
接下来的疫情防控工作重点主要是全力巩固社会面持续清零成果，尽快打赢本轮疫情防控歼灭战。我们将始终坚持“人民至上、生命至上”总策略和“动态清零”总方针，认真贯彻落实国务院联防联控机制和省、市决策部署，坚持问题导向，压实各方责任，全力抓好“点、线、面、界、链”全方位防控，让全市人民尽快回归正常生活。
一是把住“输入”关口。坚持做好中高风险地区抵返哈人员排查，严格落实“落地即检”等措施，对“三站一场”、公路卡口严管细查，坚决当好全市人民的“守门员”。
二是科学开展核酸筛查。疫情尚未完全结束的区县（市），根据专家研判，科学确定核酸检测频次，压茬推进、不漏一人；持续组织对21类重点人群进行核酸筛查，做到一天一检。全市增设免费核酸检测点，方便群众愿检尽检。
三是进一步提高流调质效。强化协同作战，对新发病例开展更高效更精准的流调，对重点人员流调信息“回头看”，加强信息协查排查，先管后筛、边筛边管、严筛严管，以最快速度找准找全密接者，确保不落一人，坚决消除疫情扩散和外溢风险。
四是严格做好转运隔离。坚持边排查边转运边隔离，以最快速度将风险人员闭环转运到位。进一步强化隔离点管理，做好人员培训、流程规范、闭环管控，杜绝隔离点交叉感染。
五是切实提升救治能力。坚持中西医结合，全力救治确诊病例，争取现有病例早日康复出院，对无症状感染者提早进行中药干预，防止转为轻症或重症，坚决守住“零死亡”底线。
六是继续加强社会面管控。严格落实好58号公告，该放的放，该紧的必须紧，特别是对监狱监所、养老机构等重点场所严格闭环管控。对未到期解封的社区（村屯）严格落实包保责任，做到“足不出户”、“足不出院”，对责任落实不到位的，严肃追责问责。
七是全面开展环境消杀。落实落细消杀方案，对封控小区每天进行预防性消杀，对阳性感染者住所和涉及的公共场所做好终末消毒，不出死角、不留隐患。
八是保障好群众基本生活。突出做好封控区、管控区居民基本生活物资、看病用药需求保障，避免发生次生问题。确保广大市民基本生活物资数量充足、品种齐全、价格平稳。进一步畅通民意诉求渠道，及时解决群众急难问题，全力服务保障好人民群众的基本生活和应急需求。
希望广大市民朋友及社会各界，一起守护我们的城市，一起交出疫情防控的哈尔滨答卷，只要我们团结一心，就没有战胜不了的困难！
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者：仲亮
自2月28日，本轮输入性疫情发生以来，哈市累计发现阳性感染者614例，其中确诊330例、无症状284例。累计治愈出院478例。截至今日17时，全市现有阳性感染者136例，其中确诊91例、无症状45例。今日0至17时，全市无新增新冠阳性感染者。
一个多月来，面对奥密克戎多个链条的接连冲击，全市上下的众志成城、昼夜奋战，哈市疫情防控取得了决定性成果。截至4月9日24时，五常市已连续18天社会面清零；尚志市已连续15天社会面清零；援建外省方舱抵返人员，由于第一时间闭环管控到位，所有病例全部为集中隔离管控中发现，已连续5天无新增阳性感染者；近日报告零星阳性感染者，但均在隔离管控中发现。实事求是地讲，本轮疫情奥密克戎病毒潜伏期短，传播速度快，传播渠道隐匿，传播力是德尔塔病毒的数倍，在一个千万人口的特大型城市，做好疫情防控面临巨大挑战。
本轮疫情哈市发现首例阳性感染者后，第一时间作出反应，在感染者活动轨迹尚未清晰的情况下，果断划定包围圈，以快制快，迅速采取流调溯源、封控隔离、核酸筛查等一系列有力措施，并根据疫情发展，果断进行社会面管控，有效切断病毒传播链。对此，广大市民朋友给予了巨大的理解和支持，积极响应政府号召，遵守市指挥部公告，配合疫情防控工作，有序参加核酸检测，特别是各个行业的商家、业户、个体经营者做出了巨大牺牲，还有广大医务工作者、公安干警、机关下沉干部、社会志愿者等所有参与抗击疫情的市民付出了辛劳和心血。有爱心人士为隔离孩子送去装有故事书、小零食的大礼包，也有为管控单元爷爷奶奶、叔叔婶婶设立的“暖心台帐”，还有黑吉两省乡亲“换心换地”不误农时忙春耕的深情厚谊。这一桩桩、一件件、一幕幕、一声声，生动诠释了什么叫城市精神，直击人心。这是我们打赢此次疫情防控防御战、阻击战、歼灭战的关键所在、底气所在、信心所在。在此，我代表市疫情防控指挥部，向广大市民及社会各界致以崇高的敬意和衷心的感谢！
自3月27日发现最后一个全员核酸阳性感染者以后，哈市已连续14天实现社会面清零，这也标志着哈市疫情防控进入到收尾阶段。为尽快恢复城市生产生活秩序，经专家研判，市指挥部决定发布第58号公告，对百货商店、批发市场、理发店；水电气缴费大厅；中小学线下复学；各类审批服务大厅、机关企事业单位；还有小区（村屯）、非涉疫区县（市）餐饮堂食等方面，在严格做好常态化防护措施的前提下有序放开。之所以没有全面放开，而是部分有序放开，主要基于以下考虑：
一是与百姓生活息息相关的先行放开，包括商场、市场、理发、水电气线下缴费等场所；
二是与企业办事相关先行放开，主要是各类服务审批大厅、机关企事业单位等；
三是群众热切关心期盼的先行放开，主要是中小学线下复课、小区（村屯）到期解封。
与此同时，尽管胜利在望，但考虑到目前相关外省市等国内多地疫情依然十分严峻，哈市每日抵返哈人员达6万余人、车辆3万多台、“落地即检”人员达1.5万人，外部风险及外防输入的压力仍然很大。还有，我们内部社会面虽然持续清零，但近期管控范围内仍有零星病例散发，还不能完全排除潜在的风险隐患。因此，现在全面放开的基础还不够牢固、条件还不够成熟。我们必须要做到万无一失，既是避免临近曙光前功尽弃，更是对全市人民生命健康负责。希望广大市民能够给予充分理解，遵守58号公告，在办事、购物、出行等方面，按规定做好个人防护，不聚集、不聚餐、不聚会。
接下来的疫情防控工作重点主要是全力巩固社会面持续清零成果，尽快打赢本轮疫情防控歼灭战。我们将始终坚持“人民至上、生命至上”总策略和“动态清零”总方针，认真贯彻落实国务院联防联控机制和省、市决策部署，坚持问题导向，压实各方责任，全力抓好“点、线、面、界、链”全方位防控，让全市人民尽快回归正常生活。
一是把住“输入”关口。坚持做好中高风险地区抵返哈人员排查，严格落实“落地即检”等措施，对“三站一场”、公路卡口严管细查，坚决当好全市人民的“守门员”。
二是科学开展核酸筛查。疫情尚未完全结束的区县（市），根据专家研判，科学确定核酸检测频次，压茬推进、不漏一人；持续组织对21类重点人群进行核酸筛查，做到一天一检。全市增设免费核酸检测点，方便群众愿检尽检。
三是进一步提高流调质效。强化协同作战，对新发病例开展更高效更精准的流调，对重点人员流调信息“回头看”，加强信息协查排查，先管后筛、边筛边管、严筛严管，以最快速度找准找全密接者，确保不落一人，坚决消除疫情扩散和外溢风险。
四是严格做好转运隔离。坚持边排查边转运边隔离，以最快速度将风险人员闭环转运到位。进一步强化隔离点管理，做好人员培训、流程规范、闭环管控，杜绝隔离点交叉感染。
五是切实提升救治能力。坚持中西医结合，全力救治确诊病例，争取现有病例早日康复出院，对无症状感染者提早进行中药干预，防止转为轻症或重症，坚决守住“零死亡”底线。
六是继续加强社会面管控。严格落实好58号公告，该放的放，该紧的必须紧，特别是对监狱监所、养老机构等重点场所严格闭环管控。对未到期解封的社区（村屯）严格落实包保责任，做到“足不出户”、“足不出院”，对责任落实不到位的，严肃追责问责。
七是全面开展环境消杀。落实落细消杀方案，对封控小区每天进行预防性消杀，对阳性感染者住所和涉及的公共场所做好终末消毒，不出死角、不留隐患。
八是保障好群众基本生活。突出做好封控区、管控区居民基本生活物资、看病用药需求保障，避免发生次生问题。确保广大市民基本生活物资数量充足、品种齐全、价格平稳。进一步畅通民意诉求渠道，及时解决群众急难问题，全力服务保障好人民群众的基本生活和应急需求。
希望广大市民朋友及社会各界，一起守护我们的城市，一起交出疫情防控的哈尔滨答卷，只要我们团结一心，就没有战胜不了的困难！
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记者：仲亮
美国时间2022年4月7日，特斯拉在其最新建设的得州工厂内举办了名为Cyber Rodeo的
原文：车东西
庆祝活动，马斯克参与了本次活动并进行了演讲。
至于为何选址奥斯汀建设超级工厂，马斯克给出了三个原因：第一，场地要大，所以选择了得州。第二，则是地理位置因素，这里可以10分钟到机场，15分钟市区的物流中心。第三，这里人才众多。
马斯克放言称，得州工厂是有史以来世界上最先进的工厂，也是世界上体积最大的工厂，如果将该工厂立起来，其高度要远高于世界第一高的迪拜塔。
马斯克介绍了新工厂的三项黑技术，分别是4680电池、CTC技术和一体压铸技术，这些技术的落地可以让特斯拉提升生产效率，仅Model Y单款车的生产能力就达到了50万台/年，此外车辆的成本也可以显著降低。
作为特斯拉的新家（特斯拉总部已经迁至得州）的所在地，得州工厂不但落地了多项新技术，还将会投产多款新车型。马斯克介绍，除了生产Model Y，该工厂明年就将投产纯电皮卡Cybertruck。
此外，特斯拉电动卡车Semi和第二代电动超跑Roadster都将会在这一工厂生产。
随着这一工厂的正式开放，特斯拉在全球已经建设了四个超级工厂，如果都拉满产能的话，总产量将会接近200万辆。按照马斯克的说法，今年的任务就是提升产能，等到产能提高到一定程度，将会在明年投产多款新产品。
显然马斯克还在憋大招，但对于传统车企来说，特斯拉的冲击正在变得愈发强烈，整个新能源汽车市场的竞争也将会更加激烈。
4680电池落地 多款新车型都将在此生产
无人机表演结束之后，马斯克戴着一顶牛仔帽和墨镜驾驶着一辆车正式登场，在美国牛仔文化之乡得州，马斯克显然很懂入乡随俗的道理。据马斯克介绍，他所驾驶的这辆车是特斯拉生产的第一款车。
在正式开始演讲时，马斯克首先感谢了特斯拉团队，并展示了特斯拉目前的产品序列，SEXY车队、太阳能电池板、超充桩等产品。
马斯克介绍，目前特斯拉在中美欧已经建立了6个工厂，其中包括四个超级工厂，还在纽约和内华达州各拥有一家工厂。
至于为何选址奥斯汀建设超级工厂，马斯克给出了三个原因：第一，场地要大，所以选择了得州。第二，则是地理位置因素，这里可以10分钟到机场，15分钟市区的物流中心。第三，这里人才众多。
马斯克放言称，得州工厂是有史以来世界上最先进的工厂，也是世界上体积最大的工厂，如果将该工厂立起来，其高度要远高于世界第一高的迪拜塔。
作为特斯拉最新建设的工厂之一，柏林工厂将会率先生产Model Y，特斯拉的多项新技术如CTC技术、一体压铸技术也都会在这一工厂落地。
得州工厂的建设过程虽然没有柏林工厂那般曲折，但也经历了疫情的影响，导致进度缓慢，从2020年5月份开工到建成，也花了一年多的时间。
这一工厂将会是特斯拉多项新技术试验场，从之前流出来的信息来看，4680电池、CTC技术、一体压铸技术等新技术会一个不落在此量产。
按照规划，特斯拉柏林工厂和得州工厂均可以达到50万辆的产能，也就是说，在四座工厂均达到满产的情况下，特斯拉的产能可以拉升到200万辆。
马斯克在2021年财报会议上曾表示，要实现每年销量增长50%的目标，按照去年93.6万辆的成绩来看，特斯拉今年的销量成绩将要冲击140万辆，而这一目标能否成功，就要看柏林工厂和得州工厂的产能爬坡情况了。
丨特斯拉即将火力全开
在过去的两年时间内，特斯拉一直没有投产新车，而是在不断的扩展产能，经过两年的不懈努力，特斯拉已经拥有了四座工厂，但加州工厂和上海工厂的扩展也还在推进当中。
这些工厂在都满产的情况下，可以实现200万辆以上的年产量，但这一数据显然并不能令马斯克满足，他表示，特斯拉在2030年要冲击2000万辆的销售目标。这也意味着特斯拉目前的首要任务仍然是提升产能。
有了这四座超级工厂的成功经验，特斯拉的第五超级工厂、第六超级工厂、第七超级工厂……应该也不会太遥远，特斯拉旋风也将会继续狂吹。
面对特斯拉的强势进攻，传统车企们将被迫走进阵痛期。
▲马斯克登场
原文：车东西
庆祝活动，马斯克参与了本次活动并进行了演讲。
至于为何选址奥斯汀建设超级工厂，马斯克给出了三个原因：第一，场地要大，所以选择了得州。第二，则是地理位置因素，这里可以10分钟到机场，15分钟市区的物流中心。第三，这里人才众多。
马斯克放言称，得州工厂是有史以来世界上最先进的工厂，也是世界上体积最大的工厂，如果将该工厂立起来，其高度要远高于世界第一高的迪拜塔。
马斯克介绍了新工厂的三项黑技术，分别是4680电池、CTC技术和一体压铸技术，这些技术的落地可以让特斯拉提升生产效率，仅Model Y单款车的生产能力就达到了50万台/年，此外车辆的成本也可以显著降低。
作为特斯拉的新家（特斯拉总部已经迁至得州）的所在地，得州工厂不但落地了多项新技术，还将会投产多款新车型。马斯克介绍，除了生产Model Y，该工厂明年就将投产纯电皮卡Cybertruck。
此外，特斯拉电动卡车Semi和第二代电动超跑Roadster都将会在这一工厂生产。
随着这一工厂的正式开放，特斯拉在全球已经建设了四个超级工厂，如果都拉满产能的话，总产量将会接近200万辆。按照马斯克的说法，今年的任务就是提升产能，等到产能提高到一定程度，将会在明年投产多款新产品。
显然马斯克还在憋大招，但对于传统车企来说，特斯拉的冲击正在变得愈发强烈，整个新能源汽车市场的竞争也将会更加激烈。
4680电池落地 多款新车型都将在此生产
无人机表演结束之后，马斯克戴着一顶牛仔帽和墨镜驾驶着一辆车正式登场，在美国牛仔文化之乡得州，马斯克显然很懂入乡随俗的道理。据马斯克介绍，他所驾驶的这辆车是特斯拉生产的第一款车。
在正式开始演讲时，马斯克首先感谢了特斯拉团队，并展示了特斯拉目前的产品序列，SEXY车队、太阳能电池板、超充桩等产品。
马斯克介绍，目前特斯拉在中美欧已经建立了6个工厂，其中包括四个超级工厂，还在纽约和内华达州各拥有一家工厂。
至于为何选址奥斯汀建设超级工厂，马斯克给出了三个原因：第一，场地要大，所以选择了得州。第二，则是地理位置因素，这里可以10分钟到机场，15分钟市区的物流中心。第三，这里人才众多。
马斯克放言称，得州工厂是有史以来世界上最先进的工厂，也是世界上体积最大的工厂，如果将该工厂立起来，其高度要远高于世界第一高的迪拜塔。
作为特斯拉最新建设的工厂之一，柏林工厂将会率先生产Model Y，特斯拉的多项新技术如CTC技术、一体压铸技术也都会在这一工厂落地。
得州工厂的建设过程虽然没有柏林工厂那般曲折，但也经历了疫情的影响，导致进度缓慢，从2020年5月份开工到建成，也花了一年多的时间。
这一工厂将会是特斯拉多项新技术试验场，从之前流出来的信息来看，4680电池、CTC技术、一体压铸技术等新技术会一个不落在此量产。
按照规划，特斯拉柏林工厂和得州工厂均可以达到50万辆的产能，也就是说，在四座工厂均达到满产的情况下，特斯拉的产能可以拉升到200万辆。
马斯克在2021年财报会议上曾表示，要实现每年销量增长50%的目标，按照去年93.6万辆的成绩来看，特斯拉今年的销量成绩将要冲击140万辆，而这一目标能否成功，就要看柏林工厂和得州工厂的产能爬坡情况了。
丨特斯拉即将火力全开
在过去的两年时间内，特斯拉一直没有投产新车，而是在不断的扩展产能，经过两年的不懈努力，特斯拉已经拥有了四座工厂，但加州工厂和上海工厂的扩展也还在推进当中。
这些工厂在都满产的情况下，可以实现200万辆以上的年产量，但这一数据显然并不能令马斯克满足，他表示，特斯拉在2030年要冲击2000万辆的销售目标。这也意味着特斯拉目前的首要任务仍然是提升产能。
有了这四座超级工厂的成功经验，特斯拉的第五超级工厂、第六超级工厂、第七超级工厂……应该也不会太遥远，特斯拉旋风也将会继续狂吹。
面对特斯拉的强势进攻，传统车企们将被迫走进阵痛期。
▲马斯克登场
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