刚踏入2月,现年34岁的TVB艺人姜丽文便在社交网上跟大家分享喜讯,她大方宣布与交往3年的工程师男友正式结为夫妻,更随即以“老公”甜蜜称呼对方,真是隔着屏幕都甜到腻~
不过由于目前正处于非常时期,姜丽文与老公也忍痛决定要将婚礼延迟,用他们的话来说便是“这是基于对大家的尊重及安全第一”。
经过一年多的筹备,要延迟婚礼绝对不是一个容易的决定,但我们会继续提醒对方:最重要的是我们找到对方,很恩爱也很健康!所以很感恩!没事,我们什么时候都可以庆祝!无论如何,今天对我们来说,永远是很重要的开心大日子!老公,老婆很爱你!Happy Almost-Wedding Day! ”
回想当年姜丽文与郑俊弘的六年地下情始终未能开花结果,实在是令人唏嘘。不管如何,现在两人也都各自找到另一半,而旧爱郑俊弘也都在元旦宣布与女友将于年尾喜结连理,希望他们都能各自精彩,幸福快乐。再次祝贺姜丽文终于找到如意郎君,恭喜恭喜,!
不过由于目前正处于非常时期,姜丽文与老公也忍痛决定要将婚礼延迟,用他们的话来说便是“这是基于对大家的尊重及安全第一”。
经过一年多的筹备,要延迟婚礼绝对不是一个容易的决定,但我们会继续提醒对方:最重要的是我们找到对方,很恩爱也很健康!所以很感恩!没事,我们什么时候都可以庆祝!无论如何,今天对我们来说,永远是很重要的开心大日子!老公,老婆很爱你!Happy Almost-Wedding Day! ”
回想当年姜丽文与郑俊弘的六年地下情始终未能开花结果,实在是令人唏嘘。不管如何,现在两人也都各自找到另一半,而旧爱郑俊弘也都在元旦宣布与女友将于年尾喜结连理,希望他们都能各自精彩,幸福快乐。再次祝贺姜丽文终于找到如意郎君,恭喜恭喜,!
创业板指,周一会收一根大阳线
很多人会将周一的大阳线解读为:央妈利好消息刺激,不无不可。
然而,从技术面上看:
3月17日见高点后的持续下跌,已经持续了20个交易日,周一是创业板指的时间窗口,这样的交易日更加容易出现扭转原有趋势的走势的K线。
2月14日见低点后,已经在3月9日出现个底背离,昨天再见一个底背离icon低点——连续的底背离以后,出现一波像样一点的反弹,是再正常不过的了。
当然,创业板要彻底走出颓势,转熊为牛,还需要假以时日,因为,从现有的状态来看,还不具备反转的条件。
创业板指的反弹,意味着近期让大家苦不堪言的题材股icon将会迎来比较强烈的反弹走势,下周,大家的日子会好过一点。#今日看盘#
很多人会将周一的大阳线解读为:央妈利好消息刺激,不无不可。
然而,从技术面上看:
3月17日见高点后的持续下跌,已经持续了20个交易日,周一是创业板指的时间窗口,这样的交易日更加容易出现扭转原有趋势的走势的K线。
2月14日见低点后,已经在3月9日出现个底背离,昨天再见一个底背离icon低点——连续的底背离以后,出现一波像样一点的反弹,是再正常不过的了。
当然,创业板要彻底走出颓势,转熊为牛,还需要假以时日,因为,从现有的状态来看,还不具备反转的条件。
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世界上最痛苦的事情是什么?答案是看不到希望,比看不到希望更痛苦的是什么?答案是看不到希望还苦苦坚持,阿尔法罗密欧的现状就是如此,有时候真的很佩服这种勇气,销量那么差,依旧不放弃自己,何苦呢?
数据显示:2022年1月,阿尔法罗密欧在中国大陆的销量为86辆,2月为66辆,3月为83辆,三个月加在一起235辆,您知道这个销量是什么概念吗?人家劳斯莱斯3个月还卖374辆呢,要知道,阿尔法罗密欧没有劳斯莱斯的购置税贵,如果用一句话来形容现在的阿尔法罗密欧,那就是没有富贵的命,却得了富贵的病,而且还没钱买药。
一个月两位数的销量,还有必要坚持吗?其实根本没有必要。不可否认,很多人的成功离不开坚持,不过前提条件是方向要对,方向不对,坚持白费。成功需要坚持,但是坚持未必能成功。两位数的销量是根本看不到希望的,既然看不到希望,为何不放弃呢?讴歌的销量远比阿尔法罗密欧高,人家都放弃了,那么阿尔法罗密欧的问题出在哪里?
这样说吧,如果销量好,所有的问题都不是问题,如果销量不好,看哪里都是问题。看完车牌之后,然后开始怀疑自己的设计,人家的车牌都在中间,我的车牌靠一边,这个设计似乎有问题,想想自己的名字,感觉也有问题,人家的名字基本都是2-3个字,我六个字,太难记了,看来我的名字也有问题,看看自己的网点,感觉也有问题。
其实有些问题根本就不是问题,因为拿钱就能解决,就拿网点来说吧,网点少可以建设,阿尔法罗密欧来中国不是一年两年了,在中国那么久了,别说建设2000个网点,就是建设2万个也没问题,问题在于阿尔法罗密欧不自信,自信来自销量,销量差了,自然没有自信,这就好比一个人一样,兜里的钱少,说话都不硬气,其实道理都是一样的。
别说国人不懂车,要怪就怪自己不懂国人,如果品牌强大,开出去有面子,少个缸都有人排队买,品牌不行,性能再牛都卖不动。国人买车的核心四要素是什么?品牌、空间、配置、价格,至于操控,往后排,阿尔法罗密欧成功地避开国人买车的核心要素。
数据显示:2022年1月,阿尔法罗密欧在中国大陆的销量为86辆,2月为66辆,3月为83辆,三个月加在一起235辆,您知道这个销量是什么概念吗?人家劳斯莱斯3个月还卖374辆呢,要知道,阿尔法罗密欧没有劳斯莱斯的购置税贵,如果用一句话来形容现在的阿尔法罗密欧,那就是没有富贵的命,却得了富贵的病,而且还没钱买药。
一个月两位数的销量,还有必要坚持吗?其实根本没有必要。不可否认,很多人的成功离不开坚持,不过前提条件是方向要对,方向不对,坚持白费。成功需要坚持,但是坚持未必能成功。两位数的销量是根本看不到希望的,既然看不到希望,为何不放弃呢?讴歌的销量远比阿尔法罗密欧高,人家都放弃了,那么阿尔法罗密欧的问题出在哪里?
这样说吧,如果销量好,所有的问题都不是问题,如果销量不好,看哪里都是问题。看完车牌之后,然后开始怀疑自己的设计,人家的车牌都在中间,我的车牌靠一边,这个设计似乎有问题,想想自己的名字,感觉也有问题,人家的名字基本都是2-3个字,我六个字,太难记了,看来我的名字也有问题,看看自己的网点,感觉也有问题。
其实有些问题根本就不是问题,因为拿钱就能解决,就拿网点来说吧,网点少可以建设,阿尔法罗密欧来中国不是一年两年了,在中国那么久了,别说建设2000个网点,就是建设2万个也没问题,问题在于阿尔法罗密欧不自信,自信来自销量,销量差了,自然没有自信,这就好比一个人一样,兜里的钱少,说话都不硬气,其实道理都是一样的。
别说国人不懂车,要怪就怪自己不懂国人,如果品牌强大,开出去有面子,少个缸都有人排队买,品牌不行,性能再牛都卖不动。国人买车的核心四要素是什么?品牌、空间、配置、价格,至于操控,往后排,阿尔法罗密欧成功地避开国人买车的核心要素。
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