准新领克05和荣威350顺利交车[心][心]
置换过来一台10年的手动雪铁龙C2和19年的奥迪A3,明天发出。 [嘻嘻][嘻嘻]
C2价格是不贵“千元车”。但是车子要达到一个良好的使用工况,要整备蛮多东西。 原本是打算直接批给同行。又在纠结这种蛮有意思的小车,要不要好好整备一下,再便宜点卖给有需要千元车的朋友。
白天太忙了。明天上点图,大家也给点建议。觉得有整备意义,我就好好整备一通,再拍个整备视频,便宜点出给有需要的朋友。[笑哈哈]
领克05是被DY的朋友宁德朋友带走,置换进来的19年奥迪A3,车况是非常棒。全车原版,实表仅2万多公里。 除尾盖有巴掌大的一块局部补漆。其余原漆状态。
但是颜色是我最怕的红。 也因为颜色问题,价格是挺便宜就是。 明天一起上图大家看看。 先晚安哈[抱一抱] #冒个泡# https://t.cn/A6ixhhdv
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C2价格是不贵“千元车”。但是车子要达到一个良好的使用工况,要整备蛮多东西。 原本是打算直接批给同行。又在纠结这种蛮有意思的小车,要不要好好整备一下,再便宜点卖给有需要千元车的朋友。
白天太忙了。明天上点图,大家也给点建议。觉得有整备意义,我就好好整备一通,再拍个整备视频,便宜点出给有需要的朋友。[笑哈哈]
领克05是被DY的朋友宁德朋友带走,置换进来的19年奥迪A3,车况是非常棒。全车原版,实表仅2万多公里。 除尾盖有巴掌大的一块局部补漆。其余原漆状态。
但是颜色是我最怕的红。 也因为颜色问题,价格是挺便宜就是。 明天一起上图大家看看。 先晚安哈[抱一抱] #冒个泡# https://t.cn/A6ixhhdv
我都被笑死了!有些网友真是大聪明啊![哈哈]
我不是发了一个比亚迪汉改音响的帖嘛,就有凤雏觉得凯迪拉克豪车变比亚迪,说明我是生活质量下滑了![doge]
其实我是一油一电呀!凯迪拉克XT5当年出来就买了,四驱豪华落地42多。比亚迪汉也是出来就买,落地28多,两台车加起来70了!
为什么电车要买比亚迪汉?当时可选的有小鹏P7、特斯拉毛豆3、理想ONE,都没买。本心是想着,老美不待见华为,那我也没有必要支持老美吧,还是支持下国产品牌,毕竟人生的第一台车是上汽的荣威350,太久要换掉了!综合考虑需要买台新能源车!
为什么选择比亚迪汉EV?其实很简单,刀片电池安全,外观好看,内饰豪华,空间大!特别是试驾后3.9秒百公里加速,肾上腺分泌的激素让人兴奋!我是没想到比亚迪以前高仿的一个低价车企,居然能做出这么好的一台新能源车!真是让我吃惊!
我在力所能及的范围内,支持一下国产有什么问题?是车不好看?是车刹不住?是车爱自燃?是技术不先进?我这点朴素的爱国情感,还需要你来指指点点?笑话![doge]
我不是发了一个比亚迪汉改音响的帖嘛,就有凤雏觉得凯迪拉克豪车变比亚迪,说明我是生活质量下滑了![doge]
其实我是一油一电呀!凯迪拉克XT5当年出来就买了,四驱豪华落地42多。比亚迪汉也是出来就买,落地28多,两台车加起来70了!
为什么电车要买比亚迪汉?当时可选的有小鹏P7、特斯拉毛豆3、理想ONE,都没买。本心是想着,老美不待见华为,那我也没有必要支持老美吧,还是支持下国产品牌,毕竟人生的第一台车是上汽的荣威350,太久要换掉了!综合考虑需要买台新能源车!
为什么选择比亚迪汉EV?其实很简单,刀片电池安全,外观好看,内饰豪华,空间大!特别是试驾后3.9秒百公里加速,肾上腺分泌的激素让人兴奋!我是没想到比亚迪以前高仿的一个低价车企,居然能做出这么好的一台新能源车!真是让我吃惊!
我在力所能及的范围内,支持一下国产有什么问题?是车不好看?是车刹不住?是车爱自燃?是技术不先进?我这点朴素的爱国情感,还需要你来指指点点?笑话![doge]
#project saic##上汽上新了#【内饰都一样了,设计在哪里】
如今,人们对汽车所寄予的期待,已不只是简单的乘用工具,而是越来越强调其艺术特性的智能出行“潮”品。一辆拥有良好行驶性能的汽车,只能满足车的基础功能属性,而有艺术审美属性,才能满足人们对汽车感知质量的需求。汽车的内饰整体虽然接近,但细节之处的体现却各自不同。
如果把汽车内饰设计比作房屋装修,那汽车座舱内部结构就相当于户型结构,往往不能改变,但我们可以通过各种不同的装修风格,去改变房屋本来的样子。恰当运用不同软硬、不同颜色、不同肌理的材质,去营造车型的性格,凸显造型设计的意图,加深驾驶者和乘客对内饰设计语言的体验和感悟。
上汽MG5和荣威350作为同一款平台产品,内饰相似,但都有不同的设计风格和性能。荣威350的内饰秉承了家族式的T型风格,只不过没有了过多的华丽,转而用朴实的描述构建运动风潮。双色内饰的应用是居家的设计方向,中间插入的木纹内饰也比较显档次。空调控制面板为浅色内饰,按键稍大,给操作上提供便利。
全新MG5提供日冕红和骑士黑两种配色,日冕红运动内饰大面积的红黑撞色设计,视觉冲击感更加强烈;配备开口同级领先的大尺寸天窗,让视野更加开阔。同时,全新MG5配备零重力全环抱座椅,该座椅首次采用上下分色的设计布局,充分考虑了人体工程学原理,腿部、肩部、腰部均采用了环抱设计,包裹感更强,对身体的支撑性更好。
我想之所以上汽要坚持举办上汽设计国际挑战赛,是因为好的汽车设计不仅仅影响当下的产品销量,更会带动未来设计的发展,甚至成为一个时代的设计风向。期待未来上汽能带来更多元化的设计。
如今,人们对汽车所寄予的期待,已不只是简单的乘用工具,而是越来越强调其艺术特性的智能出行“潮”品。一辆拥有良好行驶性能的汽车,只能满足车的基础功能属性,而有艺术审美属性,才能满足人们对汽车感知质量的需求。汽车的内饰整体虽然接近,但细节之处的体现却各自不同。
如果把汽车内饰设计比作房屋装修,那汽车座舱内部结构就相当于户型结构,往往不能改变,但我们可以通过各种不同的装修风格,去改变房屋本来的样子。恰当运用不同软硬、不同颜色、不同肌理的材质,去营造车型的性格,凸显造型设计的意图,加深驾驶者和乘客对内饰设计语言的体验和感悟。
上汽MG5和荣威350作为同一款平台产品,内饰相似,但都有不同的设计风格和性能。荣威350的内饰秉承了家族式的T型风格,只不过没有了过多的华丽,转而用朴实的描述构建运动风潮。双色内饰的应用是居家的设计方向,中间插入的木纹内饰也比较显档次。空调控制面板为浅色内饰,按键稍大,给操作上提供便利。
全新MG5提供日冕红和骑士黑两种配色,日冕红运动内饰大面积的红黑撞色设计,视觉冲击感更加强烈;配备开口同级领先的大尺寸天窗,让视野更加开阔。同时,全新MG5配备零重力全环抱座椅,该座椅首次采用上下分色的设计布局,充分考虑了人体工程学原理,腿部、肩部、腰部均采用了环抱设计,包裹感更强,对身体的支撑性更好。
我想之所以上汽要坚持举办上汽设计国际挑战赛,是因为好的汽车设计不仅仅影响当下的产品销量,更会带动未来设计的发展,甚至成为一个时代的设计风向。期待未来上汽能带来更多元化的设计。
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