“恕我直言,国人真的没几个懂车的!尤其是我们女孩子,100个里面能有一个懂车的就不错了!在很多女生眼里,车子除了法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪这些豪华车,剩下的就是大众、丰田了,有些国产车的牌子,很多女生都不认识!
我开的丰田凯美瑞,之前被别人问过你这卡罗拉多少钱?我一脸无语。我们公司,一个新来的同事,蹭了我的车一个星期,居然还不知道我开的是啥车,只知道我开的是丰田......很多人看车真的只看颜色,或者顶多看看牌子,至于什么型号,大部分都分不清。
我们的生活和车这么密切,大部分的80、90后按道理讲应该多多少少知道一些热门的A级车或者B级车吧?但是我的闺蜜们都真的分不清啥是啥,我们聊口红粉底色号可以聊很多,但是一提到车,一说是涡轮还是自吸,一说cvt还是at,她们就要睡着了。
男生里面真正懂车的也不多,我亲弟弟,大学本科毕业,一个男孩子,一开始也不知道汽车有国产合资之分,早先连车标都不认识几个,当初家里给他买车,他老想着买个手动挡,我问他为什么非得买手动挡,结果他说怕自己没开过自动挡,再开不好......后来墨迹了半年,买了个凯迪拉克CT5,买完才知道,原来自动挡开着比手动挡更简单。
很多对车兴趣不大的人根本认不出来,放在一起能看出来不同,但是不放一起根本认不出来。就像是大街上看见一辆奔驰,不看车尾的型号根本认不出是哪款,也不知道多少钱,只知道奔驰很贵。至于这辆奔驰是奔驰C,还是奔驰E,还是奔驰的其他什么型号,我敢说,90%以上的人,都一眼看不出来!
有时候看你们在网络上争论一台车如何如何,觉得挺搞笑的,因为现实中很多人连车都不认识,没有人在乎你开的车到底是多少钱买的,大家只知道,这个人开的是奔驰,那个人开的是大众,另外那个人开的是面包车......”
(以上内容来自网友)
【小控说】
关于普通人懂不懂车这个问题,我觉得整体来讲,目前国内的汽车消费者,懂车的还是少部分,主要原因我觉得就是因为国内汽车工业起步太晚了,对于国人来讲,汽车是一个新鲜玩意儿,这就是最近这5年左右,随着国产车崛起汽车才开始慢慢地普及,把时间拉回到10年前,甚至20年前,那时候能买得起车的家庭有几个?
人家国外的车企都有着上百年的历史,而国内呢?我们简单做个对照吧。
1、1886年世界上第一台以内燃机为动力的汽车诞生;而我们还处于大清光绪帝时代,慈禧还垂帘听政呢;
2、1908年福特推出T型车并开始流水线生产,20年共生产了1500万辆;而反观国内呢?这一年,正好是光绪帝病逝,慈禧太后归西,清朝末代皇帝溥仪登基;
3、1937年大众汽车成立并推出甲壳虫; 这一年国内发生了什么,但凡是接受过九年义务教育的,应该都清楚吧?
所以啊,国内消费者不懂车是正常的,国产车现在干不过合资车也是正常的,“一步落下,十步难撵”的道理,老祖宗早就告诉我们了......
最后考考你们,下图中这是奔驰哪款?#汽车杂谈#
我开的丰田凯美瑞,之前被别人问过你这卡罗拉多少钱?我一脸无语。我们公司,一个新来的同事,蹭了我的车一个星期,居然还不知道我开的是啥车,只知道我开的是丰田......很多人看车真的只看颜色,或者顶多看看牌子,至于什么型号,大部分都分不清。
我们的生活和车这么密切,大部分的80、90后按道理讲应该多多少少知道一些热门的A级车或者B级车吧?但是我的闺蜜们都真的分不清啥是啥,我们聊口红粉底色号可以聊很多,但是一提到车,一说是涡轮还是自吸,一说cvt还是at,她们就要睡着了。
男生里面真正懂车的也不多,我亲弟弟,大学本科毕业,一个男孩子,一开始也不知道汽车有国产合资之分,早先连车标都不认识几个,当初家里给他买车,他老想着买个手动挡,我问他为什么非得买手动挡,结果他说怕自己没开过自动挡,再开不好......后来墨迹了半年,买了个凯迪拉克CT5,买完才知道,原来自动挡开着比手动挡更简单。
很多对车兴趣不大的人根本认不出来,放在一起能看出来不同,但是不放一起根本认不出来。就像是大街上看见一辆奔驰,不看车尾的型号根本认不出是哪款,也不知道多少钱,只知道奔驰很贵。至于这辆奔驰是奔驰C,还是奔驰E,还是奔驰的其他什么型号,我敢说,90%以上的人,都一眼看不出来!
有时候看你们在网络上争论一台车如何如何,觉得挺搞笑的,因为现实中很多人连车都不认识,没有人在乎你开的车到底是多少钱买的,大家只知道,这个人开的是奔驰,那个人开的是大众,另外那个人开的是面包车......”
(以上内容来自网友)
【小控说】
关于普通人懂不懂车这个问题,我觉得整体来讲,目前国内的汽车消费者,懂车的还是少部分,主要原因我觉得就是因为国内汽车工业起步太晚了,对于国人来讲,汽车是一个新鲜玩意儿,这就是最近这5年左右,随着国产车崛起汽车才开始慢慢地普及,把时间拉回到10年前,甚至20年前,那时候能买得起车的家庭有几个?
人家国外的车企都有着上百年的历史,而国内呢?我们简单做个对照吧。
1、1886年世界上第一台以内燃机为动力的汽车诞生;而我们还处于大清光绪帝时代,慈禧还垂帘听政呢;
2、1908年福特推出T型车并开始流水线生产,20年共生产了1500万辆;而反观国内呢?这一年,正好是光绪帝病逝,慈禧太后归西,清朝末代皇帝溥仪登基;
3、1937年大众汽车成立并推出甲壳虫; 这一年国内发生了什么,但凡是接受过九年义务教育的,应该都清楚吧?
所以啊,国内消费者不懂车是正常的,国产车现在干不过合资车也是正常的,“一步落下,十步难撵”的道理,老祖宗早就告诉我们了......
最后考考你们,下图中这是奔驰哪款?#汽车杂谈#
中日甲午海战后,中国海军一败涂地,1906年清政府正式决定重振海军,虽不复亚洲第一但是也是一支不可小觑的力量。
图一1908年德制“海琛”号穹甲巡洋舰官兵留下的合影。
图二清廷向美国纽约造船厂订造的巡洋舰“飞鸿号”,此时还在工厂里组装。
图三战舰下水试航。
图四堆满的火炮。
图五清末留英的海军学生,他们制服齐整,英姿勃发。
图六高效运作的流水线。
图七1908年辰字舰船员的合影,他们身着双排扣军服,头戴镶有徽章的军帽,已是现代军人的形象。
图八核心主力战舰“海圻”号,购自英国,造价220万两白银,标准排水量4300吨,满载排水量4515吨,主机功率17000马力,最大航速24节。舰长129.2m,宽14.2m,吃水5.45m,编制360人,1937年沉于江阴。
图九1911年8月10日,“海圻”号抵达美国纽约,随即前往华盛顿、波士顿一带展开外交活动,图中中国海军正手捧花环,往美国前总统格兰特的墓地走去。格兰特是一位对中国友好的人士,尤其与北洋海军创建人李鸿章私交甚笃,因此成了中美友好的象征。
图一1908年德制“海琛”号穹甲巡洋舰官兵留下的合影。
图二清廷向美国纽约造船厂订造的巡洋舰“飞鸿号”,此时还在工厂里组装。
图三战舰下水试航。
图四堆满的火炮。
图五清末留英的海军学生,他们制服齐整,英姿勃发。
图六高效运作的流水线。
图七1908年辰字舰船员的合影,他们身着双排扣军服,头戴镶有徽章的军帽,已是现代军人的形象。
图八核心主力战舰“海圻”号,购自英国,造价220万两白银,标准排水量4300吨,满载排水量4515吨,主机功率17000马力,最大航速24节。舰长129.2m,宽14.2m,吃水5.45m,编制360人,1937年沉于江阴。
图九1911年8月10日,“海圻”号抵达美国纽约,随即前往华盛顿、波士顿一带展开外交活动,图中中国海军正手捧花环,往美国前总统格兰特的墓地走去。格兰特是一位对中国友好的人士,尤其与北洋海军创建人李鸿章私交甚笃,因此成了中美友好的象征。
逛旧货市场,淘到的老物件:
图1-2:两个铁皮盒子,应该是80年代的,圆柱形的是50支装的青岛双马牌香烟,方形的是VC药盒;
图3:两个油壶;
图4:何勇94年首张专辑《垃圾场》的磁带,可惜只有壳,摊主大爷本来要扔了,见我想要送我了;
图5:青岛可乐和青啤的老商标;
图6-8:淘了十几页民国二十四年的故宫日历,设计上内敛、克制,字体俊秀,充满文人气,印刷讲究,现在出版的故宫日历在排版上基本延续了这个设计。查了一下资料,原来故宫早在1933年就开始出日历了,到1937年抗战爆发一共出了5册,算是博物馆文创的先驱了。
图1-2:两个铁皮盒子,应该是80年代的,圆柱形的是50支装的青岛双马牌香烟,方形的是VC药盒;
图3:两个油壶;
图4:何勇94年首张专辑《垃圾场》的磁带,可惜只有壳,摊主大爷本来要扔了,见我想要送我了;
图5:青岛可乐和青啤的老商标;
图6-8:淘了十几页民国二十四年的故宫日历,设计上内敛、克制,字体俊秀,充满文人气,印刷讲究,现在出版的故宫日历在排版上基本延续了这个设计。查了一下资料,原来故宫早在1933年就开始出日历了,到1937年抗战爆发一共出了5册,算是博物馆文创的先驱了。
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