@【天体与物理学史上的今天】-公元1983年4月4日的今天,NASA“挑战者号”航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空,首次执行飞行任务。~~1983年4月4日至4月9日,NASA航天飞机“挑战者”号进行了首次飞行。绕地球80圈,航程达330万公里,整个发射和着陆过程都很顺利。
轨道飞行期间,宇航员充分试验这架航天飞机的各个系统,还施放了一颗大型跟踪与数据中继卫星,进行了9年来的第一次舱外空间行走,试验了新型宇宙服。此外,还做了一系列空间医学和科学试验。除了“挑战者”号施放的那颗巨大的通信卫星由于卫星本身火箭的原因未能达到预定的同步轨道之外,整个飞行获得成功。
“挑战者号”航天飞机正式编号OV-099,是美国航天飞机计划中继“哥伦比亚号”之后第二架投入正式工作的航天飞机,由洛克威尔国际公司所属的太空运输系统分公司在美国加州制造。“挑战者号”航天飞机执行的首次飞行任务代号STS-6,意思是美国执行的第六次航天飞机任务,本次飞行的任务是将第一颗“追踪与数据中继卫星”(TDRS-1)送入轨道,后者是美国政府运行的一套卫星通讯系统。“挑战者号”航天飞机于1983年4月4日从肯尼迪航天中心发射升空,顺利完成任务之后,于4月9日安全返回加州爱德华兹空军基地。“挑战者号”这次任务期间,宇航员进行了太空行走,这也是航天飞机历史上的第一次。另外值得一提的是,STS-6上一共只搭载了4位宇航员,而我们通常都知道美国的航天飞机每次执行任务会搭载7位宇航员。事实上,STS-6就是最后一次搭载4位机组成员的航天飞机飞行任务,此后的任务都是7人乘组的模式,直到2011年美国航天飞机的最后一次飞行STS-135,才再次恢复到4人乘组。从1981年开始到2011年全部退役,美国航天飞机一共就执行了135次飞行任务。
1986年1月28日发生的“ 挑战者号”航天飞机凌空爆炸事件是美国历史上仅有的两次航天飞机灾难事件中的第一次,当时在准备进行第10次飞行时,发射升空70多秒钟后爆炸,造成了世界航天史上最大的惨剧。7名宇航员全部遇难。在遇难的宇航员中,还包括了第一位太空教师克里斯塔·麦考利夫。那是“挑战者号”航天飞机的最后一次飞行。而这架航天飞机的第一次处女航,正是在1983年的4月4日。另外一次航天飞机爆炸事件是2003年2月1日发生的“哥伦比亚号”航天飞机爆炸解体事件。
轨道飞行期间,宇航员充分试验这架航天飞机的各个系统,还施放了一颗大型跟踪与数据中继卫星,进行了9年来的第一次舱外空间行走,试验了新型宇宙服。此外,还做了一系列空间医学和科学试验。除了“挑战者”号施放的那颗巨大的通信卫星由于卫星本身火箭的原因未能达到预定的同步轨道之外,整个飞行获得成功。
“挑战者号”航天飞机正式编号OV-099,是美国航天飞机计划中继“哥伦比亚号”之后第二架投入正式工作的航天飞机,由洛克威尔国际公司所属的太空运输系统分公司在美国加州制造。“挑战者号”航天飞机执行的首次飞行任务代号STS-6,意思是美国执行的第六次航天飞机任务,本次飞行的任务是将第一颗“追踪与数据中继卫星”(TDRS-1)送入轨道,后者是美国政府运行的一套卫星通讯系统。“挑战者号”航天飞机于1983年4月4日从肯尼迪航天中心发射升空,顺利完成任务之后,于4月9日安全返回加州爱德华兹空军基地。“挑战者号”这次任务期间,宇航员进行了太空行走,这也是航天飞机历史上的第一次。另外值得一提的是,STS-6上一共只搭载了4位宇航员,而我们通常都知道美国的航天飞机每次执行任务会搭载7位宇航员。事实上,STS-6就是最后一次搭载4位机组成员的航天飞机飞行任务,此后的任务都是7人乘组的模式,直到2011年美国航天飞机的最后一次飞行STS-135,才再次恢复到4人乘组。从1981年开始到2011年全部退役,美国航天飞机一共就执行了135次飞行任务。
1986年1月28日发生的“ 挑战者号”航天飞机凌空爆炸事件是美国历史上仅有的两次航天飞机灾难事件中的第一次,当时在准备进行第10次飞行时,发射升空70多秒钟后爆炸,造成了世界航天史上最大的惨剧。7名宇航员全部遇难。在遇难的宇航员中,还包括了第一位太空教师克里斯塔·麦考利夫。那是“挑战者号”航天飞机的最后一次飞行。而这架航天飞机的第一次处女航,正是在1983年的4月4日。另外一次航天飞机爆炸事件是2003年2月1日发生的“哥伦比亚号”航天飞机爆炸解体事件。
@【天体与物理学史上的今天】-公元1983年4月4日的今天,NASA“挑战者号”航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空,首次执行飞行任务。~~1983年4月4日至4月9日,NASA航天飞机“挑战者”号进行了首次飞行。绕地球80圈,航程达330万公里,整个发射和着陆过程都很顺利。
轨道飞行期间,宇航员充分试验这架航天飞机的各个系统,还施放了一颗大型跟踪与数据中继卫星,进行了9年来的第一次舱外空间行走,试验了新型宇宙服。此外,还做了一系列空间医学和科学试验。除了“挑战者”号施放的那颗巨大的通信卫星由于卫星本身火箭的原因未能达到预定的同步轨道之外,整个飞行获得成功。
“挑战者号”航天飞机正式编号OV-099,是美国航天飞机计划中继“哥伦比亚号”之后第二架投入正式工作的航天飞机,由洛克威尔国际公司所属的太空运输系统分公司在美国加州制造。“挑战者号”航天飞机执行的首次飞行任务代号STS-6,意思是美国执行的第六次航天飞机任务,本次飞行的任务是将第一颗“追踪与数据中继卫星”(TDRS-1)送入轨道,后者是美国政府运行的一套卫星通讯系统。“挑战者号”航天飞机于1983年4月4日从肯尼迪航天中心发射升空,顺利完成任务之后,于4月9日安全返回加州爱德华兹空军基地。“挑战者号”这次任务期间,宇航员进行了太空行走,这也是航天飞机历史上的第一次。另外值得一提的是,STS-6上一共只搭载了4位宇航员,而我们通常都知道美国的航天飞机每次执行任务会搭载7位宇航员。事实上,STS-6就是最后一次搭载4位机组成员的航天飞机飞行任务,此后的任务都是7人乘组的模式,直到2011年美国航天飞机的最后一次飞行STS-135,才再次恢复到4人乘组。从1981年开始到2011年全部退役,美国航天飞机一共就执行了135次飞行任务。
1986年1月28日发生的“ 挑战者号”航天飞机凌空爆炸事件是美国历史上仅有的两次航天飞机灾难事件中的第一次,当时在进行第10次飞行时,升空70多秒钟后爆炸,造成了世界航天史上最大的惨剧。7名宇航员全部遇难。在遇难的宇航员中,还包括了第一位太空教师克里斯塔·麦考利夫。那是“挑战者号”航天飞机的最后一次飞行。而这架航天飞机的第一次处女航,正是在1983年的4月4日。另外一次航天飞机爆炸事件是2003年2月1日发生的“哥伦比亚号”航天飞机爆炸解体事件。
轨道飞行期间,宇航员充分试验这架航天飞机的各个系统,还施放了一颗大型跟踪与数据中继卫星,进行了9年来的第一次舱外空间行走,试验了新型宇宙服。此外,还做了一系列空间医学和科学试验。除了“挑战者”号施放的那颗巨大的通信卫星由于卫星本身火箭的原因未能达到预定的同步轨道之外,整个飞行获得成功。
“挑战者号”航天飞机正式编号OV-099,是美国航天飞机计划中继“哥伦比亚号”之后第二架投入正式工作的航天飞机,由洛克威尔国际公司所属的太空运输系统分公司在美国加州制造。“挑战者号”航天飞机执行的首次飞行任务代号STS-6,意思是美国执行的第六次航天飞机任务,本次飞行的任务是将第一颗“追踪与数据中继卫星”(TDRS-1)送入轨道,后者是美国政府运行的一套卫星通讯系统。“挑战者号”航天飞机于1983年4月4日从肯尼迪航天中心发射升空,顺利完成任务之后,于4月9日安全返回加州爱德华兹空军基地。“挑战者号”这次任务期间,宇航员进行了太空行走,这也是航天飞机历史上的第一次。另外值得一提的是,STS-6上一共只搭载了4位宇航员,而我们通常都知道美国的航天飞机每次执行任务会搭载7位宇航员。事实上,STS-6就是最后一次搭载4位机组成员的航天飞机飞行任务,此后的任务都是7人乘组的模式,直到2011年美国航天飞机的最后一次飞行STS-135,才再次恢复到4人乘组。从1981年开始到2011年全部退役,美国航天飞机一共就执行了135次飞行任务。
1986年1月28日发生的“ 挑战者号”航天飞机凌空爆炸事件是美国历史上仅有的两次航天飞机灾难事件中的第一次,当时在进行第10次飞行时,升空70多秒钟后爆炸,造成了世界航天史上最大的惨剧。7名宇航员全部遇难。在遇难的宇航员中,还包括了第一位太空教师克里斯塔·麦考利夫。那是“挑战者号”航天飞机的最后一次飞行。而这架航天飞机的第一次处女航,正是在1983年的4月4日。另外一次航天飞机爆炸事件是2003年2月1日发生的“哥伦比亚号”航天飞机爆炸解体事件。
燃料和其他供养补充完毕,邓肯号就沿着巴塔戈尼亚的海岸,绕过合恩角,驶进大西洋,畅通无阻前进.没有比这一段航程更顺利的了. 游船满载着幸福. 船上不再有什么秘密了,就连门格尔对玛丽的爱慕也成了公开的事了. 可是,还有一件神秘的事叫少校百思不解. 为什么巴加内尔老是把衣服裹得那么紧紧的,领带打得严严实实的,围巾也围到耳根呢?
少校心里一直是痒痒的,要弄清个究竟.但是,不论他怎样盘问,怎样旁敲侧击,怎样猜测怀疑,巴加内尔总是不愿卖他的帐.
少校心里一直是痒痒的,要弄清个究竟.但是,不论他怎样盘问,怎样旁敲侧击,怎样猜测怀疑,巴加内尔总是不愿卖他的帐.
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