山西海星集团-中国重汽汕德卡|新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
据不完全统计,在地球漫长的历史中,曾经出现过32万种病毒,其中一些病毒更是导致数以亿计的人类死亡,可以说病毒对人类的杀伤力远胜战争。自2019年起,新冠疫情开始肆虐全球,虽然到目前为止,新冠病毒的致死率不及天花、狂犬、埃博拉等病毒,但是超强的传染力以及单链DNA的结构已经让它在人类社会掀起了一股抗疫大潮。
新冠病毒的存在不仅对人类社会是一场威胁,对我们奔波在路上赚钱的卡友来说,更是一种无形的折磨。无数次核酸检验、途经疫区行程码带星、高速出口不让下车、行车要办通行证,可以说卡友是寸步难行,有时甚至要在停车场、服务区滞留数十天,天天食不果腹。
当下国内疫情严重,虽然国家不提倡外出,但是对于卡友而言,停车就意味着还不起车贷、房贷,除了做好自我防护外,卡友在跑运输时如何才能尽量避免以上遭遇呢?
▎政策、货物都要关注 跑运输留个心眼
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
对于长途运输领域的卡友来说,往往需要经过多省区域,首先在接单之前要用导航详细看看会不会途径疫区,在规划路线时要提前避开疫区,同时也要和货主、企业说明情况。如果是在某地区停车时,突发疫情,应当尽快就近做核酸检测,避免前往下一处目的地时遇到不必要的麻烦。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
由于国外疫情严重,此前不少进口货品、冷链货物有附带新冠病毒等问题,在接单时一定要第一时间确认货品信息,不要出现货不对板、货物信息不明等问题。卡友也可随车携带手套、口罩、酒精喷雾以及消毒液,进出工厂、运输货物时,第一时间对自己和车辆进行杀菌灭毒。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
行程码带星怎么办?目前广州率先推出对行程码带星卡友的闭环管理措施,分为四种情况,第一种如果当天要离开广州的卡友,需要通过作业场向社区报备,有专人引导至离广高速路口。第二种则是卡友当天不离开广州的话,可以在指定区域车上暂宿,等待有运输任务后再出发,目前这两种情况是最常见的,同时也是最为人性的设计。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
当然也有部分“机智”的卡友携带两部手机,一部正常使用、另一部长期关机,仅遇到检查时再使用。虽然是一种无奈之举,但是我们并不提倡这种方案,此类行为属于瞒报、误报疫情,此前也有卡友因此被处以罚款和拘留。
在卡友日常使用中,还是要做好防护并且及时做核酸,目前各省份已经相机推出货运车辆进出政策,卡友可以及时关注,未来通行将更加便捷。
在出车之前还有一项重要的事情就是多备一些现金,俗话说:山珍海味离不开盐、游山玩水离不开钱,不论是现金还是手机内的零钱,可以尽量多带一些,有时遇到比较紧急的情况,现金依然是最稳定的货币流通方式。
▎虽然有福利 日常储备不能少
在4月6号,杭州地区新冠疫情防疫工作组发布了《关心关爱货车司机十条举措》,其中包括免费热水,在正餐时间提供相应的餐食,优先安排货车停车场地,为司机提供休息、洗浴免费核酸等一众服务,让滞留的卡友生活更加便捷。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
行车路上最重要的就是饮食,不论是方便面、饮用水、罐装食物,在疫情期间可以比平时多储备一些,并且如果车子加装水箱、淋水器等部件,尽量保持满水量状态,避免出现用水危机,解决基本的温饱问题可以避免长时间停车隔离又没有饮食的困境,关键时刻甚至还能帮助他人或者自给自足。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
再就是对自己车辆的检查,由于疫情原因,现阶段不少服务站以及厂家的零部件备货状态不佳,更换轮胎等零部件时应提早安排,如果车辆在疫区出现问题,麻烦将更多。平时和陌生的货主或者闲杂人员保持一定距离,车辆停放时尽量预留一些空间,避免和不知情的感染人员直接接触。
▎路遇一刀切 学会及时举报
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
此前交通部已明确发文,防疫交通管控绝不能简单化、一刀切,如果在高速遇到任何问题或者不公平的待遇等等,可及时向相关部门进行投诉,12345不失为一种好的投诉渠道。总的来说,在疫情期间行车,首先是要做好防护、其次及时关注疫情动向、地区政策,备足饮食。对于一些地区存在一刀切的行为可以及时联系当地交管部门,或者致电市长12345热线,可以及时解决卡友的相关问题。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
如果想要举报防控一刀切的行为,也可以打开手机微信,点击我的菜单中选择服务菜单页面中的城市服务,点击疫情监督小程序,进入后就自动进入国务院征集疫情防控线索小程序,打开小程序后就可以进行举报投诉了。
● 编后语
当下疫情问题再度蔓延,对于我们卡友来说,最关键的就是如何更安全的将货物运输到指定位置,目前国家对于疫情下的货运行业正在陆续推出相关优惠政策,只要卡友自身做好以上这几点,基本上还是能够在各个省市之间相互穿梭。
青春有几年,疫情占三年,短时间来看,新冠病毒能难在短时间内消失,而我们国内卡友能做的就是在合规合法的范围内尽量不被迫停运。各位卡友在防疫时还有没有什么妙招呢?我们在评论区接着讨论。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
据不完全统计,在地球漫长的历史中,曾经出现过32万种病毒,其中一些病毒更是导致数以亿计的人类死亡,可以说病毒对人类的杀伤力远胜战争。自2019年起,新冠疫情开始肆虐全球,虽然到目前为止,新冠病毒的致死率不及天花、狂犬、埃博拉等病毒,但是超强的传染力以及单链DNA的结构已经让它在人类社会掀起了一股抗疫大潮。
新冠病毒的存在不仅对人类社会是一场威胁,对我们奔波在路上赚钱的卡友来说,更是一种无形的折磨。无数次核酸检验、途经疫区行程码带星、高速出口不让下车、行车要办通行证,可以说卡友是寸步难行,有时甚至要在停车场、服务区滞留数十天,天天食不果腹。
当下国内疫情严重,虽然国家不提倡外出,但是对于卡友而言,停车就意味着还不起车贷、房贷,除了做好自我防护外,卡友在跑运输时如何才能尽量避免以上遭遇呢?
▎政策、货物都要关注 跑运输留个心眼
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对于长途运输领域的卡友来说,往往需要经过多省区域,首先在接单之前要用导航详细看看会不会途径疫区,在规划路线时要提前避开疫区,同时也要和货主、企业说明情况。如果是在某地区停车时,突发疫情,应当尽快就近做核酸检测,避免前往下一处目的地时遇到不必要的麻烦。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
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行程码带星怎么办?目前广州率先推出对行程码带星卡友的闭环管理措施,分为四种情况,第一种如果当天要离开广州的卡友,需要通过作业场向社区报备,有专人引导至离广高速路口。第二种则是卡友当天不离开广州的话,可以在指定区域车上暂宿,等待有运输任务后再出发,目前这两种情况是最常见的,同时也是最为人性的设计。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
当然也有部分“机智”的卡友携带两部手机,一部正常使用、另一部长期关机,仅遇到检查时再使用。虽然是一种无奈之举,但是我们并不提倡这种方案,此类行为属于瞒报、误报疫情,此前也有卡友因此被处以罚款和拘留。
在卡友日常使用中,还是要做好防护并且及时做核酸,目前各省份已经相机推出货运车辆进出政策,卡友可以及时关注,未来通行将更加便捷。
在出车之前还有一项重要的事情就是多备一些现金,俗话说:山珍海味离不开盐、游山玩水离不开钱,不论是现金还是手机内的零钱,可以尽量多带一些,有时遇到比较紧急的情况,现金依然是最稳定的货币流通方式。
▎虽然有福利 日常储备不能少
在4月6号,杭州地区新冠疫情防疫工作组发布了《关心关爱货车司机十条举措》,其中包括免费热水,在正餐时间提供相应的餐食,优先安排货车停车场地,为司机提供休息、洗浴免费核酸等一众服务,让滞留的卡友生活更加便捷。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
行车路上最重要的就是饮食,不论是方便面、饮用水、罐装食物,在疫情期间可以比平时多储备一些,并且如果车子加装水箱、淋水器等部件,尽量保持满水量状态,避免出现用水危机,解决基本的温饱问题可以避免长时间停车隔离又没有饮食的困境,关键时刻甚至还能帮助他人或者自给自足。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
再就是对自己车辆的检查,由于疫情原因,现阶段不少服务站以及厂家的零部件备货状态不佳,更换轮胎等零部件时应提早安排,如果车辆在疫区出现问题,麻烦将更多。平时和陌生的货主或者闲杂人员保持一定距离,车辆停放时尽量预留一些空间,避免和不知情的感染人员直接接触。
▎路遇一刀切 学会及时举报
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
此前交通部已明确发文,防疫交通管控绝不能简单化、一刀切,如果在高速遇到任何问题或者不公平的待遇等等,可及时向相关部门进行投诉,12345不失为一种好的投诉渠道。总的来说,在疫情期间行车,首先是要做好防护、其次及时关注疫情动向、地区政策,备足饮食。对于一些地区存在一刀切的行为可以及时联系当地交管部门,或者致电市长12345热线,可以及时解决卡友的相关问题。
新冠疫情肆虐! 滞留路上的你还好吗?
如果想要举报防控一刀切的行为,也可以打开手机微信,点击我的菜单中选择服务菜单页面中的城市服务,点击疫情监督小程序,进入后就自动进入国务院征集疫情防控线索小程序,打开小程序后就可以进行举报投诉了。
● 编后语
当下疫情问题再度蔓延,对于我们卡友来说,最关键的就是如何更安全的将货物运输到指定位置,目前国家对于疫情下的货运行业正在陆续推出相关优惠政策,只要卡友自身做好以上这几点,基本上还是能够在各个省市之间相互穿梭。
青春有几年,疫情占三年,短时间来看,新冠病毒能难在短时间内消失,而我们国内卡友能做的就是在合规合法的范围内尽量不被迫停运。各位卡友在防疫时还有没有什么妙招呢?我们在评论区接着讨论。
“小熊猫”来到地球三天啦~
感觉猫咪睁眼看世界的那天才最有意义。
猫咪特别的一点就是,刚出生直到14天左右会一直闭着眼睛。这个世界除了声音的响动和妈妈带来的气味,其他一概不知。
它们好像在说,让我先闻一闻、听一听地球好不好玩,不好玩的话我可就不睁眼啦[单身狗]
它们睁开眼睛第一个看到自己的妈妈,第二个就是我啦,是面怀笑容的人类朋友[抱一抱]#小奶猫#
感觉猫咪睁眼看世界的那天才最有意义。
猫咪特别的一点就是,刚出生直到14天左右会一直闭着眼睛。这个世界除了声音的响动和妈妈带来的气味,其他一概不知。
它们好像在说,让我先闻一闻、听一听地球好不好玩,不好玩的话我可就不睁眼啦[单身狗]
它们睁开眼睛第一个看到自己的妈妈,第二个就是我啦,是面怀笑容的人类朋友[抱一抱]#小奶猫#
天干有十个,是五行的两极之道,亦即是五行的阴阳变化;而地支是阴阳之道产生变化而成十二位。至于这些名称的由来,与《周易》没有多少关系,是中国传统文化中易学的另一种系统。
十天干与十二地支的组合,就形成了六十甲子。六十甲子用以阐述天人之学。
相传,六十甲子与二十八宿均由斗姆娘娘掌管,六十甲子太岁是姜子牙封神而定。但其原始出处,就跟“先有鸡还是先有蛋”一样,无法考证清楚。
《世本》曰:“容成造历,大桡作甲子。”从文献记载来看,黄帝时代就有十二地支,都代表着每年十二个不同的月令、节令。殷商时期出现了甲、乙、丙、丁等十个计算和记载数目的文字,称为天干,并与地支结合运用(如甲子、乙丑等),用于计年、月、日、时。十二是个特殊的数字,太阳系九大行星,木星对应东方,木星十二年又循环流转回到原位,对应着一个周天。
十二地支就是十二生肖,十二生肖最早见于世界上第一部诗歌总集《诗经》。《诗经·小雅·车攻》曰:“吉日庚午,既差我马。”上世纪七十年代中期,在湖北出土的上千枝竹简,证明了在春秋战国时期就已开始使用十二生肖;通过文献追溯,从战国秦汉时期的《日书》(放马滩秦简)就有文字内容。
据说,以十二种动物取代十二地支,来代表十二个月令,是汉朝东方朔的想法。有明确记载的是东汉王充的《论衡·言毒篇》,提到了十二种动物的名称。用十二生肖来计年,也起于东汉。至于为什么要选定十二种动物作标志,最早可能与图腾有关。
另据北大教授李零考证:干支做盗名,这与金口诀的记载完全相同。
在干支排序中,天干中甲为第一,地支中子为第一。因为苍天有好生之德,五行中有生发之义的只有木,自此而下,万物生生不息,故天干甲木为首。“水润万物而不争”(《道德经》),因此,在地支中水为第一(详见专述《五行次第》)。故而六十甲子中,甲子排在首位。
六十甲子,也称为六十花甲子。天地杂物撰之而成的东西,称为花甲;花甲就是不纯的东西。不纯是因为有了干和支的结合。花甲也是“玄黄”的进一步阐述,《易·坤·文言》曰:“夫玄黄者,天地之杂也,天玄而地黄。”
干支,是应用易学在实践方面的重要手段和途径之一,很多事物的发展规律都是通过它来认知的。现代社会讲求人性化,以人为本,强调人本位。对待干支也一定要赋予人性化。
古人早已如此对待了。
北京白云观是中国道教协会所在地,在它的元辰殿中,供有六十甲子太岁名字和肖像。
六十甲子,不管是文官或是武将,统称大将军。太岁,为每年行年干支的称谓;例如二○○七年,太岁为丁亥。
甲子太岁称金辩大将军,甲申(二○○四年)太岁是高赓,乙酉(二○○五年)太岁是蒋耑……,每年都有太岁具名可拜。因此拜太岁时,要知道拜的是谁。
六十甲子各自有其名,并对应不同的人物典故。有了名字后,就有了人本位,具备了人性开天辟地
干支是气化而来的,是阴阳变化的体现。
从表面上看,每个天干和地支的组合是阳配阳,阴配阴,符合“孤阳不生,孤阴不长”的原则,不符合“一阴一阳之谓道”。但实际上,《易》中以天(乾卦)为阳,以地(坤卦)为阴,而在干支中则以干为阳、以支为阴,干支本身就是阴阳结合,完全符合易道。干象天而支象地,由此可知,在易学领域,要想别开天地,新创一个门派是不可能的,因为天地只有一个;而只有开天辟地,继承和创新,往深远处延伸,才符合大道。当今各国在太空领域和地下领域的开发中所取得的巨大进展,也颇能说明问题。
除了干支本身有阴阳之分之外,在干支内部又有阴阳之分。这就形成了阴中含阳、阳中含阴,你中有我、我中有你的交混状态。在太极图的阴阳鱼中,也明确体现出阴阳之间你中有我、我中有你的交融现象。
对于这种阴阳交融现象的理解,文献的记载也相当有趣。清人赵翼《除余丛考》之《十二属相》记载:“地支在下,故取动物足爪,从阴阳上加以区分。子寅辰午申戌,为阳,足爪是奇数,子寅辰申戌,都有五指,午(马)是单蹄;丑卯未酉亥,都是四爪,蛇无足,但舌头分两岔。另外,子鼠,前足四爪,后足五爪,阴阳相配,天地相交之时。”(为何十二地支从“子”开始?)
中国易学是天人之学,理所当然,对阴阳问题的阐释,最完备的还是天象。
天亮为阳,在白天时常有部分地区有阴天的现象,这就是阳中含阴之显象;天暗为阴,也就是夜为阴,而阴中之明者惟有星星,星星就是阴中之阳。这与太极图浑然一体——这就是相对论!正是建立在这种认知的基础上,才有了儒家“祸福相依,善恶共存”的思想。以人为例,男为阳,女为阴,但男人中有貌似女相者,女人中有貌似男相者。阴阳互所伏倚,在各个层面不断地交替推进世界的发展。
老子讲物性不灭,所以存在有无、难易、长短、高下、音声、前后,它们都是相生、相成、相形、相盈、相合、相随,然后产生寒热、昼夜、东西、上下、开阖、呼吸、生死等阴阳相谐之情形。瑞士天文学家兹威基是第一个认识到宇宙中存在着暗物质的人——即任何物质都有其反物质,这与阴阳理论正好不谋而合。
阴阳五行以及干支的思想,和天文、地理有绝对的关系。干支的规律与天象完全相符,天文学的研究成果,就是干支规律的佐证。
一九三○年初,瑞士天文学家兹威基发表了一个惊人结果:在星系团中,看得见的星系只占总质量的1/300以下,而99%以上的质量是看不见的。一九七八年,通过测量物体围绕星系转动的速度,得出了更令人信服的证据:星系里必有看不见的暗物质,星系的总质量远大于星系中可见星体的质量总和。
在宇宙中,暗物质的能量至少是人类已知物质能量的五倍以上。
这表明了一种情况:在宇宙中,阴大于阳!这与干支的表现情形完全一致。
天干十个,地支十二个,地支的数量多于天干。而天干为阳,地支为阴,阴多阳少。这完全符合天地人三才的规律。从天象来看,天以见日为阳,不见为阴。除了黑夜外,阴天、下雨、下雾、落雪等不见太阳的时间,都以阴论。可见,日隐较日显之时长,相去甚远;前者远大于后者,即阴大于阳,阴阳不平衡。这是天象上的阴阳反映。那在地成什么形呢?地球上,以凸出之山或陆地为阳,以水、凹陷之盆地为阴。海洋及湖泊等水域的覆盖面积约为70%左右,而陆地高山等仅约为30%左右,结果同样也是阴大于阳。区分人的阴阳,则更为容易,地效法天,人效法地;放眼人间,女性的数量远多于男性(据联合国统计)。再从自性上看,仍是阴大阳小——烦恼痛苦为阴,幸福快乐为阳。人们的痛苦远远多于幸福,所谓世间不如意事,十常八九。如此等等,不一而足。
天尚不全,何况人间?!
可见,人们追求阴阳平衡的和谐,只是精神始终如一的向往。
十天干与十二地支的组合,就形成了六十甲子。六十甲子用以阐述天人之学。
相传,六十甲子与二十八宿均由斗姆娘娘掌管,六十甲子太岁是姜子牙封神而定。但其原始出处,就跟“先有鸡还是先有蛋”一样,无法考证清楚。
《世本》曰:“容成造历,大桡作甲子。”从文献记载来看,黄帝时代就有十二地支,都代表着每年十二个不同的月令、节令。殷商时期出现了甲、乙、丙、丁等十个计算和记载数目的文字,称为天干,并与地支结合运用(如甲子、乙丑等),用于计年、月、日、时。十二是个特殊的数字,太阳系九大行星,木星对应东方,木星十二年又循环流转回到原位,对应着一个周天。
十二地支就是十二生肖,十二生肖最早见于世界上第一部诗歌总集《诗经》。《诗经·小雅·车攻》曰:“吉日庚午,既差我马。”上世纪七十年代中期,在湖北出土的上千枝竹简,证明了在春秋战国时期就已开始使用十二生肖;通过文献追溯,从战国秦汉时期的《日书》(放马滩秦简)就有文字内容。
据说,以十二种动物取代十二地支,来代表十二个月令,是汉朝东方朔的想法。有明确记载的是东汉王充的《论衡·言毒篇》,提到了十二种动物的名称。用十二生肖来计年,也起于东汉。至于为什么要选定十二种动物作标志,最早可能与图腾有关。
另据北大教授李零考证:干支做盗名,这与金口诀的记载完全相同。
在干支排序中,天干中甲为第一,地支中子为第一。因为苍天有好生之德,五行中有生发之义的只有木,自此而下,万物生生不息,故天干甲木为首。“水润万物而不争”(《道德经》),因此,在地支中水为第一(详见专述《五行次第》)。故而六十甲子中,甲子排在首位。
六十甲子,也称为六十花甲子。天地杂物撰之而成的东西,称为花甲;花甲就是不纯的东西。不纯是因为有了干和支的结合。花甲也是“玄黄”的进一步阐述,《易·坤·文言》曰:“夫玄黄者,天地之杂也,天玄而地黄。”
干支,是应用易学在实践方面的重要手段和途径之一,很多事物的发展规律都是通过它来认知的。现代社会讲求人性化,以人为本,强调人本位。对待干支也一定要赋予人性化。
古人早已如此对待了。
北京白云观是中国道教协会所在地,在它的元辰殿中,供有六十甲子太岁名字和肖像。
六十甲子,不管是文官或是武将,统称大将军。太岁,为每年行年干支的称谓;例如二○○七年,太岁为丁亥。
甲子太岁称金辩大将军,甲申(二○○四年)太岁是高赓,乙酉(二○○五年)太岁是蒋耑……,每年都有太岁具名可拜。因此拜太岁时,要知道拜的是谁。
六十甲子各自有其名,并对应不同的人物典故。有了名字后,就有了人本位,具备了人性开天辟地
干支是气化而来的,是阴阳变化的体现。
从表面上看,每个天干和地支的组合是阳配阳,阴配阴,符合“孤阳不生,孤阴不长”的原则,不符合“一阴一阳之谓道”。但实际上,《易》中以天(乾卦)为阳,以地(坤卦)为阴,而在干支中则以干为阳、以支为阴,干支本身就是阴阳结合,完全符合易道。干象天而支象地,由此可知,在易学领域,要想别开天地,新创一个门派是不可能的,因为天地只有一个;而只有开天辟地,继承和创新,往深远处延伸,才符合大道。当今各国在太空领域和地下领域的开发中所取得的巨大进展,也颇能说明问题。
除了干支本身有阴阳之分之外,在干支内部又有阴阳之分。这就形成了阴中含阳、阳中含阴,你中有我、我中有你的交混状态。在太极图的阴阳鱼中,也明确体现出阴阳之间你中有我、我中有你的交融现象。
对于这种阴阳交融现象的理解,文献的记载也相当有趣。清人赵翼《除余丛考》之《十二属相》记载:“地支在下,故取动物足爪,从阴阳上加以区分。子寅辰午申戌,为阳,足爪是奇数,子寅辰申戌,都有五指,午(马)是单蹄;丑卯未酉亥,都是四爪,蛇无足,但舌头分两岔。另外,子鼠,前足四爪,后足五爪,阴阳相配,天地相交之时。”(为何十二地支从“子”开始?)
中国易学是天人之学,理所当然,对阴阳问题的阐释,最完备的还是天象。
天亮为阳,在白天时常有部分地区有阴天的现象,这就是阳中含阴之显象;天暗为阴,也就是夜为阴,而阴中之明者惟有星星,星星就是阴中之阳。这与太极图浑然一体——这就是相对论!正是建立在这种认知的基础上,才有了儒家“祸福相依,善恶共存”的思想。以人为例,男为阳,女为阴,但男人中有貌似女相者,女人中有貌似男相者。阴阳互所伏倚,在各个层面不断地交替推进世界的发展。
老子讲物性不灭,所以存在有无、难易、长短、高下、音声、前后,它们都是相生、相成、相形、相盈、相合、相随,然后产生寒热、昼夜、东西、上下、开阖、呼吸、生死等阴阳相谐之情形。瑞士天文学家兹威基是第一个认识到宇宙中存在着暗物质的人——即任何物质都有其反物质,这与阴阳理论正好不谋而合。
阴阳五行以及干支的思想,和天文、地理有绝对的关系。干支的规律与天象完全相符,天文学的研究成果,就是干支规律的佐证。
一九三○年初,瑞士天文学家兹威基发表了一个惊人结果:在星系团中,看得见的星系只占总质量的1/300以下,而99%以上的质量是看不见的。一九七八年,通过测量物体围绕星系转动的速度,得出了更令人信服的证据:星系里必有看不见的暗物质,星系的总质量远大于星系中可见星体的质量总和。
在宇宙中,暗物质的能量至少是人类已知物质能量的五倍以上。
这表明了一种情况:在宇宙中,阴大于阳!这与干支的表现情形完全一致。
天干十个,地支十二个,地支的数量多于天干。而天干为阳,地支为阴,阴多阳少。这完全符合天地人三才的规律。从天象来看,天以见日为阳,不见为阴。除了黑夜外,阴天、下雨、下雾、落雪等不见太阳的时间,都以阴论。可见,日隐较日显之时长,相去甚远;前者远大于后者,即阴大于阳,阴阳不平衡。这是天象上的阴阳反映。那在地成什么形呢?地球上,以凸出之山或陆地为阳,以水、凹陷之盆地为阴。海洋及湖泊等水域的覆盖面积约为70%左右,而陆地高山等仅约为30%左右,结果同样也是阴大于阳。区分人的阴阳,则更为容易,地效法天,人效法地;放眼人间,女性的数量远多于男性(据联合国统计)。再从自性上看,仍是阴大阳小——烦恼痛苦为阴,幸福快乐为阳。人们的痛苦远远多于幸福,所谓世间不如意事,十常八九。如此等等,不一而足。
天尚不全,何况人间?!
可见,人们追求阴阳平衡的和谐,只是精神始终如一的向往。
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