2022年一季度迎来大“拐弯”，看完汽车后市场参与者，我也不淡定了
2022年，仍然是多事之秋，有很多变化，可谓是波涛汹涌。如果让我选一个2022年的关键词，就是“变”。
作者｜圈姐
图片｜网络
现在回想2021年汽车后市场整体的情况，是比较难过的一年，承受着新冠疫情、芯片短缺、原材料上涨等不可抗因素的影响，给汽车后市场行业及企业造成了不小的冲击。然而2021年又是新能源汽车爆发的一年，也是中国民族品牌崛起的一年。
虽然2021年困难重重，但在国家有效的治理下，有利的政策下，汽车后市场行业迎难而上，冲破困局，与2020年相比产销实现了稳步增长。
不曾想，看似一切向好的趋势发展，2022年却迎来了大“拐弯”，原材料上涨因素并未消退，再加之新爆发的俄乌战争造成了“可怕”的影响，双方一边交涉一边谈判，期间导致油价、天然气、化肥原材料等方面的价格上涨，继而引发相关的细分行业价格上涨，导致各行业的众多企业发布涨价通知。笔者所在汽车后市场上涨频率幅度最为“强”的是轮胎和润滑油产品的价格。
现在更为重要的是，全国各地疫情不断爆发，相比2021年虽然有了更为完善的防控政策，但仍然止不住“病毒”的快速传播、蔓延，这让国家经济发展再次走进低迷，也让各行各业陷入沉思。
面对“看不清”现状
只管顺应规律，调整自己
就在前几天，F6大数据研究院公布了《2022年第一季度汽车后市场行情简报抢先版》，报告中显示：2022年一季度产值相比去年下滑5%，其中3月份下滑11.4%；各品类的进厂台次均有下滑，其中蓄电池降幅最小为0.5%，而齿轮油、减震器等相比去年下滑超10%；各品类的销量均有下滑，蓄电池和空调滤清器小幅下滑，基本接近2021年同期水平；机油、轮胎同比下滑约6%；减震器、齿轮油、机油滤清器、自动变速箱油同比降幅较大，均在7%以上。
2022年第一季度走到了尾声，受大环境、市场下行低迷行情的影响，汽车后市场企业“焦虑”心态严重，表示对现在的市场“看不懂”，对未来的发展“看不清”。即使第二季度会有“复苏”迹象，与去年同期相比或许仍为负值。
《道德经》老子说：“祸兮，福之所倚；福兮，祸之所伏。”当我们处在低谷时，则进入逆势，这个时候，人非常难熬，也容易放弃。我们在低谷时，要反省和修正自身的不足，调整自己的决策、方向和目标，让自己顺应规律和趋势变化，而不是固执自我。
2022年第一季度疫情、俄乌战争对于汽车后市场行业的冲击已不可避免，积极应对后，行业前景依旧乐观，主要表现在以下几点：
行业层面：国家颁布一系列政策，大力扶持汽车后市场行业，未来空间巨大，而汽车零部件更是关注重点。
消费层面：汽车后市场消费群体越来越年轻化，在消费理念、爱好、品牌认识等方面都有自己独有的特点，“他们”逐渐成为主力消费人群。同时，在汽车后市场人群地域分布上，近几年一直在区域下沉，低线城市人群占比在不断升高，未来发展将更有前景。
渠道层面：2022年，也许到了汽车后市场转型与变革的关键之年，汽配市场线下门店将进行整合，尤其是单体店，将成为整合的对象，不同渠道的发展趋势表现为：全国性和区域性连锁店将保持快速发展与扩张；综合维修厂相对保持稳定；“夫妻店”市场份额将下降。
2022年第一季度
汽车后市场参与者一直在行动
今天，站在客观的角度来回看2022年第一季度，有喜有忧，汽车后市场参与者在遭遇多重不利因素的冲击下，仍然不断努力前进，为国家、为行业、为市场、为志同道合的人……伸出道义之手，展现自我价值，提升发展质量。
笔者带你一起回顾一下2022年第一季度汽车后市场参与者都在忙什么：
众成：
2022年年初，衡水众成摩擦材料有限公司作为国家标准起草单位之一，参与GB/T 41062-2021《摩擦材料和制动器间的热传导试验方法》国家标准的起草。该标准定于今年7月1日正式开始实施。
该标准规定了摩擦材料和制动器间热扩散系数、比热容、导热系数和热膨胀系数试验方法。适用于盘式制动器衬片、鼓式制动器衬片与摩擦材料间的热传导性能的测定。同时，公司还正在参与制定《道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片压缩应变试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片盘式制动衬块受热膨胀量试验方法》---国标、《摩擦材料洛氏硬度试验方法》---国标等一系列标准。
邦邦汽服：
2022年1月9日上午，江苏南京栖霞区甘家边东一汽车配件仓库失火造成火灾，邦邦汽服·驾安配优秀合作供应商“南京昂盈汽配有限公司”在此次火灾中损失较为严重，库存直接损失约260余万元，再加之疫情的影响，对于南京昂盈汽配有限公司来说更是雪上加霜。邦邦汽服得知情况后，邦邦汽服·驾安配江苏团队第一时间伸以援手，将18888元筹集款亲自交给南京负责人，略尽绵薄之力，助力伙伴克服困难。
开思：
2022年1月10日，开思时代科技（深圳）有限公司（以下简称“开思”）与北京中关村银行股份有限公司（以下简称“中关村银行”）签署战略合作协议。2020年疫情爆发之时，为解决小微汽配供应商的资金压力，开思和中关村银行联合推出保理金融产品“开思银融一号”，截至2021年底累计放款1亿余元，为150+家汽配供应商和27361家维修厂提供在线场景金融服务。
富滤盛：
当前，香港疫情来势汹汹，形势严峻。在这个关键的时刻，为助力香港疫情防控，富滤盛集团、富滤盛滤清器积极响应政府防疫号召，第一时间通过东莞市工商联（总商会）为香港抗疫工作捐赠防疫物资KN95口罩50000个，2月25日下午，顺利送达东莞市总商会大厦。
三头六臂：
一直以来，三头六臂都密切关注全国各地的疫情动态和汽配汽修行业的发展，近日三头六臂再次向抗疫前方发起捐赠行动。在3月1日，三头六臂一批口罩、矿泉水和面包等生活物资已送达内蒙古疫情社区。接着19日晚上，另一批消毒卫士及雷霆杀菌卫士等消杀用品，已经运往东莞、上海、江西及辽宁等多处受影响的地区。
金麒麟：
山东金麒麟股份有限公司一直秉承匠心精神，不忘初心，为消费者提供有品质保障的产品，2022年3月份推出了金麒麟品牌第五代功能性陶瓷配方刹车片的新产品，采用金麒麟全新一代技术，主要技术特征包括：TQB降噪技术、WSC快速磨合技术、耐高温可达700℃。未来，金麒麟将会用更优质的产品守护车主朋友的行车安全。
新康众：
2022年3月3日，新康众与高博集团成立合资公司，共同发展“好快全汽配连锁”，新康众现有好快全汽配加盟店与意邦人汽配加盟店共同整合，并网升级。同时，3月26日，新康众正式对外发布旗下“修工坊”、“金铁橡”两个轻连锁项目，基于为车主提供“全系列”服务，针对建立覆盖全国的终端服务体系的战略展开近一步布局。轻连锁业务聚焦后市场“小店”，致力于让小店焕发新的光彩。
荣邦：
2022年3月7日，山东荣邦汽配有限公司为提高管理人员的管理水平、专业知识，提升员工专业技能、综合素质，举行了荣邦商学院“量见云课堂”启动仪式，目的就是让公司成为铁打的营盘，成为未来行业的标杆，也让学员成为更好的自己。
爱多：
2022年3月8日，在经过产品检验、第三方严格审查等环节，爱多雨刷正式获得《浙江制造认证证书》，此证书由浙江制造国际认证联盟和中国质量认证中心联合签发，这也意味着“AD-998无骨多功能雨刷”成功通过了浙江制造业含金量最高的标准认证，获得了“品字标”。
突破：
2022年3月29日，突破润滑油正式对外发布“突破润滑油招募合伙人”项目，以为企业和经销商提供盈利项目出发，致力于为企业和经销商解决利润下滑、客户流失严重、项目难找等问题，为开拓中国汽车后市场新发展、新方向寻找契机。
统一润滑油：
为了支持风电行业国产化率的提高，统一集中投入研发力量，从去年12月底至今短短三个月，研发的统一两款齿轮油产品——风电专用齿轮油特力格WT320和特力格抗微点蚀合成齿轮油先后两度获得FLENDER（弗兰德）认证，这两款产品能做到助力风电发展、降低化石能源的使用。
总而言之，2022年第一季度汽车后市场风云变幻，参与者在顺应大环境的趋势下，一路在思考、一路在行动、一路在改变，努力把握主旋律。同时，在多变的市场环境下，按照自己的节奏努力向前奋进。
-- END --
2022年，仍然是多事之秋，有很多变化，可谓是波涛汹涌。如果让我选一个2022年的关键词，就是“变”。
作者｜圈姐
图片｜网络
现在回想2021年汽车后市场整体的情况，是比较难过的一年，承受着新冠疫情、芯片短缺、原材料上涨等不可抗因素的影响，给汽车后市场行业及企业造成了不小的冲击。然而2021年又是新能源汽车爆发的一年，也是中国民族品牌崛起的一年。
虽然2021年困难重重，但在国家有效的治理下，有利的政策下，汽车后市场行业迎难而上，冲破困局，与2020年相比产销实现了稳步增长。
不曾想，看似一切向好的趋势发展，2022年却迎来了大“拐弯”，原材料上涨因素并未消退，再加之新爆发的俄乌战争造成了“可怕”的影响，双方一边交涉一边谈判，期间导致油价、天然气、化肥原材料等方面的价格上涨，继而引发相关的细分行业价格上涨，导致各行业的众多企业发布涨价通知。笔者所在汽车后市场上涨频率幅度最为“强”的是轮胎和润滑油产品的价格。
现在更为重要的是，全国各地疫情不断爆发，相比2021年虽然有了更为完善的防控政策，但仍然止不住“病毒”的快速传播、蔓延，这让国家经济发展再次走进低迷，也让各行各业陷入沉思。
面对“看不清”现状
只管顺应规律，调整自己
就在前几天，F6大数据研究院公布了《2022年第一季度汽车后市场行情简报抢先版》，报告中显示：2022年一季度产值相比去年下滑5%，其中3月份下滑11.4%；各品类的进厂台次均有下滑，其中蓄电池降幅最小为0.5%，而齿轮油、减震器等相比去年下滑超10%；各品类的销量均有下滑，蓄电池和空调滤清器小幅下滑，基本接近2021年同期水平；机油、轮胎同比下滑约6%；减震器、齿轮油、机油滤清器、自动变速箱油同比降幅较大，均在7%以上。
2022年第一季度走到了尾声，受大环境、市场下行低迷行情的影响，汽车后市场企业“焦虑”心态严重，表示对现在的市场“看不懂”，对未来的发展“看不清”。即使第二季度会有“复苏”迹象，与去年同期相比或许仍为负值。
《道德经》老子说：“祸兮，福之所倚；福兮，祸之所伏。”当我们处在低谷时，则进入逆势，这个时候，人非常难熬，也容易放弃。我们在低谷时，要反省和修正自身的不足，调整自己的决策、方向和目标，让自己顺应规律和趋势变化，而不是固执自我。
2022年第一季度疫情、俄乌战争对于汽车后市场行业的冲击已不可避免，积极应对后，行业前景依旧乐观，主要表现在以下几点：
行业层面：国家颁布一系列政策，大力扶持汽车后市场行业，未来空间巨大，而汽车零部件更是关注重点。
消费层面：汽车后市场消费群体越来越年轻化，在消费理念、爱好、品牌认识等方面都有自己独有的特点，“他们”逐渐成为主力消费人群。同时，在汽车后市场人群地域分布上，近几年一直在区域下沉，低线城市人群占比在不断升高，未来发展将更有前景。
渠道层面：2022年，也许到了汽车后市场转型与变革的关键之年，汽配市场线下门店将进行整合，尤其是单体店，将成为整合的对象，不同渠道的发展趋势表现为：全国性和区域性连锁店将保持快速发展与扩张；综合维修厂相对保持稳定；“夫妻店”市场份额将下降。
2022年第一季度
汽车后市场参与者一直在行动
今天，站在客观的角度来回看2022年第一季度，有喜有忧，汽车后市场参与者在遭遇多重不利因素的冲击下，仍然不断努力前进，为国家、为行业、为市场、为志同道合的人……伸出道义之手，展现自我价值，提升发展质量。
笔者带你一起回顾一下2022年第一季度汽车后市场参与者都在忙什么：
众成：
2022年年初，衡水众成摩擦材料有限公司作为国家标准起草单位之一，参与GB/T 41062-2021《摩擦材料和制动器间的热传导试验方法》国家标准的起草。该标准定于今年7月1日正式开始实施。
该标准规定了摩擦材料和制动器间热扩散系数、比热容、导热系数和热膨胀系数试验方法。适用于盘式制动器衬片、鼓式制动器衬片与摩擦材料间的热传导性能的测定。同时，公司还正在参与制定《道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片压缩应变试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片盘式制动衬块受热膨胀量试验方法》---国标、《摩擦材料洛氏硬度试验方法》---国标等一系列标准。
邦邦汽服：
2022年1月9日上午，江苏南京栖霞区甘家边东一汽车配件仓库失火造成火灾，邦邦汽服·驾安配优秀合作供应商“南京昂盈汽配有限公司”在此次火灾中损失较为严重，库存直接损失约260余万元，再加之疫情的影响，对于南京昂盈汽配有限公司来说更是雪上加霜。邦邦汽服得知情况后，邦邦汽服·驾安配江苏团队第一时间伸以援手，将18888元筹集款亲自交给南京负责人，略尽绵薄之力，助力伙伴克服困难。
开思：
2022年1月10日，开思时代科技（深圳）有限公司（以下简称“开思”）与北京中关村银行股份有限公司（以下简称“中关村银行”）签署战略合作协议。2020年疫情爆发之时，为解决小微汽配供应商的资金压力，开思和中关村银行联合推出保理金融产品“开思银融一号”，截至2021年底累计放款1亿余元，为150+家汽配供应商和27361家维修厂提供在线场景金融服务。
富滤盛：
当前，香港疫情来势汹汹，形势严峻。在这个关键的时刻，为助力香港疫情防控，富滤盛集团、富滤盛滤清器积极响应政府防疫号召，第一时间通过东莞市工商联（总商会）为香港抗疫工作捐赠防疫物资KN95口罩50000个，2月25日下午，顺利送达东莞市总商会大厦。
三头六臂：
一直以来，三头六臂都密切关注全国各地的疫情动态和汽配汽修行业的发展，近日三头六臂再次向抗疫前方发起捐赠行动。在3月1日，三头六臂一批口罩、矿泉水和面包等生活物资已送达内蒙古疫情社区。接着19日晚上，另一批消毒卫士及雷霆杀菌卫士等消杀用品，已经运往东莞、上海、江西及辽宁等多处受影响的地区。
金麒麟：
山东金麒麟股份有限公司一直秉承匠心精神，不忘初心，为消费者提供有品质保障的产品，2022年3月份推出了金麒麟品牌第五代功能性陶瓷配方刹车片的新产品，采用金麒麟全新一代技术，主要技术特征包括：TQB降噪技术、WSC快速磨合技术、耐高温可达700℃。未来，金麒麟将会用更优质的产品守护车主朋友的行车安全。
新康众：
2022年3月3日，新康众与高博集团成立合资公司，共同发展“好快全汽配连锁”，新康众现有好快全汽配加盟店与意邦人汽配加盟店共同整合，并网升级。同时，3月26日，新康众正式对外发布旗下“修工坊”、“金铁橡”两个轻连锁项目，基于为车主提供“全系列”服务，针对建立覆盖全国的终端服务体系的战略展开近一步布局。轻连锁业务聚焦后市场“小店”，致力于让小店焕发新的光彩。
荣邦：
2022年3月7日，山东荣邦汽配有限公司为提高管理人员的管理水平、专业知识，提升员工专业技能、综合素质，举行了荣邦商学院“量见云课堂”启动仪式，目的就是让公司成为铁打的营盘，成为未来行业的标杆，也让学员成为更好的自己。
爱多：
2022年3月8日，在经过产品检验、第三方严格审查等环节，爱多雨刷正式获得《浙江制造认证证书》，此证书由浙江制造国际认证联盟和中国质量认证中心联合签发，这也意味着“AD-998无骨多功能雨刷”成功通过了浙江制造业含金量最高的标准认证，获得了“品字标”。
突破：
2022年3月29日，突破润滑油正式对外发布“突破润滑油招募合伙人”项目，以为企业和经销商提供盈利项目出发，致力于为企业和经销商解决利润下滑、客户流失严重、项目难找等问题，为开拓中国汽车后市场新发展、新方向寻找契机。
统一润滑油：
为了支持风电行业国产化率的提高，统一集中投入研发力量，从去年12月底至今短短三个月，研发的统一两款齿轮油产品——风电专用齿轮油特力格WT320和特力格抗微点蚀合成齿轮油先后两度获得FLENDER（弗兰德）认证，这两款产品能做到助力风电发展、降低化石能源的使用。
总而言之，2022年第一季度汽车后市场风云变幻，参与者在顺应大环境的趋势下，一路在思考、一路在行动、一路在改变，努力把握主旋律。同时，在多变的市场环境下，按照自己的节奏努力向前奋进。
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关于电脑蓝屏后自动关机重启的问题，这是怎么回事呢?可能还有些朋友不太清楚，那么下面就由小编来给你们说说电脑蓝屏后自动关机重启的原因及解决方法吧，希望可以帮到你们哦!
电脑蓝屏自动关机重启的解决方法一：
打开360电脑专家，输入问题“蓝屏”并点击“搜索”按钮，然后在搜索结果页面中点击“电脑经常蓝屏 立即修复”按钮。
然后程序就会自动执行系统蓝屏修复操作。
电脑蓝屏自动关机重启的解决方法二：
一、0X0000000A
这个蓝屏代码和硬件无关，是驱动和软件有冲突造成的，最早发现这个代码是因为公司的DELL机器的USB键盘和QQ2007的键盘加密程序有冲突发现的这个问题。也在IBM T系列笔记本上装驱动失误产生过。
如果您的机器蓝屏了，而且每次都是这个代码请想一想最近是不是更新了什么软件或者什么驱动了，把它卸载再看一下。一般情况下就能够解决，如果实在想不起来，又非常频繁的话，那么没办法，重新做系统吧。
二、0X0000007B
这个代码和硬盘有关系，不过不用害怕，不是有坏道了，是设置问题或者病毒造成的硬盘引导分区错误。
如果您在用原版系统盘安装系统的时候出这个问题，那说明您的机器配置还是比较新的，作为老的系统盘，不认这么新的硬盘接口，所以得进BIOS把硬盘模式改成IDE兼容模式。当然了，现在人们都用ghost版的操作系统，比较新的ghost盘是不存在这个问题的。关于人们找不到IDE这项的问题，因为很多主板标明这项的措辞不太一样 有些写着AHCI和Compatibility，这个AHCI就等于是SATA模式，Compatibility相当于IDE模式。
如果您的操作系统使用了一段时间了，突然有一天出现这个问题了，那么对不起，病毒造成的，开机按F8，选择最后一次正确的配置，恢复不到正常模式的话那么请重新做系统吧。
三、0X000000ED
这个故障和硬盘有关系，系统概率比较大，硬盘真坏的概率比较小。我弄过不下二十个这个代码的蓝屏机器了，其中只有一个是硬盘真的有坏道了。剩下的都是卷出了问题，修复即可，这也是为数不多的可以修复的蓝屏代码之一。
修复方法是找原版的系统安装盘(或者金手指V6那个pe启动界面里就带控制台修复)。这里说用系统盘的方法，把系统盘放入光驱，启动到安装界面，选择按R进入控制台修复，进入控制台后会出现提示符C:\ 大家在这里输入 chkdsk -r 然后它就会自动检测并修复问题了，修复完成之后重新启动计算机就可以进入系统了，进入系统之后最好先杀毒，然后再重新启动一下试一下，如果正常了那就没问题了，如果还出这个代码，那就说明硬盘有问题了，需要更换，或者把有问题的地方单独分区，做成隐藏分区，用后面的空间来装系统。
四、0X0000007E、0X0000008E
这俩代码多是病毒造成的，杀毒即可。正常模式进不去可以开机按F8进安全模式。当然也有可能是内存造成的，可以尝试重新插拔内存，一般这代码内存损坏概率不大。
五、0X00000050
硬件故障，硬盘的可能性很大。如果出现50重启之后还伴随着出现0A、7E、8E这样的代码，那十有八九就是内存坏了。如果每次都出这一个代码，首先换一块硬盘试一下机器能不能正常启动，如果测试硬盘没问题，再试内存，内存也试过的话，换CPU，总之这必是硬件故障。
六、0X000000D1
这个代码一般和显卡有关，有可能是显卡损坏，也可能是只是因为安装了不太兼容的显卡驱动造成的，建议有花屏现象的先找朋友借个显卡插上试一下，或者主机有集成显卡的，用集成显卡试一下。如果平时没有花屏现象，那就更换买机器的时候自带的显卡驱动试一下。
七、coooo21a
C开头的故障，它报的错很邪乎，报未知硬件故障，不过出这类C开头的代码多半与硬件无关。基本是与系统同时启动的一些驱动!或者服务的问题，举一个例子，一次我给一个笔记本的F盘改成了E盘，结果再启动就出这类C开头的代码，最后发现插上一个U盘就能正常启动，因为插上U盘系统里就有F盘了，然后我发现了隐藏的文件，是开机的时候系统写入的。我拔掉这个U盘这问题就又出现，后来把E盘改回F问题就没有了，想来是什么和系统一起启动的软件留在F盘一些文件，没有了它就会自己建，但是连F盘都没有了，也就只能报错了，所以看到这类蓝屏可以照比。
八、每次蓝屏的代码都不一样
这样的问题，基本上是硬件造成的，尤其以内存为第一个需要怀疑的对象，更换内存尝试，第二可能性是CPU虽然这东西不爱坏，可是从06年到现在我也遇到俩了，其他硬件基本上不会造成蓝屏代码随便变的情况。
九、偶尔蓝屏，而且代码一闪而过重新启动的问题
这个是有有两种可能
1、以XP为例，在我的电脑上点击鼠标右键选择属性，找到高级选项卡，找到下面的启动和故障修复项，点击设置。再弹出的窗口里找到中间‘系统失败’处有三个选项，第三项自动重新启动，把这项的勾选取消掉，以后再出问题蓝屏就会停住了。
2、已经做过上面的设置，但是还是会一闪而过重新启动的，那就是显卡或者CPU过热造成的，打开机箱查看散热风扇和散热器的状态吧。
另外开机就蓝屏看不见代码一闪而过然后自己重新启动的情况。这个时候已经不可能在系统里进行第一步的设置了，那么就要在机器启动的时候按F8，选择启动失败后禁用重新启动这项，选择之后启动失败了，系统就会停在蓝屏代码那里了，这样大家就可以照着蓝屏代码来查看问题了。
十、其他蓝屏代码
参考第七项，一般首先做系统确认是不是系统的问题，然后以以下顺序测试硬件，首先是内存可能性最大，然后是CPU，之后是硬盘，最后是显卡，主板基本不会蓝屏。
电脑蓝屏自动关机重启的解决方法一：
打开360电脑专家，输入问题“蓝屏”并点击“搜索”按钮，然后在搜索结果页面中点击“电脑经常蓝屏 立即修复”按钮。
然后程序就会自动执行系统蓝屏修复操作。
电脑蓝屏自动关机重启的解决方法二：
一、0X0000000A
这个蓝屏代码和硬件无关，是驱动和软件有冲突造成的，最早发现这个代码是因为公司的DELL机器的USB键盘和QQ2007的键盘加密程序有冲突发现的这个问题。也在IBM T系列笔记本上装驱动失误产生过。
如果您的机器蓝屏了，而且每次都是这个代码请想一想最近是不是更新了什么软件或者什么驱动了，把它卸载再看一下。一般情况下就能够解决，如果实在想不起来，又非常频繁的话，那么没办法，重新做系统吧。
二、0X0000007B
这个代码和硬盘有关系，不过不用害怕，不是有坏道了，是设置问题或者病毒造成的硬盘引导分区错误。
如果您在用原版系统盘安装系统的时候出这个问题，那说明您的机器配置还是比较新的，作为老的系统盘，不认这么新的硬盘接口，所以得进BIOS把硬盘模式改成IDE兼容模式。当然了，现在人们都用ghost版的操作系统，比较新的ghost盘是不存在这个问题的。关于人们找不到IDE这项的问题，因为很多主板标明这项的措辞不太一样 有些写着AHCI和Compatibility，这个AHCI就等于是SATA模式，Compatibility相当于IDE模式。
如果您的操作系统使用了一段时间了，突然有一天出现这个问题了，那么对不起，病毒造成的，开机按F8，选择最后一次正确的配置，恢复不到正常模式的话那么请重新做系统吧。
三、0X000000ED
这个故障和硬盘有关系，系统概率比较大，硬盘真坏的概率比较小。我弄过不下二十个这个代码的蓝屏机器了，其中只有一个是硬盘真的有坏道了。剩下的都是卷出了问题，修复即可，这也是为数不多的可以修复的蓝屏代码之一。
修复方法是找原版的系统安装盘(或者金手指V6那个pe启动界面里就带控制台修复)。这里说用系统盘的方法，把系统盘放入光驱，启动到安装界面，选择按R进入控制台修复，进入控制台后会出现提示符C:\ 大家在这里输入 chkdsk -r 然后它就会自动检测并修复问题了，修复完成之后重新启动计算机就可以进入系统了，进入系统之后最好先杀毒，然后再重新启动一下试一下，如果正常了那就没问题了，如果还出这个代码，那就说明硬盘有问题了，需要更换，或者把有问题的地方单独分区，做成隐藏分区，用后面的空间来装系统。
四、0X0000007E、0X0000008E
这俩代码多是病毒造成的，杀毒即可。正常模式进不去可以开机按F8进安全模式。当然也有可能是内存造成的，可以尝试重新插拔内存，一般这代码内存损坏概率不大。
五、0X00000050
硬件故障，硬盘的可能性很大。如果出现50重启之后还伴随着出现0A、7E、8E这样的代码，那十有八九就是内存坏了。如果每次都出这一个代码，首先换一块硬盘试一下机器能不能正常启动，如果测试硬盘没问题，再试内存，内存也试过的话，换CPU，总之这必是硬件故障。
六、0X000000D1
这个代码一般和显卡有关，有可能是显卡损坏，也可能是只是因为安装了不太兼容的显卡驱动造成的，建议有花屏现象的先找朋友借个显卡插上试一下，或者主机有集成显卡的，用集成显卡试一下。如果平时没有花屏现象，那就更换买机器的时候自带的显卡驱动试一下。
七、coooo21a
C开头的故障，它报的错很邪乎，报未知硬件故障，不过出这类C开头的代码多半与硬件无关。基本是与系统同时启动的一些驱动!或者服务的问题，举一个例子，一次我给一个笔记本的F盘改成了E盘，结果再启动就出这类C开头的代码，最后发现插上一个U盘就能正常启动，因为插上U盘系统里就有F盘了，然后我发现了隐藏的文件，是开机的时候系统写入的。我拔掉这个U盘这问题就又出现，后来把E盘改回F问题就没有了，想来是什么和系统一起启动的软件留在F盘一些文件，没有了它就会自己建，但是连F盘都没有了，也就只能报错了，所以看到这类蓝屏可以照比。
八、每次蓝屏的代码都不一样
这样的问题，基本上是硬件造成的，尤其以内存为第一个需要怀疑的对象，更换内存尝试，第二可能性是CPU虽然这东西不爱坏，可是从06年到现在我也遇到俩了，其他硬件基本上不会造成蓝屏代码随便变的情况。
九、偶尔蓝屏，而且代码一闪而过重新启动的问题
这个是有有两种可能
1、以XP为例，在我的电脑上点击鼠标右键选择属性，找到高级选项卡，找到下面的启动和故障修复项，点击设置。再弹出的窗口里找到中间‘系统失败’处有三个选项，第三项自动重新启动，把这项的勾选取消掉，以后再出问题蓝屏就会停住了。
2、已经做过上面的设置，但是还是会一闪而过重新启动的，那就是显卡或者CPU过热造成的，打开机箱查看散热风扇和散热器的状态吧。
另外开机就蓝屏看不见代码一闪而过然后自己重新启动的情况。这个时候已经不可能在系统里进行第一步的设置了，那么就要在机器启动的时候按F8，选择启动失败后禁用重新启动这项，选择之后启动失败了，系统就会停在蓝屏代码那里了，这样大家就可以照着蓝屏代码来查看问题了。
十、其他蓝屏代码
参考第七项，一般首先做系统确认是不是系统的问题，然后以以下顺序测试硬件，首先是内存可能性最大，然后是CPU，之后是硬盘，最后是显卡，主板基本不会蓝屏。
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