【#无锡朝阳农产品市场现状# ！回顾被封后的战疫时刻】“请带好会员卡，48小时以内核酸检测证明，没有外地旅居史，方可入内。”
“唉，慢一点，慢一点！”
“师傅，请扫一下门铃码！”
“嘀嘀——呜——”
下午2点，朝阳农产品大市场北滨路1号门。三条查验通道人来车往，一片繁忙景象。走进市场内部，一个个标有数字编号的彩钢大棚底下，各色菜蔬分门别类码放整齐，等待着客商和小贩的光顾。（图一）
而就在半个多月前
那一天、那一夜
这里曾发生过一场惊心动魄的
“朝 阳” 战 疫
“菜篮子”被封
急！
指针拨回3月23日下午5点15分，朝阳集团股份有限公司董事长张君君（图二）接到疫情防控紧急指令：一名外地核酸检测初筛阳性人员张某强曾在市场内活动，朝阳农贸市场、朝阳农产品大市场必须立即封闭，同步排查其行程轨迹及接触人员。
“排查难度很大，张某强的车辆信息、手机信息、购买信息都不准确，由于涉及个人隐私，我们不能张贴照片寻人，只能向客商和供应商一一询问、反复筛查，逐步缩小范围。”张君君回想起当时的紧迫形势还历历在目。
“3月23日10点30分到14点40分，在朝阳农场品大市场地产菜区4、5号棚停留了4个小时，采购了蚕豆、马兰等菜品。”当晚7点49分，张某强的活动时间、活动范围最终被锁定。
这4小时，正是市场交易最活跃的时候，同时在场的客商、供应商、小工及工作人员等有数千人。这一状况让张君君的神经瞬间绷紧了。
根据市区相关部署，蔬菜水果两大市场临时管控，2000余人就地隔离，相关场所全面消杀，有序进行核酸检测……一场疫情防控阻击战悄然打响。
一个现实的问题摆在张君君面前：这么多人的食宿，该如何解决？摁下心头的焦虑和不安，她迅速冷静下来，调动一切资源多方联系，终于连夜从惠山区调剂到2000余个睡袋，次日又从梁溪区借用了800个睡袋，满足隔离人员需求。
除了当晚第一顿盒饭由政府提供以外，此后封控区域内所有人员的一日三餐，均由朝阳集团安排。“我们所能做的就是尽快落实相关指令，协助做好集中隔离全流程闭环管理。”
然而，就在封控、筛查有序推进的同时，另一个难题已接踵而至：市民的“菜篮子”被封，如何确保不断供？
3月24日晚8点，全市保供会议召开，市商务局、市农业农村局、市交通运输局等部门及朝阳、天鹏、盛阳三大市场主要负责人悉数到场。
保市场就是保住“菜篮子”，必须快速调运蔬菜，稳住无锡市场。各方齐心行动起来：市农业农村局第一时间与泰州、山东、徐州等农产品基地联系，紧急调拨590余吨蔬菜；市交通局连夜帮助保供单位办理应急物资运输车辆通行证；位于锡宁路8号的临时保供点亮如白昼，平整土地，安装网线、照明，布置防疫设施，迅速投入使用……
春雨淅沥中，一辆辆满载蔬果的卡车陆续抵达临时保供点。
“‘菜篮子’保住了！”尽管如此，在张君君的记忆中，全市保供会议依然每晚不定时召开，听取情况汇报，积极组织货源，没有丝毫松懈。她常常忙到凌晨才开车回家，换身衣服刚睡上一两个小时，就又有电话来了，有急事需要她立即处理……
保供攻坚战
难！
按照防疫要求封控三天后，隔离人员转运安置工作分批次开展，工作人员也在连续7天核酸检测结果均为阴性后，于3月30日全部离场。
正当张君君以为可以暂时松一口气时，3月31发布的第97号通告将这场“保供攻坚战”推向下一个更严峻的战场。
当天凌晨起，我市多个小区被划为封控区，锡山区、惠山区、滨湖区按管控区管理，公共交通、线下教学、各类非必要营业场所统统关停。一股紧张的情绪在空气中蔓延，居民们蜂拥至超市、菜场抢菜囤菜，尤其是叶菜，甚至出现了“一抢而空”“一菜难求”的现象。
“31 日一早，‘朝阳到家’APP就爆单了，一小时之内下了 1400 多单。”张君君敏锐地察觉到了市场的不同寻常。
很快，当天10点45分，《无锡市疫情防控第98号通告》发布，如一颗定心丸，安抚着市民焦躁的情绪：“全市各级正加强货源组织，加大粮食、食用油、肉类、蛋类、蔬菜等日常生活物资市场投放力度，扎实做好保供稳价工作，全力确保各大超市、农贸市场正常运营。
市委市政府快速决策，紧急向宜兴、泰州、山东等周边地区调配百余吨蔬菜，连夜运往无锡。
“我们的任务就是把从外地紧急调拨过来的货源，以最快速度铺往全市56家天惠超市。然而从前水到渠成的事，眼下却成了最难得的事。”张君君说，经历了3月23日的一波疫情后，朝阳农产品大市场面临着部分人员隔离管控、在岗人员满负荷运转的困境。
没有人手，菜来了也到不了门店、到不了市场，怎么办？朝阳集团临时从其他部门抽调人员，组成突击小队，全力以赴准备作战。
警车开道，当晚10点30分左右，第一批7车的宜兴保供蔬菜到达天惠供配中心。30余名突击队员奋战5个小时，卸货、分拨、装运，再由8名天惠超市驾驶员送往各门店网点。凌晨4点，泰州保供车也顺利抵锡。大家来不及停歇，又投入了新一轮的战斗……
这一夜，惊心动魄！
4月1日一早，当人们陆陆续续走进天惠超市，货架上早已摆满了各色蔬菜。2.9元一斤的蚕豆，2.99元一斤的春笋，碧绿生青的时令叶菜，都是马大嫂青睐的抢手货。
“后续我们根据市场需求继续调度，各类菜品源源不断进入无锡，超市供货频率从一天一供提高到了一天三供，日均销售蔬菜超200吨，比平时翻了一倍。”张君君直言，随着气温上升，蔬菜损耗变大，物流也水涨船高，成本已经不在她的考虑范围内，最担心的是来不及卸货和运送至门店，给社会带来恐慌。
好消息是，经市联防联控指挥部、市文明办组织协调，100 名志愿者火速到位，缓解燃眉之急。
“像小桌子那么长的大冬瓜，志愿者一个一个地搬，都累得向我大吐苦水；有的驾驶员出现了疲劳综合症，开车开到呕吐，我们就及时换人。”
首先是吃上菜，然后是稳价格。张君君每天坚持公布天惠超市的菜价，让老百姓最直观地感受到家门口的物价水平，同时在朝阳农贸市场设置了专职管理员，实施价格巡查管控。“每个摊位明码标价，毛利控制在规定范围之内，违规现象严肃处理，坚决遏制哄抬物价。”
至4月2日，市场已经基本稳定。4日，菜量已经充足到1块钱买一大把菠菜的地步。
此次疫情发生以来，朝阳集团线上购物平台“朝阳到家”团队也承担起了社会责任，2500余份“防疫包”通宵达旦分装完成，送至空港开发区。
“每个‘防疫包’内要装40样物资，涵盖吃喝用，工序相当繁琐！”当晚亲自上阵的张君君感慨，分装工作看似简单实则不易。而这一夜的齐心奋战，也让她对这支由90后组成的年轻队伍刮目相看，“小伙伴们虽然年纪不大，但遇事能扛！”
堵防疫漏洞
愁！
吃一堑，长一智。想到阳性病例张某强曾在朝阳农产品大市场逗留了4个小时，张君君仍心有余悸：“如果不是我们工作没有做到位，市场也不会被封，好在这次没有新增感染人数！”
庆幸之余，她更为清醒地意识到绝不能心存侥幸心理，必须实施更严密的防控措施。
作为无锡“菜篮子”的关键一环，朝阳农产品大市场往往是“牵一发而动全身”。拥有900余名供货商，日均300余辆外地号牌货运车辆进入，人车货交流频繁……任何一次擦肩而过，都可能带来安全风险。如何堵上防疫漏洞？张君君为此焦愁不已，思虑良久。
首先，要实行闭环管理。将原先的临时保供点设为“查验区”，外地货车进入后要扫门铃码，查验行程码、核酸检测阴性报告等，签署告知书和承诺书，在车门上贴好封条，才能进入“作业区”，由市场搬运工卸货转运至“交易区”。而驾驶员全程不下车，供货商“点对点”护航，即卸即走，不超过4小时。
其次，要强化实名交易。基于朝阳集团持续推进的信息化建设，落实实名制。供应商用交易卡，小贩用会员卡，凭卡交易。针对小工、保洁等零散人员，则通过人脸识别，有效限流的同时也能方便排查。
再者，要采取雷霆手段。对于未按规定“点对点”闭环接送外地号牌货运车辆的供货商及涉事车辆，全部列入市场“黑名单”，定期通报；对于未按规定佩戴口罩的行为，工作人员发现一次罚款500元，客商、小工、供应商罚款50元并进行书面保证；市场内辟出“健康管理区”，每天下午1点至5点，定时开展核酸检测。
只要疫情一天不散，防疫就一天都不能松懈！集团上下群策群力，花了三天时间，拿出一份长达24页的《无锡朝阳股份有限公司疫情整改方案》，对防疫消杀、人车管控等细节进行了重新梳理，重点是规范外地来锡流程，减少外地司乘与本地人员的接触面。
目前，这份整改方案已获市里审批通过，开始正式实施。“这也是朝阳集团实现动态清零的一个坚实举措。”张君君说。
树必胜信念
盼！
回望这段战“疫”历程，“急、难、愁、盼”四个字是张君君的切身感受，“每天的心都是提到嗓子眼的。”
自3月23日以来，朝阳集团在各级政府的坚强领导下，以战时状态快速响应，争分夺秒打响疫情防控阻击战，以大局意识扛起重任，攻坚克难当好稳价保供“压舱石”。
战“疫”关键时刻，市委市政府主要领导也多次来到临时保供点、天惠超市、朝阳农产品大市场等察看调研，反复叮嘱要严格落实主体责任，强化闭环管理，做到保供、防控“两手硬”，同时要求属地和行业部门强化日常指导督查，确保各项措施落实到位，为群众和商贩营造更加安全放心的消费环境。
张君君也对“共克时艰”四个字有了更深的体会：“‘共’是上下齐心；‘克’是克服困难；‘时’是必须及时应对每天产生的新情况；‘艰’——这将是一场持久战，未来的路无疑是艰难的……”
接下来，朝阳集团将不断以新模式来适应新形势，用智慧和力量加强管理，竭尽所能守住现有的防疫成果，把市场的主体责任做到位，同时把保供稳价保安全的社会责任发挥好。
与此同时，一系列新思路、新方向也在她脑中生长、盘旋。比如将 “朝阳到家”与天惠超市资源整合，实现线上线下联动，更好地在疫情时代发挥电商的保供优势；通过建设数字“菜篮子”，强化科学调度、食品安全和价格监测，让市民拎得更稳、买得放心；在满足本地市场刚需的基础上，想方设法驰援上海……
“熬过去，就必胜了！”
“朝阳”，一如它的名字，给人以温暖、力量、希望和稳稳的幸福感。
眼下，疫情防控形势依旧严峻复杂，慎终如始做好疫情防控工作任重道远。但是，我们始终相信坚持的力量。
黎明的那道光，终将刺破黑暗！（无锡博报）
#无锡疫情防控第一线#
“唉，慢一点，慢一点！”
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下午2点，朝阳农产品大市场北滨路1号门。三条查验通道人来车往，一片繁忙景象。走进市场内部，一个个标有数字编号的彩钢大棚底下，各色菜蔬分门别类码放整齐，等待着客商和小贩的光顾。（图一）
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那一天、那一夜
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“朝 阳” 战 疫
“菜篮子”被封
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指针拨回3月23日下午5点15分，朝阳集团股份有限公司董事长张君君（图二）接到疫情防控紧急指令：一名外地核酸检测初筛阳性人员张某强曾在市场内活动，朝阳农贸市场、朝阳农产品大市场必须立即封闭，同步排查其行程轨迹及接触人员。
“排查难度很大，张某强的车辆信息、手机信息、购买信息都不准确，由于涉及个人隐私，我们不能张贴照片寻人，只能向客商和供应商一一询问、反复筛查，逐步缩小范围。”张君君回想起当时的紧迫形势还历历在目。
“3月23日10点30分到14点40分，在朝阳农场品大市场地产菜区4、5号棚停留了4个小时，采购了蚕豆、马兰等菜品。”当晚7点49分，张某强的活动时间、活动范围最终被锁定。
这4小时，正是市场交易最活跃的时候，同时在场的客商、供应商、小工及工作人员等有数千人。这一状况让张君君的神经瞬间绷紧了。
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除了当晚第一顿盒饭由政府提供以外，此后封控区域内所有人员的一日三餐，均由朝阳集团安排。“我们所能做的就是尽快落实相关指令，协助做好集中隔离全流程闭环管理。”
然而，就在封控、筛查有序推进的同时，另一个难题已接踵而至：市民的“菜篮子”被封，如何确保不断供？
3月24日晚8点，全市保供会议召开，市商务局、市农业农村局、市交通运输局等部门及朝阳、天鹏、盛阳三大市场主要负责人悉数到场。
保市场就是保住“菜篮子”，必须快速调运蔬菜，稳住无锡市场。各方齐心行动起来：市农业农村局第一时间与泰州、山东、徐州等农产品基地联系，紧急调拨590余吨蔬菜；市交通局连夜帮助保供单位办理应急物资运输车辆通行证；位于锡宁路8号的临时保供点亮如白昼，平整土地，安装网线、照明，布置防疫设施，迅速投入使用……
春雨淅沥中，一辆辆满载蔬果的卡车陆续抵达临时保供点。
“‘菜篮子’保住了！”尽管如此，在张君君的记忆中，全市保供会议依然每晚不定时召开，听取情况汇报，积极组织货源，没有丝毫松懈。她常常忙到凌晨才开车回家，换身衣服刚睡上一两个小时，就又有电话来了，有急事需要她立即处理……
保供攻坚战
难！
按照防疫要求封控三天后，隔离人员转运安置工作分批次开展，工作人员也在连续7天核酸检测结果均为阴性后，于3月30日全部离场。
正当张君君以为可以暂时松一口气时，3月31发布的第97号通告将这场“保供攻坚战”推向下一个更严峻的战场。
当天凌晨起，我市多个小区被划为封控区，锡山区、惠山区、滨湖区按管控区管理，公共交通、线下教学、各类非必要营业场所统统关停。一股紧张的情绪在空气中蔓延，居民们蜂拥至超市、菜场抢菜囤菜，尤其是叶菜，甚至出现了“一抢而空”“一菜难求”的现象。
“31 日一早，‘朝阳到家’APP就爆单了，一小时之内下了 1400 多单。”张君君敏锐地察觉到了市场的不同寻常。
很快，当天10点45分，《无锡市疫情防控第98号通告》发布，如一颗定心丸，安抚着市民焦躁的情绪：“全市各级正加强货源组织，加大粮食、食用油、肉类、蛋类、蔬菜等日常生活物资市场投放力度，扎实做好保供稳价工作，全力确保各大超市、农贸市场正常运营。
市委市政府快速决策，紧急向宜兴、泰州、山东等周边地区调配百余吨蔬菜，连夜运往无锡。
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4月1日一早，当人们陆陆续续走进天惠超市，货架上早已摆满了各色蔬菜。2.9元一斤的蚕豆，2.99元一斤的春笋，碧绿生青的时令叶菜，都是马大嫂青睐的抢手货。
“后续我们根据市场需求继续调度，各类菜品源源不断进入无锡，超市供货频率从一天一供提高到了一天三供，日均销售蔬菜超200吨，比平时翻了一倍。”张君君直言，随着气温上升，蔬菜损耗变大，物流也水涨船高，成本已经不在她的考虑范围内，最担心的是来不及卸货和运送至门店，给社会带来恐慌。
好消息是，经市联防联控指挥部、市文明办组织协调，100 名志愿者火速到位，缓解燃眉之急。
“像小桌子那么长的大冬瓜，志愿者一个一个地搬，都累得向我大吐苦水；有的驾驶员出现了疲劳综合症，开车开到呕吐，我们就及时换人。”
首先是吃上菜，然后是稳价格。张君君每天坚持公布天惠超市的菜价，让老百姓最直观地感受到家门口的物价水平，同时在朝阳农贸市场设置了专职管理员，实施价格巡查管控。“每个摊位明码标价，毛利控制在规定范围之内，违规现象严肃处理，坚决遏制哄抬物价。”
至4月2日，市场已经基本稳定。4日，菜量已经充足到1块钱买一大把菠菜的地步。
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庆幸之余，她更为清醒地意识到绝不能心存侥幸心理，必须实施更严密的防控措施。
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首先，要实行闭环管理。将原先的临时保供点设为“查验区”，外地货车进入后要扫门铃码，查验行程码、核酸检测阴性报告等，签署告知书和承诺书，在车门上贴好封条，才能进入“作业区”，由市场搬运工卸货转运至“交易区”。而驾驶员全程不下车，供货商“点对点”护航，即卸即走，不超过4小时。
其次，要强化实名交易。基于朝阳集团持续推进的信息化建设，落实实名制。供应商用交易卡，小贩用会员卡，凭卡交易。针对小工、保洁等零散人员，则通过人脸识别，有效限流的同时也能方便排查。
再者，要采取雷霆手段。对于未按规定“点对点”闭环接送外地号牌货运车辆的供货商及涉事车辆，全部列入市场“黑名单”，定期通报；对于未按规定佩戴口罩的行为，工作人员发现一次罚款500元，客商、小工、供应商罚款50元并进行书面保证；市场内辟出“健康管理区”，每天下午1点至5点，定时开展核酸检测。
只要疫情一天不散，防疫就一天都不能松懈！集团上下群策群力，花了三天时间，拿出一份长达24页的《无锡朝阳股份有限公司疫情整改方案》，对防疫消杀、人车管控等细节进行了重新梳理，重点是规范外地来锡流程，减少外地司乘与本地人员的接触面。
目前，这份整改方案已获市里审批通过，开始正式实施。“这也是朝阳集团实现动态清零的一个坚实举措。”张君君说。
树必胜信念
盼！
回望这段战“疫”历程，“急、难、愁、盼”四个字是张君君的切身感受，“每天的心都是提到嗓子眼的。”
自3月23日以来，朝阳集团在各级政府的坚强领导下，以战时状态快速响应，争分夺秒打响疫情防控阻击战，以大局意识扛起重任，攻坚克难当好稳价保供“压舱石”。
战“疫”关键时刻，市委市政府主要领导也多次来到临时保供点、天惠超市、朝阳农产品大市场等察看调研，反复叮嘱要严格落实主体责任，强化闭环管理，做到保供、防控“两手硬”，同时要求属地和行业部门强化日常指导督查，确保各项措施落实到位，为群众和商贩营造更加安全放心的消费环境。
张君君也对“共克时艰”四个字有了更深的体会：“‘共’是上下齐心；‘克’是克服困难；‘时’是必须及时应对每天产生的新情况；‘艰’——这将是一场持久战，未来的路无疑是艰难的……”
接下来，朝阳集团将不断以新模式来适应新形势，用智慧和力量加强管理，竭尽所能守住现有的防疫成果，把市场的主体责任做到位，同时把保供稳价保安全的社会责任发挥好。
与此同时，一系列新思路、新方向也在她脑中生长、盘旋。比如将 “朝阳到家”与天惠超市资源整合，实现线上线下联动，更好地在疫情时代发挥电商的保供优势；通过建设数字“菜篮子”，强化科学调度、食品安全和价格监测，让市民拎得更稳、买得放心；在满足本地市场刚需的基础上，想方设法驰援上海……
“熬过去，就必胜了！”
“朝阳”，一如它的名字，给人以温暖、力量、希望和稳稳的幸福感。
眼下，疫情防控形势依旧严峻复杂，慎终如始做好疫情防控工作任重道远。但是，我们始终相信坚持的力量。
黎明的那道光，终将刺破黑暗！（无锡博报）
#无锡疫情防控第一线#
项目所在地的生活品质，也是影响特斯拉布局的关键因素。
举例来说。世人都知道宁德时代的总部在宁德。
但鲜为人知的是，曾毓群的创业第一站是东莞的ATL公司。没过几年，这家公司就成了电池行业的一颗新星。
曾毓群创业有成的消息，很快就传遍了整个宁德。从2004年开始，宁德市领导发动了所有关系来劝曾毓群返乡，差点把曾家的门槛踏烂了。
曾毓群十分感动，却迟迟没有答应，因为当时的宁德又穷又破，交通运输十分落后，教育和医疗资源不足，连个像样的宾馆都没有。
直到2007年，宁德市基本补足了发展短板，并承诺为ATL公司提供五星级全方位服务，ATL公司的中方员工才勉强同意，但日本大股东依然反对。曾毓群以集体辞职、另起炉灶为要挟，才迫使日本大股东妥协。
像ATL这样的合资企业尚且如此折腾，那么特斯拉第二工厂这样的外商独资企业，如果落户的位置远离市中心，生活配套不完善，遇到的阻碍肯定会更猛烈。
特斯拉的老外高管一定无法容忍偏远乡镇的“土味”。他们需要国际机场、国际学校和美式咖啡，小地方通通无法提供。
很多城市的工业用地空间，都无法满足特斯拉的要求。
有的是工业园区太过偏远，周边啥也没有。像华星光电落户武汉的时候，跑到了光谷的最东边，都快接壤鄂州了。
为了满足成千上万的员工需求，华星光电得在工厂对面另建足球场、商场、宿舍楼等。换做特斯拉，这笔庞大的费用是谁出？
有的是像深圳这样的，虽然各方面条件都很优秀，但是工业用地一直很紧张：
深圳陆地面积总共只有1997.47平方公里，是上海的三分之一，广州的四分之一，北京的八分之一。
就连中国最优秀的科技公司——华为，都抱怨深圳房价太高，把生产基地和研发部门搬到其他地方。
特斯拉上海超级工厂占地86万平方米，第二工厂的面积肯定不会低于这个数，“寸土寸金”的深圳一时间要拿出这么大的一块地估计有点难度。
就拿深圳本土车企比亚迪来说，这家公司已建成或规划建设17个生产基地，合计产能远超400GWh，而深圳坪山基地的产能只有14GWh。
综合来看，广州可能最符合特斯拉的建厂需求。
首先，广州是全国三大综合交通枢纽之一，兼具河运和海运优势。
广州港的集装箱吞吐量位列全球第四位，广州港集团商品车通过能力预计超200万辆。陆路交通方面，广州是华南地区最大的铁路和公路枢纽。
如果特斯拉第二工厂落在广州，不管内贸航线，还是出口远洋，均不在话下。
其次，广州是中国最大的汽车生产基地，2021年的汽车总产量高达296.64万辆。
在新能源汽车领域，广州既有小鹏汽车和广汽埃安这样的整车品牌，也有小马智行、文远智行等汽车独角兽。广州拥有3000多个公共充电桩，还开放了135条自动驾驶测试道路。
再次，大湾区是中国第二大新能源消费市场，在这里设厂可以节省运输成本，还能根据市场需求及时调整生产计划。
大湾区已经建立了涵盖关键材料、三电系统、各类零部件和整车生产的产业链，不用出省就能造好一台特斯拉。
还有，广州的营商环境综合排名全国第一，行政效率高，基建配套好，教育资源强，医疗水平全国第三，深受高端人才的青睐。
截至2020年12月，广州已有256家世界500强企业的总部或分部，能够满足特斯拉海外高管的工作和生活需求。
很多人都不知道，马斯克当年本想在广州南沙设立第一工厂，但后来被上海截胡了。
当时南沙区希望引进的电动汽车厂将研发、运营等部门全部或者部分设在本地，但是特斯拉在中国设立的更多是生产工厂，而并非自主研发部分。
在股权问题上，南沙区与特斯拉也有较大的分歧。
而上海则大开绿灯，不设任何限制条件，还给了很多超级优惠政策：特斯拉建厂的土地，价格仅为市场价的十分之一，特斯拉获得了上海银团185亿元的贷款，利率仅为3.9%，远低于一般的商业贷款。
后来，广州花大力气恒大汽车和宝能汽车项目。如今，恒大在南沙区的生产基地已处于半搁置状态，如果旧物利用，未尝不是一件好事。
据交强险数据数据，2020年全国特斯拉上牌量13.9万辆，其中在上海、广东、浙江、北京四地占比分别为23.7%、18.5%、12.4%、10.2%，合计达到64.7%。
从市场角度来看，特斯拉的消费者大部分都在东部沿海地区，第二工厂首选广州这样的海港城市，是更有优势的。
智谷子 黄汉城财经
举例来说。世人都知道宁德时代的总部在宁德。
但鲜为人知的是，曾毓群的创业第一站是东莞的ATL公司。没过几年，这家公司就成了电池行业的一颗新星。
曾毓群创业有成的消息，很快就传遍了整个宁德。从2004年开始，宁德市领导发动了所有关系来劝曾毓群返乡，差点把曾家的门槛踏烂了。
曾毓群十分感动，却迟迟没有答应，因为当时的宁德又穷又破，交通运输十分落后，教育和医疗资源不足，连个像样的宾馆都没有。
直到2007年，宁德市基本补足了发展短板，并承诺为ATL公司提供五星级全方位服务，ATL公司的中方员工才勉强同意，但日本大股东依然反对。曾毓群以集体辞职、另起炉灶为要挟，才迫使日本大股东妥协。
像ATL这样的合资企业尚且如此折腾，那么特斯拉第二工厂这样的外商独资企业，如果落户的位置远离市中心，生活配套不完善，遇到的阻碍肯定会更猛烈。
特斯拉的老外高管一定无法容忍偏远乡镇的“土味”。他们需要国际机场、国际学校和美式咖啡，小地方通通无法提供。
很多城市的工业用地空间，都无法满足特斯拉的要求。
有的是工业园区太过偏远，周边啥也没有。像华星光电落户武汉的时候，跑到了光谷的最东边，都快接壤鄂州了。
为了满足成千上万的员工需求，华星光电得在工厂对面另建足球场、商场、宿舍楼等。换做特斯拉，这笔庞大的费用是谁出？
有的是像深圳这样的，虽然各方面条件都很优秀，但是工业用地一直很紧张：
深圳陆地面积总共只有1997.47平方公里，是上海的三分之一，广州的四分之一，北京的八分之一。
就连中国最优秀的科技公司——华为，都抱怨深圳房价太高，把生产基地和研发部门搬到其他地方。
特斯拉上海超级工厂占地86万平方米，第二工厂的面积肯定不会低于这个数，“寸土寸金”的深圳一时间要拿出这么大的一块地估计有点难度。
就拿深圳本土车企比亚迪来说，这家公司已建成或规划建设17个生产基地，合计产能远超400GWh，而深圳坪山基地的产能只有14GWh。
综合来看，广州可能最符合特斯拉的建厂需求。
首先，广州是全国三大综合交通枢纽之一，兼具河运和海运优势。
广州港的集装箱吞吐量位列全球第四位，广州港集团商品车通过能力预计超200万辆。陆路交通方面，广州是华南地区最大的铁路和公路枢纽。
如果特斯拉第二工厂落在广州，不管内贸航线，还是出口远洋，均不在话下。
其次，广州是中国最大的汽车生产基地，2021年的汽车总产量高达296.64万辆。
在新能源汽车领域，广州既有小鹏汽车和广汽埃安这样的整车品牌，也有小马智行、文远智行等汽车独角兽。广州拥有3000多个公共充电桩，还开放了135条自动驾驶测试道路。
再次，大湾区是中国第二大新能源消费市场，在这里设厂可以节省运输成本，还能根据市场需求及时调整生产计划。
大湾区已经建立了涵盖关键材料、三电系统、各类零部件和整车生产的产业链，不用出省就能造好一台特斯拉。
还有，广州的营商环境综合排名全国第一，行政效率高，基建配套好，教育资源强，医疗水平全国第三，深受高端人才的青睐。
截至2020年12月，广州已有256家世界500强企业的总部或分部，能够满足特斯拉海外高管的工作和生活需求。
很多人都不知道，马斯克当年本想在广州南沙设立第一工厂，但后来被上海截胡了。
当时南沙区希望引进的电动汽车厂将研发、运营等部门全部或者部分设在本地，但是特斯拉在中国设立的更多是生产工厂，而并非自主研发部分。
在股权问题上，南沙区与特斯拉也有较大的分歧。
而上海则大开绿灯，不设任何限制条件，还给了很多超级优惠政策：特斯拉建厂的土地，价格仅为市场价的十分之一，特斯拉获得了上海银团185亿元的贷款，利率仅为3.9%，远低于一般的商业贷款。
后来，广州花大力气恒大汽车和宝能汽车项目。如今，恒大在南沙区的生产基地已处于半搁置状态，如果旧物利用，未尝不是一件好事。
据交强险数据数据，2020年全国特斯拉上牌量13.9万辆，其中在上海、广东、浙江、北京四地占比分别为23.7%、18.5%、12.4%、10.2%，合计达到64.7%。
从市场角度来看，特斯拉的消费者大部分都在东部沿海地区，第二工厂首选广州这样的海港城市，是更有优势的。
智谷子 黄汉城财经
#悟道#|舍与得
欲将取之，必先予之。
人活着，总会有数不尽的忧愁，很多事情，放弃了舍不得，坚持又太难熬，因此让自己感到无比心累。
不曾想，很多痛苦来源于我们自身的执念，纠结于得失，盲目坚持不该坚持的。
殊不知，这世上，注定有舍有得。
你越是什么都舍不得失去，就越是什么都得不到。
正如《了凡四训》中有所言：实无所舍，亦无所得。
人生，要有所舍，才会有所得，不付出永远不会有收获。
01、什么是舍？
什么是舍？舍就是失去。
不要太过在意得失，对于那些该舍弃的东西就果断放手。
要知道，人生本来就是一个不断失去与得到的过程。
什么都想要抓在手上的话，往往什么都抓不住。
很久以前，有个人独自去沙漠寻宝，可是他寻寻觅觅，把带去的水都喝完了，也没有找到宝藏。
正当他以为自己要渴死在沙漠中的时候，佛出现了，给了他足够走出沙漠的水。
他带着水往回走的路上，竟遇到了找寻已久的宝藏，让他喜出望外。
于是他疯狂地将宝藏里边的金银珠宝，塞满在身上所有的口袋。
他带着沉重的宝物，体力一点点在下降，只能缓慢地向前行走。
此时他若不扔掉一些金银珠宝，按这样的速度，他的水撑不到走出沙漠。
但是他却舍不得扔掉，心想自己好不容易才找到了宝藏，这般舍弃岂不白费心力。
他就这样背着这些金银珠宝，最后水没了，还是渴死在了沙漠之中。
很多时候，越是想要的太多，结果往往失去的更多。
越是什么都不愿意失去，到头来反而是什么都得不到。
三毛曾经说过：
“上天不给我的，无论我十指怎样紧扣，仍然走漏。
给我的，无论过去我怎样失手，都会拥有。”
人生在世，要懂得取舍，坚持该坚持的，舍弃该舍弃的，才能得到更多。
02、什么是得？
什么是得？得就是得到。
贾平凹曾说过：“会活的人，或者是取得成功的人，其实都懂得两个字，那就是‘舍得’。
不舍不得，小舍小得，大舍大得。”
所谓舍得，先有舍而后有得。
想要有所得，必要先有所舍。
曾经，有一艘轮船在海上航行，不幸遇到了风浪，其中一位幸存者被冲到了一座孤岛上。
这位幸存者醒来发现自己还活着，不过被冲到这样一个漫无人烟的地方，心中不知是该庆幸，还是该沮丧。
他急切地盼望着有人能发现他，带他离开这里，但是一连好几天都毫无音讯。
为了能在这里活下去，他开始用树枝搭建居住的房屋。
谁料到，好不容易搭建好的房屋，在他出去寻找食物的时候，不慎失火了。
刚刚搭建好的屋子，一下子就被毁了，他的内心感到十分绝望。
正当他还沉浸在绝望之中无法自拔的空挡，有一艘大船出现了，他终于获救了。
他好奇地问道：“你们是怎么找到这里来的？”
有船员回答说：“我们看到这边冒出滚滚浓烟，想必这里会有人。”
不禁想起那句话：塞翁失马，焉知非福。
这位幸存者，虽然失去了刚搭建好的房子，但是却因此获得了被营救的机会。
不先舍，何有得？
有句话说得好：“欲将取之，必先予之。”
想要获得一些什么，就要先给出些什么。
很多时候，你以为的失去，其实不过是换了一种方式的拥有。
你且相信，失去的一切肯定都是有意义的；
你在此处失去的，一定会在另一处有所得。
03、你若舍得，方得圆满
有句话说：“凡是大善之人都能舍，凡是大智之人都敢舍。”
深以为然。
人呐，不能太贪心，什么都想要，想要有所得，必先有所舍。
正所谓，鱼和熊掌，不可兼得。
有得有失，本是就生命的常态。
战争时期，战乱不断，老百姓的生活苦不堪言。
身处乱世，难免会被误伤，生病也是常有的，当时需要用药的人特别多，因此药品供不应求。
许多药店都趁此机会，抬高药价，大赚一笔。
唯有一家小药铺，不但没有提高药品价格，反而还自动降价卖给那些贫苦的百姓，甚至免费给他们看病。
这件事被传颂开了，小药铺收获了众多赞不绝口的美誉，并且还为自己赢来了源源不断的客户。
药铺的生意越来越兴旺，规模做得越来越大，成为当地规模最大的药房。
你看，这家小药铺的做法虽然错过了暂时的利益，但是却为自己赢得了更加长久的发展。
懂得取舍，是一种彻悟人生的智慧。
不舍不得，不敢舍的话，到最后可能什么都得不到；
舍得失去，才有可能收获“柳暗花明又一村”的惊喜。
就像是你握在手中的沙子，你越不舍得它流失，手攥得越紧，手中的沙子流失的更快；
相反地，你若是敢把拳头松开，张开手掌，沙子反而会乖乖地停留在手掌中。
人生起起伏伏，生活有得有失，正因为如此，才丰富了我们这一路的经历。
人这一生，就是在这舍得之间，得以圆满。
《卧虎藏龙》中有句话说得很好：
“当你紧握双手，里面什么也没有；当你打开双手，世界就在你手中。”
生活中，许多人往往都只在意得到的，却从不舍得失去什么。
但其实，舍就是得，有舍便有得。
很多时候，当我们为得到洋洋得意之时，或许转眼间就失去了；
当我们为失去愁眉不展之时，或许下一秒，就会以另一种方式又重新得到。
这世间熙熙攘攘，总是有得也有失；
不要因为得到就忘乎所以，也不要因为失去而愁眉不展。
往后余生，常怀一颗平常心，得之坦然，失之淡然，从容笑对一切。
欲将取之，必先予之。
人活着，总会有数不尽的忧愁，很多事情，放弃了舍不得，坚持又太难熬，因此让自己感到无比心累。
不曾想，很多痛苦来源于我们自身的执念，纠结于得失，盲目坚持不该坚持的。
殊不知，这世上，注定有舍有得。
你越是什么都舍不得失去，就越是什么都得不到。
正如《了凡四训》中有所言：实无所舍，亦无所得。
人生，要有所舍，才会有所得，不付出永远不会有收获。
01、什么是舍？
什么是舍？舍就是失去。
不要太过在意得失，对于那些该舍弃的东西就果断放手。
要知道，人生本来就是一个不断失去与得到的过程。
什么都想要抓在手上的话，往往什么都抓不住。
很久以前，有个人独自去沙漠寻宝，可是他寻寻觅觅，把带去的水都喝完了，也没有找到宝藏。
正当他以为自己要渴死在沙漠中的时候，佛出现了，给了他足够走出沙漠的水。
他带着水往回走的路上，竟遇到了找寻已久的宝藏，让他喜出望外。
于是他疯狂地将宝藏里边的金银珠宝，塞满在身上所有的口袋。
他带着沉重的宝物，体力一点点在下降，只能缓慢地向前行走。
此时他若不扔掉一些金银珠宝，按这样的速度，他的水撑不到走出沙漠。
但是他却舍不得扔掉，心想自己好不容易才找到了宝藏，这般舍弃岂不白费心力。
他就这样背着这些金银珠宝，最后水没了，还是渴死在了沙漠之中。
很多时候，越是想要的太多，结果往往失去的更多。
越是什么都不愿意失去，到头来反而是什么都得不到。
三毛曾经说过：
“上天不给我的，无论我十指怎样紧扣，仍然走漏。
给我的，无论过去我怎样失手，都会拥有。”
人生在世，要懂得取舍，坚持该坚持的，舍弃该舍弃的，才能得到更多。
02、什么是得？
什么是得？得就是得到。
贾平凹曾说过：“会活的人，或者是取得成功的人，其实都懂得两个字，那就是‘舍得’。
不舍不得，小舍小得，大舍大得。”
所谓舍得，先有舍而后有得。
想要有所得，必要先有所舍。
曾经，有一艘轮船在海上航行，不幸遇到了风浪，其中一位幸存者被冲到了一座孤岛上。
这位幸存者醒来发现自己还活着，不过被冲到这样一个漫无人烟的地方，心中不知是该庆幸，还是该沮丧。
他急切地盼望着有人能发现他，带他离开这里，但是一连好几天都毫无音讯。
为了能在这里活下去，他开始用树枝搭建居住的房屋。
谁料到，好不容易搭建好的房屋，在他出去寻找食物的时候，不慎失火了。
刚刚搭建好的屋子，一下子就被毁了，他的内心感到十分绝望。
正当他还沉浸在绝望之中无法自拔的空挡，有一艘大船出现了，他终于获救了。
他好奇地问道：“你们是怎么找到这里来的？”
有船员回答说：“我们看到这边冒出滚滚浓烟，想必这里会有人。”
不禁想起那句话：塞翁失马，焉知非福。
这位幸存者，虽然失去了刚搭建好的房子，但是却因此获得了被营救的机会。
不先舍，何有得？
有句话说得好：“欲将取之，必先予之。”
想要获得一些什么，就要先给出些什么。
很多时候，你以为的失去，其实不过是换了一种方式的拥有。
你且相信，失去的一切肯定都是有意义的；
你在此处失去的，一定会在另一处有所得。
03、你若舍得，方得圆满
有句话说：“凡是大善之人都能舍，凡是大智之人都敢舍。”
深以为然。
人呐，不能太贪心，什么都想要，想要有所得，必先有所舍。
正所谓，鱼和熊掌，不可兼得。
有得有失，本是就生命的常态。
战争时期，战乱不断，老百姓的生活苦不堪言。
身处乱世，难免会被误伤，生病也是常有的，当时需要用药的人特别多，因此药品供不应求。
许多药店都趁此机会，抬高药价，大赚一笔。
唯有一家小药铺，不但没有提高药品价格，反而还自动降价卖给那些贫苦的百姓，甚至免费给他们看病。
这件事被传颂开了，小药铺收获了众多赞不绝口的美誉，并且还为自己赢来了源源不断的客户。
药铺的生意越来越兴旺，规模做得越来越大，成为当地规模最大的药房。
你看，这家小药铺的做法虽然错过了暂时的利益，但是却为自己赢得了更加长久的发展。
懂得取舍，是一种彻悟人生的智慧。
不舍不得，不敢舍的话，到最后可能什么都得不到；
舍得失去，才有可能收获“柳暗花明又一村”的惊喜。
就像是你握在手中的沙子，你越不舍得它流失，手攥得越紧，手中的沙子流失的更快；
相反地，你若是敢把拳头松开，张开手掌，沙子反而会乖乖地停留在手掌中。
人生起起伏伏，生活有得有失，正因为如此，才丰富了我们这一路的经历。
人这一生，就是在这舍得之间，得以圆满。
《卧虎藏龙》中有句话说得很好：
“当你紧握双手，里面什么也没有；当你打开双手，世界就在你手中。”
生活中，许多人往往都只在意得到的，却从不舍得失去什么。
但其实，舍就是得，有舍便有得。
很多时候，当我们为得到洋洋得意之时，或许转眼间就失去了；
当我们为失去愁眉不展之时，或许下一秒，就会以另一种方式又重新得到。
这世间熙熙攘攘，总是有得也有失；
不要因为得到就忘乎所以，也不要因为失去而愁眉不展。
往后余生，常怀一颗平常心，得之坦然，失之淡然，从容笑对一切。
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