【事关普通专升本考试!这些重要信息你要知道】#黑龙江专升本考试# 龙头新闻·生活报记者从黑龙江省教育厅获悉,我省下发“2022年全省普通专升本考试相关工作通知”,4月27日-28日(每天系统开放时间为8:00-17:30)开展专升本首轮集中报名工作,全体推免考生登录黑龙江省招生考试信息港(https:// www.lzk.hl.cn),进入“网报中心”,选择“2022年黑龙江省普通专升本考试推免专项网报志愿入口”进行志愿填报。每名考生只能填报1个院校志愿。

推免考生考查工作安排

推免考查考生范围

经过高校或学生申报,省招委会办公室已经审核确认的退役大学生士兵和中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖、银奖项目组前三位成员。

2022年4月26日,黑龙江省招生考试信息港(https:// www.lzk.hl.cn)公布《2022年黑龙江省普通专升本考试推免专项招生计划》。各招生高校须成立专门工作领导小组和组织机构,制定普通专升本考试推免考查录取办法,并于4月22日17:00前报省招办(材料须加盖学校公章,电子版发至邮箱:53644431@163.com)审核,经审核后各招生高校于4月26日在本校官方网站公布推免考查录取办法、报名要求、工作安排、学制学费和资助政策等。

推免考生报考

推免考生报考录取实行多轮次考查。考生必须本人填报志愿,不得委托他人代报。考生填报志愿时务必仔细阅读招生院校推免录取报名要求,并对所填报个人信息的真实性和准确性负责。因考生填报失误、漏报产生的后果,由考生本人承担责任。推免招生计划足额安排,规定时间内未参加报名、考查的考生,视为个人放弃推免资格。报考、考查、录取阶段,考生要保持个人通讯工具畅通。

1.集中报考阶段。时间:4月27日-5月18日。

4月27日-28日(每天系统开放时间为8:00-17:30)开展首轮集中报名工作,全体推免考生登录黑龙江省招生考试信息港(https:// www.lzk.hl.cn),进入“网报中心”,选择“2022年黑龙江省普通专升本考试推免专项网报志愿入口”进行志愿填报。每名考生只能填报1个院校志愿。考生需根据《2022年黑龙江省普通专升本考试推免专项招生计划》中的各项要求慎重填报志愿,特别是“可填报该专业的专业类别”和“备注”栏目里的内容。鼓励各高校按照专业大类招生,增加学生报考机会和学校人才选拔范围。首轮考查结束后,具有推免资格、没有被报名高校确认录取的考生可以继续报考其他仍有剩余计划的高校。5月6日(系统开放时间为8:00-17:30)开展第二轮集中报名工作;5月13日(系统开放时间为8:00-17:30)开展第三轮集中报名工作;第二轮和第三轮报名、考查、录取等工作流程与首轮相同。

2.院校与考生双选阶段。时间:5月19日-29日。

集中报考考查结束后,如仍有剩余招生计划和未被录取考生,院校与考生进行双向选择。具体报名时间、考查安排等参见报考学校官方网站公布的通知。高校每轮考查公布报考信息时间不得少于24小时,不得实行考生先到先得、报名额满为止,须面向每批次符合报名条件的所有考生组织考查。结果须在官方网站上公示信息,公示时间不少于5个工作日,未经公示的考生不得录取。

5月30日前,各高校须组织完成全部报名考生的推免考查工作,并到省招生考试院信息处上报推免录取库(提前完成专项招生计划的高校应及时到省招考院办理录取确认)。推免考生只能被1所高校录取,已与高校完成确认录取的考生要求退档的,视为放弃个人推免资格,不得继续参加其他高校推免考查和全省普通专升本统一考试。

高校组织综合考查

各招生高校负责集中报考阶段和双选阶段推免专项招生计划的考查、录取、公示等工作。推免考生免于参加文化课考试,招生高校可根据专业人才培养要求,组织相关的专业适应性或专业技能综合考查,依据考查结果,结合考生志愿、在校期间成绩、所获奖励、服役期间表现等情况,综合评价,择优录取。综合考查对于考生报名人数少于或等于招生计划数的专业,高校应直接录取,不再组织考查。各招生高校要结合属地疫情防控要求和《新冠肺炎疫情防控常态化下黑龙江省国家教育考试组考防疫工作指导方案(2022版)》有关规定,采取线上或线下方式组织推免考查工作,各专业考查环节考官人数应为3-5人。要对推免考查全程进行录音录像,相关信息要至少保留1年。

线上组织推免考查。考前,高校要采取人脸识别、人证识别和报名数据库比对等措施,加强考生身份审核,严防“替考”。考中,要采取统一考查平台、随机选定考生次序、随机抽取试题等方式,加大主观题、综合题比重,加强考查过程监管,严防考试过程中泄题,严防“作弊”。采取线上推免考查的,一般应要求考生在独立、无干扰场所参加考查,同时要会同考查平台提供方积极运用“双机位”“防缩屏”等技术手段防范作弊。要提前组织考生进行模拟测试,做好技术保障和应急处置预案。

线下组织推免考查。各高校要根据不同专业要求和考查方式,精准制定考查工作方案,确保同一生源、同一专业、同一政策。要制定充足的考查试题,避免不同轮次考查反复使用,造成试题泄露或舞弊问题。

全省普通专升本统一考试工作安排

全省普通专升本统一考试继续按照《关于印发<2022年黑龙江省普通高职(专科)毕业生升入本科高校招生考试实施办法>的通知》相关要求执行,因疫情防控影响,组考时间安排调整如下:

考试时间

结合黑龙江省疫情防控相关要求,经综合研判定于2022年5月29日进行全省普通专升本统一考试。

准考证打印时间

考生本人登录“黑龙江省招生考试信息港”,进入“网报中心”,点击“2022年黑龙江省普通专升本考试网上报名入口”,进入网上报名系统,阅读《考生诚信考试与健康承诺书》。考生勾选我已阅读并同意遵守后,自行打印准考证。系统开放时间:2022年5月24日9:00-5月29日时17:00。

成绩发布

考生成绩将于2022年6月中旬通过“黑龙江省招生考试信息港”发布。

填报志愿时间

第一次填报志愿时间为6月13日至15日(每天系统开放时间为8:00-17:30)。普通考生按照公布的院校招生计划和要求,选择填报专业基础课考试科目相同的5个平行志愿。享受照顾政策的考生填报普通志愿的,不再享受照顾政策。
第二次填报志愿时间为7月4日至5日(每天系统开放时间为8:00-17:30),享受照顾政策考生(包括兴边富民支教团推免学生、建档立卡贫困家庭毕业生)填报1个院校志愿。

录取时间

录取时间为2022年6月28日至7月10日。

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记者:吕晓艳

周报丨汽配价格年均上涨14%;中国占比超六成,1-2月全球新能源车销量几近翻倍
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秉承着“全力协同服务站,一切为了修理厂”的理念,快准车服走过了高质量发展的2021年。值此万物复苏之际,快准车服总裁张文波对公司未来的战略布局作出了重要部署。

“汽后市场的2021年过得并不容易,不光整体大环境不容乐观,疫情等不确定因素带来的冲击无疑是雪上加霜,巨大的压力迫使业内大量企业在2021年底着手进行组织强化。”张文波表示,快准车服对于大环境的艰难早有预料,公司早在2021年初便已经提出“强化组织,走高质量发展路线”的观点,以促进企业更好地盈利和发展。这一理念的提出比行业被动优化足足早了1年,为快准赢得了更多宝贵的“转型”时间。

2022年快准的主基调将会是延续21年的势头,继续保持高质量增长,并围绕:客户深度合作能力更强、公司组织能力更强、总体盈利能力更强、品牌发展潜力更强的几个维度具体落实。

【美恢复部分中国商品关税豁免,少量汽车零部件受益】

日前,美国贸易代表办公室发布声明,宣布重新豁免对352项从中国进口商品的关税。声明称,豁免期追溯至2021年10月12日,并持续到今年12月31日。

这份清单包括一些汽车零部件,比如为汽车开关、后视镜、内燃机冷却泵以及变速箱的位置或速度传感器。

我国国内的分析认为,当前美国的高通胀,其中部分原因来自对中国等商品不合理的高关税,导致商品价格居高不下,尤其在疫情、俄乌战争和大宗商品涨价的前提下,美国更离不开中国的供应链。

从此次推出的豁免商品名单也可以看出,其主要集中在民用领域的消费品和工业半成品及中间元件,此举有利于降低美国目前的CPI和PPI。美国恢复对这些中国商品的关税豁免,会给我国相关产业带来一定的利好预期。但是跟曾经的2000多项关税豁免相比,目前的规模还是比较小。

【途虎养车上新:新能源汽车后市场首个行业平台诞生】

3月25日-27日,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2022)正式召开。

作为加入中国电动汽车百人会的企业,途虎养车近些年正全方位引领行业面对新能源车后市场的业务转型。据了解,目前,途虎养车已搭建一支超百人的新能源售后专业技师团队,服务范围覆盖全国超过250个城市。此外,途虎养车体系已有多家门店完成了新能源改造,具备新能源汽车三电维修能力和授权。

【甲乙丙丁汽配站精英伙伴座谈会暨客户答谢会圆满举办】

3月22日,甲乙丙丁汽配服务站在湖北举办了精英伙伴座谈会暨客户答谢会。本次活动会邀请了品牌商、代理商以及汽配商等广大同行。旨在广大与汽配商探讨行业趋势、共谋发展之路,促进优质汽配产品的推广应用。

目前,甲乙丙丁的汽配服务站项目已经在全国遍地开花,其中湖北地区的服务站已经发展壮大了。

甲乙丙丁汽配服务站的宜科驰、米小白、辐驰润滑油等一众性价比超高的自有品牌,在湖北汽配市场已经得到了广泛认可与使用。

【宁德时代推出麒麟电池,电量提升13%】

宁德时代首席科学家吴凯表示,宁德时代通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,内部称其为麒麟电池。

他表示,麒麟电池系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统可以提升13%。吴凯进一步透露,宁德时代的“麒麟电池”将于今年四月正式发布。

需要指出的是,4680电池是一款尺寸更大的新型动力电池,2020年9月,特斯拉首次公布了4680电池技术,据官方数据显示,它的能量密度达到300kWh/kg,4680电芯的单体能量提高5倍,整车续航里程增加16%,输出功率提升6倍,成本降低了14%。

【汽车零部件制造商安波福上海工厂暂停部分生产】

据外媒报道,知情人士透露,3月29日,汽车零部件制造商安波福通知一家上海工厂的工人居家,该工厂为特斯拉和上汽通用供货。安波福一名发言人拒绝就工厂停产置评,但表示该公司正在执行政府防疫措施,客户的生产不会受到影响。

安波福在上海西部的嘉定区拥有多个生产基地。截至目前,该地区尚未受到上海防疫措施的影响。四名消息人士称,安波福其中一个工厂的工人在3月29日突然被告知回家,30日也将居家,等待工厂进一步通知。特斯拉、通用和上汽均未立即回复置评请求。

【LubTop2021中国润滑油行业年度总评榜全球发布】

2022年3月28日,万众瞩目的“LubTop2021中国润滑油行业年度总评榜暨汽车后市场卓越者评选”颁奖盛典云端全球发布。作为服务4亿车主用户、连接万亿汽车后市场规模、解决全球第一制造大国设备润滑需求的中国润滑油产业,每年一度的“LubTop总评榜”备受瞩目。

今年LubTop2021中国润滑油十大品牌为:嘉实多润滑油、美孚®润滑油、壳牌润滑油、福斯润滑油、龙蟠润滑油、道达尔能源、统一润滑油、康普顿润滑油、玉柴马石油润滑油、雪佛龙润滑油。

【理士电池,用服务获得信任,以品质赢得未来】

对比电池行业发展曲线和理士电池自身发展轨迹能够发现,行业有起伏,但理士电池始终保持自己的节奏,稳扎稳打,秉持对品质的坚守,历经多年市场深耕,如今已妥妥成长为值得经销商信赖和依托的行业头部品牌。

理士电池于2021年推出的黑霸王系列、聚能芯系列等长续航电池,是理士电池在高端化、品质化发展道路上的经典之作。尤其是经历过拉力赛和订货会的集中亮相后,真实的转化为终端的火爆,这足可以证明,在新国标时代,遵循消费者口味打造市场认可的高品质产品才是在激烈竞争中脱颖而出的核心,也表现出理士电池在终端市场的受欢迎程度。

【协会发布|2022年3月中国汽车经销商库存预警指数为63.6%】

2022年3月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2022年3月中国汽车经销商库存预警指数为63.6%,同比上升8.1个百分点,环比上升7.5个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。3月疫情在多地反扑,汽车生产、销售、消费及出行均受到较大影响,整体市场处于不景气区间。

【洋山海关查获侵权汽车配件10.7万余件】

海关总署30日发布新闻称,近日,上海海关所属洋山海关在海运出口渠道查获侵犯“TOYOTA”、“奇瑞+CHERY+图”等多个品牌商标权的汽车配件10.7万余件。这是近年来上海海关查获的数量最大的一起出口汽车配件产品侵权案件。

此前,宁波某公司向上海海关申报出口一批制动泵、凸轮轴等汽车配件,均申报为“无品牌”。上海海关所属洋山海关根据风险布控指令对该批货物进行了开箱查验,发现除上述已向海关申报的货物外,集装箱内部还装有大量未如实向海关申报的火花塞、汽缸垫、活塞环等汽车配件,货物上分别印有“TOYOTA”、“奇瑞+CHERY+图”、“GM及图形”等多种品牌标识。

经查验关员综合研判,相关货物有较大的侵权嫌疑,遂立即启动主动保护程序。经联系相关权利人确权,火花塞、汽缸垫、活塞环等汽车配件均为侵权货物。经清箱彻查和详细清点,共查获10.7万余件侵权汽车配件,涉及侵犯丰田、通用、奇瑞、福特等多个权利人的14个商标权权利。目前,案件正在进一步调查中。

【深略携手开思,开启汽车后市场数据治理新局面】

3月30日,深略与深圳开思时代科技有限公司(以下简称“开思”)签署战略合作协议。开思联合创始人&供应链VP宫大鹏、首席科学家Ben Chan、商业分析总监林露佳、新能源车创新PDT经理毛重阳,深略董事长吕燕仪、数据产品总经理盛化陈等共同出席并见证了签约仪式。

根据协议,双方将充分发挥自身专业特长与优势,共同发力挖掘汽车后市场数据价值,打造汽车售后基础数据和基于数据的解决方案,促进汽配行业数据解决方案和新能源汽车售后市场服务。双方的合作,也势必为汽车后市场生态注入一股强大的生命力,开启汽车后市场数据治理新局面,并将逐步重塑传统汽车后市场行业的新生态。

【CADA售后零部件分会理事长办公会圆满召开】

近日,CADA售后零部件分会线上理事长办公会圆满举办,分会副理事长及以上领导班子成员、特邀嘉宾与会,在主题报告、专题讨论中共议汽车售后零部件企业在新形势下如何应对及可持续发展。会议由分会理事长宋继斌先生主持。

正如三头六臂集团董事长宋继斌所说:没有一个冬天不可逾越,没有一个春天不会来临。我们更相信只有历经过冬的寒冷,才能更深切地感受到春暖花开、山河无恙的珍贵。最后,各副理事长及以上会员企业对今后的深度交流合作表达了期盼,会议圆满结束。

【汽配价格年均上涨14%】

2021年,汽车售后及相关配件市场迎来价格上涨,其中包括轮胎市场。根据NPD集团的数据,与2019年疫情前相比,2021年整个汽车售后市场的平均售价增长了14%,而消费者更换轮胎的价格增长了13%。

NPD研究显示,尽管价格上涨,民众的驾驶行为发生了变化,但2021年轮胎的单位需求仍接近疫情前的水平。据阿里国际站显示,2021年中国汽车零部件总出口金额达810亿美金,2020-2030年全球汽配电商渠道销售规模复合年增长率为20%。

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【天津船舶区外保税维修中心进口船值超30亿元】https://t.cn/A66TTiom
  天津临港海关关员对“紫丁香”轮进行现场监管。照片由天津海关提供

  4月1日,“紫丁香”号国际客货班轮靠泊天津临港修船码头,将在这里的船舶区外保税维修中心进行为期20天左右的轮机修理。随着该轮的到来,船舶区外保税维修中心的进口船值已突破30亿元。

  据了解,该保税维修中心位于天津临港经济区,建立于2019年12月,是一个设立在海关特殊监管区域外的船舶保税维修中心。天津临港海关相关工作人员介绍,相较于其他货物和运输工具,大型船舶和海工装备由于体积大、移动条件受限,更适合在海关特殊监管区域外进行保税维修。

  “采用保税维修模式,有助于我们进一步降低维修成本,提高国际竞争力。”天津新港船舶重工有限责任公司修船厂综合管理部部长张宏蛟说,“这两年我们平均年维修量在10艘左右,预计今年可以达到20艘以上,全年维修产值超过9500万元。”

  为助力我市保税维修业务高质量发展,天津海关根据船舶类型、维修改造工艺、航线等要素对待维修船舶开展综合评定,“量身定制”船舶监管方案,同时鼓励企业利用“外发维修”等模式,拓展产业链,缩短船舶的维修时长。近年来,该保税维修中心逐步实现了产品多样化、业务多元化、维修产业化,自成立以来,共为20余艘国际航行船舶开展了保税维修业务。

来源:天津日报


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