中国明令禁止废弃船舶进入中国市场!为什么?它到底有多大危害?
我们都知道机械设备都是有寿命有年限的,汽车到了年限就要进行强制报废,船也一样有寿命,但是它体型如此之大,它是如何处理的呢!
其实,这些报废的船最终的归属都是去了拆船厂,这是一个中国绝大多数普通大众无法接触到的血泪行业!大部分的拆船厂都分布在亚洲国家,其中就包括中国,但是前几年,中国有关部门就已经明令禁止废弃船舶进入中国市场!究竟为何?
比如,孟加拉是世界上最大的拆船国家之一,几乎所有的货船,最终寿终正寝地都是这里!因为孟加拉是最贫穷的国家之一。这里人工非常便宜。环保标准也非常低。在孟加拉,工人每年拆解上百艘船,但最近几年他们拆的船更多了,是由于新造船工艺的发展,国际市场上可供拆解的单壳油轮变多。
船是如何被工人拆解的?
首先是把船拖到岸边,接着开始切割船身,潮水退去后,用设备或者人力将船身拖到岸上!接着他们把船体的钢板切成小片。再送到工厂进行压制,变成成钢筋。废弃的船舶送来的时候,会一并带来有毒的危险废料。而那些没有任何防护的可怜工人,就被迫去拆解那些船只,他们大多贫穷。几乎没有接受任何训练,没有预防措施,也没有穿戴任何安全装备,老旧的船内部到处都是石棉!而且不止有石棉,还有一些有毒的烟,气体,燃烧的油。试想一天工作16小时的工人,他会有什么感觉?一整天拆床下来眼睛不适,全身都痛。
拆船厂工作没有丝毫乐趣,只有危险。只要一不留神就可能会受伤。拆船工作主要分成三组:切割组,搬运组和缆绳组。最危险的工作就是从船的内部进行切割,因为船身里含有有毒气和可燃物质。所以切割工点燃氧气乙炔时,可能会引燃那些气体,从而引发大爆炸,一次就会导致好几个工人丧命,这一切都迫使拆船工人陷入危险。
因为这样的事故,每年才会有很多工人死去。有很多工人拆船从事十几年,有的人父亲或者亲戚在拆船意外中过世。在拆船厂中,唯一害怕的就是死亡。虽然这份工作很危险,让人会怕,但是家人和孩子需要养大,不得去冒这份险!
现在全球更多的是想以环保方式拆船。要确保船上全部的有毒材料,在船抵达孟加拉前全部清除干净。其次拆船不该在海滩进行,大海会被泄漏的燃油污染。
因为,我们中国就是在行动,慢慢减少这种对人体对环境都有损害的产业!经济的发展,不应该以环境的牺牲在代价!可持续发展,一直是我国奉行的真理!
我们都知道机械设备都是有寿命有年限的,汽车到了年限就要进行强制报废,船也一样有寿命,但是它体型如此之大,它是如何处理的呢!
其实,这些报废的船最终的归属都是去了拆船厂,这是一个中国绝大多数普通大众无法接触到的血泪行业!大部分的拆船厂都分布在亚洲国家,其中就包括中国,但是前几年,中国有关部门就已经明令禁止废弃船舶进入中国市场!究竟为何?
比如,孟加拉是世界上最大的拆船国家之一,几乎所有的货船,最终寿终正寝地都是这里!因为孟加拉是最贫穷的国家之一。这里人工非常便宜。环保标准也非常低。在孟加拉,工人每年拆解上百艘船,但最近几年他们拆的船更多了,是由于新造船工艺的发展,国际市场上可供拆解的单壳油轮变多。
船是如何被工人拆解的?
首先是把船拖到岸边,接着开始切割船身,潮水退去后,用设备或者人力将船身拖到岸上!接着他们把船体的钢板切成小片。再送到工厂进行压制,变成成钢筋。废弃的船舶送来的时候,会一并带来有毒的危险废料。而那些没有任何防护的可怜工人,就被迫去拆解那些船只,他们大多贫穷。几乎没有接受任何训练,没有预防措施,也没有穿戴任何安全装备,老旧的船内部到处都是石棉!而且不止有石棉,还有一些有毒的烟,气体,燃烧的油。试想一天工作16小时的工人,他会有什么感觉?一整天拆床下来眼睛不适,全身都痛。
拆船厂工作没有丝毫乐趣,只有危险。只要一不留神就可能会受伤。拆船工作主要分成三组:切割组,搬运组和缆绳组。最危险的工作就是从船的内部进行切割,因为船身里含有有毒气和可燃物质。所以切割工点燃氧气乙炔时,可能会引燃那些气体,从而引发大爆炸,一次就会导致好几个工人丧命,这一切都迫使拆船工人陷入危险。
因为这样的事故,每年才会有很多工人死去。有很多工人拆船从事十几年,有的人父亲或者亲戚在拆船意外中过世。在拆船厂中,唯一害怕的就是死亡。虽然这份工作很危险,让人会怕,但是家人和孩子需要养大,不得去冒这份险!
现在全球更多的是想以环保方式拆船。要确保船上全部的有毒材料,在船抵达孟加拉前全部清除干净。其次拆船不该在海滩进行,大海会被泄漏的燃油污染。
因为,我们中国就是在行动,慢慢减少这种对人体对环境都有损害的产业!经济的发展,不应该以环境的牺牲在代价!可持续发展,一直是我国奉行的真理!
中国明令禁止废弃船舶进入中国市场!为什么?它到底有多大危害?
我们都知道机械设备都是有寿命有年限的,汽车到了年限就要进行强制报废,船也一样有寿命,但是它体型如此之大,它是如何处理的呢!
其实,这些报废的船最终的归属都是去了拆船厂,这是一个中国绝大多数普通大众无法接触到的血泪行业!大部分的拆船厂都分布在亚洲国家,其中就包括中国,但是前几年,中国有关部门就已经明令禁止废弃船舶进入中国市场!究竟为何?
比如,孟加拉是世界上最大的拆船国家之一,几乎所有的货船,最终寿终正寝地都是这里!因为孟加拉是最贫穷的国家之一。这里人工非常便宜。环保标准也非常低。在孟加拉,工人每年拆解上百艘船,但最近几年他们拆的船更多了,是由于新造船工艺的发展,国际市场上可供拆解的单壳油轮变多。
船是如何被工人拆解的?
首先是把船拖到岸边,接着开始切割船身,潮水退去后,用设备或者人力将船身拖到岸上!接着他们把船体的钢板切成小片。再送到工厂进行压制,变成成钢筋。废弃的船舶送来的时候,会一并带来有毒的危险废料。而那些没有任何防护的可怜工人,就被迫去拆解那些船只,他们大多贫穷。几乎没有接受任何训练,没有预防措施,也没有穿戴任何安全装备,老旧的船内部到处都是石棉!而且不止有石棉,还有一些有毒的烟,气体,燃烧的油。试想一天工作16小时的工人,他会有什么感觉?一整天拆床下来眼睛不适,全身都痛。
拆船厂工作没有丝毫乐趣,只有危险。只要一不留神就可能会受伤。拆船工作主要分成三组:切割组,搬运组和缆绳组。最危险的工作就是从船的内部进行切割,因为船身里含有有毒气和可燃物质。所以切割工点燃氧气乙炔时,可能会引燃那些气体,从而引发大爆炸,一次就会导致好几个工人丧命,这一切都迫使拆船工人陷入危险。
因为这样的事故,每年才会有很多工人死去。有很多工人拆船从事十几年,有的人父亲或者亲戚在拆船意外中过世。在拆船厂中,唯一害怕的就是死亡。虽然这份工作很危险,让人会怕,但是家人和孩子需要养大,不得去冒这份险!
现在全球更多的是想以环保方式拆船。要确保船上全部的有毒材料,在船抵达孟加拉前全部清除干净。其次拆船不该在海滩进行,大海会被泄漏的燃油污染。
因为,我们中国就是在行动,慢慢减少这种对人体对环境都有损害的产业!经济的发展,不应该以环境的牺牲在代价!可持续发展,一直是我国奉行的真理!
我们都知道机械设备都是有寿命有年限的,汽车到了年限就要进行强制报废,船也一样有寿命,但是它体型如此之大,它是如何处理的呢!
其实,这些报废的船最终的归属都是去了拆船厂,这是一个中国绝大多数普通大众无法接触到的血泪行业!大部分的拆船厂都分布在亚洲国家,其中就包括中国,但是前几年,中国有关部门就已经明令禁止废弃船舶进入中国市场!究竟为何?
比如,孟加拉是世界上最大的拆船国家之一,几乎所有的货船,最终寿终正寝地都是这里!因为孟加拉是最贫穷的国家之一。这里人工非常便宜。环保标准也非常低。在孟加拉,工人每年拆解上百艘船,但最近几年他们拆的船更多了,是由于新造船工艺的发展,国际市场上可供拆解的单壳油轮变多。
船是如何被工人拆解的?
首先是把船拖到岸边,接着开始切割船身,潮水退去后,用设备或者人力将船身拖到岸上!接着他们把船体的钢板切成小片。再送到工厂进行压制,变成成钢筋。废弃的船舶送来的时候,会一并带来有毒的危险废料。而那些没有任何防护的可怜工人,就被迫去拆解那些船只,他们大多贫穷。几乎没有接受任何训练,没有预防措施,也没有穿戴任何安全装备,老旧的船内部到处都是石棉!而且不止有石棉,还有一些有毒的烟,气体,燃烧的油。试想一天工作16小时的工人,他会有什么感觉?一整天拆床下来眼睛不适,全身都痛。
拆船厂工作没有丝毫乐趣,只有危险。只要一不留神就可能会受伤。拆船工作主要分成三组:切割组,搬运组和缆绳组。最危险的工作就是从船的内部进行切割,因为船身里含有有毒气和可燃物质。所以切割工点燃氧气乙炔时,可能会引燃那些气体,从而引发大爆炸,一次就会导致好几个工人丧命,这一切都迫使拆船工人陷入危险。
因为这样的事故,每年才会有很多工人死去。有很多工人拆船从事十几年,有的人父亲或者亲戚在拆船意外中过世。在拆船厂中,唯一害怕的就是死亡。虽然这份工作很危险,让人会怕,但是家人和孩子需要养大,不得去冒这份险!
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【安徽天爱养老·滁州天康老年家园】2021.4.10滁州院安全技能培训!
关注消防 关爱生命
消防事关你我他,安全系着千万家。消防安全工作一直以来都不是小事,根据《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》全椒博爱老年公寓制定了一系列的灭火预案。
灭火演练预案
一、组织指挥
当发生火灾时,看准火势的大小,立即打电话向110报警。同时通知值班领导,由值班领导组织人员进行扑救,值班领导将是扑救火场的直接指挥者。发生火灾时应沉着冷静,在指挥中应向参加扑救的所有人员说明自己所在位置,所有人员必须无条件的服从值班领导的分工,均不得推诿。
二、组织扑救
值班领导在灭火前,应有组织的对所有人员进行分工,进行扑救。扑救工作分为六小组:1、通讯联络组;2、安全疏散组;3、救人组;4、灭火组;5、火场登记组;6、火场警戒组。
组织步骤如下:
1、 通讯联络组
1)火警电话报告110后,报警人员应立即派人到火灾发生地的主要路口、门口迎接消防车,并迅速带消防车赶到现场。
2)通知管电人员立即将电源线路切断,立即通知煤气管理人员将煤气线路切断。
2、安全疏散组
组织人员对院内人员贵重物品和易燃易爆物品进行疏散,在疏散过程中:
1)首先要稳定情绪
维护现场秩序,组织指挥人员应保持镇静,立即通过广播、警铃、室内电话等音响以及喊方式向火灾房间内的人员发出警报,通过宣传稳定人员情绪,告知疏散的路线、疏散方法,要在疏散中维持秩序,组织有序疏散,防止惊慌造成挤伤、踩伤等事故。
2)能见度差,鱼贯地撤离
在能见度差的情况下,要鱼贯地撤离。疏散时人员较多或能见度差,应成鱼贯地撤离起火点或用绳子牵领,用跟着我的喊话或前后扯着衣襟的方法将人员撤至安全地点。
3)烟雾较浓,做好防护
在组织疏散撤离火场途中被浓烟所围困,由于雾一般慢向上流动,地面的烟雾相对比较稀薄,因此可采取弯腰行走或匍匐穿过烟区的方法,用湿毛巾等堵住嘴、鼻或或短呼吸法用鼻子呼吸等,以便迅速撤除烟雾区。
2、 救人组
抢救人员进入火场前:
1)必须携带手电筒或应急灯;
2)必须把身上所有的易燃物品交出;
3)必须用水将自己的全身浇湿,用湿毛巾将其捂在嘴部捆牢,然后根据值班经理分工进入火灾现场,按照当时获得的各种信息,对受困人员进行认真他仔细查找,在抢救当中觉着冷静,同时要明确行走路线。
4、灭火组
灭火人员进行火灾现场前:
1)、一般需要用水将自己的全身浇湿;
2)、将湿毛巾捂住嘴部(用香皂抹均匀毛巾更好);
3)、将身上所携带的打火机、火柴等易燃易爆物品交出,然后根据值班领导分工进行扑火现场,要及时利用手提灭火器、消防栓等设备灭火。
5、火场登记组
1)对所有抢救出来的物资进行造册登记;
2)对抢救出来顾客、市民随身携带的财务及行李进行详细登记;
3)、对起火部位用绳索或白石灰进行隔离;
4)、对火灾现场设专人严格看管:一是防止火灾隐患复燃;二是防止不法分子乘机打动;三是防止火场受困人员谎报或乱报,遗失财务。
6、火场警戒组
火场警戒组的任务是:清理火灾现场人员和障碍物,为展开灭火战斗提供保障。保护现场,防止现场遭到人为破坏。在火场有毒气,可燃气体扩散等情况下,禁止各类火种,防止爆炸伤人、中毒伤人和建筑物倒塌伤人等。对火场疏散出的物资进行监护,防止破坏、遗失,警戒范围视情况而定。
三、指挥权的移交
在扑救火灾的过程中,公安消防队到场后,值班领导应及时将火场指挥权移交公安消防总指挥员统一调度指挥,积极提供火场前期处置及总指挥需要了解的一切情况,主动配合公安消防部队做好灭火救援等各项工作。
灭火的四种方法
1、隔离法
将着火的地方或物体与周围的可燃物隔离或移开,燃烧就会因缺少可燃物质而停止。
2、 窒息法
阻止空气流入燃烧区域或用不燃烧的物质冲淡空气,使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭。
3、 冷却法
将灭火剂直接喷射到燃烧物上;以降低燃烧物的温度。
4、化学抑制灭火法
将化学灭火剂喷入燃烧区使之参与燃烧的化学反应,从而使燃烧停止。
关注消防 关爱生命
消防事关你我他,安全系着千万家。消防安全工作一直以来都不是小事,根据《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》全椒博爱老年公寓制定了一系列的灭火预案。
灭火演练预案
一、组织指挥
当发生火灾时,看准火势的大小,立即打电话向110报警。同时通知值班领导,由值班领导组织人员进行扑救,值班领导将是扑救火场的直接指挥者。发生火灾时应沉着冷静,在指挥中应向参加扑救的所有人员说明自己所在位置,所有人员必须无条件的服从值班领导的分工,均不得推诿。
二、组织扑救
值班领导在灭火前,应有组织的对所有人员进行分工,进行扑救。扑救工作分为六小组:1、通讯联络组;2、安全疏散组;3、救人组;4、灭火组;5、火场登记组;6、火场警戒组。
组织步骤如下:
1、 通讯联络组
1)火警电话报告110后,报警人员应立即派人到火灾发生地的主要路口、门口迎接消防车,并迅速带消防车赶到现场。
2)通知管电人员立即将电源线路切断,立即通知煤气管理人员将煤气线路切断。
2、安全疏散组
组织人员对院内人员贵重物品和易燃易爆物品进行疏散,在疏散过程中:
1)首先要稳定情绪
维护现场秩序,组织指挥人员应保持镇静,立即通过广播、警铃、室内电话等音响以及喊方式向火灾房间内的人员发出警报,通过宣传稳定人员情绪,告知疏散的路线、疏散方法,要在疏散中维持秩序,组织有序疏散,防止惊慌造成挤伤、踩伤等事故。
2)能见度差,鱼贯地撤离
在能见度差的情况下,要鱼贯地撤离。疏散时人员较多或能见度差,应成鱼贯地撤离起火点或用绳子牵领,用跟着我的喊话或前后扯着衣襟的方法将人员撤至安全地点。
3)烟雾较浓,做好防护
在组织疏散撤离火场途中被浓烟所围困,由于雾一般慢向上流动,地面的烟雾相对比较稀薄,因此可采取弯腰行走或匍匐穿过烟区的方法,用湿毛巾等堵住嘴、鼻或或短呼吸法用鼻子呼吸等,以便迅速撤除烟雾区。
2、 救人组
抢救人员进入火场前:
1)必须携带手电筒或应急灯;
2)必须把身上所有的易燃物品交出;
3)必须用水将自己的全身浇湿,用湿毛巾将其捂在嘴部捆牢,然后根据值班经理分工进入火灾现场,按照当时获得的各种信息,对受困人员进行认真他仔细查找,在抢救当中觉着冷静,同时要明确行走路线。
4、灭火组
灭火人员进行火灾现场前:
1)、一般需要用水将自己的全身浇湿;
2)、将湿毛巾捂住嘴部(用香皂抹均匀毛巾更好);
3)、将身上所携带的打火机、火柴等易燃易爆物品交出,然后根据值班领导分工进行扑火现场,要及时利用手提灭火器、消防栓等设备灭火。
5、火场登记组
1)对所有抢救出来的物资进行造册登记;
2)对抢救出来顾客、市民随身携带的财务及行李进行详细登记;
3)、对起火部位用绳索或白石灰进行隔离;
4)、对火灾现场设专人严格看管:一是防止火灾隐患复燃;二是防止不法分子乘机打动;三是防止火场受困人员谎报或乱报,遗失财务。
6、火场警戒组
火场警戒组的任务是:清理火灾现场人员和障碍物,为展开灭火战斗提供保障。保护现场,防止现场遭到人为破坏。在火场有毒气,可燃气体扩散等情况下,禁止各类火种,防止爆炸伤人、中毒伤人和建筑物倒塌伤人等。对火场疏散出的物资进行监护,防止破坏、遗失,警戒范围视情况而定。
三、指挥权的移交
在扑救火灾的过程中,公安消防队到场后,值班领导应及时将火场指挥权移交公安消防总指挥员统一调度指挥,积极提供火场前期处置及总指挥需要了解的一切情况,主动配合公安消防部队做好灭火救援等各项工作。
灭火的四种方法
1、隔离法
将着火的地方或物体与周围的可燃物隔离或移开,燃烧就会因缺少可燃物质而停止。
2、 窒息法
阻止空气流入燃烧区域或用不燃烧的物质冲淡空气,使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭。
3、 冷却法
将灭火剂直接喷射到燃烧物上;以降低燃烧物的温度。
4、化学抑制灭火法
将化学灭火剂喷入燃烧区使之参与燃烧的化学反应,从而使燃烧停止。
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