#跨境电商[超话]##亚马逊[超话]##AMZ123跨境资讯# 【英国电商增长新红利!三分之一的人计划在元宇宙购物】[666]
AMZ123获悉,根据Vista的一项研究,在接受调查2,000名英国成年人中,59%都对元宇宙有所认识,并预计它需要大约15年才能成为主流。73%的受访者预测元宇宙将在Z世代和千禧一代中最受欢迎。
研究显示,三分之一的英国人计划在元宇宙世界中进行在线购物,并希望看到线下市场中的品牌在虚拟世界中占有一席之地。目前,英国大部分人仍喜欢在大街上购物,这为小型企业进入元宇宙销售提供了非常好的机会,可以通过将虚拟内容与现实世界体验相结合吸引消费者。
在虚拟世界提供的所有服务中,英国人最有可能将其用于在线购物(29%),其次是社交媒体(20%)。很明显,消费者希望元宇宙虚拟商业街能够与英国商业街相似。
预计元宇宙虚拟商业街上最受欢迎的店铺将是时装店(17%)、电子产品商店(17%)、日常杂货店(15%)、书商(15%)、汽车展厅(15%)和虚拟商店房地产经纪人(15%)。
英国消费者还透露了在虚拟世界中购物时最看重的是什么,其中包括:
客户参与度(20%)
快速高效地为客户/客户服务(19%)
强大的营销、设计和品牌推广(14%)
使商店成为一种身临其境和令人印象深刻的体验(14%)
专注于现场/店内产品(14%)
Vista英国和爱尔兰的总经理EmilyShirley评论说:“元宇宙将为许多小企业带来更多的可能性,它将彻底改变英国及其他地区每个人购买商品和体验服务的方式。”
尽管元宇宙商业化似乎还很遥远,但在过去20年,小企业驾驭和适应数字环境的重大变化的能力有目共睹。这将是互联网的下一次革命。https://t.cn/A661fdGy
AMZ123获悉,根据Vista的一项研究,在接受调查2,000名英国成年人中,59%都对元宇宙有所认识,并预计它需要大约15年才能成为主流。73%的受访者预测元宇宙将在Z世代和千禧一代中最受欢迎。
研究显示,三分之一的英国人计划在元宇宙世界中进行在线购物,并希望看到线下市场中的品牌在虚拟世界中占有一席之地。目前,英国大部分人仍喜欢在大街上购物,这为小型企业进入元宇宙销售提供了非常好的机会,可以通过将虚拟内容与现实世界体验相结合吸引消费者。
在虚拟世界提供的所有服务中,英国人最有可能将其用于在线购物(29%),其次是社交媒体(20%)。很明显,消费者希望元宇宙虚拟商业街能够与英国商业街相似。
预计元宇宙虚拟商业街上最受欢迎的店铺将是时装店(17%)、电子产品商店(17%)、日常杂货店(15%)、书商(15%)、汽车展厅(15%)和虚拟商店房地产经纪人(15%)。
英国消费者还透露了在虚拟世界中购物时最看重的是什么,其中包括:
客户参与度(20%)
快速高效地为客户/客户服务(19%)
强大的营销、设计和品牌推广(14%)
使商店成为一种身临其境和令人印象深刻的体验(14%)
专注于现场/店内产品(14%)
Vista英国和爱尔兰的总经理EmilyShirley评论说:“元宇宙将为许多小企业带来更多的可能性,它将彻底改变英国及其他地区每个人购买商品和体验服务的方式。”
尽管元宇宙商业化似乎还很遥远,但在过去20年,小企业驾驭和适应数字环境的重大变化的能力有目共睹。这将是互联网的下一次革命。https://t.cn/A661fdGy
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:公司在盐湖提锂有何布局?未来会不会加大在这方面布局?公司有何技术储备?
争光股份(301092.SZ)4月13日在投资者互动平台表示,公司自成立以来一直专注于离子交换与吸附树脂的研发、生产和销售,并致力于产品在新领域的推广与应用,未从事盐湖提锂业务,但盐湖提锂纯化环节有用到本公司产品;公司经营规划的相关信息,敬请关注公司后续披露的定期报告;关于公司技术储备详情请参阅公司披露的招股说明书。#财经#
争光股份(301092.SZ)4月13日在投资者互动平台表示,公司自成立以来一直专注于离子交换与吸附树脂的研发、生产和销售,并致力于产品在新领域的推广与应用,未从事盐湖提锂业务,但盐湖提锂纯化环节有用到本公司产品;公司经营规划的相关信息,敬请关注公司后续披露的定期报告;关于公司技术储备详情请参阅公司披露的招股说明书。#财经#
#宝马高管:电动车会导致新的供应依赖,以灵活方式应对转变##宝马##宝马电动化#
近日,宝马集团首席执行官Oliver Zipse在接受外媒采访时谈到,电动汽车可能会带来新的供应依赖。
宝马高管认为,当汽车行业向纯电动车队过渡时,对其它原材料供应商的新依赖将是不可避免的。他提到,从制造商的角度来看,庞大的电动汽车车队的核心部件是电池,而其大量原材料仅在欧洲以外地区获得,虽然解决了对以前供应商的依赖,但不可避免地会产生对其他供应商的新依赖。
Oliver Zipse称,他不是反对电动汽车或电气化,他认为汽车产业不应过早和仓促地埋葬内燃机作为动力传动系统的选择。他提议认为,欧盟应该评估电动汽车加速发展是否按计划进行?客户是否接受了新的驱动模式?充电基础设施扩张是否跟上了电动车增加的数量?
Oliver Zipse在采访中提到,宝马在制造动力总成方面正在推广灵活方式,在专注于纯电动汽车的同时,宝马希望在不久的将来继续生产汽油和柴油动力车型。
近日,宝马集团首席执行官Oliver Zipse在接受外媒采访时谈到,电动汽车可能会带来新的供应依赖。
宝马高管认为,当汽车行业向纯电动车队过渡时,对其它原材料供应商的新依赖将是不可避免的。他提到,从制造商的角度来看,庞大的电动汽车车队的核心部件是电池,而其大量原材料仅在欧洲以外地区获得,虽然解决了对以前供应商的依赖,但不可避免地会产生对其他供应商的新依赖。
Oliver Zipse称,他不是反对电动汽车或电气化,他认为汽车产业不应过早和仓促地埋葬内燃机作为动力传动系统的选择。他提议认为,欧盟应该评估电动汽车加速发展是否按计划进行?客户是否接受了新的驱动模式?充电基础设施扩张是否跟上了电动车增加的数量?
Oliver Zipse在采访中提到,宝马在制造动力总成方面正在推广灵活方式,在专注于纯电动汽车的同时,宝马希望在不久的将来继续生产汽油和柴油动力车型。
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