四川路桥正谋划股权合作:绯闻对象是一家民企,低调富豪再次现身
(黄桷树财经)
500亿元市值的四川路桥(600039.SH),一举一动引人关注。
2022年3月25日,四川路桥在官网发布了一则招标公告,透露了一个重磅消息,四川路桥拟与XXX公司开展股权合作。
招标公告透露,XXX公司成立于1952年,注册资本金10906万元,是经建设部核准的具有“送变电施工专业”资质的电力施工企业,具有独立承揽国内外输变电工程及水电站工程的建设管理、勘测设计、设备采购、输电线路施工及安装、变电站修建及运行、维护与调试的综合能力。
四川路桥正在通过公开招标的方式选取中介机构承担上述股权合作项目的财务尽职调查工作和专项审计工作,接受投标申请文件的截止时间为https://t.cn/A668e5S4 。
黄桷树财经注意到,参与投标的中介机构需要满足在最近三年承接过1个同类(股权收购类)项目。
资本市场有一个问号,XXX公司是谁呢?
XXX公司是四川省送变电建设公司。
工商资料显示,四川省送变电建设公司的前3大股东分别为:四川省网源电力开发公司持股42.8571%,仲应贵持股14.9092%,向兴林持股11.6404%。
众所周知,电力行业的进入门槛非常高。
四川省送变电建设公司早年是一家国企,后来变身为民企。
董事长仲应贵曾经获评2020年度四川省优秀企业家。
四川省送变电建设公司在2021年12月的一篇内部文章中表示,“多年来,在仲应贵、向兴林等领导班子的带领下,团队以改制为契机,将过去濒临破产的老企业转亏为盈,并发展至今总资产达到123490万元,营业收入达到235406.21万元的大型民营企业。为应对企业转型升级,调整了以送变电主业为中心,上下游产业为辅的战略方针,在做大做强国内市场期间,也积极投身于‘一带一路’电力基础设施建设,先后参加了非洲、东南亚等数十个国家的电网改造和水电站建设。”
黄桷树财经注意到,仲应贵非常低调,但早就实现了财务自由。
2017年4月,桂东电力(600310.SH)斥资1.428亿元从仲应贵手里收购了四川省西点电力设计公司51%股权。
时至今日,四川省西点电力设计公司的前三大股东分别为:桂东电力持股51%,仲应贵持股36.8360%,四川省送变电建设公司持股4.6440%。 https://t.cn/Rz1u75s
(黄桷树财经)
500亿元市值的四川路桥(600039.SH),一举一动引人关注。
2022年3月25日,四川路桥在官网发布了一则招标公告,透露了一个重磅消息,四川路桥拟与XXX公司开展股权合作。
招标公告透露,XXX公司成立于1952年,注册资本金10906万元,是经建设部核准的具有“送变电施工专业”资质的电力施工企业,具有独立承揽国内外输变电工程及水电站工程的建设管理、勘测设计、设备采购、输电线路施工及安装、变电站修建及运行、维护与调试的综合能力。
四川路桥正在通过公开招标的方式选取中介机构承担上述股权合作项目的财务尽职调查工作和专项审计工作,接受投标申请文件的截止时间为https://t.cn/A668e5S4 。
黄桷树财经注意到,参与投标的中介机构需要满足在最近三年承接过1个同类(股权收购类)项目。
资本市场有一个问号,XXX公司是谁呢?
XXX公司是四川省送变电建设公司。
工商资料显示,四川省送变电建设公司的前3大股东分别为:四川省网源电力开发公司持股42.8571%,仲应贵持股14.9092%,向兴林持股11.6404%。
众所周知,电力行业的进入门槛非常高。
四川省送变电建设公司早年是一家国企,后来变身为民企。
董事长仲应贵曾经获评2020年度四川省优秀企业家。
四川省送变电建设公司在2021年12月的一篇内部文章中表示,“多年来,在仲应贵、向兴林等领导班子的带领下,团队以改制为契机,将过去濒临破产的老企业转亏为盈,并发展至今总资产达到123490万元,营业收入达到235406.21万元的大型民营企业。为应对企业转型升级,调整了以送变电主业为中心,上下游产业为辅的战略方针,在做大做强国内市场期间,也积极投身于‘一带一路’电力基础设施建设,先后参加了非洲、东南亚等数十个国家的电网改造和水电站建设。”
黄桷树财经注意到,仲应贵非常低调,但早就实现了财务自由。
2017年4月,桂东电力(600310.SH)斥资1.428亿元从仲应贵手里收购了四川省西点电力设计公司51%股权。
时至今日,四川省西点电力设计公司的前三大股东分别为:桂东电力持股51%,仲应贵持股36.8360%,四川省送变电建设公司持股4.6440%。 https://t.cn/Rz1u75s
#912微新闻# 山西企业再次向贝宁出口塔机
近日,4台晋塔“大力士”乘坐集装箱运输车从山西建投装备制造有限公司出发,赶赴天津港。它们将转乘货船前往贝宁,投身当地阿波美—卡拉维行政办公城项目建设。这是该公司第二次向非洲贝宁共和国出口塔机,充分彰显了“山西制造”的实力和风采。(来源:山西日报)
近日,4台晋塔“大力士”乘坐集装箱运输车从山西建投装备制造有限公司出发,赶赴天津港。它们将转乘货船前往贝宁,投身当地阿波美—卡拉维行政办公城项目建设。这是该公司第二次向非洲贝宁共和国出口塔机,充分彰显了“山西制造”的实力和风采。(来源:山西日报)
【山西企业再次向贝宁出口塔机】近日,4台晋塔“大力士”乘坐集装箱运输车从山西建投装备制造有限公司出发,赶赴天津港。它们将转乘货船前往贝宁,投身当地阿波美—卡拉维行政办公城项目建设。这是该公司第二次向非洲贝宁共和国出口塔机,充分彰显了“山西制造”的实力和风采。(来源:山西日报客户端)
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