【奋进新征程 建功新时代——我们的新时代】雄忻高铁：东出太行天地新
图片说明：雄忻高铁线路示意图。
2020年12月30日，国家发展改革委批复了《关于新建雄安新区至忻州高速铁路可行性研究报告的批复》；
2021年4月11日，雄忻高铁进行了初步设计审查。7月26日，进行了初步设计鉴修审查；
2022年1月，根据中国铁路建设管理有限公司发布的招标公告，雄忻高铁雄安新区地下段土建工程先期开工段（西端）及相关配套工程（西端跨萍河段）施工开始招标，计划开工日期为2月1日；
……
雄忻高铁的每一个喜讯，都会给人们带来足够的瞩目、企盼、兴奋。
忻州市发展和改革委员会党组成员、副主任郭东升是雄忻高铁项目的参与者之一。
“雄忻高铁是我省境内第一条真正意义上的高铁。它跨越太行山，东起雄安新区雄安站，西至大西铁路忻州西站，设计时速350公里，全长342.661公里。我省境内的114.867公里都在忻州，途经五台山风景区、五台县、定襄县、忻府区，将新建五台山景区站、五台县站、定襄北站。”郭东升说，站在新的历史起点上，“雄忻高铁是我们‘登天的梯、出海的船’”，是忻州实施“南融、东进”的战略支点。
“高铁通，百业兴”。随着雄忻高铁一路奔驰而来，北京、河北、山西三地将被串联起来，还可辐射西北、西南地区，其梦想空间未可限量——从忻州到雄安乘坐高铁只需大约1个小时，从太原到北京乘坐高铁也仅需1.5个小时，交通优势将转化为资金流、信息流、科技流和产业流，全方位推动忻州高质量发展，实现融入京津冀、服务雄安新区协同发展的大格局，成为太忻一体化经济区对外开放、乡村振兴、全方位推动高质量发展的新引擎；沿途覆盖五台山、雁门关、禹王洞、晋祠等著名景点，尤其会为五台山提供高速铁路旅游通道，缩短与北京间的旅行时间约4.5个小时，极大地增强景区的客流吸引力；加快忻州建成融入京津冀和服务雄安新区的门户枢纽、中部城市群先进制造业高地、世界级文化休闲旅游康养目的地、有机旱作农业生产交易标杆地、生态秀美的高品质宜居地的“一枢纽四地”……
可以预见，雄忻高铁将使忻州名副其实成为京津冀的“桥头堡”和“后花园”，将加快推进我省中部城市群建设，融入京津冀协同发展战略。
机遇永远垂青有准备的人。
忻州素有“晋北锁钥”之称。早在2003年，忻州就锚定了高铁。那一年忻州提出要配合有关部门做好忻保铁路的前期准备工作。
好事多磨。13年后，2016年4月26日，《山西省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》印发，其中要求加快推进大张、太焦、原大、忻保、运三等高速铁路项目建设。同年7月13日，忻保铁路被列入中长期高速铁路网规划。2017年11月20日，被列入“十三五”新建高速铁路。2018年4月14日，《河北雄安新区规划纲要》获得批复，雄忻高铁成为雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络的重要横向通道之一。
2019年8月26日，雄安高速铁路有限公司正式成立。雄忻高铁渐入佳境。
事非经过不知难。
“漫长的逐梦路上，从历任决策者，再到现任市委书记、市长，都发扬钉钉子精神，把雄忻高铁的事情挂在心上、扛在肩上、落在脚上。”郭东升说。
2018年，忻州市实现高铁零的突破。这一年的9月28日，大西高铁原平至太原段开通运营。“当时我们遇到的最大难题是，如何在保证大西高铁原平至太原段按时通车的同时，完成雄忻高铁接入大西高铁的道岔工程。”郭东升回忆道，“为了让忻州尽快迈入高铁时代，让忻州人民的高铁梦想尽早变为现实，忻州市委市政府领导在省委、省政府的支持下，积极主动对接协调国铁集团、省发改委、太原铁路局集团、大西公司，相关部门相关环节逐一沟通，一个都不少。建设者们昼夜奋战，苦干实干，用了3个月的时间，难题解决了，也为雄忻高铁后续工作的推进创造了有利条件。”
雄忻高铁项目中，征拆清点核查工作量大任务重，是块难啃的硬骨头。
忻州一个总基调，一张时间表，一个路线图，一份责任状。组织专门队伍与设计单位密切配合，加班加点深入实地，历时2个月，圆满完成忻州市境内征拆清点核查工作，顺利通过国铁集团鉴定中心的审查。
“保质保量完成任务，保证雄忻高铁建设顺利实施，是我们的责任和担当。”忻州市发改委四级主任科员谭荣笃定地说。
目前，雄忻高铁忻州市境内环评水保、重大立交协议、路地征拆包干协议、土地综合开发等前置工作已全部完成，沿线站房设计已同步开展，特别是五台山景区站房规模，按照太忻一体化发展的要求，已完成专题论证，并上报国铁集团，沿线站场周边配套规划和设计已同步完成，正在积极推进初步设计的批复，同步开展全线施工图设计工作，力争上半年控制性工程开工建设。
“雄忻高铁项目的实践，为我们干事创业积累了宝贵的经验和财富，那就是一定要立志高远，想到别人没去想、没敢想、没想到之前，同时还要脚踏实地，不懈追求，越挫越勇，正所谓‘一切皆有可能，不要轻言不行，不能轻易放弃’。”郭东升说。
呼啸而来的雄忻高铁，无疑是助推忻州经济高质量发展的新支点，也是造福于民的幸福路、希望路。
记者郑娜
图片说明：雄忻高铁线路示意图。
2020年12月30日，国家发展改革委批复了《关于新建雄安新区至忻州高速铁路可行性研究报告的批复》；
2021年4月11日，雄忻高铁进行了初步设计审查。7月26日，进行了初步设计鉴修审查；
2022年1月，根据中国铁路建设管理有限公司发布的招标公告，雄忻高铁雄安新区地下段土建工程先期开工段（西端）及相关配套工程（西端跨萍河段）施工开始招标，计划开工日期为2月1日；
……
雄忻高铁的每一个喜讯，都会给人们带来足够的瞩目、企盼、兴奋。
忻州市发展和改革委员会党组成员、副主任郭东升是雄忻高铁项目的参与者之一。
“雄忻高铁是我省境内第一条真正意义上的高铁。它跨越太行山，东起雄安新区雄安站，西至大西铁路忻州西站，设计时速350公里，全长342.661公里。我省境内的114.867公里都在忻州，途经五台山风景区、五台县、定襄县、忻府区，将新建五台山景区站、五台县站、定襄北站。”郭东升说，站在新的历史起点上，“雄忻高铁是我们‘登天的梯、出海的船’”，是忻州实施“南融、东进”的战略支点。
“高铁通，百业兴”。随着雄忻高铁一路奔驰而来，北京、河北、山西三地将被串联起来，还可辐射西北、西南地区，其梦想空间未可限量——从忻州到雄安乘坐高铁只需大约1个小时，从太原到北京乘坐高铁也仅需1.5个小时，交通优势将转化为资金流、信息流、科技流和产业流，全方位推动忻州高质量发展，实现融入京津冀、服务雄安新区协同发展的大格局，成为太忻一体化经济区对外开放、乡村振兴、全方位推动高质量发展的新引擎；沿途覆盖五台山、雁门关、禹王洞、晋祠等著名景点，尤其会为五台山提供高速铁路旅游通道，缩短与北京间的旅行时间约4.5个小时，极大地增强景区的客流吸引力；加快忻州建成融入京津冀和服务雄安新区的门户枢纽、中部城市群先进制造业高地、世界级文化休闲旅游康养目的地、有机旱作农业生产交易标杆地、生态秀美的高品质宜居地的“一枢纽四地”……
可以预见，雄忻高铁将使忻州名副其实成为京津冀的“桥头堡”和“后花园”，将加快推进我省中部城市群建设，融入京津冀协同发展战略。
机遇永远垂青有准备的人。
忻州素有“晋北锁钥”之称。早在2003年，忻州就锚定了高铁。那一年忻州提出要配合有关部门做好忻保铁路的前期准备工作。
好事多磨。13年后，2016年4月26日，《山西省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》印发，其中要求加快推进大张、太焦、原大、忻保、运三等高速铁路项目建设。同年7月13日，忻保铁路被列入中长期高速铁路网规划。2017年11月20日，被列入“十三五”新建高速铁路。2018年4月14日，《河北雄安新区规划纲要》获得批复，雄忻高铁成为雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络的重要横向通道之一。
2019年8月26日，雄安高速铁路有限公司正式成立。雄忻高铁渐入佳境。
事非经过不知难。
“漫长的逐梦路上，从历任决策者，再到现任市委书记、市长，都发扬钉钉子精神，把雄忻高铁的事情挂在心上、扛在肩上、落在脚上。”郭东升说。
2018年，忻州市实现高铁零的突破。这一年的9月28日，大西高铁原平至太原段开通运营。“当时我们遇到的最大难题是，如何在保证大西高铁原平至太原段按时通车的同时，完成雄忻高铁接入大西高铁的道岔工程。”郭东升回忆道，“为了让忻州尽快迈入高铁时代，让忻州人民的高铁梦想尽早变为现实，忻州市委市政府领导在省委、省政府的支持下，积极主动对接协调国铁集团、省发改委、太原铁路局集团、大西公司，相关部门相关环节逐一沟通，一个都不少。建设者们昼夜奋战，苦干实干，用了3个月的时间，难题解决了，也为雄忻高铁后续工作的推进创造了有利条件。”
雄忻高铁项目中，征拆清点核查工作量大任务重，是块难啃的硬骨头。
忻州一个总基调，一张时间表，一个路线图，一份责任状。组织专门队伍与设计单位密切配合，加班加点深入实地，历时2个月，圆满完成忻州市境内征拆清点核查工作，顺利通过国铁集团鉴定中心的审查。
“保质保量完成任务，保证雄忻高铁建设顺利实施，是我们的责任和担当。”忻州市发改委四级主任科员谭荣笃定地说。
目前，雄忻高铁忻州市境内环评水保、重大立交协议、路地征拆包干协议、土地综合开发等前置工作已全部完成，沿线站房设计已同步开展，特别是五台山景区站房规模，按照太忻一体化发展的要求，已完成专题论证，并上报国铁集团，沿线站场周边配套规划和设计已同步完成，正在积极推进初步设计的批复，同步开展全线施工图设计工作，力争上半年控制性工程开工建设。
“雄忻高铁项目的实践，为我们干事创业积累了宝贵的经验和财富，那就是一定要立志高远，想到别人没去想、没敢想、没想到之前，同时还要脚踏实地，不懈追求，越挫越勇，正所谓‘一切皆有可能，不要轻言不行，不能轻易放弃’。”郭东升说。
呼啸而来的雄忻高铁，无疑是助推忻州经济高质量发展的新支点，也是造福于民的幸福路、希望路。
记者郑娜
#考研立志传#
今天任务完成的还可以
1.数学听了三节课
2.英语二天的内容
3.税务没有学
学了6节数学课，做一个计划:
“开瓶”计划
2个月之内过一遍刘玮宇的数学基础课，加上选修课估计要120节。
晚上看到了砂锅，不看都没想起来要吃砂锅了。
猎罪图鉴真好看，安利安利。
加油吧！抓紧时间！把时间花在刀刃上！
今天任务完成的还可以
1.数学听了三节课
2.英语二天的内容
3.税务没有学
学了6节数学课，做一个计划:
“开瓶”计划
2个月之内过一遍刘玮宇的数学基础课，加上选修课估计要120节。
晚上看到了砂锅，不看都没想起来要吃砂锅了。
猎罪图鉴真好看，安利安利。
加油吧！抓紧时间！把时间花在刀刃上！
取用神不是那么简单？
所谓用神，就是指四柱（八字）或大运中能对日干（日元，指命主本身）起扶弱抑强、补弊救偏作用的五行，即日主所需要的、有作用的五行。而对用神有助力和益处的五行就为喜神，与用神合称为喜用神。
那对用神有破坏和不利作用的五行呢？自然就被称为忌神了。这三个神的概念通俗讲大致如此。
1、不是搞这个专业的，也从不想搞这个行当，因此既没收集和研究他人八字的兴趣，也无多多实战的机会。
可能你看了十本书，书本一合上，面对一个八字就发懵。理论知识若没与实践相结合，那么那个理论是空的，你不可能仅凭对四柱命理知识略知一二就能够学会预测，你连怎么捉用神都无从下手，因为每个人的八字都有所不同，你看书中的案例觉得挺明白的，一旦给你一个你没见过的八字，那种无所适从的感觉便会油然而生。
面对如此深不见底的一门玄学，你的兴趣只是一个点，支撑不起执着探索其中奥妙的动力。
2、捉用神的前提是你得会判定一个八字的四柱旺衰，也就是以日元为中心，确定日主所代表的五行在四柱全局中的旺衰状态。
要想能够仔细全面地分析并最终得出正确的结论，这其中所涉猎的命理知识很多，若无扎实的基础以及必要的基本功，那么你的判断就易流于肤浅和片面。
判断四柱旺衰也即判断身强与身弱，可是这绝不仅仅是看你的日元出生在哪个季节就能定的。比如你是己土生于午月，也就是土生于火月，那无疑是身强，因为火生旺土。但能有多身强？现在下结论为时过早，还要看是否其他因素令你由强变弱了？
3、自学中存在自己无法释疑又无从寻师的困惑，这种困难会拉长你顿悟的时间，只能自己慢慢摸索和解惑。
真正立志将来从事这一专业领域的人，通常都会在很早就因缘际会浸淫在术数的世界里和玄学的海洋中翱翔，也大多会遇到贵人和恩师指点或收归名下，所谓师傅领进门，修行在个人。
现在我们看到的一些能人，都是经过20-30年的苦读和实战才脱颖而出的，并且这样的人也是凤毛鳞角，只占很少数量。
大多数四柱预测爱好者，还停留在一知半解，术不专精的层面。那四柱自学者呢？则更多的是盲人摸象，要么摸得不全，要么摸得很慢。而且，若你只是因行与此有关的大运而对其感兴趣，那么，大运一结束，你连边都可能不再想沾了。
4、捉用神有套路，所谓的捷径。但是你若真想学懂这门知识，你会发现那些根本就不能令你真正开悟得道。
人都有懒惰之心，总想找窍门和捷径。但是，欲速则不达，建立在虚空不实基础上的认知，在实战中不堪一击。你会发现远没那么简单，复杂问题层出不穷，你的那点套路根本就招架不住。
这也是为什么那些学成后著书立说的大师和专家们说，不下苦功不勤苦练，是不可能得到真知的，也是不可能熟练掌握和运用这门知识的。
生活中不乏对四柱学说知其皮毛的人，但真正能精通这门学问的人，廖廖无几，可见这是一门易学难精的学问。若真想突破捉用神这关，查大师的用神取用表是不行的，因为那不过是一个框架，而八字则千变万化。
5、四柱旺衰判定时要点太多，一环套一环，你不能顾此失彼，你也不能以点代面，你必须全面综合地分析。
看身强身弱，若只看你是什么？出生在哪个季节？在你出生的季节中，你的日元所代表的那个五行是强还是弱？那真是太简单了。
事实是，你一要看日干（日元）是否得令？二要看日干是否得地或通根？三要看日干是否得生或得助？四要看日干五行气势和多寡？五要看整个命局中各干支之间有无生克制化的关系？六要看日干所受克泄耗的多与少？
一些书上所教的靠打分来定旺日元旺衰的方法是早已过时的方法了，没什么学术价值，还会让初学者趁机偷懒从而学不到真正的学问，自然也无法提高自己分析问题和解决问题的实战能力了。
取用神真的是要具体个案具体分析，没有一种方法能八方通吃。
取用神有十一大讲究，一是身旺之命喜泄耗，取食伤、财星；二是身弱之命喜生扶，取印星、比劫；三是身旺有制用官杀，先用官杀，辅以财星）；四是两神相停喜通关；五是夏燥冬寒喜调候（夏水冬火）；六是印旺身弱取比劫；七是用神变化需明辨；八是从格取用有玄机；九是四柱所缺五行与取用神的关系要清楚；十是原局用神不现要知道怎么办；十一是喜用神之间一定要是相生的关系。这十一大重要原则或注意事项说说很简单，若拿一八字套用看看？你可能就又傻了。
四点提醒：
一是，取用神首先肯定是在八字原局中取，一般人的八字是会有喜用神的，就算没有，那也要该怎么取怎么取！因为用神是客观存在的，随着你出生的八字就已经在那了。只是你八字可能没出现，可能大运会出现。就算你从没找人算过命，你的用神也是存在并发挥作用的。要不你怎么会某年某月突然行好运要么发财要么出名？你没找或没找到用神，它都照样对你人生运势的吉凶产生不可估量的影响。
二是，取用神不是取完就万事大吉了，你只是完成了对一个八字原命局的取用神工作，因为用神并非一生不变的！用神是会因大运流年干支的介入而发生变化的，其直接的结果就是可能会造成吉凶的转化。原命局本来较平衡及原命局偏旺或偏弱，因大运流年的介入而发生不平衡及旺极或衰极的现象，这就要根据大运来定日主的旺衰，并且，它会随着大运干支的组合不同而在某一阶段，其用神不一样。
三、取用神是否八字中缺什么五行就要取什么五行做用神？答案是：错误！缺什么补什么的提法是错误的，正确的说法是需要什么补什么。有的人八字中缺水，可是若一个人生在天旱寒地冻之水最旺的冬季，那么，他是忌水之人，八字中水不现反而是好事也说不定呢，难道还要再去补水吗？所以说，八字要以什么做用神，完全要看这个八字真正需要什么，需要什么才补什么，否则八字缺也不能补。
四、取用神通常取的是用神，根本不取喜神的就姑且不论。现在说的是你取了喜用两神，不论怎么取，只要记住：你得取这两者之间是相生关系的用神和喜神。比如你取了水做用神，还取了金做喜神，这就是取对了，因为金生水，喜神助用神。反之你取了水做用神又取了土这个五行，就变成了：土克水。取用神生喜神或喜神生用神皆可，但是绝不可以喜用相克。你看一下自己的喜用神取对了没有？
所谓用神，就是指四柱（八字）或大运中能对日干（日元，指命主本身）起扶弱抑强、补弊救偏作用的五行，即日主所需要的、有作用的五行。而对用神有助力和益处的五行就为喜神，与用神合称为喜用神。
那对用神有破坏和不利作用的五行呢？自然就被称为忌神了。这三个神的概念通俗讲大致如此。
1、不是搞这个专业的，也从不想搞这个行当，因此既没收集和研究他人八字的兴趣，也无多多实战的机会。
可能你看了十本书，书本一合上，面对一个八字就发懵。理论知识若没与实践相结合，那么那个理论是空的，你不可能仅凭对四柱命理知识略知一二就能够学会预测，你连怎么捉用神都无从下手，因为每个人的八字都有所不同，你看书中的案例觉得挺明白的，一旦给你一个你没见过的八字，那种无所适从的感觉便会油然而生。
面对如此深不见底的一门玄学，你的兴趣只是一个点，支撑不起执着探索其中奥妙的动力。
2、捉用神的前提是你得会判定一个八字的四柱旺衰，也就是以日元为中心，确定日主所代表的五行在四柱全局中的旺衰状态。
要想能够仔细全面地分析并最终得出正确的结论，这其中所涉猎的命理知识很多，若无扎实的基础以及必要的基本功，那么你的判断就易流于肤浅和片面。
判断四柱旺衰也即判断身强与身弱，可是这绝不仅仅是看你的日元出生在哪个季节就能定的。比如你是己土生于午月，也就是土生于火月，那无疑是身强，因为火生旺土。但能有多身强？现在下结论为时过早，还要看是否其他因素令你由强变弱了？
3、自学中存在自己无法释疑又无从寻师的困惑，这种困难会拉长你顿悟的时间，只能自己慢慢摸索和解惑。
真正立志将来从事这一专业领域的人，通常都会在很早就因缘际会浸淫在术数的世界里和玄学的海洋中翱翔，也大多会遇到贵人和恩师指点或收归名下，所谓师傅领进门，修行在个人。
现在我们看到的一些能人，都是经过20-30年的苦读和实战才脱颖而出的，并且这样的人也是凤毛鳞角，只占很少数量。
大多数四柱预测爱好者，还停留在一知半解，术不专精的层面。那四柱自学者呢？则更多的是盲人摸象，要么摸得不全，要么摸得很慢。而且，若你只是因行与此有关的大运而对其感兴趣，那么，大运一结束，你连边都可能不再想沾了。
4、捉用神有套路，所谓的捷径。但是你若真想学懂这门知识，你会发现那些根本就不能令你真正开悟得道。
人都有懒惰之心，总想找窍门和捷径。但是，欲速则不达，建立在虚空不实基础上的认知，在实战中不堪一击。你会发现远没那么简单，复杂问题层出不穷，你的那点套路根本就招架不住。
这也是为什么那些学成后著书立说的大师和专家们说，不下苦功不勤苦练，是不可能得到真知的，也是不可能熟练掌握和运用这门知识的。
生活中不乏对四柱学说知其皮毛的人，但真正能精通这门学问的人，廖廖无几，可见这是一门易学难精的学问。若真想突破捉用神这关，查大师的用神取用表是不行的，因为那不过是一个框架，而八字则千变万化。
5、四柱旺衰判定时要点太多，一环套一环，你不能顾此失彼，你也不能以点代面，你必须全面综合地分析。
看身强身弱，若只看你是什么？出生在哪个季节？在你出生的季节中，你的日元所代表的那个五行是强还是弱？那真是太简单了。
事实是，你一要看日干（日元）是否得令？二要看日干是否得地或通根？三要看日干是否得生或得助？四要看日干五行气势和多寡？五要看整个命局中各干支之间有无生克制化的关系？六要看日干所受克泄耗的多与少？
一些书上所教的靠打分来定旺日元旺衰的方法是早已过时的方法了，没什么学术价值，还会让初学者趁机偷懒从而学不到真正的学问，自然也无法提高自己分析问题和解决问题的实战能力了。
取用神真的是要具体个案具体分析，没有一种方法能八方通吃。
取用神有十一大讲究，一是身旺之命喜泄耗，取食伤、财星；二是身弱之命喜生扶，取印星、比劫；三是身旺有制用官杀，先用官杀，辅以财星）；四是两神相停喜通关；五是夏燥冬寒喜调候（夏水冬火）；六是印旺身弱取比劫；七是用神变化需明辨；八是从格取用有玄机；九是四柱所缺五行与取用神的关系要清楚；十是原局用神不现要知道怎么办；十一是喜用神之间一定要是相生的关系。这十一大重要原则或注意事项说说很简单，若拿一八字套用看看？你可能就又傻了。
四点提醒：
一是，取用神首先肯定是在八字原局中取，一般人的八字是会有喜用神的，就算没有，那也要该怎么取怎么取！因为用神是客观存在的，随着你出生的八字就已经在那了。只是你八字可能没出现，可能大运会出现。就算你从没找人算过命，你的用神也是存在并发挥作用的。要不你怎么会某年某月突然行好运要么发财要么出名？你没找或没找到用神，它都照样对你人生运势的吉凶产生不可估量的影响。
二是，取用神不是取完就万事大吉了，你只是完成了对一个八字原命局的取用神工作，因为用神并非一生不变的！用神是会因大运流年干支的介入而发生变化的，其直接的结果就是可能会造成吉凶的转化。原命局本来较平衡及原命局偏旺或偏弱，因大运流年的介入而发生不平衡及旺极或衰极的现象，这就要根据大运来定日主的旺衰，并且，它会随着大运干支的组合不同而在某一阶段，其用神不一样。
三、取用神是否八字中缺什么五行就要取什么五行做用神？答案是：错误！缺什么补什么的提法是错误的，正确的说法是需要什么补什么。有的人八字中缺水，可是若一个人生在天旱寒地冻之水最旺的冬季，那么，他是忌水之人，八字中水不现反而是好事也说不定呢，难道还要再去补水吗？所以说，八字要以什么做用神，完全要看这个八字真正需要什么，需要什么才补什么，否则八字缺也不能补。
四、取用神通常取的是用神，根本不取喜神的就姑且不论。现在说的是你取了喜用两神，不论怎么取，只要记住：你得取这两者之间是相生关系的用神和喜神。比如你取了水做用神，还取了金做喜神，这就是取对了，因为金生水，喜神助用神。反之你取了水做用神又取了土这个五行，就变成了：土克水。取用神生喜神或喜神生用神皆可，但是绝不可以喜用相克。你看一下自己的喜用神取对了没有？
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