济南取消公积金异地贷款户籍限制！不代表获得购房资格
2021年最后一天，济南住房公积金中心公布《关于取消住房公积金异地贷款户籍限制的通知》。根据《通知》，自2022年1月1日起，济南市对异地住房公积金贷款（在其他城市缴存公积金，在济南购房申请住房公积金贷款）的，在审批贷款资料时，取消户籍限制。
济南为何取消住房公积金异地贷款户籍限制？这将带来哪些改变？记者带您一起了解。
异地缴存职工无需再找“担保人” 享受本地缴存职工同等贷款权益
“这下省事了！不用再找担保人了。”元旦假期，得知济南住房公积金审批贷款资料取消户籍限制一事，在市民张华（化名）很高兴。
张华在中铁二十一局下属一家工程公司工作，户籍、公积金单位缴存地都在重庆，“以前是随着工程全国各地跑，从2009年开始，就常驻济南。”
在济南呆久了，张华便萌生了买房的想法。今年11月，他去济南住房公积金管理中心询问得知，像自己这样的非济南户籍职工在济南办理公积金贷款时，有一定的“门槛”——须符合担保人、参贷人或共同还款人是济南户籍这一要求。
据悉，针对像张华这样在外地缴存公积金、又符合济南限购政策的市民，济南住房公积金中心早在2014年便开始提供相关的公积金异地贷款服务。
但与此同时，济南也作出明确规定：省外缴存住房公积金的职工在济南行政区域内申请公积金贷款，应具有济南市户籍；省内异地缴存住房公积金、非济南户籍职工在济南行政区域内申请公积金贷款，应追加一名济南市户籍的担保人或共同还款人。
“跟人家非亲非故，如何说服当地朋友做担保人？如何消除担保人或者参贷人员的顾虑？”“户籍限制”取消前，这是困扰张华等不少外地职工的共性问题。
“我们此次取消户籍限制，就是进一步优化了异地贷款的服务流程。”济南住房公积金中心负责人介绍，近年来发放异地贷款数量更是持续增长，2019年，发放异地贷款2106笔93831.7万元；2020年，发放异地贷款3090笔134012.4万元。
“今后，异地缴存职工在济南申请公积金贷款可以享受本地缴存职工同等的贷款权益。”上述负责人表示，“户籍限制”的取消，将有利于进一步提高异地贷款的效率，提高市民满意度。
并不代表获得购房资格办理贷款仍须符合其他条件
“其实与‘跨省通办’等服务项目类似，该政策的制定主要还是，政府部门从优化政务服务流程、加强区域协同发展层面所做的改进与调整。”针对济南取消住房公积金异地贷款户籍限制一事，相关业内人士说。
相关业内人士分析认为，“户籍限制”取消对于济南市在省会经济圈、沿黄城市后期的公积金合作，特别是实现公积金互认互贷，对于实现城市群各城市之间的协同发展有着重要意义。
有鉴于此，业内专家提醒的是，取消户籍限制并不代表市民就获得了相关城市群的购房资格。取消户籍限制后，购房者要跨区域使用公积金，首先必须在所在城市拥有购房资格。
对此，济南住房公积金中心相关负责人也强调，济南异地住房公积金贷款资料审批取消户籍限制，但非济南户籍职工办理公积金异地贷款仍须符合济南市本地限购政策、《济南市个人住房公积金贷款管理办法》等一系列政策管理要求。“比如其缴存时间、还款能力测算、贷款额度等贷款条件要求并未放松”。
既是“省会经济圈”的现实要求更是济南“筑巢引凤”的诚意
值得注意的是，不只是济南，泰安在近日也公布了“取消公积金异地贷款户籍限制”相关信息。
2021年12月6日，《泰安日报》相关报道称，泰安市住房公积金中心将于年底前“不再对省外异地贷款职工设置户籍地限制条件”。
两市公积金政策缘何如此同步？
众所周知，自2020年7月，山东省会经济圈一体化发展在行业联盟、城市交通、产业合作等方面，动作频频，受到热切关注。住房公积金领域的合作，更是省会经济圈七市合作共赢的“重头戏”。
2021年12月2日，《问政山东》栏目播出第121期，报道了济南、德州、滨州等省会经济圈城市公积金异地贷款存在户籍限制的问题。
相关节目播出后的第四天，省会经济圈七市便召开专题会议进行整改落实。会上，七市达成了一致意见——2021年年底前，省会经济圈全部取消异地公积金贷款的户籍限制，明年1月1日左右可以实现互相之间异地贷款。
作为省会经济圈的“龙头”，济南率先无疑体现出“省会龙头”的带头担当。同时，更从侧面彰显出济南市“人才强市”“筑巢引凤”的满满诚意。
“千万人口”和“万亿GDP”，一直是中国城市竞争中两大话题。如今济南GDP已过万亿，如何踢好人口过千万这“临门一脚”至关重要。
为此，2020年济南全面放开落户限制，开启了最大力度的户籍新政；2021年，济南市更是颁布了一系列安居措施，如发放泉城安居卡、打造泉城安居平台等人才新政。
济南取消住房公积金异地贷款取消户籍限制，同样也是济南一系列招才引智政策的延续。
业内专家普遍认为，此举既充分发挥了住房公积金制度的住房保障功能，也顺应了人才等要素有序自由流动的趋势。
济南此举并非首例“互认互贷”已成全国趋势
济南取消公积金异地贷款户籍限制，便利了非济南户籍市民在济南安家落户，顺应了人才等要素有序自由流动的趋势。
不过，作为城市间公积金“互认互贷”的必要性措施，济南此举在全国范围内并不鲜见。
何谓公积金“互认互贷”？即企业职工在一个城市缴存的住房公积金，当其被调到外地工作或户口外迁，需要在外地进行购房时，其在该城市缴存的公积金可以完全随着新工作地或新户籍地走，不会因为地点变化而让在前城市缴纳的公积金无法使用，实现“缴存不间断，缴存金额一并算”。
记者梳理发现：2021年下半年以来，已有超过35个城市推进了住房公积金互认互贷合作机制。
如，2021年12月3日《武汉城市圈住房公积金同城化发展3年行动方案及2021年工作要点》，武汉城市圈内9城将实现公积金互认互贷。
11月30日，湖南省株洲市与江西省萍乡、吉安、宜春三市签订了相关协议，四地将实现公积金互认互贷……
济南也未“落后”。12月3日，济南、太原、呼和浩特、郑州、西安、兰州、西宁、银川等沿黄八个省会城市公积金中心召开黄河流域住房公积金高质量发展战略合作会议。
会上提出，八市将探索建立公积金贷款互认互贷机制，实现城市间全国住房公积金数据信息互认……确保申请异地贷款的职工与所在地贷款职工享有同等权益。
来源：齐鲁晚报
2021年最后一天，济南住房公积金中心公布《关于取消住房公积金异地贷款户籍限制的通知》。根据《通知》，自2022年1月1日起，济南市对异地住房公积金贷款（在其他城市缴存公积金，在济南购房申请住房公积金贷款）的，在审批贷款资料时，取消户籍限制。
济南为何取消住房公积金异地贷款户籍限制？这将带来哪些改变？记者带您一起了解。
异地缴存职工无需再找“担保人” 享受本地缴存职工同等贷款权益
“这下省事了！不用再找担保人了。”元旦假期，得知济南住房公积金审批贷款资料取消户籍限制一事，在市民张华（化名）很高兴。
张华在中铁二十一局下属一家工程公司工作，户籍、公积金单位缴存地都在重庆，“以前是随着工程全国各地跑，从2009年开始，就常驻济南。”
在济南呆久了，张华便萌生了买房的想法。今年11月，他去济南住房公积金管理中心询问得知，像自己这样的非济南户籍职工在济南办理公积金贷款时，有一定的“门槛”——须符合担保人、参贷人或共同还款人是济南户籍这一要求。
据悉，针对像张华这样在外地缴存公积金、又符合济南限购政策的市民，济南住房公积金中心早在2014年便开始提供相关的公积金异地贷款服务。
但与此同时，济南也作出明确规定：省外缴存住房公积金的职工在济南行政区域内申请公积金贷款，应具有济南市户籍；省内异地缴存住房公积金、非济南户籍职工在济南行政区域内申请公积金贷款，应追加一名济南市户籍的担保人或共同还款人。
“跟人家非亲非故，如何说服当地朋友做担保人？如何消除担保人或者参贷人员的顾虑？”“户籍限制”取消前，这是困扰张华等不少外地职工的共性问题。
“我们此次取消户籍限制，就是进一步优化了异地贷款的服务流程。”济南住房公积金中心负责人介绍，近年来发放异地贷款数量更是持续增长，2019年，发放异地贷款2106笔93831.7万元；2020年，发放异地贷款3090笔134012.4万元。
“今后，异地缴存职工在济南申请公积金贷款可以享受本地缴存职工同等的贷款权益。”上述负责人表示，“户籍限制”的取消，将有利于进一步提高异地贷款的效率，提高市民满意度。
并不代表获得购房资格办理贷款仍须符合其他条件
“其实与‘跨省通办’等服务项目类似，该政策的制定主要还是，政府部门从优化政务服务流程、加强区域协同发展层面所做的改进与调整。”针对济南取消住房公积金异地贷款户籍限制一事，相关业内人士说。
相关业内人士分析认为，“户籍限制”取消对于济南市在省会经济圈、沿黄城市后期的公积金合作，特别是实现公积金互认互贷，对于实现城市群各城市之间的协同发展有着重要意义。
有鉴于此，业内专家提醒的是，取消户籍限制并不代表市民就获得了相关城市群的购房资格。取消户籍限制后，购房者要跨区域使用公积金，首先必须在所在城市拥有购房资格。
对此，济南住房公积金中心相关负责人也强调，济南异地住房公积金贷款资料审批取消户籍限制，但非济南户籍职工办理公积金异地贷款仍须符合济南市本地限购政策、《济南市个人住房公积金贷款管理办法》等一系列政策管理要求。“比如其缴存时间、还款能力测算、贷款额度等贷款条件要求并未放松”。
既是“省会经济圈”的现实要求更是济南“筑巢引凤”的诚意
值得注意的是，不只是济南，泰安在近日也公布了“取消公积金异地贷款户籍限制”相关信息。
2021年12月6日，《泰安日报》相关报道称，泰安市住房公积金中心将于年底前“不再对省外异地贷款职工设置户籍地限制条件”。
两市公积金政策缘何如此同步？
众所周知，自2020年7月，山东省会经济圈一体化发展在行业联盟、城市交通、产业合作等方面，动作频频，受到热切关注。住房公积金领域的合作，更是省会经济圈七市合作共赢的“重头戏”。
2021年12月2日，《问政山东》栏目播出第121期，报道了济南、德州、滨州等省会经济圈城市公积金异地贷款存在户籍限制的问题。
相关节目播出后的第四天，省会经济圈七市便召开专题会议进行整改落实。会上，七市达成了一致意见——2021年年底前，省会经济圈全部取消异地公积金贷款的户籍限制，明年1月1日左右可以实现互相之间异地贷款。
作为省会经济圈的“龙头”，济南率先无疑体现出“省会龙头”的带头担当。同时，更从侧面彰显出济南市“人才强市”“筑巢引凤”的满满诚意。
“千万人口”和“万亿GDP”，一直是中国城市竞争中两大话题。如今济南GDP已过万亿，如何踢好人口过千万这“临门一脚”至关重要。
为此，2020年济南全面放开落户限制，开启了最大力度的户籍新政；2021年，济南市更是颁布了一系列安居措施，如发放泉城安居卡、打造泉城安居平台等人才新政。
济南取消住房公积金异地贷款取消户籍限制，同样也是济南一系列招才引智政策的延续。
业内专家普遍认为，此举既充分发挥了住房公积金制度的住房保障功能，也顺应了人才等要素有序自由流动的趋势。
济南此举并非首例“互认互贷”已成全国趋势
济南取消公积金异地贷款户籍限制，便利了非济南户籍市民在济南安家落户，顺应了人才等要素有序自由流动的趋势。
不过，作为城市间公积金“互认互贷”的必要性措施，济南此举在全国范围内并不鲜见。
何谓公积金“互认互贷”？即企业职工在一个城市缴存的住房公积金，当其被调到外地工作或户口外迁，需要在外地进行购房时，其在该城市缴存的公积金可以完全随着新工作地或新户籍地走，不会因为地点变化而让在前城市缴纳的公积金无法使用，实现“缴存不间断，缴存金额一并算”。
记者梳理发现：2021年下半年以来，已有超过35个城市推进了住房公积金互认互贷合作机制。
如，2021年12月3日《武汉城市圈住房公积金同城化发展3年行动方案及2021年工作要点》，武汉城市圈内9城将实现公积金互认互贷。
11月30日，湖南省株洲市与江西省萍乡、吉安、宜春三市签订了相关协议，四地将实现公积金互认互贷……
济南也未“落后”。12月3日，济南、太原、呼和浩特、郑州、西安、兰州、西宁、银川等沿黄八个省会城市公积金中心召开黄河流域住房公积金高质量发展战略合作会议。
会上提出，八市将探索建立公积金贷款互认互贷机制，实现城市间全国住房公积金数据信息互认……确保申请异地贷款的职工与所在地贷款职工享有同等权益。
来源：齐鲁晚报
【曾经70万一针的天价药 降价到几千元 浙大二院迎来新年首位SMA治疗患者】#杭州爆料##药品降价#
2022年1月1日，曾经的“天价药”诺西那生钠注射液正式实施医保价格，价格从原先的70万一针降到了3万多一针，浙大二院医学遗传科也在今日完成了2022年全国第一批脊髓性肌萎缩症患者的治疗。
李先生是一名患病几十年的老患者，从小体育成绩不好，随着年龄的增加，感到上下楼梯越来越费力，能够持续行走的距离也在不断缩短。10年前，他被吴志英教授诊断为“脊髓性肌萎缩症”。然而，由于缺乏有效的治疗手段，在此前近十年的时间里，李先生也只能眼看着双腿的力量逐步退化。2019年，首款治疗脊髓性肌萎缩症的特效药诺西那生钠注射液在中国上市，身陷罕见病深渊的李先生，在裂缝中看到一丝希望，可随后，“70万一针”的天价又让这份希望变得遥不可及。2021年12月3日，一个看似寻常的周五，那天上午，国家医疗保障局公布2021年国家医保药品目录调整结果，7种罕见病药品新增进入目录，其中诺西那生钠经历8轮价格协商，最终以低于3.4万元/针的价格谈判成功。得知这一消息，李先生第一时间就联系上了吴志英教授，来到了浙大二院医学遗传科，在诺西那生进入医保后的第一天就迫不及待地用上了药物。
吴志英教授表示，浙大二院在中国第一批注射诺西那生药物，意味着罕见病高值药纳入医保实现了新突破，中国SMA诊疗正式宣布进入医保时代。罕见病药品研发难度大、幅度高、周期长，一直难以满足患者临床需求，及时研发上市，价格往往极其昂贵，药物可及性面临严峻挑战，这次医保目录调整，表明国家高度关注罕见病患者这一群体，新增进目录的罕见病药品很好地填补了国内相关罕见病治疗用药的空白，为临床用药提供了选择，为更多的罕见病患者延缓病情发展、提高生活质量带来了希望。
浙江大学医学院附属第二医院医学遗传科/罕见病诊治中心于2021年11月1日正式成立，是国内首家医学遗传学临床科室，前身是2015年3月16日建立并对外运行的神经内科五病区，专门收治罕见病和遗传病。6年来，神内五病区收治患者超过1万多例，是全国独一无二的富有特色、规范诊治神经遗传病、疑难罕见病的专病病区。2021年11月1日成立的新科室将更加聚焦各种遗传病和疑难罕见病的规范诊治，致力于从分子水平为疾病的早期诊断、遗传咨询、预防出生缺陷及综合治疗提供精准高效的新型医疗服务。病区设有独立的肌电图室、肌肉活检室，同时依托浙江省医学神经生物学重点实验室和浙大二院医学遗传学实验室开展基因检测、肌肉病理、细胞和蛋白功能检测等技术，将极大提高疾病的诊断速度和诊断率，从而促进精准治疗。病区收治的病种包括肝豆状核变性、遗传性共济失调、遗传性痉挛性截瘫、遗传性脑白质病、腓骨肌萎缩症、亨廷顿病、发作性运动障碍、线粒体病、遗传性癫痫、遗传性脑血管病、肌营养不良、代谢性肌病、遗传性或免疫性周围神经病、脊髓性肌萎缩症、运动神经元病、多系统萎缩、重症肌无力、视神经脊髓炎、多发性硬化等。
病区负责人吴志英主任是浙江大学求是特聘教授，国家杰出青年基金获得者，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队负责人，中国神经科学学会副理事长，中华医学会神经病学分会神经遗传学组组长，中国罕见病联盟浙江省协作组主任委员，中国罕见病联盟神经系统罕见病专业委员会副主任委员，浙江省医学会神经病学分会候任主任委员，浙江省医学会罕见病分会副主任委员，浙江省医学会医学遗传学分会常务委员。擅长遗传病和疑难罕见病的精准诊治。以通讯作者在Nature Genetics, Brain, Neurology等国际期刊发表SCI论文100多篇。入选“新世纪百千万人才工程国家级人选”，先后获得国务院政府特殊津贴专家、中国青年科技奖、中国青年女科学家奖、全国优秀科技工作者、国家卫生计生突出贡献中青年专家、中国杰出神经内科医师学术成就奖等荣誉称号。带领的病区医护队伍临床经验丰富、思维敏锐、耐心细致，对医疗事业有极高的热情，有良好的社会口碑。温馨的环境、细心的诊查、精心的治疗和耐心的随访，医学遗传科/罕见病诊治中心将助您尽早摆脱病魔、减少残疾、回归社会！（西湖之声记者夏天 通讯员 方序 朱俊俊）
2022年1月1日，曾经的“天价药”诺西那生钠注射液正式实施医保价格，价格从原先的70万一针降到了3万多一针，浙大二院医学遗传科也在今日完成了2022年全国第一批脊髓性肌萎缩症患者的治疗。
李先生是一名患病几十年的老患者，从小体育成绩不好，随着年龄的增加，感到上下楼梯越来越费力，能够持续行走的距离也在不断缩短。10年前，他被吴志英教授诊断为“脊髓性肌萎缩症”。然而，由于缺乏有效的治疗手段，在此前近十年的时间里，李先生也只能眼看着双腿的力量逐步退化。2019年，首款治疗脊髓性肌萎缩症的特效药诺西那生钠注射液在中国上市，身陷罕见病深渊的李先生，在裂缝中看到一丝希望，可随后，“70万一针”的天价又让这份希望变得遥不可及。2021年12月3日，一个看似寻常的周五，那天上午，国家医疗保障局公布2021年国家医保药品目录调整结果，7种罕见病药品新增进入目录，其中诺西那生钠经历8轮价格协商，最终以低于3.4万元/针的价格谈判成功。得知这一消息，李先生第一时间就联系上了吴志英教授，来到了浙大二院医学遗传科，在诺西那生进入医保后的第一天就迫不及待地用上了药物。
吴志英教授表示，浙大二院在中国第一批注射诺西那生药物，意味着罕见病高值药纳入医保实现了新突破，中国SMA诊疗正式宣布进入医保时代。罕见病药品研发难度大、幅度高、周期长，一直难以满足患者临床需求，及时研发上市，价格往往极其昂贵，药物可及性面临严峻挑战，这次医保目录调整，表明国家高度关注罕见病患者这一群体，新增进目录的罕见病药品很好地填补了国内相关罕见病治疗用药的空白，为临床用药提供了选择，为更多的罕见病患者延缓病情发展、提高生活质量带来了希望。
浙江大学医学院附属第二医院医学遗传科/罕见病诊治中心于2021年11月1日正式成立，是国内首家医学遗传学临床科室，前身是2015年3月16日建立并对外运行的神经内科五病区，专门收治罕见病和遗传病。6年来，神内五病区收治患者超过1万多例，是全国独一无二的富有特色、规范诊治神经遗传病、疑难罕见病的专病病区。2021年11月1日成立的新科室将更加聚焦各种遗传病和疑难罕见病的规范诊治，致力于从分子水平为疾病的早期诊断、遗传咨询、预防出生缺陷及综合治疗提供精准高效的新型医疗服务。病区设有独立的肌电图室、肌肉活检室，同时依托浙江省医学神经生物学重点实验室和浙大二院医学遗传学实验室开展基因检测、肌肉病理、细胞和蛋白功能检测等技术，将极大提高疾病的诊断速度和诊断率，从而促进精准治疗。病区收治的病种包括肝豆状核变性、遗传性共济失调、遗传性痉挛性截瘫、遗传性脑白质病、腓骨肌萎缩症、亨廷顿病、发作性运动障碍、线粒体病、遗传性癫痫、遗传性脑血管病、肌营养不良、代谢性肌病、遗传性或免疫性周围神经病、脊髓性肌萎缩症、运动神经元病、多系统萎缩、重症肌无力、视神经脊髓炎、多发性硬化等。
病区负责人吴志英主任是浙江大学求是特聘教授，国家杰出青年基金获得者，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队负责人，中国神经科学学会副理事长，中华医学会神经病学分会神经遗传学组组长，中国罕见病联盟浙江省协作组主任委员，中国罕见病联盟神经系统罕见病专业委员会副主任委员，浙江省医学会神经病学分会候任主任委员，浙江省医学会罕见病分会副主任委员，浙江省医学会医学遗传学分会常务委员。擅长遗传病和疑难罕见病的精准诊治。以通讯作者在Nature Genetics, Brain, Neurology等国际期刊发表SCI论文100多篇。入选“新世纪百千万人才工程国家级人选”，先后获得国务院政府特殊津贴专家、中国青年科技奖、中国青年女科学家奖、全国优秀科技工作者、国家卫生计生突出贡献中青年专家、中国杰出神经内科医师学术成就奖等荣誉称号。带领的病区医护队伍临床经验丰富、思维敏锐、耐心细致，对医疗事业有极高的热情，有良好的社会口碑。温馨的环境、细心的诊查、精心的治疗和耐心的随访，医学遗传科/罕见病诊治中心将助您尽早摆脱病魔、减少残疾、回归社会！（西湖之声记者夏天 通讯员 方序 朱俊俊）
#沈阳地铁# 【目前沈阳在建5条地铁线路，您关心的进展都在这里！】自2010年沈阳地铁一号线开通以来，11年间，沈阳地铁已累计开行7694万列公里，运送乘客近30亿人次。其中，单日最高客运量达到了近175万人次，发生在今年11月8日特大暴雪当天。目前，线网日均客运量为104万人次，日均开行1357列次，线网列车正点率和列车运行图兑现率近100％。地铁改变了沈阳人的出行方式，也成为沈阳市民最喜欢的交通工具之一。
近日，沈阳日报与市政务公开办联办的《民生连线》栏目，邀请沈阳地铁集团有关人士做客沈阳日报社5G直播间，就沈阳地铁建设、线路规划和运营服务等相关内容进行详细介绍。
[话筒]在建5条地铁线，总长140公里车站100座
目前，地铁集团共实施三轮城市轨道交通建设规划任务，已建成运营4条线路，分别为一号线、二号线、九号线和十号线，线路长度117公里，车站92座。在建5条线路，分别为三号线、四号线、六号线、一号线东延线和二号线南延线，共计140公里，车站100座。
“十四五”期间，将是沈阳地铁自2005年地铁一号线建设以来，“在建线路最多，在建里程最长，建设任务最重”的建设高速实施期。待全部建成投入运营后，沈阳将形成总里程250多公里的地铁运营网络，中心城区地铁覆盖率将达45％以上，串联9个行政区域，运营网络化结构将更加均衡，市民出行品质会得到大幅提升，“空铁联运”目标将会实现，还将对沈阳城市和经济、社会发展产生多种积极影响。
[话筒]5条在建线路进展如何呢？请看这里！
三号线：三号线一期工程西起铁西宝马新工厂，东至新泰街，全长41.28公里，共设站30座。目前，正在进行车站围护结构（或高架站桩基础）施工，部分车站完成主体结构施工，即将具备盾构施工条件。
四号线：四号线一期工程北起正新路站，南至创新路站，全长约34.02公里，共设站23座。目前，土建工程正在有序进行中，设备系统进场施工，文官车辆段、航天南路停车场也在加紧建设当中，下一步即将进入铺轨阶段。
六号线：六号线一期工程北起鸭绿江北街站，南至迎春街站，全长35.25公里，共设站30座。目前，已完成全部正线土建标段招标工作，正在进行迁改管线、围护结构施工等前期工作。
一号线东延线：一号线东延线工程西起既有1号线黎明广场站站后区间，东至世博园东站，全长约16.15公里，共设站10座。目前，10座车站均已进场，正在进行管线迁改、车站主体围护桩及主体结构施工。
二号线南延线：二号线南延线工程北起一期工程终点全运路站，南至桃仙机场，全长13.7公里，共设站7座。目前，已完成全部车站主体结构施工，区间盾构进入尾声，停车场建设也在紧张进行当中。
[话筒]未来沈阳地铁线网规划，形成1小时通勤圈
目前组织实施的沈阳市城市轨道交通线网规划是2017年11月通过市规委会审定的，由“七横、七纵、两L”共16条线路组成，总长630公里，覆盖了所有大型客流集散点及主要交通走廊，统筹高铁、城铁、地铁、有轨等制式，打造多网合一的轨道交通系统。随着沈阳市2021-2035年城市总体设计和沈阳市国土空间规划调整，城市发展目标和城市空间结构也会发生相应变化，有关部门也正组织对原线网进行优化调整，开展新一轮的线网规划修编。同时，沈阳市已正式启动第四轮建设规划研究和编制工作，预计将在2023年前后向国家申请报批。
新一轮的线网规划将按照“打造轨道上的城市”总体要求，继续完善骨干网络，加强各重点片区串联互通；优化补强、增加支线及延长线；加密浑南主城线网；借鉴其他城市经验，构建地铁快线，贯通中心城区；推动干线铁路网、城际铁路网、市域(郊)铁路网、城市轨道交通网“四网融合”，形成沈阳现代化都市圈1小时通勤圈。
[话筒]连线实录：沈阳地铁人脸识别过闸预计明年能实现
[话筒]问：六号线经过的市妇婴医院门口有没有规划地铁口?有的话具体位置在哪？
答：按照规划，市妇婴医院门前为六号线热闹路站，出入口计划将位于市妇婴医院交通岗南侧。
[话筒]问：沈阳地铁在建项目近期完工的有哪些？
答：四号线一期工程和二号线南延线将于2023年开通。届时，二号线将直达桃仙机场，四号线也将沈阳北站、沈阳站、新沈阳南站串联一体。
[话筒]问：四号线目前进度如何？大约什么时候可以载客运行？
答：目前，沈阳地铁四号线土建工程正在有序进行中，即将进入铺轨阶段，预计将于2023年开通。
[话筒]问：五号线什么时候开工建设？什么时候能建成？
答：目前，已批复的三轮建设规划中未涉及该线路。前一阶段，我市已正式启动第四轮建设规划研究和编制工作，预计将在2023年前后向国家申请报批，地铁集团将按照批复内容适时开展地铁建设。
[话筒]问：在网上看见有部分城市地铁可以人脸识别过闸了，沈阳地铁现在可以吗？
答：目前还不支持该功能。下一步，沈阳地铁将积极推动人脸识别过闸机功能，预计将在明年实现，为沈城百姓地铁出行提供更加便捷、优质的服务。
[话筒]问：目前沈阳地铁的运营时间、发车间隔分别是多少？
答：沈阳地铁不断地优化客运组织方案，提高运力，高峰期最小行车间隔缩短到现在的一号线最小行车间隔4分04秒，二号线最小行车间隔4分51秒，九号线最小行车间隔6分钟，十号线最小行车间隔6分07秒。首班车执行多点发车，缩短乘客换乘等待时间，双向末班车发车时间逐步调整为现在的夏令时23:00、冬令时22:20。
指尖沈阳、沈报全媒体主任记者 吕佳
近日，沈阳日报与市政务公开办联办的《民生连线》栏目，邀请沈阳地铁集团有关人士做客沈阳日报社5G直播间，就沈阳地铁建设、线路规划和运营服务等相关内容进行详细介绍。
[话筒]在建5条地铁线，总长140公里车站100座
目前，地铁集团共实施三轮城市轨道交通建设规划任务，已建成运营4条线路，分别为一号线、二号线、九号线和十号线，线路长度117公里，车站92座。在建5条线路，分别为三号线、四号线、六号线、一号线东延线和二号线南延线，共计140公里，车站100座。
“十四五”期间，将是沈阳地铁自2005年地铁一号线建设以来，“在建线路最多，在建里程最长，建设任务最重”的建设高速实施期。待全部建成投入运营后，沈阳将形成总里程250多公里的地铁运营网络，中心城区地铁覆盖率将达45％以上，串联9个行政区域，运营网络化结构将更加均衡，市民出行品质会得到大幅提升，“空铁联运”目标将会实现，还将对沈阳城市和经济、社会发展产生多种积极影响。
[话筒]5条在建线路进展如何呢？请看这里！
三号线：三号线一期工程西起铁西宝马新工厂，东至新泰街，全长41.28公里，共设站30座。目前，正在进行车站围护结构（或高架站桩基础）施工，部分车站完成主体结构施工，即将具备盾构施工条件。
四号线：四号线一期工程北起正新路站，南至创新路站，全长约34.02公里，共设站23座。目前，土建工程正在有序进行中，设备系统进场施工，文官车辆段、航天南路停车场也在加紧建设当中，下一步即将进入铺轨阶段。
六号线：六号线一期工程北起鸭绿江北街站，南至迎春街站，全长35.25公里，共设站30座。目前，已完成全部正线土建标段招标工作，正在进行迁改管线、围护结构施工等前期工作。
一号线东延线：一号线东延线工程西起既有1号线黎明广场站站后区间，东至世博园东站，全长约16.15公里，共设站10座。目前，10座车站均已进场，正在进行管线迁改、车站主体围护桩及主体结构施工。
二号线南延线：二号线南延线工程北起一期工程终点全运路站，南至桃仙机场，全长13.7公里，共设站7座。目前，已完成全部车站主体结构施工，区间盾构进入尾声，停车场建设也在紧张进行当中。
[话筒]未来沈阳地铁线网规划，形成1小时通勤圈
目前组织实施的沈阳市城市轨道交通线网规划是2017年11月通过市规委会审定的，由“七横、七纵、两L”共16条线路组成，总长630公里，覆盖了所有大型客流集散点及主要交通走廊，统筹高铁、城铁、地铁、有轨等制式，打造多网合一的轨道交通系统。随着沈阳市2021-2035年城市总体设计和沈阳市国土空间规划调整，城市发展目标和城市空间结构也会发生相应变化，有关部门也正组织对原线网进行优化调整，开展新一轮的线网规划修编。同时，沈阳市已正式启动第四轮建设规划研究和编制工作，预计将在2023年前后向国家申请报批。
新一轮的线网规划将按照“打造轨道上的城市”总体要求，继续完善骨干网络，加强各重点片区串联互通；优化补强、增加支线及延长线；加密浑南主城线网；借鉴其他城市经验，构建地铁快线，贯通中心城区；推动干线铁路网、城际铁路网、市域(郊)铁路网、城市轨道交通网“四网融合”，形成沈阳现代化都市圈1小时通勤圈。
[话筒]连线实录：沈阳地铁人脸识别过闸预计明年能实现
[话筒]问：六号线经过的市妇婴医院门口有没有规划地铁口?有的话具体位置在哪？
答：按照规划，市妇婴医院门前为六号线热闹路站，出入口计划将位于市妇婴医院交通岗南侧。
[话筒]问：沈阳地铁在建项目近期完工的有哪些？
答：四号线一期工程和二号线南延线将于2023年开通。届时，二号线将直达桃仙机场，四号线也将沈阳北站、沈阳站、新沈阳南站串联一体。
[话筒]问：四号线目前进度如何？大约什么时候可以载客运行？
答：目前，沈阳地铁四号线土建工程正在有序进行中，即将进入铺轨阶段，预计将于2023年开通。
[话筒]问：五号线什么时候开工建设？什么时候能建成？
答：目前，已批复的三轮建设规划中未涉及该线路。前一阶段，我市已正式启动第四轮建设规划研究和编制工作，预计将在2023年前后向国家申请报批，地铁集团将按照批复内容适时开展地铁建设。
[话筒]问：在网上看见有部分城市地铁可以人脸识别过闸了，沈阳地铁现在可以吗？
答：目前还不支持该功能。下一步，沈阳地铁将积极推动人脸识别过闸机功能，预计将在明年实现，为沈城百姓地铁出行提供更加便捷、优质的服务。
[话筒]问：目前沈阳地铁的运营时间、发车间隔分别是多少？
答：沈阳地铁不断地优化客运组织方案，提高运力，高峰期最小行车间隔缩短到现在的一号线最小行车间隔4分04秒，二号线最小行车间隔4分51秒，九号线最小行车间隔6分钟，十号线最小行车间隔6分07秒。首班车执行多点发车，缩短乘客换乘等待时间，双向末班车发车时间逐步调整为现在的夏令时23:00、冬令时22:20。
指尖沈阳、沈报全媒体主任记者 吕佳
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