【怒怼燃油车？智己CEO刘涛：花40万买BBA的用户很悲惨】
近日举行的智己L7 pro媒体发布会上，智己汽车CEO刘涛除了介绍智己杠杆发布的全新旗舰纯电轿车智己L7 pro外，同样拿该车和同价位的BBA车型进行了对比，其甚至表示，花40万买燃油车的用户可以说是无奈且“悲惨”的，花费40万甚至50万元，在燃油车中选来选去，只能购买BBA的2.0T四缸发动机，并且对于年轻人选择继续沉浸在BBA构造的传统价值体系中感到不解。

又一网贷平台遭清盘！待收40亿，逾期25％！2020最终倒在疫情期间

所有的青春都一样
2小时前
年初，逃不掉的历年魔咒，暴雷小高峰。

在2020年的刚开始，又一个P2P平台传来清盘消息。

1、突发清盘，逾期超40亿（原名：某贷网）：这家位于上海的P2P平台在今年7月网贷之家的评级中还排名第18，没想到突然就宣布清盘了，待收超过40亿元。

在P2P圈，业内认为宜D网的清盘早有迹象：

2019年06月14日某贷网车贷标，房贷标被爆造假，某贷网不同的标的相同的抵押物。

2019年09月06日

某贷网兄弟平台宜湃网发项目逾期说明，与此同时，和修正系有关系的平台已经陆续暴雷各大网贷平台，

2019年国庆期间，“兄弟”平台某贷网逾期，CEO李N几天前被传去成都公安局自首投案。

无奈之下，某贷网选择的是良性退出。

逾期金额高达40亿，退出方案长达4年，最迟2022年12月完成。对于准备欢度元旦的P2P出借人来说，心情肯定无比沉重。

在公司官网发布的公告指出：清盘的六大原因是——

网贷大环境恶化、宜小钱诉讼波及、供链贷逾期问题、银行存管解除、运营压力激增。

“这是股东会及高管团队深思熟虑的结果，不是逃避，没有武断，希望能得到各位宜友的理解与支持。”

2、问题潮、退出潮，P2P 活下去到底有多难

2020年的P2P行业是一个艰难的行业！

监管趋严、不合规业务叫停、规模压缩、信心缺失。

“小而美”的平台，大型的、知名的平台都纷纷倒下，众多平台通过减员的方式降低运营成本，准备“过冬”。

在过去一年，复L姐也跟大家写过不少文章，为了方便检阅，挑重点发给大家：

寒冬之下，大家纷纷在琢磨如何能够活下去，想着如何在这个行业中有一片立足之地！

复利姐预料接下来，P2P平台要想活下去，只有了两条路：

1、像宜D网宣布良性退出

注：“良性退出”不一定是真的良性退出，也有可能是爆雷。

良性退出这个词没有直接爆雷让投资人那么恐慌，看到这个词的投资人基本上都选择了观望，而不是选择报警。

2、降息。

降息不一定就是平台的收割术，也可能是为了保命。

在2020年，唯希望平台少点套路，多点真诚，守住人性的底线，善始善终。
个人还是要好好维护自己的信用健康，同时也要小心被人盗用身份信息冒领贷款。

未来汽车的发展，一定是朝着自动驾驶方向发展的，而这需要算力的支持，需要多高的芯片算力呢？

黑芝麻智能创始人兼CEO单记章认为，在L4、L5这样级别的自动驾驶方面，算力要达到100TOPS。
为了能够实现这一目标，不少芯片厂商都在进行努力，比如英伟达推出了DRIVE Orin芯片，该芯片的算力为254TOPS，采用的是8nm工艺，可算是现在企业自动驾驶芯片的代表作。

我们的国产芯片厂商同样在努力超越，据悉，黑芝麻智能的新一代智能驾驶芯片A2000则是国内第一款超过DRIVE Orin芯片的自动驾驶芯片，该芯片采用7nm工艺。

倒是从另外一个角度说明了我们国家在芯片设计方面，正在迎来前所未有的发展期，虽然在生产制造方面，我们还面临很多的问题，但是芯片设计厂商多了，自然会带动下游生产制造领域的发展，我相信，过不了几年，我们在芯片的生产制造方面，同样会迎来爆发期的。