#新型冠状病毒# 【关于暂停交通违法处理窗口对外办理业务的公告】为认真做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作,有效降低因人员大量聚集导致的传播风险,更好的保障人民群众生命和健康安全,按照上级指示精神,福建省公安厅交警总队决定对全省交通违法处理窗口业务办理作如下调整:
1、即日起暂停道路交通违法处理窗口业务办理(2月10日起恢复营运车辆交通违法处理,其他恢复时间将视疫情防控情况另行公告)。窗口暂停期间如需办理交管业务可登陆互联网交通安全综合服务平台https∥www.122.gov.cn∠)、或“交管12123″、“福建交通罚没“APP进行网上办理。遇到困难,可拨打各交警大队交通违法处理业务咨询电话进行咨询同时,如发生轻微车辆损失事故,驾驶人可通过“交管12123″事故快处功能在线快速处理。
2、疫情防控期间,车辆未年检、驾驶证未审验以及驾驶证超过有效期后驾车的三类交通违法行为,路面交警将采取口头批评教育,暂不予以处罚。
感谢广大人民群众理解与支持。福建公安交警提醒您和家人尽量避免去人员聚集场所,正确佩戴口罩、勤洗手,做好病毒防护工作。（via福建省公安厅交通警察总队）

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#零壹增长#
就生鲜来说，绝大多数消费者需要的还是：新鲜+价格+便捷。哪个平台可以同时把这三点，处理好，就可以满足消费者购买生鲜需求。

被誉为“生鲜电商黑马平台”的呆萝卜，正在遭遇一场自创立以来所遇到的最大危机——11月22日开始，呆萝卜官方公号称“经营不善”，随即引发关店危机，以及加盟商撤资无门，消费者充值金额无法使用的一系列问题。

2019年，生鲜电商行业风口来得浩浩荡荡。今年4月，首家1000平米的盒马菜场在上海盛大开业，随后苏宁菜场、美团买菜功能也接连上线，互联网巨头与资本的同时涌入，让这个电商赛道细分领域变得热闹非凡。

彼时有专家认为，中国生鲜市场规模接近一万亿元。面对如此蓝海，迅速扩张、抢占先机成了众多企业的发展第一步。只不过，脚步太快后遗症很快就显现出来，融资一旦跟不上，就全盘乱套，这不仅是呆萝卜的现状，也是以往无数生鲜电商创业公司倒下的原因。

实际上，现阶段新鲜度与价格是相违背的，又便宜还新鲜，除了补贴还能持续。如果打高端市场，价格是解决了，但用户群基数不够，很难复制及规模化。要么就烧钱拉低价格，但也难以持续，只会陷入用户免费褥羊毛的困局。

这跟消费者对生鲜的食用频次，总体生活水平相关，消费能力总体上难以支撑生鲜电商的价格。因为，生鲜电商也是要赚钱的，维持可以赚钱最低价格，都高于消费者普遍可以接受的价格，所以购买意愿不大。

所以，生鲜电商赛道难活的点在于，保证新鲜的情况下还可以压低价格，就算不能跟线下卖的价格一样，也别贵太高。再看到其根本的内核就是：能否持续拿到一手高质价廉的源头好货，这是基础。有了货源的根本保证，其他的营运配送供应等，真正壁垒不大。