【#成都各区公交票价多久实现一体化#?】#2022成都党代会# #成都新跨越# 市民罗女士家住成都市龙泉驿区,孩子在龙泉驿区读小学。今年二月底她想给孩子办一张公交学生卡,却发现无法办理。“那时我才知道龙泉驿区的学生不能办理天府通学生卡。成都中心城区早就已经把二圈层囊括进来了,很多市民也从主城区住进原来的二圈层区县,但在公交服务上面却无法享受同等的优惠。我认为这并不公平。”
除了学生卡以外,二圈层的老年卡也无法享受和“5+1区域”一样的福利。今年初,成都实施65-69岁老年人免费乘坐公交的老年人出行优待调整政策。家住温江的林婆婆今年67岁,打算去办一张老年卡,却被告知因她住在温江无法办理。据了解,65-69岁老年卡的办理对象为成都市中心城区“5+1”区或持有“5+1”区居住证的65岁-69岁老年人。对此林婆婆十分不解:“二圈层要70岁以上才能办理老年卡,为什么不是‘5+1’区的老年人,就不能享受65岁就可以办理老年卡的优待呢?”
此外,家住龙泉驿区的彭女士也有关于公交卡的困惑,她告诉记者,她在龙泉驿区乘坐公交车不能刷公交卡次数,只能刷电子钱包。“刷电子钱包乘车是两块钱,刷次数乘车是一块钱,而且次卡还可以两小时免费转车。但这些乘车优待在龙泉驿就无法享受。”
对于这些情况,罗女士提出建议:“像龙泉、温江这些二圈层区域也已经被纳入中心城区范围,但像公交学生卡、次数卡这样民生相关的普惠政策却没有统一。对于这种情况,是否可以考虑加强中心城区公交一体化推进力度,在服务质量、服务时长、流量监控与班次调整、价格等等方面实现市级统筹,在中心城区全面实现公交一体化运营?”
为何龙泉、温江等二圈层的公交服务难以与主城区“5+1”区域打通?根据成都市交通运输局2021年7月29日在问政四川的回复:成都市中心城区城市公交已全面实施2元一票制,由于各区财政情况存在差异,区内公交票价优惠政策按照属地化管理原则,由当地政府根据实际需求和财政承受能力进行制定,并由属地政府承担属地内公交线路的财政补贴。
那么公交票价优惠政策多久能实现一体化?在该回复中,成都市交通局称:“目前,我局正积极推进中心城区公交票价方案拟定工作,各区正结合中心城区扩大的实际情况,公交行业现状、未来发展思路、财政实际承受能力及基本出行保障等因素统筹研究属地公交票价相关事宜。”
成都市温江区交通运输局2022年1月24日在问政四川平台回复称:“目前市上正在开展成都市中心城区(“12+2”区域)公交票价及优惠政策方案的研究工作。温江区多次配合市级部门完成工作方案意见征求,目前该方案正在进一步细化中……下一步,待全市公交圈层融合票价政策正式出台后,温江区将按政策要求和工作安排落实具体方案,及时办理和开通学生优惠卡相关业务。”
同时,龙泉驿区民生诉求会办中心2022年2月24日在问政四川也回复称:“据了解,相关部门正在制定公交体制改革方案,将进一步统筹优化全市中心城区的公交线网、场站及公交票价,龙泉驿区将积极对接相关部门,及时掌握政策变化,并适时对龙泉驿区公交刷卡政策进行调整。”
此外,双流区、新都区相关部门都做出过类似回复,称正在开展中心城区公交一体化改革相关工作。(红星新闻)
除了学生卡以外,二圈层的老年卡也无法享受和“5+1区域”一样的福利。今年初,成都实施65-69岁老年人免费乘坐公交的老年人出行优待调整政策。家住温江的林婆婆今年67岁,打算去办一张老年卡,却被告知因她住在温江无法办理。据了解,65-69岁老年卡的办理对象为成都市中心城区“5+1”区或持有“5+1”区居住证的65岁-69岁老年人。对此林婆婆十分不解:“二圈层要70岁以上才能办理老年卡,为什么不是‘5+1’区的老年人,就不能享受65岁就可以办理老年卡的优待呢?”
此外,家住龙泉驿区的彭女士也有关于公交卡的困惑,她告诉记者,她在龙泉驿区乘坐公交车不能刷公交卡次数,只能刷电子钱包。“刷电子钱包乘车是两块钱,刷次数乘车是一块钱,而且次卡还可以两小时免费转车。但这些乘车优待在龙泉驿就无法享受。”
对于这些情况,罗女士提出建议:“像龙泉、温江这些二圈层区域也已经被纳入中心城区范围,但像公交学生卡、次数卡这样民生相关的普惠政策却没有统一。对于这种情况,是否可以考虑加强中心城区公交一体化推进力度,在服务质量、服务时长、流量监控与班次调整、价格等等方面实现市级统筹,在中心城区全面实现公交一体化运营?”
为何龙泉、温江等二圈层的公交服务难以与主城区“5+1”区域打通?根据成都市交通运输局2021年7月29日在问政四川的回复:成都市中心城区城市公交已全面实施2元一票制,由于各区财政情况存在差异,区内公交票价优惠政策按照属地化管理原则,由当地政府根据实际需求和财政承受能力进行制定,并由属地政府承担属地内公交线路的财政补贴。
那么公交票价优惠政策多久能实现一体化?在该回复中,成都市交通局称:“目前,我局正积极推进中心城区公交票价方案拟定工作,各区正结合中心城区扩大的实际情况,公交行业现状、未来发展思路、财政实际承受能力及基本出行保障等因素统筹研究属地公交票价相关事宜。”
成都市温江区交通运输局2022年1月24日在问政四川平台回复称:“目前市上正在开展成都市中心城区(“12+2”区域)公交票价及优惠政策方案的研究工作。温江区多次配合市级部门完成工作方案意见征求,目前该方案正在进一步细化中……下一步,待全市公交圈层融合票价政策正式出台后,温江区将按政策要求和工作安排落实具体方案,及时办理和开通学生优惠卡相关业务。”
同时,龙泉驿区民生诉求会办中心2022年2月24日在问政四川也回复称:“据了解,相关部门正在制定公交体制改革方案,将进一步统筹优化全市中心城区的公交线网、场站及公交票价,龙泉驿区将积极对接相关部门,及时掌握政策变化,并适时对龙泉驿区公交刷卡政策进行调整。”
此外,双流区、新都区相关部门都做出过类似回复,称正在开展中心城区公交一体化改革相关工作。(红星新闻)
【#多孩不同校家长接送难#:#长幼随学完善多校划片#】“二胎家庭,两个孩子在两个学校,妈妈一人难接送”……因“多校划片”招生政策,同一家庭的多名子女可能就读不同的学校,正使多孩家庭面临接送难题。对此,四川成都出台“长幼随学”政策,让亲兄弟姐妹能够就读同一学校,以减轻多孩家庭养育负担。这项政策落地效果如何?
母亲送双胞胎孩子上学
多子女接送不再是难题
“如果一家3个孩子被抽签到3所不同学校,家长有三头六臂也无法同一时间接送,这无疑增加家庭的接送负担,怎么鼓励生育?”21世纪教育研究院院长熊丙奇认为,放开三孩政策,必须同时减轻家庭的生育、养育与教育成本。
2021年1月,成都市教育局出台实施多子女入学新政。明确家长可自愿申请“双(多)胞胎绑定”电脑随机录取,因摇号导致多子女可能就读不同学校的,也可申请其他子女与已入学子女就读同一学校。
目前,成都市已安置1525名多子女就读同一学校,落实2335对多(双)胞胎绑定摇号就读同一学校,为近4000个家庭提供了接送便利。
成都市石室中学初中学校(青龙校区)的学生家长唐小华独自抚养一对相差一岁多的姐妹,是新政策的第一批受益人。“太幸运了,操作流程十分简单,填一张单子就搞定。”唐小华说,如果两个孩子不在同一所学校,接送将成为“不可能完成的任务”。
招生公平不可动摇
要满足多子女入学同一学校,就意味着要改变现有入学招生政策。在此过程中,难免有争议和矛盾。有人曾特意致电成都市教育局,质疑多子女家庭是否会挤占未享受政策家庭的学位,尤其是在学位紧张的热点学校;也有人担心该政策是否存在投机漏洞。
成都市教育局普通教育处处长石斌说,为确保公平,成都市教育局进行了多次调研和论证。从问题征集,调查讨论,再到方案制定与完善,都有市民全程参与。
比如,成都市教育局规定,如果哥哥姐姐属于特殊原因入学等非政策录取学生,弟弟妹妹便不能享受此优惠政策。学位供给紧张的学区可实行一套房屋优先解决一个家庭的户籍适龄儿童就近划片入学,其他迁入的适龄儿童统筹安排入学。
在实际操作中,政策也在不断完善,尽可能堵住漏洞。成都市教育局普通教育处的工作人员介绍,此前曾有双胞胎家长分别给两个孩子摇号,企图根据摇号结果择优选校。这样的操作也被认为是无效的。若家长希望两个孩子绑定入学,则需要在报名时就申请绑定摇号。
优质均衡方是长远之计
多孩不同校难题源于“多校划片”,而“多校划片”则源于学校之间教育水平的不均衡。专家认为,从长远来看,还是需要推进义务教育优质均衡发展,办好每一所家门口的学校。
2014年,成都市启动义务教育学区制建设试点工作,统筹学区内教育设施设备、场地,实现学区内学校间软硬件设施共享;推进“县管校聘”人事制度改革,鼓励以学区为单位组织开展教师跨校竞聘工作;鼓励音体美等紧缺学科教师在学区内走教。石斌说,正是因为成都市近年来不懈推进义务教育优质均衡发展,才使得这项多子女入学政策得到家长认可,顺利实施。
目前,成都正推进“高品质倍增工程”,计划到2025年,让全市中小学优质学校覆盖率达到70%以上,让更多孩子都能接受更好的教育。
熊丙奇认为,当学区内所有学校办学条件、质量都差不多后,可以探索实行单校划片入学,进一步消除择校焦虑。要做到这一点,就必须在实行多校划片入学政策的同时,切实缩小学区内学校之间,以及学区与学区之间的办学质量差距。这需要地方政府继续均衡配置义务教育资源,改善薄弱学校办学条件。(新华社)
母亲送双胞胎孩子上学
多子女接送不再是难题
“如果一家3个孩子被抽签到3所不同学校,家长有三头六臂也无法同一时间接送,这无疑增加家庭的接送负担,怎么鼓励生育?”21世纪教育研究院院长熊丙奇认为,放开三孩政策,必须同时减轻家庭的生育、养育与教育成本。
2021年1月,成都市教育局出台实施多子女入学新政。明确家长可自愿申请“双(多)胞胎绑定”电脑随机录取,因摇号导致多子女可能就读不同学校的,也可申请其他子女与已入学子女就读同一学校。
目前,成都市已安置1525名多子女就读同一学校,落实2335对多(双)胞胎绑定摇号就读同一学校,为近4000个家庭提供了接送便利。
成都市石室中学初中学校(青龙校区)的学生家长唐小华独自抚养一对相差一岁多的姐妹,是新政策的第一批受益人。“太幸运了,操作流程十分简单,填一张单子就搞定。”唐小华说,如果两个孩子不在同一所学校,接送将成为“不可能完成的任务”。
招生公平不可动摇
要满足多子女入学同一学校,就意味着要改变现有入学招生政策。在此过程中,难免有争议和矛盾。有人曾特意致电成都市教育局,质疑多子女家庭是否会挤占未享受政策家庭的学位,尤其是在学位紧张的热点学校;也有人担心该政策是否存在投机漏洞。
成都市教育局普通教育处处长石斌说,为确保公平,成都市教育局进行了多次调研和论证。从问题征集,调查讨论,再到方案制定与完善,都有市民全程参与。
比如,成都市教育局规定,如果哥哥姐姐属于特殊原因入学等非政策录取学生,弟弟妹妹便不能享受此优惠政策。学位供给紧张的学区可实行一套房屋优先解决一个家庭的户籍适龄儿童就近划片入学,其他迁入的适龄儿童统筹安排入学。
在实际操作中,政策也在不断完善,尽可能堵住漏洞。成都市教育局普通教育处的工作人员介绍,此前曾有双胞胎家长分别给两个孩子摇号,企图根据摇号结果择优选校。这样的操作也被认为是无效的。若家长希望两个孩子绑定入学,则需要在报名时就申请绑定摇号。
优质均衡方是长远之计
多孩不同校难题源于“多校划片”,而“多校划片”则源于学校之间教育水平的不均衡。专家认为,从长远来看,还是需要推进义务教育优质均衡发展,办好每一所家门口的学校。
2014年,成都市启动义务教育学区制建设试点工作,统筹学区内教育设施设备、场地,实现学区内学校间软硬件设施共享;推进“县管校聘”人事制度改革,鼓励以学区为单位组织开展教师跨校竞聘工作;鼓励音体美等紧缺学科教师在学区内走教。石斌说,正是因为成都市近年来不懈推进义务教育优质均衡发展,才使得这项多子女入学政策得到家长认可,顺利实施。
目前,成都正推进“高品质倍增工程”,计划到2025年,让全市中小学优质学校覆盖率达到70%以上,让更多孩子都能接受更好的教育。
熊丙奇认为,当学区内所有学校办学条件、质量都差不多后,可以探索实行单校划片入学,进一步消除择校焦虑。要做到这一点,就必须在实行多校划片入学政策的同时,切实缩小学区内学校之间,以及学区与学区之间的办学质量差距。这需要地方政府继续均衡配置义务教育资源,改善薄弱学校办学条件。(新华社)
【成都市2022年体育单招与高校高水平运动队招生文化考试公告】4月13日讯 据成都市教育考试院消息,按照国家体育总局科教司和教育部高校学生司的统一安排,2022年体育单招和高校高水平运动队招生文化考试将于4月16日—17日进行。根据原定考点所在地近期疫情防控管控要求,按照省教育考试院关于考试组织的安排,凡在成都市各区(市)县报名的2022年体育单招与高校高水平运动队考生,其招生文化考试地点从西华师范大学调整到成都市相关考点。为确保考试顺利进行,保障考生和考试工作人员生命安全和身体健康,现将相关事项公告如下:https://t.cn/A66uDfof
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