#产品设计公司#GK design
GK成立于战后百废待兴的东京,初建时只有不到10名员工,30年后已成长为横跨工业产品、环境设计、科学技术研发、平面设计、重型摩托车设计的大型企业,这五个行业各自是独立公司,而“GK设计机构”整合五家公司的资源、统筹管理。
GK的公共关系部长手塚功强调GK的设计理念是回归日本文化,朝3个功能方向发展:运动、事业、学问。
“运动”指企业发展、企业影响力、企业知名度,“事业”指经济利益,“学问”指文化、研究的深度和运用。
GK被称为日本设计的火车头,参与的重要设计很多,其中对日本人影响最大的应该是日本的地下铁、国铁识别系统设计。
全部系统都以颜色做区分,即使不懂日文,亦可行动自如。
GK设计的大型展览对于日本具有重大意义,1970年的大阪世界博览会、1985年筑波国际科学博览会展场设计规划、1989年横滨世界博览会、2005年的名古屋爱知世界博览会的整体设计、东京台场的未来科学馆的设计,都是非常杰出的设计大项目。
现任GK设计集团主席荣久庵宪司( Kenji Ekuan,1929-) 1955年毕业于东京艺术大学美术系图案专业。
1957年GK工业设计研究所初建时,他是创办人之一,并担任所长。
荣久庵宪司是日本工业设计的奠基人之一,是国际工业设计师协会理事和日本设计基金会董事会成员。
他的设计作品很多,从人们熟知的龟甲万酱油瓶( Kikkomansoy sauce bottle ),到雅马哈摩托车,以及运行于日本成田国际机场的NEX快线列车,秋田线上奔驰的子弹火车等。
有两位设计师对于将日本设计推上世界舞台起到重要作用。
一位是柳宗理,另一位是剑持勇。
GK成立于战后百废待兴的东京,初建时只有不到10名员工,30年后已成长为横跨工业产品、环境设计、科学技术研发、平面设计、重型摩托车设计的大型企业,这五个行业各自是独立公司,而“GK设计机构”整合五家公司的资源、统筹管理。
GK的公共关系部长手塚功强调GK的设计理念是回归日本文化,朝3个功能方向发展:运动、事业、学问。
“运动”指企业发展、企业影响力、企业知名度,“事业”指经济利益,“学问”指文化、研究的深度和运用。
GK被称为日本设计的火车头,参与的重要设计很多,其中对日本人影响最大的应该是日本的地下铁、国铁识别系统设计。
全部系统都以颜色做区分,即使不懂日文,亦可行动自如。
GK设计的大型展览对于日本具有重大意义,1970年的大阪世界博览会、1985年筑波国际科学博览会展场设计规划、1989年横滨世界博览会、2005年的名古屋爱知世界博览会的整体设计、东京台场的未来科学馆的设计,都是非常杰出的设计大项目。
现任GK设计集团主席荣久庵宪司( Kenji Ekuan,1929-) 1955年毕业于东京艺术大学美术系图案专业。
1957年GK工业设计研究所初建时,他是创办人之一,并担任所长。
荣久庵宪司是日本工业设计的奠基人之一,是国际工业设计师协会理事和日本设计基金会董事会成员。
他的设计作品很多,从人们熟知的龟甲万酱油瓶( Kikkomansoy sauce bottle ),到雅马哈摩托车,以及运行于日本成田国际机场的NEX快线列车,秋田线上奔驰的子弹火车等。
有两位设计师对于将日本设计推上世界舞台起到重要作用。
一位是柳宗理,另一位是剑持勇。
B站看了几集《梁老师的爱情课》,我觉得大部分内容应该更适合迷惘的年轻人们看吧,我还是更喜欢弗洛姆的《爱的艺术》,不过他推荐的几部小说集我倒是挺有兴趣找来看的,他还讲了不少电影,大部分我都看过了,很多人推崇的《迷失东京》我是really看不懂,尝试过两次都觉得boring得要睡着了,他推荐的《远山的呼唤》还没有看过,感觉可以一看
【观赏日本艺术家松田将英最新雕塑作品「Ripples」】主办奥运会是一件极其昂贵的事情,需要多年的规划与基础设施的升级,其中大部分可能在比赛结束后很少使用或直接弃用,除了其他国家一般会面临的问题外,本次奥运会还需要为疫情做好控制安排,因此引来了许多争议与怀疑,随着东京奥运的结束,相信很多在地居民都感受到这种情绪。艺术家松田将英(Masahide Matsuda)作为其中一位抗议者,安装一件反映东京分裂情绪的艺术品「Ripples」,5 个标志性奥运圆环一半浸在水中。艺术家解释该标志作为受欢迎的运动象征,这件艺术作品是「我们时代的象征」,「Ripples」实际上只有奥林匹克五环的一半,只有通过水面映射才能使其完整。详情请点击:https://t.cn/A6Ioe9eC #HB艺术#(Credit: Courtesy Of The Artist)
✋热门推荐