丶你连煤气都不关,二妈只是把上给。我就这么可以的,“当然可炸两间房,就是这么恐怖人!我若不关何止费,是为或出人命的!尽管这房比较大,窗还开有些空隙——要是有火也不容易爆炸,但毒坏些人也比较简单。烧多少饭,被这样费”“第四招:长时间使用燃气必须注意通风换气。如果长时间使用燃气,一定要注意通风换气。如果厨房通风不好,在使用燃气灶后就会使厨房中氧气不足,易造成一氧化碳中毒。”这个是想要说明:有充足氧没有事,但一点氧则不行——但不燃煤气则行,证燃也有些泄露。不完全燃烧/泄露生CO,正常燃烧也泄有;这致一氧化碳与氧气比变大,别的气体又不个重,但也要有氧多会伤。蚊子咬个包,真是太过猛——个小的,见时在,没记错的话还在给摇摆。摩擦也不能够的,玩手机都有静电。开灯因灯泡发热,以及火花电棒处。关电闸也有火花,这也是万不能行。等你妈回来了就:我的妹啊太绝的。塆里没么别的性,不然就是姥娘的。他这栗子没有虫,但是不少都带斑。姐衣有离别意味,在我书包里的那(何时多或少)“可纸却有呕吐味,这就更应是廉货。廉价且人家还赚,是为个很是明显!因为低价有好纸——或许他们更赚些,但单提纸没那挣。铃声才无显示的,很是个正常非因无通知就这”但水已经烧了的,应因我拿厨屋里——但煤气泄露严重,我立马下去了的。她叫张晓娟,说证无几年!二妈言早让她清免味。但还是没有显示,我不想下说我拿,我没好意思说然:你不去是为更懒!何况是你要充电,还是我提的主意。若是说些不嫌弃,当然这有点那意。我还给空气开关拉下(之前下为开?后被谁关哩?没人又怎因?——因有此句,则中间句这这意了)丶
是枣子么及此皮,好个树样底黄色。信阳不多郑州满,京黑各一海南二,洛挨南阳新触郑(也多,比较——非与郑州比,尽管它上头)。……小小绘画家早鸟早报,全叫昆虫了(自然下头的不包括)狗舌还是(无狗)香皂?鳄鱼多似恐龙——毕竟现存最古老的爬行动物,不说近亲与否,远古特征是有。
那个晚的还不来,真是不带考虑的。睡衣理发前乐磕,到沙发地间又包——砖头上是为何黑?这才小黑上爬快。应圆,为螨?——非人脸上那种(螨)来到此处有高瘦,好多个在这剥栗。屋里还有好多菜,马上回去吃饭去。、还没有走过去的,却遇见那老东在!我们绕着走,都已发现了(大可能)丶怕那个她幺妈说,这就是太全气了!开始一直说黄衣——关键那个便宜些,所以她或知那坏。有钱是要这么的,肯定是为到时再。说我失踪一样的,我的软件多爱叫。丶中学关然我至此,是为一个沙围草。天上飞机影,老远这儿听——越高偏差愈?原来近也有!静音时震动,才致王者扰?出结束运行,却还有更行!叫一键省电——没事我支持!得赶紧解好(包括只蹲时)吐的觉屎意?丶这还喊我弟(方言的那个)说买好多东及在天津怎。华为账号这掉了,明走太早也是错!登到别处哪设备?这输入法还是响。丶你连煤气都不关,二妈只是把上给。我就这么可以的,“当然可炸两间房,就是这么恐怖人!我若不关何止费,是为或出人命的!尽管这房比较大,窗还开有些空隙——要是有火也不容易爆炸,但毒坏些人也比较简单。烧多少饭,被这样费”“第四招:长时间使用燃气必须注意通风换气。如果长时间使用燃气,一定要注意通风换气。如果厨房通风不好,在使用燃气灶后就会使厨房中氧气不足,易造成一氧化碳中毒。”这个是想要说明:有充足氧没有事,但一点氧则不行——但不燃煤气则行,证燃也有些泄露。不完全燃烧/泄露生CO,正常燃烧也泄有;这致一氧化碳与氧气比变大,别的气体又不个重,但也要有氧多会伤。蚊子咬个包,真是太过猛——……:你不去是为更懒!何况是你要充电,还是我提的主意。若是说些不嫌弃,当然这有点那意。我还给空气开关拉下(之前下为开?后被谁关哩?没人又怎因?——因有此句,则中间句这这意了)丶红包成只指定处,十个到底该何地?真是只给独次好?那之前也别不好?菜鸟驿站点进非显那包(买时会抵?)无详情的只能点买。上次也只限指定,然而它就可以用21.09.09今日就到了九号,时间它能留过屁?外头那评论置顶,但是在里头另有——按多少叭。外按平均时获赞量?丶贤者之书复法甲(不贤?这也不似个么甲,也不似别甲,是么甲都不相似!),也是一个甚是棒——第七件装备,很是个爱了丶白起也轻松胜了,还在想若排位好——应也会胜的丶没有兵也这么快?无限里头似为速!咋又疾跑?有个何用?丶我周瑜烫挺他们,还有三连多个欢。挺字全病?丶周瑜长平也胜了,就是这么快乐的!想要个帽子只错,毕竟是首件此产——此指王者荣耀,范围也不太小。这说评价2G,怎非秋至的三?那个也有的么?昨姐说去那早,我言别说了知。不想再说这,便有此个话“那就再来二双一,这些照片可个多。地址我也要留详,这竟让过两百了。因未短视频才短?很是因这个因素——重复有时是本事,而班知的字太少。我特意重复,就要不止他独一份(句)”我刚要是不设置,岂不没有那权限?那之前设的哪去?是我没有给保存?昨未直以为手误,但后好像怎觉了……

稀土行业交流纪要20210708
稀土行业专家分享行业情况:
稀土是个小行业,生产企业产值 2000 亿左右。产业链较长,中国的产业链是全球最完整的, 行业地位体现在矿产储量、冶炼分离(全球 90%+)、功能材料尤其是磁材,去年 90%左右也 是在中国生产的,其他比如发光材料等也是以中国为主。既有综合领先优势也有单项领先优 势。
磁材近几年接近或超过两位数的增速。磁材占稀土使用量 50%以上,磁材的需求与稀土正相 关,磁材去年增速 10%,稀土量增比磁材量增多 1-2 个点。 磁材主要用镨钕,轻稀土供应,在包头、山东、四川,另外美国进口 4 万多吨氧化物(没说 明的都是氧化物),还有一部分中重稀土矿也生产镨钕,但重稀土矿不像轻稀土的量那么大, 所以出产的镨钕有限。回收也是一个比较主要的渠道,另外有独居石等。其中包头+山东+四 川+美国占了 60%以上。 磁体升温过程中会性能下降,所以要增加镝铽或钬,钬的性能差于镝。镨钕镝铽是价格增长 最快的元素。
磁材去年增长 10%,一方面是风电,也有电动自行车,呼吸机、消费电子。去年的风电是有 补贴的,今年预计会有一定程度的下降。 钕铁硼的磁性能是暂时没有什么可以替代的。用于工业电机平均可节能 20%以上,渗透率可 能在 30%甚至更高。
新能源汽车去年 130 万辆,加混动车全球一共 500 万辆,用了 1 万吨左右,今年我们国家新 能源车增长较快,新能源车性能要求高,避免在 150-180 度的工作情况下退磁,所以要加镝 铽,新能源车对镨钕镝铽的需求大。 新能源车在推广渗镝渗铽技术,能缓解镝铽紧缺,但个人认为治标不治本,需求在那边摆着。 轻稀土今年山东减产,主要供应在包头、四川、美国,美国贡献不到 1 万吨镨钕氧化物,行 业去年整体用镨钕 6-7 万吨,包钢供应 1/3,还有 20%是回收的,10%+是美国和其他资源。 磁材目前还添加一些其他轻稀土,如铈,铈磁体是院士发明的,能有 8 万吨,占总的磁材的 1/3 用量,满足了中低端需求。 近几年需求增长,把产能富余问题已经得到了缓解。比如冶炼分离环节,6 大集团掌握 95%+ 产能,我们估算已经接近或达到饱和,所以我们预计未来分离产能还要大幅度提升以满足市 场需求,但总体上还需要时间。包钢、四川、山东效益好的企业已经开始准备积极扩产。个 人认为这个强周期还能维持 1 年以上。也要看政策。 短期来看,原材料涨得比较快,但供给端可控,是给的国企配额,不可能违法生产,是被限 制的;如果政策有一定松绑,才可能有些变化;但如果产能不变政策没放开,预计这种供给 紧张的情况会时不时来一下。
今年价格涨了 2 轮,年初一度涨到 60 万持续到 5 月份,目前这个阶段在往年看,天气比较 热、湿度较大的时候,往年是淡季,但受疫情影响,去年中产量提升特别快,今年和去年的 态势有点类似。预计需求还能保持两位数的增长。
需求主要在电动自行车、新能源车、TWS 耳机、工业伺服电机等。整体这个需求量会有提升, 能刺激价格。
Q:中国磁材占全球 90%,今年出口的变化? A:和去年同期比肯定增加的比较厉害,但总体看这几年出口增速比较稳定在 5%。第一大出 口地是日本 20%+,然后是德国十几个点,第三是美国 11-12%。他们买去也是用于精密电机、 微特电机等领域。刚说的新能源车用量 1 万多吨只是驱动电机,但海外高端车厂其他部件 也用,如 EPS\空调压缩机、伸缩部件、音响喇叭等。一台车可能有 300+部件的电机是用稀 土永磁的,但车厂也会综合考虑成本,高端车考虑空间布局等因素会用得多一些。

Q:工业电机平均用多少钕铁硼? A:工业电机对磁体的牌号要求略低,不像新能源车需要一直跑。家用车 90kw 用 2kg;200- 300KW 的公交车可能用 18kg,主要得看功率。比如 1.5MW 的风电用不到 1 吨。牌号也不一 样。
Q:高能效工业电机的更换带来的需求明显吗? A:之前国家是有补贴的,现在虽然没补贴,他们自己换也是划算的。稀土永磁电机比普通 电机贵,有的可能贵 1 倍,但也有便宜的,普通电机是励磁电机要加很多铜,永磁电机的体 积可以小到原来的 1/3-1/2,做得比较好的,可以把成本和铜的励磁电机做得差不多。 有的企业是知道永磁电机好来换,有的是你按普通电机的价格买,我给你做能源管理,节约 的电费再两方一起分成。用了 1 年后民营老板基本都换了,因为能节能 20%以上。 比如注塑机、稀土冶炼分离用的搅拌机,已经 60-70%换成永磁电机了,预计未来行业会越 来越好,之前的基数小,看不出大的变化,但未来还是会更好。
Q:永磁电机的应用领域有限制吗? A:最大的是舰船的,36MW,是钐钴的不是镨钕的;工业的大的也可以做 5-6MW 的,最小的 几瓦的也有(如伺服机器人手臂节点电机),所以试用范围还是很大的。
Q:未来的供给弹性? A:国外的矿是涨了价想拼命增产,但外国人增产速度没有中国这么快。去年价格涨起来后, 他们勘察获得投资的项目有很多,但至少要 2-3 年才能在市场看见他们的产品出来。 即便他们出来了,也只能到中国,因为 95%的分离产能在中国,90%的磁体应用也在中国,所 以当他们新的矿山开出来后,我觉得对我们的产业是个好的补充,也是个好事。 缅甸的矿点就几十个,不到 100 个,在边界,军政府管辖,各方面管理方面的人为因素比较 多,市场化机制较少,近期有受到疫情影响,不太稳定,他们有挖的意向,但供应量是不太 稳定的。
Q:永磁电机在工业生产领域,比如钢铁水泥厂相关,有很多用电需求,能省多少电? A:普通情况是节能 20%以上。技术相对来说比较稳定了,永磁的工业电机的适用功率很大。 目前应该用的最多的是水泵电机、鼓风机,稀土永磁可以节能 20-25%。技术上基本没有多 少瓶颈,主要得看价格和市场。
Q:节电 20%是有性价比的吗? A:注塑机和搅拌电机已经在用了,电费可以补回来电机的差价,还有富余。这个行业才产 生不到 10 年,而永磁电机 5 年内是免维护的,这方面还能省些钱,但就是一次性投资贵。 传统电机用铜的绕阻,还要加硅钢片、机壳等,稀土永磁是其体积 1/2 到 1/3,用的铜绕阻 和硅钢量都比传统电机少很多,但钕铁硼材料会贵很多。40-50KW 的电机要用 1.5kg 钕铁 硼,每 kg 大概 300 块钱,这方面比传统电机贵很多,但客户反馈,基本通过 1 年的电费就 能把购置成本节约出来,后面几年就是赚的。
Q:稀土永磁电机在行业的渗透率有多少? A:30%+。估计空间还很大,降碳的政策才刚开始,推广估计还有个过程,增长空间还非常 大,国内电机市场盘子可能 5000 亿,可能稀土永磁电机只占个位数,这个都是比较粗略估 算的,没行业协会统计这个。

Q:钕铁硼占电机成本比例?
A:比如新能源车驱动电机 2500 左右,2kg 钕铁硼 600-700 元。
Q:冶炼分离对国外说的壁垒?国内扩产周期要多久? A:技术、装备、人员,我们靠低价把美国产业链打得断代了,断了 30-40 年,他们传统的 工艺成本是很高的。中国的专利一开始是公开的,但后来也有做保护。 人员方面,国家是明令禁止和其他国家做相关的技术交流的。外国虽然有技术基础,但想短 期做到我们这么低成本是不太可能的,也还依赖中国的人和设备。 外国的技术也是中国人做得,Lynas 在马来西亚,但他们只能分类轻稀土,且分不清楚,各 元素掺杂,产品质量比国内也有较大差距。但这几年他们也在追赶,差距有缩小。 但长期看,他们有个 1-2 年技术方面就能突破,但建个生产线并稳定运行,还有很多工程类 而非原理类的技术,他们没个 5-6 年是很难做出来的。
国内扩产也要 1.5-2 年。
Q:下游各领域用量占比?
A:新能源车用 1 万吨左右,国内统计的钕铁硼烧结量大约 20 万吨,风电用了 1.5-1.6 万 吨;电动自行车 2 万吨占 10%,空调 5-6kt;节能电梯和变频空调差不多;消费电子用不到 1 万吨;喇叭电声产品 1 万吨左右;工业电机不太好统计。#股票##价值投资日志[超话]#

稀土行业交流纪要20210708
稀土行业专家张总分享行业情况:
稀土是个小行业,生产企业产值 2000 亿左右。产业链较长,中国的产业链是全球最完整的, 行业地位体现在矿产储量、冶炼分离(全球 90%+)、功能材料尤其是磁材,去年 90%左右也 是在中国生产的,其他比如发光材料等也是以中国为主。既有综合领先优势也有单项领先优 势。
磁材近几年接近或超过两位数的增速。磁材占稀土使用量 50%以上,磁材的需求与稀土正相 关,磁材去年增速 10%,稀土量增比磁材量增多 1-2 个点。 磁材主要用镨钕,轻稀土供应,在包头、山东、四川,另外美国进口 4 万多吨氧化物(没说 明的都是氧化物),还有一部分中重稀土矿也生产镨钕,但重稀土矿不像轻稀土的量那么大, 所以出产的镨钕有限。回收也是一个比较主要的渠道,另外有独居石等。其中包头+山东+四 川+美国占了 60%以上。 磁体升温过程中会性能下降,所以要增加镝铽或钬,钬的性能差于镝。镨钕镝铽是价格增长 最快的元素。
磁材去年增长 10%,一方面是风电,也有电动自行车,呼吸机、消费电子。去年的风电是有 补贴的,今年预计会有一定程度的下降。 钕铁硼的磁性能是暂时没有什么可以替代的。用于工业电机平均可节能 20%以上,渗透率可 能在 30%甚至更高。
新能源汽车去年 130 万辆,加混动车全球一共 500 万辆,用了 1 万吨左右,今年我们国家新 能源车增长较快,新能源车性能要求高,避免在 150-180 度的工作情况下退磁,所以要加镝 铽,新能源车对镨钕镝铽的需求大。 新能源车在推广渗镝渗铽技术,能缓解镝铽紧缺,但个人认为治标不治本,需求在那边摆着。 轻稀土今年山东减产,主要供应在包头、四川、美国,美国贡献不到 1 万吨镨钕氧化物,行 业去年整体用镨钕 6-7 万吨,包钢供应 1/3,还有 20%是回收的,10%+是美国和其他资源。 磁材目前还添加一些其他轻稀土,如铈,铈磁体是院士发明的,能有 8 万吨,占总的磁材的 1/3 用量,满足了中低端需求。 近几年需求增长,把产能富余问题已经得到了缓解。比如冶炼分离环节,6 大集团掌握 95%+ 产能,我们估算已经接近或达到饱和,所以我们预计未来分离产能还要大幅度提升以满足市 场需求,但总体上还需要时间。包钢、四川、山东效益好的企业已经开始准备积极扩产。个 人认为这个强周期还能维持 1 年以上。也要看政策。 短期来看,原材料涨得比较快,但供给端可控,是给的国企配额,不可能违法生产,是被限 制的;如果政策有一定松绑,才可能有些变化;但如果产能不变政策没放开,预计这种供给 紧张的情况会时不时来一下。
今年价格涨了 2 轮,年初一度涨到 60 万持续到 5 月份,目前这个阶段在往年看,天气比较 热、湿度较大的时候,往年是淡季,但受疫情影响,去年中产量提升特别快,今年和去年的 态势有点类似。预计需求还能保持两位数的增长。
需求主要在电动自行车、新能源车、TWS 耳机、工业伺服电机等。整体这个需求量会有提升, 能刺激价格。
Q:中国磁材占全球 90%,今年出口的变化? A:和去年同期比肯定增加的比较厉害,但总体看这几年出口增速比较稳定在 5%。第一大出 口地是日本 20%+,然后是德国十几个点,第三是美国 11-12%。他们买去也是用于精密电机、 微特电机等领域。刚说的新能源车用量 1 万多吨只是驱动电机,但海外高端车厂其他部件 也用,如 EPS\空调压缩机、伸缩部件、音响喇叭等。一台车可能有 300+部件的电机是用稀 土永磁的,但车厂也会综合考虑成本,高端车考虑空间布局等因素会用得多一些。

Q:工业电机平均用多少钕铁硼? A:工业电机对磁体的牌号要求略低,不像新能源车需要一直跑。家用车 90kw 用 2kg;200- 300KW 的公交车可能用 18kg,主要得看功率。比如 1.5MW 的风电用不到 1 吨。牌号也不一 样。
Q:高能效工业电机的更换带来的需求明显吗? A:之前国家是有补贴的,现在虽然没补贴,他们自己换也是划算的。稀土永磁电机比普通 电机贵,有的可能贵 1 倍,但也有便宜的,普通电机是励磁电机要加很多铜,永磁电机的体 积可以小到原来的 1/3-1/2,做得比较好的,可以把成本和铜的励磁电机做得差不多。 有的企业是知道永磁电机好来换,有的是你按普通电机的价格买,我给你做能源管理,节约 的电费再两方一起分成。用了 1 年后民营老板基本都换了,因为能节能 20%以上。 比如注塑机、稀土冶炼分离用的搅拌机,已经 60-70%换成永磁电机了,预计未来行业会越 来越好,之前的基数小,看不出大的变化,但未来还是会更好。
Q:永磁电机的应用领域有限制吗? A:最大的是舰船的,36MW,是钐钴的不是镨钕的;工业的大的也可以做 5-6MW 的,最小的 几瓦的也有(如伺服机器人手臂节点电机),所以试用范围还是很大的。
Q:未来的供给弹性? A:国外的矿是涨了价想拼命增产,但外国人增产速度没有中国这么快。去年价格涨起来后, 他们勘察获得投资的项目有很多,但至少要 2-3 年才能在市场看见他们的产品出来。 即便他们出来了,也只能到中国,因为 95%的分离产能在中国,90%的磁体应用也在中国,所 以当他们新的矿山开出来后,我觉得对我们的产业是个好的补充,也是个好事。 缅甸的矿点就几十个,不到 100 个,在边界,军政府管辖,各方面管理方面的人为因素比较 多,市场化机制较少,近期有受到疫情影响,不太稳定,他们有挖的意向,但供应量是不太 稳定的。
Q:永磁电机在工业生产领域,比如钢铁水泥厂相关,有很多用电需求,能省多少电? A:普通情况是节能 20%以上。技术相对来说比较稳定了,永磁的工业电机的适用功率很大。 目前应该用的最多的是水泵电机、鼓风机,稀土永磁可以节能 20-25%。技术上基本没有多 少瓶颈,主要得看价格和市场。
Q:节电 20%是有性价比的吗? A:注塑机和搅拌电机已经在用了,电费可以补回来电机的差价,还有富余。这个行业才产 生不到 10 年,而永磁电机 5 年内是免维护的,这方面还能省些钱,但就是一次性投资贵。 传统电机用铜的绕阻,还要加硅钢片、机壳等,稀土永磁是其体积 1/2 到 1/3,用的铜绕阻 和硅钢量都比传统电机少很多,但钕铁硼材料会贵很多。40-50KW 的电机要用 1.5kg 钕铁 硼,每 kg 大概 300 块钱,这方面比传统电机贵很多,但客户反馈,基本通过 1 年的电费就 能把购置成本节约出来,后面几年就是赚的。
Q:稀土永磁电机在行业的渗透率有多少? A:30%+。估计空间还很大,降碳的政策才刚开始,推广估计还有个过程,增长空间还非常 大,国内电机市场盘子可能 5000 亿,可能稀土永磁电机只占个位数,这个都是比较粗略估 算的,没行业协会统计这个。

Q:钕铁硼占电机成本比例?
A:比如新能源车驱动电机 2500 左右,2kg 钕铁硼 600-700 元。
Q:冶炼分离对国外说的壁垒?国内扩产周期要多久? A:技术、装备、人员,我们靠低价把美国产业链打得断代了,断了 30-40 年,他们传统的 工艺成本是很高的。中国的专利一开始是公开的,但后来也有做保护。 人员方面,国家是明令禁止和其他国家做相关的技术交流的。外国虽然有技术基础,但想短 期做到我们这么低成本是不太可能的,也还依赖中国的人和设备。 外国的技术也是中国人做得,Lynas 在马来西亚,但他们只能分类轻稀土,且分不清楚,各 元素掺杂,产品质量比国内也有较大差距。但这几年他们也在追赶,差距有缩小。 但长期看,他们有个 1-2 年技术方面就能突破,但建个生产线并稳定运行,还有很多工程类 而非原理类的技术,他们没个 5-6 年是很难做出来的。
国内扩产也要 1.5-2 年。
Q:下游各领域用量占比?
A:新能源车用 1 万吨左右,国内统计的钕铁硼烧结量大约 20 万吨,风电用了 1.5-1.6 万 吨;电动自行车 2 万吨占 10%,空调 5-6kt;节能电梯和变频空调差不多;消费电子用不到 1 万吨;喇叭电声产品 1 万吨左右;工业电机不太好统计。#股票##价值投资日志[超话]#


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