OK写一篇 #宝马i4#

昨天不光开了一下IX3
还试驾了一下I4

先聊下外观
相当于四门的4系
那两颗“龅牙”我觉得还挺帅的
原本排气管子的地方做了两个扰流饰板
其实也没什么实际作用，主要是看起来帅
四门的I4从侧后边看
有点GT的味道了
但没有双门四座车型来的动感帅气

内饰这块I4是大连屏了
用的那个idrive 8系统
这个大连屏也是以后宝马新款内饰风格
包括那个刚刚开始交付的SUV IX
我个人认为啊
宝马的内饰一直很“歪”
这次的曲面屏幕会让内饰显得“更歪”
虽然意图是方便驾驶员操作
但是我觉得奔驰的连屏不歪
也没有什么不好操作的

内饰还有一个要说的地方
就是档把附近的各种按键
跟最新的奔驰的内饰一样
他的按键变成了带触控的

我用一两句话都解释不明白他这个触控面板和共用轴心到底是个什么感觉
就是你按下去一个按键
这个按键生效了
可是你会觉得你按错了地方
总之相当诡异
有兴趣的自己按一下就知道我说的什么了
宝马和奔驰在很多方面一定是商量好的
（新S新7赛着丑，按键都玩触控）

后排空间这块
很局促
我185，头顶天，膝盖顶椅背，脚还得内八字这样
而且天窗卷帘很遮挡视线，看不到天窗
反正后排坐个小孩子或者女孩还行
巨胖慎坐
有些压抑
I4也是后排中间有跟梁

前排座椅舒适性也不好
我感觉我两个肩胛骨的位置没有支撑
完全悬空
要么就是腰托太高了我没调好
要么就是那个空间是留出来拉【HANS】的
【HANS】是赛车用的一个颈椎托拉着头盔的那么个玩意
保护颈椎的，具体是啥有兴趣的搜一下吧

车机流畅度，功能逻辑什么的我觉得很不错
各种摄像头的清晰度也很好

咱们说说底盘的东西
前刹车卡钳四活塞，应该是跟IX3一样的东西
前麦弗逊后多连杆
照片里这个轮胎米其林PS4并不是标配
选了这个轮毂之后才是PS4
不选轮毂的话是韩泰ventus s1 evo3

我趴地上看了一下
能看见的车架和拉杆
都是银色的
但是不敢说全铝
我也没带吸铁石
这年头银色有可能是后喷的漆你懂我什么意思吗……

底盘平整度很好
但是有个细节容易忽略
从侧面站着看是看不到的
趴下就看到了
电池包向下凸出
大概有3CM左右

这使得原本就很低矮的车身更低了一些
这个距离我个人感觉啊
地库，尤其是“人防门槛”那种
要特别小心了

接着聊聊驾驶感受
我开的那台I4是一辆崭新的试驾车
里程不到200公里
相当新
轮胎是韩泰的

不论是噪音控制
舒适性滤震
操控
非常好
原本试驾完IX3之后我对宝马做的电车有点
没什么期望了

但是开完I4之后我觉得
这俩完全不是一个东西
当然你可以说一个SUV一个轿跑
压根没有可比性

对

我就是惊讶于怎么能差的这么多

I4有点那种
类似毛豆三和taycan驾控感
有点爽
尤其喜欢点火启动的那个非常科幻的声音
I4在加速的时候也有一个很迷的模拟幻声浪
非常贴地
没有什么多余弹跳
电门响应迅速
刹车脚感线性
力道容易控制
制动力强
噪音控制的也好
过沟沟坎坎非常干脆利落
如果韩泰的EVO3可以这样
那换米其林PS4S只会更棒

这是一台很不错的电动轿跑

总结一下
I4现在没有折扣也没有现车
都需要订车
订车周期要长达四个月
作为一个45万售价+上牌费+强X包+保险落地不到48万的电动轿跑
表现真的很不错

作为我个人来讲
有两点让我纠结

一个就是“油改电”
油改电注定不如纯电平台的车身布局

第二个，就是四门四座不够帅
本身4系就属于一个细分市场了
细分市场里的纯电车型
就有点小众中的小众
我觉得要么就干脆做个帅气的跑儿
爽帅快就完了
要么就有点商务或者居家气息
椅子弄舒服点空间大点

所以我现在更期待宝马IX的表现
等试驾车到了我去体验下IX那个SUV

昨天晚上在外面吃饭，朋友问我是如何从5万资金做大的？那今天就来聊聊，这个“最快模式”，务必搬好小板凳，认真听，精髓之处，可以用笔记下来！

目前市场上的股民，大致分为2派，一类是长线，一类是超短线。战法不分高低。这么多年，看过长线拿行业龙头做大的；也看过超短让资金迅速膨胀的。不说别的，反正我自己是靠超短线，形成原始资本的积累，才有了现在！

1、烂板出龙头，迷茫产大妖，还得看首板：

在老周期调整时，市场一般处于混沌期，吃面效应很强，此时如果出一个消息，有一只票受刺激走强直至封板，由于市场情绪低迷，所以反复打开，收盘封住。

这种就要看第二天的开盘情况，如果直接高开5个点，拉直线走强，这就是典型的弱转强的信号，可以选择继续持有；如果直接低开下走，那就是低于预期，就要选择性离场！

2、二板定龙头：

为什么二板定龙头，首板却看不出个毛？因为首板不确定因素比较多，往往都是突发性的上涨，无法在第一时间判断出个股是否有龙头气质；题材概念炒作是否有延续性；主力筹码是否集中；所以首板往往无法判断出真正的龙头。

二板需要有市场认可它的逻辑，才能脱颖而出，吸引市场更多的关注，有机会成为市场真正的龙头股，市场上优秀的短线客，很多都是做2板的！

总结一下二板定龙头的核心要点：

1)板块涨幅最大，板块内涨停数众多

2)二板需要换手

3)有小弟跟风涨停

3、三缩四爆是主流，只要涨停便是牛：

如果2进3成功晋级，到了这个环节，能有辨识度的不过2—3只，就很容易判断了，这个时候，我们只要看最核心的高标，第二天基本上都是溢价！

4、龙回头

只要是换手人气龙，很少是A顶打下来，会做个双头，所以我们可以等第一波行情止跌后，进场低吸，也会吃到大肉？

这几种模式，基本上是市场中现存的主流超短模式，大家可以根据自己的的性格爱好，来选择其中的模式，选择以后就要坚守，把一种模式反复做透！

我是财经朱朱，记得关注我，每天会持续分享干货知识！#财经#

昨晚推动全球市场涨势的主要原因是，利率暴跌引发了算法恐慌性的买入股票。结果市场的表现给了充分的回应，油价大涨，金价上涨，美国股市上涨。比特币和以太坊都做出了跟随动作。美债收益率是很多投资者忽略的指数，为什么昨晚的收益率下跌了，背后肯定有其推手，看看谁在这次事件中最受益就明白了。

接下来通胀见顶的炒作应该是主流，顺便再提醒下，本周是因周五假期而缩短的一个交易周，所以最近几天的波动幅度应该会比上周大些。美联储在下一盘大棋，当反应过来的时候市场其实已经出了结果了。市场明显的在降低对明年降息的期望，那换句话说如果年内美联储开始降息，到时美股市场会是什么样子，加密货币市场又会是什么样子?

我们再看看比特币和以太坊的数据，目前比特币和以太坊处于小正值。各项指数比例不大，预计近日比特币和以太坊会保持现状为主。上涨需要更多的动力，但目前似乎太小。方向性判读对于一个比特币最大主义者来说，实在没多大含义，建议玩合约的投资者勿片面参考分析，一定要做个长期主义者。今天是准备资金的第49天，你不赚钱是因为你对某些推手不了解。