【佛山招聘】千灯湖 综合月薪4500-6000+五险一金,双休,年轻团队-售后客服、天猫客服招聘啦!联系方式
联系人:黄小姐
联系电话:18613125296(微信同步)
或者直接扫一扫下面的图案加微信报名
企业简介
Concentrix(纳斯达克股票代码:CNXC)是一家领先的科技型全球商业服务公司,专门为包括超过95家全球财富500强客户,和超过90家全球颠覆性高增长客户在内的全球品牌,提供客户参与提升和业务绩效改善服务。每一天,我们来自全球6大洲、40多个国家的员工都在交付优质的客户体验,帮助客户公司更好地与消费者建立连接。我们创造更好的业务成果,并通过技术、设计、数据、流程和人员帮助我们的客户脱颖而出。Concentrix为关键垂直行业的客户提供服务:科技和消费电子、零售、旅游和电子商务、银行、金融服务和保险、医疗保健、通信和媒体、汽车,以及能源和公共部门。
招聘信息
1、招聘岗位一:售后客服(纯接听)
职位描述:
通过电话接听的形式,解答客户在线上商店购买手机产品的售中问题,纯接听,不外呼,无销售性质。
常遇咨询问题如:
1、为什么还没有发货、物流问题;
2、买方更换商品颜色、型号;
3、补开发票等。
2、招聘岗位二:包住天猫客服(纯打字)
职位描述:
1、通过在线聊天形式与用户进行文字沟通;
2、处理客户对于产品方面的购买需求,解答客户疑问;
以上岗位要求:
1,年龄18-35周岁,大专以上学历;
2、有经验可放宽高中或中专以上学历(客服经验要6个月);
3、有客服经验优先,40/min打字速度能力。
薪资福利待遇:
1、无责任底薪3200-3500+300餐补+晚班补贴60-80元/天+绩效奖金(0-1000),综合月薪4500-6000
2、购买五险一金,带薪年假
3、带薪年假病假,丰厚年终奖、节假日发放礼品
4、公司提供全方位的带薪技能培训入职前培训、在职培训、晋升培训
5、广阔的晋升平台,优秀者一年内可晋升组长/主管
上班时间:
每周做五休二,不保证在周末和连休,双休,月休8天
早班9:00-18:00
晚班12:00-21:00(上到21点享受晚班补贴80元/天)
上班地址:
佛山市南海区千灯湖附近
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企业简介
Concentrix(纳斯达克股票代码:CNXC)是一家领先的科技型全球商业服务公司,专门为包括超过95家全球财富500强客户,和超过90家全球颠覆性高增长客户在内的全球品牌,提供客户参与提升和业务绩效改善服务。每一天,我们来自全球6大洲、40多个国家的员工都在交付优质的客户体验,帮助客户公司更好地与消费者建立连接。我们创造更好的业务成果,并通过技术、设计、数据、流程和人员帮助我们的客户脱颖而出。Concentrix为关键垂直行业的客户提供服务:科技和消费电子、零售、旅游和电子商务、银行、金融服务和保险、医疗保健、通信和媒体、汽车,以及能源和公共部门。
招聘信息
1、招聘岗位一:售后客服(纯接听)
职位描述:
通过电话接听的形式,解答客户在线上商店购买手机产品的售中问题,纯接听,不外呼,无销售性质。
常遇咨询问题如:
1、为什么还没有发货、物流问题;
2、买方更换商品颜色、型号;
3、补开发票等。
2、招聘岗位二:包住天猫客服(纯打字)
职位描述:
1、通过在线聊天形式与用户进行文字沟通;
2、处理客户对于产品方面的购买需求,解答客户疑问;
以上岗位要求:
1,年龄18-35周岁,大专以上学历;
2、有经验可放宽高中或中专以上学历(客服经验要6个月);
3、有客服经验优先,40/min打字速度能力。
薪资福利待遇:
1、无责任底薪3200-3500+300餐补+晚班补贴60-80元/天+绩效奖金(0-1000),综合月薪4500-6000
2、购买五险一金,带薪年假
3、带薪年假病假,丰厚年终奖、节假日发放礼品
4、公司提供全方位的带薪技能培训入职前培训、在职培训、晋升培训
5、广阔的晋升平台,优秀者一年内可晋升组长/主管
上班时间:
每周做五休二,不保证在周末和连休,双休,月休8天
早班9:00-18:00
晚班12:00-21:00(上到21点享受晚班补贴80元/天)
上班地址:
佛山市南海区千灯湖附近
#读书# #全民读书季# #每日推荐一本好书# #荐书#
题名:《苏菲的哲学课》
责任者: [法] 多米尼克•贾尼科
出版社: 北京联合出版公司
出版年: 2018-08
内容简介:
这是一本哲学家为中学生编写的入门书。贾尼科是颇负盛名的法国哲学家,他女儿苏菲中学时开始接触哲学,他觉得市面上的哲学书都太深奥、枯燥了,于是决定亲手为女儿写一本哲学入门书。一天一堂课,总共30堂,每堂15分钟,用假期里的30天掌握哲学常识。
题名:《苏菲的哲学课》
责任者: [法] 多米尼克•贾尼科
出版社: 北京联合出版公司
出版年: 2018-08
内容简介:
这是一本哲学家为中学生编写的入门书。贾尼科是颇负盛名的法国哲学家,他女儿苏菲中学时开始接触哲学,他觉得市面上的哲学书都太深奥、枯燥了,于是决定亲手为女儿写一本哲学入门书。一天一堂课,总共30堂,每堂15分钟,用假期里的30天掌握哲学常识。
最新数据来了!洛杉矶港箱量飙升
当下对供应链危机的担忧似乎正在消退,但仍有大量货物涌入美国港口。
洛杉矶港日前公布的3月港口吞吐量数据好于预期,总计达958674 TEU,是该港有史以来最好的3月数据,位列历史第四高,仅低于2021年5月、2020年10月和2020年8月的吞吐量。
数据还显示,该港第一季度吞吐量为180万标准箱,比去年同期创纪录的水平高出3.5%。
其中,3月份进口箱量为495195 TEU,是有史以来第四高的单月纪录,也是自去年5月以来的最高纪录。
进口箱量逐月增长的趋势尤为明显。其中,3月进口量较2月增长了17%,较去年12月增长了29%,当时美国正处于封锁期,入境箱量降至2020年6月以来的最低点。
进口量上升通常意味着未来供应链压力加大,但当前的情况可能恰恰相反。
去年12月洛杉矶港吞吐量出现下降并不是因为美国进口需求下降,而是因为严重的物流瓶颈影响了卸货进度。今年因为中国农历新年假期因素,3月抵达港口的实际运量出现季节性下滑,但由于排队船只陆续卸货,进口量不降反增。根据南加州海运交易所的统计数据,从3月初到3月底,洛杉矶/长滩港外排队的集装箱船数量从60艘下降到48艘,降幅达20%。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka在周二的新闻发布会上表示:
港口第一季度数据表现强劲主要得益于三个方面:首先,码头装卸效率得到提升,我们已经在这方面努力了很长时间,并且取得了成效;第二,码头工人正在增加,削减的班次在减少,这是因为奥密克戎的影响已经减弱;第三,我们利用的数据比以往任何时候都多。
当供应链危机最终解除时,进口量先出现增长(因为排队船舶陆续卸载),然后是减少。洛杉矶港的数据看似遵循了这一模式,但这也可能只是暂时的缓解。
目前还没有迹象表明美国进口箱量将出现大幅下降。FreightWaves的美国海运进口箱量指数仍然保持在200点以上,与去年同期大致相同。
当前美国其他港口的拥堵程度依然非常严重。船视宝数据显示,4月14日10时有54艘516万载重吨集装箱船在美东和美湾基本港待泊,其中南查尔斯顿港、纽约港、弗吉尼亚分别有13艘,休斯顿港有12艘,萨凡纳港有3艘。目前正在靠泊作业的集装箱船共计33艘302万吨,开往5港的集装箱船共计77艘626万载重吨。
港口运营效率方面,从2022年第3周起,美东5港中的南卡查尔斯顿港、休斯顿港、弗吉尼亚港开始出现拥堵现象,特别是查尔斯顿港周平均等泊时间从44.68小时上涨到173.8小时,涨幅近300%。
#忠进国际货运代理# 公司简介:https://t.cn/A6wIwH79
当下对供应链危机的担忧似乎正在消退,但仍有大量货物涌入美国港口。
洛杉矶港日前公布的3月港口吞吐量数据好于预期,总计达958674 TEU,是该港有史以来最好的3月数据,位列历史第四高,仅低于2021年5月、2020年10月和2020年8月的吞吐量。
数据还显示,该港第一季度吞吐量为180万标准箱,比去年同期创纪录的水平高出3.5%。
其中,3月份进口箱量为495195 TEU,是有史以来第四高的单月纪录,也是自去年5月以来的最高纪录。
进口箱量逐月增长的趋势尤为明显。其中,3月进口量较2月增长了17%,较去年12月增长了29%,当时美国正处于封锁期,入境箱量降至2020年6月以来的最低点。
进口量上升通常意味着未来供应链压力加大,但当前的情况可能恰恰相反。
去年12月洛杉矶港吞吐量出现下降并不是因为美国进口需求下降,而是因为严重的物流瓶颈影响了卸货进度。今年因为中国农历新年假期因素,3月抵达港口的实际运量出现季节性下滑,但由于排队船只陆续卸货,进口量不降反增。根据南加州海运交易所的统计数据,从3月初到3月底,洛杉矶/长滩港外排队的集装箱船数量从60艘下降到48艘,降幅达20%。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka在周二的新闻发布会上表示:
港口第一季度数据表现强劲主要得益于三个方面:首先,码头装卸效率得到提升,我们已经在这方面努力了很长时间,并且取得了成效;第二,码头工人正在增加,削减的班次在减少,这是因为奥密克戎的影响已经减弱;第三,我们利用的数据比以往任何时候都多。
当供应链危机最终解除时,进口量先出现增长(因为排队船舶陆续卸载),然后是减少。洛杉矶港的数据看似遵循了这一模式,但这也可能只是暂时的缓解。
目前还没有迹象表明美国进口箱量将出现大幅下降。FreightWaves的美国海运进口箱量指数仍然保持在200点以上,与去年同期大致相同。
当前美国其他港口的拥堵程度依然非常严重。船视宝数据显示,4月14日10时有54艘516万载重吨集装箱船在美东和美湾基本港待泊,其中南查尔斯顿港、纽约港、弗吉尼亚分别有13艘,休斯顿港有12艘,萨凡纳港有3艘。目前正在靠泊作业的集装箱船共计33艘302万吨,开往5港的集装箱船共计77艘626万载重吨。
港口运营效率方面,从2022年第3周起,美东5港中的南卡查尔斯顿港、休斯顿港、弗吉尼亚港开始出现拥堵现象,特别是查尔斯顿港周平均等泊时间从44.68小时上涨到173.8小时,涨幅近300%。
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