【7头水牛深夜漫步高速 交警变身“牛倌”迅速处置化险为夷】4月19日，防城港市公安局交警支队钦东高速公路管理大队执勤民警巡逻发现有七头水牛在高速公路上行走，随时都有发生交通事故的可能，存在极大的安全隐患。执勤民警立即化身“牛倌”，用了一个多小时，将牛群安全护送出高速。
当天凌晨1时许，钦东高速公路管理大队执勤民警巡逻至钦东高速23公里时，发现有七头水牛在高速公路上行走，情况十分危险，执勤民警当即分工合作，一人缓慢驾车驱赶，一人徒步在旁辅助看管，防止牛群分散，同时提示过往驾驶员注意避让。经过1个多小时的高速“散步”，执勤民警成功将牛群驱赶至防城北高速出口，带下高速，消除了安全隐患。
https://t.cn/A66eKGx6
当天凌晨1时许，钦东高速公路管理大队执勤民警巡逻至钦东高速23公里时，发现有七头水牛在高速公路上行走，情况十分危险，执勤民警当即分工合作，一人缓慢驾车驱赶，一人徒步在旁辅助看管，防止牛群分散，同时提示过往驾驶员注意避让。经过1个多小时的高速“散步”，执勤民警成功将牛群驱赶至防城北高速出口，带下高速，消除了安全隐患。
https://t.cn/A66eKGx6
（[微风][月亮]领悟人生，人生过半，回头看看）时间太瘦，指间太宽，总想把时光留住，却抓不住快逝的流年。一天又一天，一年又一年，不知不觉，人生已经过半。
多想留住快乐的童年！那时的我们，成天无忧无虑，天真烂漫，在野地里追逐，在水塘里撒欢，在母亲的怀抱里撒娇，在父亲的背上“骑马”玩。
多想再与青春作伴！青春时的我们，英姿飒爽，笑容灿烂，思想单纯，热情似火，怀揣着美好的梦想，期待着人生的斑斓，憧憬着理想的实现，品尝着爱情的甘甜，享受着青春的浪漫！
可是，这一切都回不来了，我们的校园时光，我们的青春年华，我们昔日的梦想，我们曾经的疯狂，都回不来了，只能在悠悠的回忆，静静的默念！
多想留住父母年轻时的容颜！当初的父母，乌黑的秀发，挺直的脊背，硬朗的身板，曾经是那么的年轻潇洒，哪像今天弯腰驼背，白发斑斑！
人生过半；回头看看，有苦有甜。苦的是付出，是担当；甜的是收获，是奉献。
人生过半，回头看看，不经意间才发现，自己的皱纹已加深，花白的头发已出现，操劳的身心皆疲惫，行走的脚步已缓慢。
日复一日，辛苦劳作，养儿育女，承担家务；年复一年，赡养老人，奔波打拼，难得空闲。
时间一分一秒的逝去，岁月一天一天的走远，我们越来越明白，生命无常，世事难料，谁也不知道，明天和意外哪一个先来，所以我们必须学会珍惜。珍惜亲情，珍惜爱情，珍惜友情，珍惜幸福，珍惜一切拥有，珍惜每一个今天。
人生已过半，回头再看看，我们曾经失去了多少机会，错过了多少真情，留下了多少遗憾！
可是人生就是单行线，不会因为你后悔再重返，错过了，就是错过了，失去了，就是失去了，今天明白过来还为时不晚。只争朝夕是我们的唯一选择，拼搏实干是我们的表现，注重健康更不能丢在一边，必须保证生命的本钱。
有生以来，我们在岁月中无声地行驶，却很少在意时光已经悄然流逝。因为相信生命的轮回，所以心中不再惧怕，让阳光洒满心田，让所为没有遗憾，尽力将此生做得更好，就是我们始终的心愿。
人生已过半，仔细再算算，我们还能剩下多少时间？前半生已过完，后半生怎么办？该吃的，要吃好；该睡的，要睡好；该干的，要干好。生活不能浑浑噩噩，日子不能勉强迁就，要活得有滋有味，要充分去享受人生的甘甜。
今天，我们虽然没有了激情燃烧，也没有了青春浪漫，但我们依然有着岁月厚重的积淀，有着日中时的精彩和夕阳的风景，有着人生成败的教训和经验，更有着一颗不老的童心，我们依然会过得开开心心，满面笑颜。
请坚信，余生，我们的日子一定会更美，更甜！ https://t.cn/R2WxX9f
多想留住快乐的童年！那时的我们，成天无忧无虑，天真烂漫，在野地里追逐，在水塘里撒欢，在母亲的怀抱里撒娇，在父亲的背上“骑马”玩。
多想再与青春作伴！青春时的我们，英姿飒爽，笑容灿烂，思想单纯，热情似火，怀揣着美好的梦想，期待着人生的斑斓，憧憬着理想的实现，品尝着爱情的甘甜，享受着青春的浪漫！
可是，这一切都回不来了，我们的校园时光，我们的青春年华，我们昔日的梦想，我们曾经的疯狂，都回不来了，只能在悠悠的回忆，静静的默念！
多想留住父母年轻时的容颜！当初的父母，乌黑的秀发，挺直的脊背，硬朗的身板，曾经是那么的年轻潇洒，哪像今天弯腰驼背，白发斑斑！
人生过半；回头看看，有苦有甜。苦的是付出，是担当；甜的是收获，是奉献。
人生过半，回头看看，不经意间才发现，自己的皱纹已加深，花白的头发已出现，操劳的身心皆疲惫，行走的脚步已缓慢。
日复一日，辛苦劳作，养儿育女，承担家务；年复一年，赡养老人，奔波打拼，难得空闲。
时间一分一秒的逝去，岁月一天一天的走远，我们越来越明白，生命无常，世事难料，谁也不知道，明天和意外哪一个先来，所以我们必须学会珍惜。珍惜亲情，珍惜爱情，珍惜友情，珍惜幸福，珍惜一切拥有，珍惜每一个今天。
人生已过半，回头再看看，我们曾经失去了多少机会，错过了多少真情，留下了多少遗憾！
可是人生就是单行线，不会因为你后悔再重返，错过了，就是错过了，失去了，就是失去了，今天明白过来还为时不晚。只争朝夕是我们的唯一选择，拼搏实干是我们的表现，注重健康更不能丢在一边，必须保证生命的本钱。
有生以来，我们在岁月中无声地行驶，却很少在意时光已经悄然流逝。因为相信生命的轮回，所以心中不再惧怕，让阳光洒满心田，让所为没有遗憾，尽力将此生做得更好，就是我们始终的心愿。
人生已过半，仔细再算算，我们还能剩下多少时间？前半生已过完，后半生怎么办？该吃的，要吃好；该睡的，要睡好；该干的，要干好。生活不能浑浑噩噩，日子不能勉强迁就，要活得有滋有味，要充分去享受人生的甘甜。
今天，我们虽然没有了激情燃烧，也没有了青春浪漫，但我们依然有着岁月厚重的积淀，有着日中时的精彩和夕阳的风景，有着人生成败的教训和经验，更有着一颗不老的童心，我们依然会过得开开心心，满面笑颜。
请坚信，余生，我们的日子一定会更美，更甜！ https://t.cn/R2WxX9f
#挖掘机 ##山特松正##原厂配件##小松挖掘机# 小松配件为您讲解，挖掘机无回转故障检查
挖掘机之所以能够轻松挑战各种复杂、困难的工作环境，跟其各个动作精密配合、顺畅展开有着密切的关系，尤其是常见的行走、回转、挖掘等动作，任何卡顿缓慢都会对施工效率造成很大影响。下面让我们来谈谈无回转这种突发故障，常在机圈摸爬滚打的师傅都知道，回转动作一旦异常，工作时间就会延长，所以解决问题的妙招大家一定要马上掌握！
故障描述：挖掘机启动时，发现回转无动作，但其他动作正常。
挖掘机无回转故障原因分析及检查
从回转机构的工作原理来看，有三种故障原因，即主工作油路、机械传动和控制油路部分。
（1）主工作油路检查
如果回转主油路压力低，将不会产生回转动作。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵的压力出口处有一个内六角油堵。拆卸后，安装压力表并操作旋转手柄以加速柴油发动机。测量压力达到23.5mpa，为系统正常工作压力，表明主工作油路各液压元件均正常。
（2）机械传动部分检查
回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转。在动力输出过程中，如果啮合齿轮卡住，也不会发生回转动作。
一般情况下，齿轮啮合异常会产生异响。现在驾驶员在回转过程中没有听到异常声音，因此机械传动故障可以暂时排除。
（3）控制油路检查
挖掘机的其他动作均正常，表明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3条，即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。
操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有强烈的油流感，表明主工作压力油已到达回转马达，控制阀的回转阀杆能正常打开，控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开油路至回转马达的管接头，安装三通接头和压力表，测量压力达到4MPa，表明油路压力正常。
测量至制动松开阀的油压。打开油路至回转马达的管接头，安装三通接头和压力表，测量压力为0.4-0.6mpa。很明显，该压力太低（正常工作压力应为4MPa），无法打开制动松开阀，另一路的控制油无法流入制动活塞，更不用说打开回转制动装置了。因此，回转也就无动作。油路压力低有两个原因。一是控制阀泄漏，使进人制动松开阀的油压变低（将压力表连接到从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上，测得的油压只有0.4-0.6mpa，表明控制阀泄漏的判断是正确的）；二是制动松开阀由于磨损使配合间隙大，导致泄漏（经解体检查，其阀杆与阀孔配合良好，无卡涩现象）
虽然故障的整个检测过程相对清晰，但对大家的维修经验考验非常大。因此，提醒大家，如果挖掘机出现故障，维修速度不仅要及时，而且专注度也要提升，以免错过细微的故障点！
挖掘机之所以能够轻松挑战各种复杂、困难的工作环境，跟其各个动作精密配合、顺畅展开有着密切的关系，尤其是常见的行走、回转、挖掘等动作，任何卡顿缓慢都会对施工效率造成很大影响。下面让我们来谈谈无回转这种突发故障，常在机圈摸爬滚打的师傅都知道，回转动作一旦异常，工作时间就会延长，所以解决问题的妙招大家一定要马上掌握！
故障描述：挖掘机启动时，发现回转无动作，但其他动作正常。
挖掘机无回转故障原因分析及检查
从回转机构的工作原理来看，有三种故障原因，即主工作油路、机械传动和控制油路部分。
（1）主工作油路检查
如果回转主油路压力低，将不会产生回转动作。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵的压力出口处有一个内六角油堵。拆卸后，安装压力表并操作旋转手柄以加速柴油发动机。测量压力达到23.5mpa，为系统正常工作压力，表明主工作油路各液压元件均正常。
（2）机械传动部分检查
回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转。在动力输出过程中，如果啮合齿轮卡住，也不会发生回转动作。
一般情况下，齿轮啮合异常会产生异响。现在驾驶员在回转过程中没有听到异常声音，因此机械传动故障可以暂时排除。
（3）控制油路检查
挖掘机的其他动作均正常，表明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3条，即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。
操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有强烈的油流感，表明主工作压力油已到达回转马达，控制阀的回转阀杆能正常打开，控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开油路至回转马达的管接头，安装三通接头和压力表，测量压力达到4MPa，表明油路压力正常。
测量至制动松开阀的油压。打开油路至回转马达的管接头，安装三通接头和压力表，测量压力为0.4-0.6mpa。很明显，该压力太低（正常工作压力应为4MPa），无法打开制动松开阀，另一路的控制油无法流入制动活塞，更不用说打开回转制动装置了。因此，回转也就无动作。油路压力低有两个原因。一是控制阀泄漏，使进人制动松开阀的油压变低（将压力表连接到从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上，测得的油压只有0.4-0.6mpa，表明控制阀泄漏的判断是正确的）；二是制动松开阀由于磨损使配合间隙大，导致泄漏（经解体检查，其阀杆与阀孔配合良好，无卡涩现象）
虽然故障的整个检测过程相对清晰，但对大家的维修经验考验非常大。因此，提醒大家，如果挖掘机出现故障，维修速度不仅要及时，而且专注度也要提升，以免错过细微的故障点！
✋热门推荐