近日，红旗发布了LS7官图，这是一款全尺寸SUV，车身长度达到5695毫米，轴距3309毫米。搭载了4.0T V8涡轮增压发动机。这个尺寸是一个什么水平呢？就是比劳斯莱斯库里南还要大，库里南的车身长度是5341毫米，轴距是3295毫米。

【1】这是一台豪车吗？
这当然是一台豪车，中国自主品牌SUV当中还没有比这款车尺寸更大的，估计也没有比这台车更豪华的了。而且现在自主品牌在内饰的豪华程度包括做工用料方面，丝毫也不比合资品牌以及进口品牌差。

所以在车内也能够明显的感觉到这台车的豪华，使用了大量的真皮材料，木纹装饰。而且后排是两个独立的行政级别的座椅。第1排座椅靠背后方还有独立的液晶屏幕。因此它的豪华程度丝毫不比一些行政级别的轿车差。

而且为了驱动这么大尺寸的一台车，还搭载了4.0T V8涡轮增压发动机。这也是自主品牌当中能够搭载的最大排量的发动机了。拥有360马力最高速度可以达到200公里每小时。所以这样的一台车摆在面前，没有人会否认这是一台豪车。

【2】车是豪车，但谁会买呢？
车是不错的车，但它的用户会是谁呢？我始终想不明白这个问题。到底有谁会购买这么大尺寸的一台车呢？

如果是自己买来驾驶的话，那么这台车肯定不是一个操控性很好的车，因为它尺寸太大了。而且整备质量估计也不会特别轻，起码得接近三吨。所以如果是个人用户拿它来开的话，那么买宝马X5或者是保时捷卡宴会更合适一些。

如果是单位买来商务接待呢？我觉得似乎也有一些不妥，首先就是这台车的排量太大了，4.0T的排量，油耗肯定不会太低。而且LS7的价格一定比奔驰V级的价格还贵。而如果作为商务接待的话奔驰V级我觉得就已经非常不错了。

如果是国家单位采购用于外宾接待呢？ 就像凯迪拉克凯雷德，能够经常出现在外宾接待的车辆中。这或许会成为红旗LS7的一种使用场景，但是使用的范围又太小了。肯定卖不出去太多。而且国家也一直在提倡环保，新能源。LS7这么大的排量，似乎也与国家的提倡背道而驰。想来想去红旗 LS7的使用场景是非常窄的，这注定是一款小众的车型。

当然我最后认为这款车销量高低，最终会取决于价格。如果这款车型售价超过了100万，那我估计真的就劝退了很多消费者。因为消费者不如买奔驰GLS，或者宝马X7。这些车型的尺寸虽然不如红旗大。但是可以家用，可以商务，起码使用的场景和范围会更广泛一些。而红旗LS7几乎没有家用的可能。

所以如果它的售价能够在70~80万左右的话，那么我认为还是可以有一定市场的。肯定会有一些企业老板，用来彰显自己的财力。但是话又说回来，这难道就是红旗针对LS7的定位吗？

如今我们看全世界的豪华品牌，无一例外都在向新能源的方向发展。甚至都公布了停产燃油车的时间表。而在这样的大前提下，红旗却依然坚持要推出一款搭载4.0T V8发动机的，全尺寸SUV，确实让人不解。#红旗ls7##汽车评测##国产汽车#

#CSC新闻# 大众进口旅行车Arteon SR上市：34.8万元。
车身尺寸4866x1871x1447毫米，轴距2840毫米，整备质量1634千克。2.0升直4涡增发动机190马力、320牛·米，配7速双离合变速箱、XDS电子差速器、19寸轮毂，前驱，极速228公里/小时。无框车门，标配包括R-Line运动外观和内饰套件、液晶仪表盘和9.2英寸中控触屏、全景天窗、哈曼卡顿音响。(大众)
云评：1）CC(真)旅行版！大众集团在国内旅行车市场真够努(折)力(腾)的。
2）其实，国内从古到今、从小到大，从便宜到贵，一直都不缺旅行车。
3）可惜(键盘)瓦罐迷便宜的看不上，贵的买不起。向往的生活方式跟实际的经济水平严重脱节。CC旅也好，CC跨旅也罢，注定小众。
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