科技产品怎样“跨越裂谷”?(王煜全)
前面讲到,一项科技需要经历科研、研发、产品、市场扩散四个阶段,才会成为推动社会的科技力量。其中,市场对新科技的接受度,是考验一个科技企业能否存活的最后一道关卡。
在投资过程中发现,很多科技产品的开发者是技术人员,缺乏市场经验,只考虑性价比,很少考虑用户体验和交互的问题。所以,科技产品在推向市场的时候,往往会碰壁。
对这个现象最形象的解释,是由美国科技营销大师杰弗里·摩尔(Geoffrey Moore)提出的“跨越裂谷”理论。摩尔按照人们对新技术、新产品的接受度,把用户分为五类人。

第一类用户叫“创新者”。他们是技术发烧友,喜欢黑科技,不在乎产品缺陷。只要有新技术出现,就扑过去体验。
第二类是“早期接受者”。他们不是技术专家,但他们在新产品还不够完善的时候,也乐意尝试。就像比特币钱包,用户体验极差,很多比特币玩家还是会在手机里装这个应用。前两类人加在一起,大概占总用户数的16%。
我们再来看第三类“早期主流用户”。他们更加实际,要等到产品成熟可靠、便于操作了,才开始使用。
第四类是“晚期主流用户”。他们要等到产品在市面上已经流行了一段时间,大家都开始用了,他们才会跟着用。
这两类人占到总用户的68%。他们是是企业利润的主要来源,能给企业带来大批量的订单,摊薄研发和制造成本。
但是,请注意,在“主流用户”和“早期接受者”之间存在一个裂谷。如果科技产品成功跨越了裂谷,得到了早期主流人群的认可,就容易进化到晚期主流。如果跨不过去裂谷,新的技术产品就会昙花一现,前期获得大量媒体报道,可是,叫好不叫座,没过多久,就退出市场。
用户里的最后一类是“落后者”。只占人口的16%。他们排斥科技产品,轻易不会使用。他们是那些直到今天还不用手机,或者用功能机的人。企业争取到这部分用户成本太高,得不偿失,可以放弃。
“跨越裂谷”理论是在硅谷科技企业血泪教训的基础上总结出来的,对当年的创业者影响很大。后来,人们注意到这个问题,于是更加注重产品设计,提升使用体验,大多规避了这个问题,很少有人再掉进这个陷阱里了。
但吊诡的是,进入到硬科技创业时代,出现了一批新的企业。这些企业的产品开发者是高校技术人员,不是硅谷的MBA。他们缺乏市场经验,不知道“跨越裂谷”理论,或者体会不深。这时候,“跨越裂谷”的问题又出现了。
而且,这次爆发出来的问题更加严峻,因为科技企业的产品不是软件,而是硬件。硬件需要制造,投进去的都是沉没成本。
企业在刚刚推出产品的时候,遇到的肯定是一群发烧友,看起来销量不错,似乎形成了一个持续向上的曲线。企业就会想当然地画一个延长线,以为接下来市场也会自然而然地扩张,从10%,扩张到50%,甚至100%的市场。于是,企业开始投入巨大的资金,扩大产量。结果,第二批产品生产出来以后,主流用户不买账,产品突然滞销了。这是因为它并没有跨越裂谷,没有赢得真正的主流市场。
重视早期用户的参与
那怎么办呢?怎么样才能“跨越裂谷”呢?
答案就是让用户参与创新。在产品大范围推广以前,就让用户介入,了解用户的需求,让用户参与产品的设计和研发,改进产品的使用体验。
一个你熟悉的例子就是小米。小米用不到10年的时间,就进入了世界500强。它早期成功的秘诀就是让用户参与创新。
小米发布第一款手机是2011年8月。其实,早在一年前,也就是2010年8月,小米就建了一个MIUI论坛。这个论坛上聚集了很多IT极客,大家都对手机操作系统很感兴趣。小米就根据这些人的需求来研发产品,进行内测。然后,收集用户意见,快速迭代。
小米联合创始人黎万强说,MIUI论坛活跃的时候,小米官方只有100个工程师,却有1000个由用户组成的有着极强专业水准的内测组成员,以及10万个对产品功能改进非常热衷的开发版用户。
这10万用户热情地为小米出谋划策。所以,第一代小米手机推出的时候,才会收获那么热烈的市场反响。
你可能会问,论坛早就不流行了,今天我要让用户参与创新,还能怎么办呢?
我建议你试试Indiegogo和Kickstarter这样的众筹平台。
过去,我们以为众筹是一个融资渠道。但实际上,足够好的项目早就拿到投资人的钱了,它不需要通过众筹这种相对低效的方式来融资。对硬科技企业而言,众筹真正的功能是产品测试。
企业可以在量产之前,拍一段介绍性的视频,上传到众筹平台。把产品功能全部展示出来,产品还没有面世,你就可以预订。如果这件产品真的做出来了,你就是第一批收到的人。这个机制对创新的帮助非常大,它给了企业一个机会,可以让公众提前评判一个创新产品有没有市场。
产品能不能得到用户欢迎,看的是它的应用表现,不完全是技术领先水平。企业如果能提前测试市场的反应,等到大批量生产的时候,就可以绕开很多坑。
所以,让用户参与创新,归根结底,实际上是一个怎么看待企业和用户关系的问题。
过去,企业和用户之间是赤裸裸的金钱关系。用户买了产品之后,最好不要再和企业发生任何联系,因为这可能意味着售后、投诉、纠纷和公关危机。
今天,企业和用户之间是合作关系。在产品上市之前,就要找到早期用户来试用,来帮助完善产品。经历了这样的一个过程,你的产品体验自然就更好。而且,早期用户还是很好的意见领袖。他们可以帮助企业做口碑传播,吸引主流用户。最终以点带面,占领主流市场。

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我们首先要明白几个点,就商业计划书是用来干什么的,或者是说它是用来达到什么样的一个目的的。首先商业计划书是可以体现出这家初创型的企业,它的商业模式、团队、市场,以及这一些在这个项目当中的可公开的原始数据,这些都是应该可以在商业计划书当中体现出来的。商业计划书用来干什么呢?它是用来融资当中非常重要的一个工具,它是一个工具。而且他会因为各种场合的不一样,或者是说见的人不一样,是会分为很多种的版本,而且还包括一些公开型的,或者是一些这种私密性的商业计划书。这种其实创业者在早期的时候,就应该去明白这些细节上面的问题。在这当中,除了这个名称上面有区分以外,里面的内容也是会有所区分,针对这些,我们可以先这样去了解,比如说有一些涉及到比较私密的这些数据,这些就比较适合这种私密型的,也就是说不针对这种市场上面去开放的这种数据的项目。在这种当中,可以单独的去做一个类似的这种商业BP。

有一些公开的话,其实是一些无关紧要的对外的这种宣讲的这种东西,这种的话就可以进行公开,针对线上发送和线下演讲的话又可以区分开来,直接发过去给到别人去看的话,这些上面的话可能文字形式的和图片形式的会比较多一点。如果是线下公开的去讲的话,这种的话其实要求的主要还是演讲的能力,并不要求是说你这个PPT上面要密密麻麻很多字,因为在那个时间段,可能很多人都没有那么多时间和细节去看你上面的字,纯粹的就是在听你说,所以你说是很重要的。我们先说一下路演的BP当中,比较通用的一些需要注意的一些事项。首先它里面的这个字是一定要大的,因为不管你是发给别人去看,还是说就是自己去讲,上面字可能比较少,但是字的话一定要大。字大的话会给人呈现出一种很微妙的这种感觉,就会觉得很舒服。因为如果字太小的话,很多人还是近视了,或者是说年龄比较大的话,他可能看字看的也会比较吃力一点,像那种情况的话,对这个项目的第一个感觉会比较的拖沓,这样的话会不好。

第二个就是这个图表,为什么说到这个图表,因为这个图片的这种感受的话会更加的直观,因为图片当中的这些数据的分析,其实是我们这些金融从业人士的话会非常喜欢看的一种,或者是说非常适应了的一种看数据的方式,这样会非常的直观看到这些数据,可以直接的去进行分析了。这些当中它又涉及到下一个就是数据,我们也经常会说不管是做一些报告,还是说去写一些,其实有一有二有三,就是有条有框的去把一个事情给阐述下来的话会更好一些。在这些当中的话又要分为几大块了,这个理念,如果里面会有一些直接的数字,就是有多少个、多少种这种直接的数据上面的呈现的话,会让人一目了然。这种的话效果会很好。在投资当中,其实比较重要的,还是会看到路演的BP当中,是不是里面会给到一些承诺,因为每一个投资人都希望可以投到一个好的项目。好的项目是什么意思?也就是说它的一个风险性会小。这样不管是针对他的投资公司,还是说他个人,其实都是会有一个很好的这种正向的反馈。

所以在BP当中,其实也可以把一些相关的这种承诺也可以写在里面,或者来说在投资的这种期限内,会有一些退出机制,或者是在持股期间是不是有相应的这种保障,像这样的一个情况下,是投资人比较喜闻乐见的。团队这一块是一个非常关键的点。为什么这么说?因为早期投资,其实就是投人,像整个团队当中,他们的资历,或者是说对于项目的领域和做事情的能力上面,如果有相应的这种经验,其实这个就是一个非常关键的一个点了,为什么是你来做?这个也是跟我之前说他的商业思路上面这些问题。所以说这些前面的这些小的这些细节是会直接影响到后期是不是这个项目可以做成的一个关键点。因为如果创业者,他自己都没有把这些东西给理清楚,他是没有办法去把这个项目给真正的很好的做起来的。在这个团队介绍当中,可以着重的分为几大块,一个比如说像学历和专业知识这一块,然后第二块可以说一下资历上面,比如说从事这一块有多少年,在哪一家公司,就是有做过什么样的职位,做出过什么样的成绩,其他的其实也不用写太多,因为大部分可能还是会想着觉得这个还不错,会当面的去谈,那当面的时候如果投资人对这块感兴趣,再去着重的强调一下就可以了。

我们再说一下,如果说路演当中用到商业计划书去路演的时候,有一些细节是需要去注意的,比如说像穿着和谈吐。以前在夏天的时候,我也看到过很多的这种线下的这种路演,创业者还不少穿着那种很清凉的衣服,就是说非常的休闲,就是说平常休闲的时候穿的一些衣服,然后就去进行路演,那这样的话会给下面的投资人形成一种非常的不重视,或者说对于融资这一块,并不觉得这是一个很正式的这样一个场合,所以像这些效果都是会大打折扣的,对路演的质量因为早期的这种细节,如果可以注意,其实可以加分很多。当然不要求是说夏天的时候也穿着笔直的西装,但是最起码来讲的话还是希望可以稍微正式一点,然后谈吐当中的话可以注意一些场合去避免一些这种日常生活当中的一些用语会比较好一些。另外一个就是控制时间,因为大家都知道不管是说线上线下,还是线上的这种路演,其实都是有时间的一个限制的,特别是线下,可能在主持人说给您的时间只有八分钟或者是十分钟可能就开始倒计时了,到了时间可能就需要下一位路演者去进行路演,或者是结束。所以在这些当中的话还是需要去注意的,这些时间上面会给人的这种感觉也是会有的,就是说提前可以准备好这种一分钟之内是不是可以把这个项目给完整的阐述清楚,就是说可以让大家了解到你这个项目到底是做什么的,那十分钟之内的话,你可以把你的这个项目可以讲述到什么样的一个程度,让大家更加的清晰的了解到你这个项目的本质是什么?或者说可投性在什么地方,把自己的优势给完整的打开。

其次就是在准备商业计划书的同时,其实会比较建议项目方可以去做一些市场方面这种调研,也就是说项目领域的这种市场,因为像市场的话,如果是有去做一定这个调研有一定的数据的情况下,这样会更有说服力。因为如果市场并不够大,其实并不会有很大的这种吸引力。以及这个产品的本身是不是有一些这种可控制它的风险的方法,比如说它的盈利渠道,并不是说单一的,它会分很多种类别的这种盈利的这种方式。在每一个当中,其实有一些是可以完全的自主去进行把握的,甚至来说已经开始有一些细微的这种盈利,这样是最好的。

可能说到这里,很多的项目方可能就会问了,如何在短期之内的话去寻找投资人,就在融资的过程当中。其实之前也有稍微的透露一些,因为如果想去寻找到这种专业的这种投资人的话,其实又要分为很多种的步骤的。首先第一个,你要对自己的这种项目领域阶段,包括就是说后期所需要的一些资源上面的东西,这些的话都是你自己需要去进行拆解的,比如说我需要资金,我可能寻找一家专门投资我这个领域的这种阶段的这种投资公司或者是投资人,如果是说我是需要资金和资源,同时都是需要的话,我可能需要定期的定量的去筛选,去寻找到这种类型的投资公司,把自己去进行分析了以后的话,然后再去分析投资人。其实刚刚说到的这种,比如说线下的这种路演或者是线上的这种沟通,其实也是需要项目方自己去做一定的这种搜集这种信息的。比如说我去参加这个路演,今天过来的投资人,他的一个抬头就是公司,还有包括它的一个往昔的公司,往昔的这种投资的这种案例。这些的话我是不是可以从这些当中的话可以看到这家公司到底是对哪一块的领域感兴趣,是不是对我自己的这个项目感兴趣,这种概率会有多大?像他的一个阶段,如果他是投后期的,我可能就不需要对他特别的上心,跟他去沟通这个项目,如果是投这种早期的,我就可以跟他去多多的去交流。

包括其实在网上,现在信息化的时代,很多的信息都是可以搜寻到的,比如说今天将会跟我见面的投资人,他之前参加过什么类型的活动,这些有一定的几率是可以查询到的。在这样的一个情况下,可以看到他的一个兴趣点,和他的往期的这种生活当中,或者是工作当中的一些动态。在这些当中我可以分析出一些数据出来,再去跟他进行兴趣上面的互动,然后引起共鸣,让他去认可我。这样进行后,项目是不是就可以稳步的去进行推进了。当然这个是在可以见到投资人的情况下,如何去找到他们,其实分很多种,一个是参加线下的路演活动,还有一些分享会当中也可以寻找到一些投资人。但是在找到这种资源后,比较建议项目方可以查询一下公司的资质,如果没有相关的这种投资的这种资质,其实也不用花太多的时间在上面,否则会耗费很多的这种精力,这样有点得不偿失。因为创业初期,时间是非常的宝贵的,不管是去参加路演,还是公司的一些正常运营,其实都是有它的时间成本在里面,这个时间就很宝贵了。除了这些方式以外,当然如果适当的情况下也可以通过一些第三方的推荐,因为如果是有朋友的这种推荐,其实会更快的去打开这个渠道,这也不失为一个就是比较好的方法。如果是资金比较充盈,在前期的时候比较充裕的这种项目方,如果是非常早期的也可以用到这种方法,因为像现在的话也比较常见。还有一些,可能就是说需要的这种资金量并不多的这样的一些项目方,也可以用到一些个人天使的这种资源,个人天使的资源就不限定很多了,比如说像有一些就是个人投资者,还有一些身边的对这个项目看好的这种朋友,这些也是可以去进行一定的众筹或者是说合投的这种方式也是可以的。其实接触投资这么多年以来也可以看得到,当你把这个量积累到足够的时候,其实都是会有一定的爆发期的,就是说不管这个项目当中,是不是真的就是比如说像线下的路演当中,或者线上的沟通当中,其实是一个不断的修正和完善的一个过程,在这当中,投资人的一些反馈和一些第三方就是除了自己项目本身的这些人员的一些建议和见解,都是可以值得去试做参考的一些数据,在这些当中也是对这个项目来讲,是一个非常好的一种磨炼的过程。当你不断地改善自己的商业模式,并且在这当中吸取一些这种经验,然后也可以获得更多的知识的情况下,我觉得融资的这条路是会越来越宽的,融资的成功的概率也会越来越大。预祝各位创业者可以在创业这条路上走得更宽更广,创业这条路很艰辛很辛苦,也希望大家可以继续坚守,然后就是为了自己的梦想,为了自己身边的人,可以把这个项目做得越好越大。

品牌、商业、投资、金融

中融科创投资控股(集团)有限公司

中融科创投资控股(集团)有限公司 核心业务为:品牌、商业、投资、金融四大板块。 集团业务覆盖中国大陆20多个省市以及中国香港、欧洲、北美、东南亚等 几十个国家和地区。

集团参股、控股多家上市及非上市公司,联动实体,创新投资, 推进产融结合,形成了集品牌经济、大美业体系、互联网科技、海外房地产、 高新技术、双创园区、实业投资、金融服务 莲荷企业服务 莲荷创投 莲荷信息等大业务为一体的生态链体系。

创业潮推动:以色列步入硬科技舞台中央

棕榈树、阳光,四季如春,坐落在地中海东部的以色列城市特拉维夫,是以色列的经济重镇,距离三教圣地耶路撒冷有一小时车程,数百家科技企业应运而生。

  Storedot是其中之一。今年5月在德国柏林全球初创企业展上,StoreDot展示的“闪充”快速充电电池,能够在短短的5分钟内就给电动汽车充满电,而且续航能力达到480公里。

  这家成立于2012年的公司目前拥有近100名员工。成立至今共获得6600万美元投资,其中2000万美元来自中国的投资者。由于转向手机电池量产的需要,公司近期完成了5000万美元的融资,同时公司为建立快充手机电池量产厂已着手2亿美元的融资工作。为获得资金,公司在考虑上市以及在何处上市的问题。

  StoreDot的COOErezLorber对记者谈到,虽然各国政府都在大力推广更加环保的电动汽车,但是电动汽车的发展却遇到了充电时间长、续航力短以及基础设施不完善这三个问题。消费者不愿意购买电动汽车的主要原因就是充电麻烦,耗费时间长。

  ErezLorber称,公司对于“闪充”电池的设计理念就是要让电池既安全又快速地充满电,电池使用寿命和价格也要让普通消费者能够接受。他说,当其他公司将汽车电池的重点放在提高单次充电后汽车的续航能力上时,他们公司则另辟蹊径,将电池快充作为自己的主攻方向。不过StoreDot仍然面临3个挑战,“首先是材料的供给,其次是对材料的加工,同时涂层的厚度必须非常薄,比如说我们的涂层是7微米,但是一般工业生产的则是200微米。”

  ErezLorber称,第一代给手机充电的“闪充”电池已经研制成功,用户可能只需要比现在多花20美元就能买到这种“闪充”电池,1分钟就可以给手机充满电,可以待机一天,这种电池能充电500次。

  StoreDot正在日本和中国深圳寻找合作伙伴,预计将于今年底开始投产。“我们研发的电池是由有机材料和纳米材料结合而成的,不同于一般的锂电池。在大规模生产前,工厂需要花费大量的时间来改进工艺,我们已经在中国和日本的几家工厂进行合作,通过交流信息,交换材料和设备来达到量产的目标。”ErezLorber向记者透露,他更看好中国,因为中国有充足的材料供应、大规模生产能力和广阔的手机市场需求。

  目前StoreDot正在研发主要用于电动汽车的第二代电池,因为电动汽车的电池需要容量更大,所以电池体积大,造价高,对安全性也有更高的要求。ErezLorber向经济观察报称,“第二代电池是给汽车充电的,现在技术还不成熟,正在发展阶段,我们可以通过演示证明其可行,但是还不稳定,可能还要花费一年左右的时间来制造性能稳定的汽车电池。”

  二

  同在特拉维夫的Moovit则将焦点放在了公共交通领域。Moovit联合创始人兼CEONirErez向记者称,“世界将转向公共交通,因为别无选择,城市实在太拥挤了。”据联合国估计,到2050年全球城市人口将超过60亿。

  Moovit的运作模式是:用户打开其免费的iPhone或者Android应用查看到达目的地的最佳公交路线,以及公交车到达他当前位置的预期时间。用户上了公交车,开始出发时,Moovit会记下公交车到达起始站的实际时间,并为在后面的站点等待的用户实时估计到站时间。

  当用户选择使用某条路线时,Moovit会实时显示公交车的信息。例如你站在某地,它会显示ETA(Estimatedtimeofarrival预计到达时间)告诉你下一趟公交车还有多久会来。当时间到了的时候,界面上的公交车信息会自动变成黄色提醒用户预计时间到了,用户可以选择报告车来晚了,或者自己顺利上车。这样Moovit就知道这趟公交车是否准时,以此作为众包的数据。

  其次,用户可以在每条路线中看到供选择的公交车图标下面有个乘车体验的评分标记。可以看出Moovit 意在改善人们坐公交车的体验,因为到目前为止,人们可以通过GoogleMap知道公交车的时刻,但是并不知道车里是否拥挤,车内是否干净。在Moovit的应用上,用户可以直接发送报告。其中包括对所乘坐的公交车司机的评价(分成“有礼貌”,“粗心”,“无礼”三种);公交车是否拥挤(包括“无人”,“坐了一部分人”以及“满座”三种);卫生情况(分成“干净”,“脏”两种);车内网络和其他服务情况,包括车内无线网络是否好用,是否有充电插座,是否有供残疾人使用的设备,是否有空调等,用户只要在这里打对勾或画叉。对于实时路况的计算,Moovit和GoogleMap一样,只要用户在公交工具上打开这个应用,汽车行进速度的数据会自动反馈给Moovit。

  为了提供更好的服务,Moovit还聘用了来自世界各地的雇员。来自山西的孟娇娇目前负责运营Moovit在中国的业务。她向记者谈到,在中国,Moovit目前以每周开通一个城市的速度扩张,目前已经有数十个城市已经开通了Moovit服务。

  三

  “我们对在特拉维夫设立研发机构一事十分认真。”2017年10月31日,大众集团首席客户官PeterHarris在特拉维夫燃料选择与智能出行峰会(FuelChoicesandSmartMobilitySummit)上称,“毫无疑问,我们需要在特拉维夫立足。”PeterHarris称,以色列的研发机构将与该集团此前在柏林、加利福尼亚和北京设立的“未来中心”(FutureCenter)类似,意在使大众从硬件制造企业升级为软件和服务企业。

  同样,现代汽车战略与技术首席创新官YoungchoChi表示,现代汽车作为全球前五大汽车生产商之一,正准备“成立一个创新中心,预计将于明年上半年完成”。他表示,现代感兴趣的主要领域将为人工智能、机器人技术、能源和智慧城市技术,且该集团正寻找以色列本土企业开展合作、收购或投资业务,并将后者的产品推广到全球。

  除了急需引进先进技术的传统企业外,新兴科技企业也在以色列寻求合作伙伴,以完善公司的整体布局。2013年,Google宣布以超过10亿美元的价格收购了以色列众包地图和免费导航服务商Waze。英特尔公司在今年三月以153亿美元的价格收购了耶路撒冷的无人驾驶技术企业Mobileye。

  以色列总理办公室总司长、以色列国家智能移动计划(NationalIntelligentMobilityInitiative)负责人艾里·格罗纳(EliGroner)向记者谈到,以色列本土从未有过知名的汽车企业。随着汽车制造商从硬件向软件转型、智能交通领域出现大量需要加工和分析的数据,以色列在这一巨大行业内的作用正变得举足轻重。“如今,我们获得了网络安全技术领域20%的全球私人投资。”格罗纳在接受经济观察报采访时称,“从全球角度来看,智能移动行业比网络安全行业的市场更大。20%的全球私人投资,就已经对经济产生了巨大影响。”

  燃料选择与智能出行峰会主席兼负责人AnatLeaBonshtien称,以色列智能汽车、高效燃料和移动领域共有550多家初创企业。而这些以色列的科技企业正在吸引着全球的资本,这其中也包含了来自中国的资本。

  根据IVC的统计数据,以色列每一个来自欧洲的投资者,对应了10个来自中国的投资者。中国资本至今已经投资了超过一百家以色列高科技创业公司。中国在过去数年对以色列的投资额从零上升至2016年的165亿美元,创下纪录,资金主要涌入互联网、网络安全和医疗设备初创公司。以色列股权众筹平台OurCrowd的CIOTamirHuberman向记者谈到,中信资本已经是公司非常重要的投资方。在此前的2015年3月23日,在以色列顶尖VC基金JVP年度大会上,JVP管理合伙人科比·罗森加藤(KobyRosengarten)宣布,阿里巴巴集团成为JVP7期基金的战略投资人。一年前,来自中国的奇虎也作为战略投资人加入JVP7期基金。中国巨头们深入布局以色列高科技创业公司及基金公司,已经开始成为美国投资者的强劲对手。

  四

  “因为以色列本土面积小,市场也不大,所以我们的科技企业会比较少的考虑商业模式的创新,将研发作为首选,”以色列国家创新中心负责能源、清洁技术、基础设施和运输部门的负责人GilShaki向记者称。GilShaki介绍到,在技术研发领域,以色列已经是全球的领导者,全国GDP总值的4.1%都被重新投入到新技术的研发领域,1美元的投入能够收获5到8美元的回报。


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