【崇明企业闭环管理不停产，全力以赴保供应】#上海战疫# #上海加油# #崇明新闻# 自3月以来，上海突发的疫情打乱了很多企业的生产节奏，其中多家车企的产能也受到不同程度影响。为确保上下游车企产业链不断，目前崇明全区9家汽车零部件企业中6家已复工复产，其中有的企业自本轮疫情以来便以闭环管理的方式确保不停工、不停产。

在崇明区新河镇永太汽车零部件厂生产车间，机器全速运转，工人专注生产。为了在做好疫情防控的同时抢回产能，确保“上海制造”汽车零部件的供应链不断，在过去的20多天里，全厂100多位职工严格落实闭环管理，全力以赴推进生产进度，每天30多吨汽车零部件产品从这里运往上游生产企业。

汽车生产是一条供应关系极为紧密的产业链，其中任何一个“小链条”的断档都会牵一发而动全身。1000多种零部件产品供应上游300多家汽车企业，其中最小的零部件直径不到2厘米，但就是这样一个小零件在每一辆大汽车上都缺一不可。为了每一个“缺一不可”零部件的正常生产，疫情期间，永太汽车零部件厂100多位职工吃在厂里、住在厂里，大家全力配合、毫无怨言。

生产车间全员佩戴口罩，车间内配足消毒用品，内部产业工人与外部货运司机分离管理，疫情防控细致再细致，严谨再严谨。防疫手势要严格，服务职工要用心，为了让职工在闭环管理期间感受到关怀与温暖，企业也倾尽所能。

生产全力以赴，运送马不停蹄，企业负责人说，困难只是暂时的，他们将和职工们一起咬紧牙关继续坚持，保产能、保订单、保供应。

[话筒]一位医院院长的特别提醒，真实案例如下：

4.15日，浦东某医疗机构核酸采样点接待外来采样者365人，4.16日中午，结果出来，四位结果异常：一位是**路（距离100米）上某餐厅的员工；一位是从事物流快递工作的 ，住在车上，车停在**（距离120米）路；一位是运输水果的，也住在车上，车在**路**（距离50米）路之间；一位是个体海鲜生意的，也是住在车上，位于**（距离500米）路附近。

所以，他特别提醒大家注意：附近小摊的东西十分危险，大家千万不要靠近。[围观]

在东南亚混生活时，经常在香港机场周转换机，有时会去岛内转转。站在国际贸易中心100楼观光层看风景时，你能清楚的意识到在高楼大厦谋生的蝼蚁众生，和住在太平山上的香港精英们，山上别墅的海拨高度与主人的财富地位也大体匹配。
农场刚开始建设时，进山劳作只能步行，走的是一条石块铺就，去往桐庐县的古驿道，也是小时候放牛砍柴经常走的路。雇了一个挑夫，花整整半年时间，备齐了山中小屋所需的建筑材料。
路过的人多半会笑话我，钱多人傻或许是多数人私底下给我贴的共同标签。两年后，募集了一笔钱，修整了机耕路，后面又陆续整修几次，交通慢慢的便利了。 https://t.cn/EL1tfpH