感悟经典品味国学#感悟经典品味国学#

诗开头四句对青溪作总的介绍后,接着采用“移步换形”的写法,顺流下,描绘了溪水一幅幅各具特色的画面。当它在山间乱石中穿过时,水势湍急,潺潺的溪流声忽然变成了一片喧哗。当它流经松林中的平地时,这同一条青溪却又显得那么娴静、安谧,几乎没有一点声息。当静溪缓缓流出松林,进入开阔地带后,又是另一番景象:水面上浮泛着菱叶、荇菜等水生植物,一片葱绿,水流过处,微波荡漾,摇曳生姿;再向前走去,水面又似镜般的清澈碧透,岸边浅水中的芦花、苇叶,倒映如画,天然生色。[怒][怒]

诗人笔下的青溪,既喧闹,又沉静,既活泼,又安详,既幽深,又素净,从不断的流动变化中,表现出了鲜明个性和盎然生意。“我心素已闲,清川澹如此。”诗人正是有意借青溪来为自己写照,以清川的淡泊来印证自己的素愿,心境、物境在这里已融合为一了。最后,诗人暗用了东汉严子陵垂钓富春江的典故,也想以隐居青溪来作为自己的归宿了。[泪][泪]

这首诗,自然、清淡、素雅,写景抒情均不刻意为之,表面上看似不着力,而读来韵味隽永醇厚,平淡有思致。[爱你][爱你]

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李悦瑶(中文播音部)

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文章来源: 唐晓红

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在买车的问题上,到底性能和油耗能不能兼顾,一直都是个顽疾。年轻人谁能容得下别人的后尾灯,但是看看现在飙升的油价,不看还能怎么办?

别着急,如果你觉得纯电的产品在续航里程上还是有所顾虑,那么的确可以看看混动版本,尤其是本田思域说自己要出混动版。可以让你“秒天秒地秒空气”的同时,还能够享受4.39L的百公里油耗,爽吗?

本田思域的名气,就是平民级别的小钢炮,TA的性能的确优于其他日系产品。奈何之前Ta的油耗可不低,所以销量上还是丰田为主导,这一次,本田思域全新油电混合动力版车型即将正式上市,官方命名思域e:HEV。

虽然定位是混动,但是从外观设计上来看,本田并没有对Ta的外观进行改动,经典的车身造型,包括车身尺寸,和之前的燃油车型都是相同的。相对尺寸较小的前进气格栅与前灯组相连,同时前包围同样采用了三段式设计,但是logo倒是换成了带有新能源颜色的蓝,这显示了Ta的混动身份。

但是,也不可能都是一样的吧?从目前得到的消息看来,油电混合动力版本田思域采用了溜背的造型设计,是一款两厢掀背车,这对于很多年轻人来说,是个好事儿。

内饰依旧相当简单,也和燃油版本车型相近。你在燃油版本内能看到的10.2英寸全液晶仪表盘、9英寸的中控液晶显示屏和三幅式的多功能方向盘在这里也有。但是不一样的是,混动版本在配置上的要求更高,据悉新车将会配备方向盘加热、行人识别、自适应巡航、车道保持等功能。而且Ta采用了按键式的换挡机构,和燃油车的档把构造不同。

动力方面,思域油电混合动力版车型将会搭载代号为LFB15的2.0升自然吸气四缸发动机,匹配E-CVT变速箱,有三种模式可以选择。根据不同的整备质量最低油耗达到了4.38L/百公里。

鬼斗车观点:思域我是开过的,大概也需要9-10L左右的百公里油耗,而我还不敢特别激烈驾驶。不过现在要真是能够在5L左右,可绝对是没朋友的狠啊。


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