#甘肃身边事# 【中央媒体看甘肃】剃须刀里寻机遇,老钢企“华丽转身”

机器轰鸣,车辆设备来回穿梭,生产紧张有序。走进甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司不锈钢分公司冷轧车间,只见轧钢设备开足马力,一卷卷闪着银光的不锈钢卷材次第走下生产线,等待发往各大客户手中。

这些不锈钢卷材看似平平无奇,实则大有门道。它是该企业经过两年多艰苦攻关研发的超高碳马氏体不锈钢6Cr13。正是它的横空出世,打破了我国高端剃须刀片用不锈钢多年依靠进口的窘境,也为这家半个多世纪高龄的老钢企带来活力。

大型钢企瞄准小剃须刀

刀身厚度不超过1毫米,刀刃更是达到纳米级。在酒钢不锈钢分公司的展览馆里,一件精美的剃须刀静静躺在展柜里,格外引人注目。

我国是不锈钢生产大国和剃须刀消费大国。2019年,国内不锈钢产量达3000多万吨,但制作高端剃须刀的不锈钢原材料却一直依靠进口,每年需从国外进口2000多吨超高碳马氏体不锈钢。

中国特钢企业协会不锈钢分会秘书长刘艳平说,从圆珠笔的笔尖钢,到剃须刀用不锈钢,都属于小众高附加值特种不锈钢材,用钢量其实并不大。但按照国际惯例,这类产品的定价权由生产商说了算。
“如果不掌握核心技术,一旦对方技术封锁,有钱也买不到。”刘艳平说,一些军工、核电等特种不锈钢,其技术突破也是建立在这些民用特种钢材的技术积累之上。

酒钢集团科技信息部总经理秦俊山说,近年来,在去产能背景下,酒钢集团年产1000万吨粗钢生产规模,难以跟中东部地区的大钢企竞争。

“既好干、又挣钱的轮不到我们,好干、稍微挣钱的产品,到西北也随着要素成本增加变得薄利,留给我们的就是不好干、但能挣钱的产品。”秦俊山说,如果突破了,既能打破垄断,解决卡脖子难题,又有丰厚利润。

2018年,酒钢不锈钢分公司高端刀具用马氏体不锈钢成功研发后,研发团队注意到国内高端剃须刀片用钢市场仍属空白。在没有任何经验借鉴的情况下,酒钢不锈钢团队依靠企业多年积累的马氏体不锈钢开发技术储备,继续攻关。

精益求精,百炼成钢

“注意温度控制和钢水洁净度!”在超高碳马氏体不锈钢6Cr13生产车间,工作人员严密监控各项生产数据,不时发出指令。

这里生产的是高度洁净的钢水,是生产高端剃须刀片用超高碳马氏体不锈钢的关键所在。

“面粉好、水的配比协调、力道掌握好,和出的面才筋道。”秦俊山说,同样道理,超高碳马氏体不锈钢也讲究钢水的高度洁净、各类成分的协调配比和各个工艺的精准把控。

秦俊山介绍,一般剃须刀片由30Cr13、40Cr13马氏体不锈钢压延成薄片,再经下游企业深加工,最后成为大家熟知的剃须刀片。但这类刀片用过一段时间就会变得迟钝,就是因为原材料硬度不够,初始锋利度低。

高端剃须刀片纤薄、锋利、耐用,这就要求原材料既要有一定的韧性保持塑性,又要有足够的硬度维持锋利,对不锈钢的高韧性、高硬度、高耐腐蚀性同时提出考验。

目前,国内高端刀具用的不锈钢含碳量已经达到0.5%,而高端剃须刀则要求达到0.6%以上。“别看只提高0.1个百分点,含碳量每上升一个等级,难度就会几何倍数增长。”

从实验室到生产线,研发团队不断摸索。每发生一次漏钢事故,就会造成大量设备损坏,近百吨钢坯损失,人力物力损耗巨大。试生产初期,多次发生热轧过程中板带内气泡分层“放炮”事故。

顶着巨大压力,酒钢最终攻克了成分控制精准度低、纯净度不稳定、连铸漏钢等一系列技术难题,打通了6Cr13马氏体不锈钢的全流程工艺,成为国内唯一实现采用常规连铸工艺批量生产这种钢材的企业,一举打破国外垄断。

老钢企迎来“华丽转身”

作为我国“一五”重点项目,酒钢集团曾是西北地区规模最大的钢铁联合加工企业之一,经过半个多世纪的发展,这家企业一度出现产品结构单一、产能过剩的问题,效益低下。

借助小小的剃须刀用钢,企业迎来了“华丽转身”。目前,酒钢高端剃须刀片用超高碳马氏体不锈钢6Cr13产品已完成供货4000余吨,成功替代进口材料应用于飞科、吉列等国内诸多一线剃须刀品牌,市场份额占到80%以上。酒钢不锈钢分公司已具备年120万吨不锈钢生产能力、拥有70多个钢种,多个品种品质国内领先。

从高精特新不锈钢到主业板块碳钢,一项项科技创新开花结果,靠的就是持续不断的科技投入和准确的市场研判。2021年,酒钢宏兴股份公司科技研发投入达16亿元,投入占比21.12%;开展科技项目333项,新产品研发试制与批量生产63万吨,科技成果转化率近70%,发明专利达122件。

2021年,酒钢集团实现营业收入1160亿元,盈利56亿元,创建厂以来最好水平。在激烈的钢铁行业市场竞争中,这家高龄的老钢企走出了一条华丽的转型之路。
(新华社)

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2022年一季度迎来大“拐弯”,看完汽车后市场参与者,我也不淡定了

2022年,仍然是多事之秋,有很多变化,可谓是波涛汹涌。如果让我选一个2022年的关键词,就是“变”。

作者|圈


图片|网



现在回想2021年汽车后市场整体的情况,是比较难过的一年,承受着新冠疫情、芯片短缺、原材料上涨等不可抗因素的影响,给汽车后市场行业及企业造成了不小的冲击。然而2021年又是新能源汽车爆发的一年,也是中国民族品牌崛起的一年。

虽然2021年困难重重,但在国家有效的治理下,有利的政策下,汽车后市场行业迎难而上,冲破困局,与2020年相比产销实现了稳步增长。

不曾想,看似一切向好的趋势发展,2022年却迎来了大“拐弯”,原材料上涨因素并未消退,再加之新爆发的俄乌战争造成了“可怕”的影响,双方一边交涉一边谈判,期间导致油价、天然气、化肥原材料等方面的价格上涨,继而引发相关的细分行业价格上涨,导致各行业的众多企业发布涨价通知。笔者所在汽车后市场上涨频率幅度最为“强”的是轮胎和润滑油产品的价格。

现在更为重要的是,全国各地疫情不断爆发,相比2021年虽然有了更为完善的防控政策,但仍然止不住“病毒”的快速传播、蔓延,这让国家经济发展再次走进低迷,也让各行各业陷入沉思。

面对“看不清”现状
只管顺应规律,调整自己

就在前几天,F6大数据研究院公布了《2022年第一季度汽车后市场行情简报抢先版》,报告中显示:2022年一季度产值相比去年下滑5%,其中3月份下滑11.4%;各品类的进厂台次均有下滑,其中蓄电池降幅最小为0.5%,而齿轮油、减震器等相比去年下滑超10%;各品类的销量均有下滑,蓄电池和空调滤清器小幅下滑,基本接近2021年同期水平;机油、轮胎同比下滑约6%;减震器、齿轮油、机油滤清器、自动变速箱油同比降幅较大,均在7%以上。

2022年第一季度走到了尾声,受大环境、市场下行低迷行情的影响,汽车后市场企业“焦虑”心态严重,表示对现在的市场“看不懂”,对未来的发展“看不清”。即使第二季度会有“复苏”迹象,与去年同期相比或许仍为负值。

《道德经》老子说:“祸兮,福之所倚;福兮,祸之所伏。”当我们处在低谷时,则进入逆势,这个时候,人非常难熬,也容易放弃。我们在低谷时,要反省和修正自身的不足,调整自己的决策、方向和目标,让自己顺应规律和趋势变化,而不是固执自我。

2022年第一季度疫情、俄乌战争对于汽车后市场行业的冲击已不可避免,积极应对后,行业前景依旧乐观,主要表现在以下几点:

行业层面:国家颁布一系列政策,大力扶持汽车后市场行业,未来空间巨大,而汽车零部件更是关注重点。

消费层面:汽车后市场消费群体越来越年轻化,在消费理念、爱好、品牌认识等方面都有自己独有的特点,“他们”逐渐成为主力消费人群。同时,在汽车后市场人群地域分布上,近几年一直在区域下沉,低线城市人群占比在不断升高,未来发展将更有前景。

渠道层面:2022年,也许到了汽车后市场转型与变革的关键之年,汽配市场线下门店将进行整合,尤其是单体店,将成为整合的对象,不同渠道的发展趋势表现为:全国性和区域性连锁店将保持快速发展与扩张;综合维修厂相对保持稳定;“夫妻店”市场份额将下降。

2022年第一季度
汽车后市场参与者一直在行动

今天,站在客观的角度来回看2022年第一季度,有喜有忧,汽车后市场参与者在遭遇多重不利因素的冲击下,仍然不断努力前进,为国家、为行业、为市场、为志同道合的人……伸出道义之手,展现自我价值,提升发展质量。

笔者带你一起回顾一下2022年第一季度汽车后市场参与者都在忙什么:

众成:

2022年年初,衡水众成摩擦材料有限公司作为国家标准起草单位之一,参与GB/T 41062-2021《摩擦材料和制动器间的热传导试验方法》国家标准的起草。该标准定于今年7月1日正式开始实施。

该标准规定了摩擦材料和制动器间热扩散系数、比热容、导热系数和热膨胀系数试验方法。适用于盘式制动器衬片、鼓式制动器衬片与摩擦材料间的热传导性能的测定。同时,公司还正在参与制定《道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片压缩应变试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片盘式制动衬块受热膨胀量试验方法》---国标、《摩擦材料洛氏硬度试验方法》---国标等一系列标准。

邦邦汽服:

2022年1月9日上午,江苏南京栖霞区甘家边东一汽车配件仓库失火造成火灾,邦邦汽服·驾安配优秀合作供应商“南京昂盈汽配有限公司”在此次火灾中损失较为严重,库存直接损失约260余万元,再加之疫情的影响,对于南京昂盈汽配有限公司来说更是雪上加霜。邦邦汽服得知情况后,邦邦汽服·驾安配江苏团队第一时间伸以援手,将18888元筹集款亲自交给南京负责人,略尽绵薄之力,助力伙伴克服困难。

开思:

2022年1月10日,开思时代科技(深圳)有限公司(以下简称“开思”)与北京中关村银行股份有限公司(以下简称“中关村银行”)签署战略合作协议。2020年疫情爆发之时,为解决小微汽配供应商的资金压力,开思和中关村银行联合推出保理金融产品“开思银融一号”,截至2021年底累计放款1亿余元,为150+家汽配供应商和27361家维修厂提供在线场景金融服务。

富滤盛:

当前,香港疫情来势汹汹,形势严峻。在这个关键的时刻,为助力香港疫情防控,富滤盛集团、富滤盛滤清器积极响应政府防疫号召,第一时间通过东莞市工商联(总商会)为香港抗疫工作捐赠防疫物资KN95口罩50000个,2月25日下午,顺利送达东莞市总商会大厦。

三头六臂:

一直以来,三头六臂都密切关注全国各地的疫情动态和汽配汽修行业的发展,近日三头六臂再次向抗疫前方发起捐赠行动。在3月1日,三头六臂一批口罩、矿泉水和面包等生活物资已送达内蒙古疫情社区。接着19日晚上,另一批消毒卫士及雷霆杀菌卫士等消杀用品,已经运往东莞、上海、江西及辽宁等多处受影响的地区。

金麒麟:

山东金麒麟股份有限公司一直秉承匠心精神,不忘初心,为消费者提供有品质保障的产品,2022年3月份推出了金麒麟品牌第五代功能性陶瓷配方刹车片的新产品,采用金麒麟全新一代技术,主要技术特征包括:TQB降噪技术、WSC快速磨合技术、耐高温可达700℃。未来,金麒麟将会用更优质的产品守护车主朋友的行车安全。

新康众:

2022年3月3日,新康众与高博集团成立合资公司,共同发展“好快全汽配连锁”,新康众现有好快全汽配加盟店与意邦人汽配加盟店共同整合,并网升级。同时,3月26日,新康众正式对外发布旗下“修工坊”、“金铁橡”两个轻连锁项目,基于为车主提供“全系列”服务,针对建立覆盖全国的终端服务体系的战略展开近一步布局。轻连锁业务聚焦后市场“小店”,致力于让小店焕发新的光彩。

荣邦:

2022年3月7日,山东荣邦汽配有限公司为提高管理人员的管理水平、专业知识,提升员工专业技能、综合素质,举行了荣邦商学院“量见云课堂”启动仪式,目的就是让公司成为铁打的营盘,成为未来行业的标杆,也让学员成为更好的自己。

爱多:

2022年3月8日,在经过产品检验、第三方严格审查等环节,爱多雨刷正式获得《浙江制造认证证书》,此证书由浙江制造国际认证联盟和中国质量认证中心联合签发,这也意味着“AD-998无骨多功能雨刷”成功通过了浙江制造业含金量最高的标准认证,获得了“品字标”。

突破:

2022年3月29日,突破润滑油正式对外发布“突破润滑油招募合伙人”项目,以为企业和经销商提供盈利项目出发,致力于为企业和经销商解决利润下滑、客户流失严重、项目难找等问题,为开拓中国汽车后市场新发展、新方向寻找契机。

统一润滑油:

为了支持风电行业国产化率的提高,统一集中投入研发力量,从去年12月底至今短短三个月,研发的统一两款齿轮油产品——风电专用齿轮油特力格WT320和特力格抗微点蚀合成齿轮油先后两度获得FLENDER(弗兰德)认证,这两款产品能做到助力风电发展、降低化石能源的使用。

总而言之,2022年第一季度汽车后市场风云变幻,参与者在顺应大环境的趋势下,一路在思考、一路在行动、一路在改变,努力把握主旋律。同时,在多变的市场环境下,按照自己的节奏努力向前奋进。

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