#十堰# 【又到换季时旧衣成堆怎么办 达人支招旧衣去留巧处理】随着人们生活水平的提高，衣食住行等方面的需求都得到了极大的提升和满足，而在“衣食住行”中位于首位的“衣”已悄然升级成如今的快速消耗品。人们的衣服淘汰的速度也越来越快，而旧衣服带来的烦恼也随之到来，不少市民为旧衣服的最后“归宿”而头疼。有的想着捐给有需要的人，或回收进行二次利用。但哪里有可靠的捐赠渠道？市区街巷设置的衣物回收箱怎么选？除了捐赠是否还有其他用途？
衣服越买越多，占“内存”也送不出去
随着气温逐渐上升，又到了换季时节，不少居民开始整理换季衣物，也陆续淘汰出一批不穿的旧衣服。年轻的刘女士在城区一家传媒公司上班，前几天，时尚漂亮的她去商场里购买了几件新款春夏装，可是回到家拉开自己的衣柜却犯了难。衣柜里已经塞得满满当当，新衣服都不知道该放在哪里。
刘女士告诉记者，家里两个房间的衣柜全都堆满了自己的衣服，很多衣服穿了一两次就没穿过了，还有些衣服已经两年没穿过了，她也知道自己不会再穿了，可这些衣服都是好好的，扔了又挺可惜的。
而家住武当路的胡女士告诉记者，家里大人的衣服一般能穿好几年，可孩子在长身体，个子长得快，去年买的衣服今年就穿不了了，又只能继续买新的，结果旧衣服越积越多。“以前我们会把一些好一点的旧衣服拿回农村老家，送给亲戚的孩子穿，可近两年我发现大家生活条件都好了，家里孩子又少，别人也不愿意自己的孩子穿他人孩子的旧衣服，所以也不再送回去了。”胡女士表示，自己小时候姐妹们的衣服都是轮着穿，姐姐穿不了给妹妹穿。如今，父辈口中念叨多年的“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”早已过去，取而代之的是“一年新，二年旧，三年压箱垫底进冷宫”。
而家住上海路的杨女士向记者吐槽，家里衣服太多了，秋天的衣服和冬天的衣服都混在一起，当季的衣服找出来以后，好多还得重新洗一遍，“有的皱皱巴巴的，还得熨烫。”她苦恼地说，每到这个时候，她就后悔为啥要买这么多衣服。
不少旧衣服 被扔进垃圾桶
在采访中记者发现，虽然很多市民一时舍不得扔掉旧衣服，可最终的处理方式还是直接扔掉。
市民蒋女士告诉记者，每到换季，她都会整理出一大包不要的衣服及鞋子，丢到小区楼下的垃圾桶里。每次母亲就会拦下她，一件件翻出来，数落道“这些都好好的，就不要啦？你别扔，都给我拿回去。”每每这时，蒋女士和妈妈就会纠缠一番，最终这些旧衣服还是被她扔进垃圾桶了。
前段时间，吴女士搬了新家，她告诉记者，她把以前家里所有的旧衣服、旧鞋子都整理出来，装了2大袋子，全部都扔掉了。而在重庆路口一小区做保洁工作的李阿姨说：“每天我们在各个楼道进行清扫卫生，经常会发现住户的家门口堆满了要扔掉的旧衣服，有些看上去还很新，这样扔掉实在是太可惜了。”李阿姨告诉记者，她几乎每天都能从垃圾桶里发现业主丢弃的旧衣服，多的时候一天能清理好几包。环卫工人王师傅也遇到同样的问题，而这些旧衣服给垃圾处理也带来很大困难。
在我市捐旧衣，请认准黄色捐赠箱
采访过程中有市民告诉记者，可以将旧衣服放进旧衣捐赠箱里。记者走访发现，目前十堰城区主要有3种旧衣捐赠箱，它们在外形上没有太大区别，颜色分别为黄色、绿色、蓝色。
这3种旧衣捐赠箱有什么区别呢，我们到底应该选择哪种旧衣捐赠箱呢。4月18日，记者采访到市慈善总会工作人员王紫焱，她介绍，只有黄颜色的旧衣回收箱是由湖北省慈善总会联合市慈善总会设置的，分布在全市部分小区，约200个。市民将干净的旧衣物直接放进捐赠箱内即可。而捐赠箱回收的旧衣物多被用来做成地毯、拖把、压制成车用板材、空调隔音材料等日用品重新进入我们的生活，达到循环再利用。
另外两种颜色的捐赠箱不合法，根据省民政厅办公室印发的通知，只有登记或者认定为慈善组织且取得公开募捐资格的社会组织，才能在城市社区设置旧衣物捐赠箱，开展公开募捐活动。其他组织或者个人，不得开展公开募捐活动。不具有公开募捐资格的社会组织、企业或者个人基于慈善目的，可以与具有公开募捐资格的慈善组织合作募捐。有关企业在城市社区开展废旧物品回收业务，不得直接或变相打着“公益”“慈善”等旗号承揽业务，更不能在废旧物品回收箱上喷涂相关标识。
记者从市民政局慈善科获悉，下一步，我市民政部门将联合执法部门对不合法的捐赠箱进行清除。同时，将在城区建立“爱心超市”，届时，市民可将家里的旧衣直接送至“爱心超市”进行捐赠。
旧衣DIY，让生活充满创意
除了上述做法外，也有市民给记者支招。“我平时喜欢动手做些小东西，经常将旧衣服充当手工作品的材料。”曾奶奶是个心灵手巧的人，她在家留了不少旧衣服。“背心式衣服或 T恤剪了袖子，用缝纫机缝合，翻转里面就是一个环保购物袋，大一点的 T恤还可做被子收纳袋。”“厚一点的衣服旧了，可以用剪刀剪成长条，用面糊把布一层一层地黏合在一起，放在太阳底下晒干做成布骨，然后做成鞋垫，绣上精美的图案，穿在脚底，美观又结实，也可以纳成千层底，做成布鞋。”
“我在网上看到有手工达人，用旧衣服做出各种各样的小东西，在惊叹的同时我也想自己试试。”家住人民中路的吴女士虽然平时工作很忙，但是在闲暇时间，她喜欢将一些不穿的旧衣服拿出来，和孩子一起动手 DIY，改造成帆布袋、小玩偶等。她觉得手工制作过程让生活充满了创意。
到二手交易平台，低价卖掉
36岁的家庭主妇刘女士是两个孩子的妈妈，家里一到换季就有各种孩子的旧衣服，她应对的妙招就是上二手交易平台上卖掉。
刘女士介绍，“很多人都会介意孩子穿旧衣服，但网上也有不少人认为孩子穿旧衣服好，因为衣服越洗越软，带有甲醛的可能性几乎没有，所以，有不少妈妈都会淘旧衣服给孩子穿，特别是小孩子的鞋子，有些大品牌的鞋子如果保养的好，能卖到原价的四分之一。”不过，相对来说，大人的衣物并没有孩子的好卖，如果品牌比较好，衣服很新，就比较好出手。
采访中也有市民表示，要想减少闲置衣服的出现，最重要的还是需要理性消费，购买东西时多从实际需求角度出发。
位于四三厂小区的黄色旧衣捐赠箱。
衣服越买越多，占“内存”也送不出去
随着气温逐渐上升，又到了换季时节，不少居民开始整理换季衣物，也陆续淘汰出一批不穿的旧衣服。年轻的刘女士在城区一家传媒公司上班，前几天，时尚漂亮的她去商场里购买了几件新款春夏装，可是回到家拉开自己的衣柜却犯了难。衣柜里已经塞得满满当当，新衣服都不知道该放在哪里。
刘女士告诉记者，家里两个房间的衣柜全都堆满了自己的衣服，很多衣服穿了一两次就没穿过了，还有些衣服已经两年没穿过了，她也知道自己不会再穿了，可这些衣服都是好好的，扔了又挺可惜的。
而家住武当路的胡女士告诉记者，家里大人的衣服一般能穿好几年，可孩子在长身体，个子长得快，去年买的衣服今年就穿不了了，又只能继续买新的，结果旧衣服越积越多。“以前我们会把一些好一点的旧衣服拿回农村老家，送给亲戚的孩子穿，可近两年我发现大家生活条件都好了，家里孩子又少，别人也不愿意自己的孩子穿他人孩子的旧衣服，所以也不再送回去了。”胡女士表示，自己小时候姐妹们的衣服都是轮着穿，姐姐穿不了给妹妹穿。如今，父辈口中念叨多年的“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”早已过去，取而代之的是“一年新，二年旧，三年压箱垫底进冷宫”。
而家住上海路的杨女士向记者吐槽，家里衣服太多了，秋天的衣服和冬天的衣服都混在一起，当季的衣服找出来以后，好多还得重新洗一遍，“有的皱皱巴巴的，还得熨烫。”她苦恼地说，每到这个时候，她就后悔为啥要买这么多衣服。
不少旧衣服 被扔进垃圾桶
在采访中记者发现，虽然很多市民一时舍不得扔掉旧衣服，可最终的处理方式还是直接扔掉。
市民蒋女士告诉记者，每到换季，她都会整理出一大包不要的衣服及鞋子，丢到小区楼下的垃圾桶里。每次母亲就会拦下她，一件件翻出来，数落道“这些都好好的，就不要啦？你别扔，都给我拿回去。”每每这时，蒋女士和妈妈就会纠缠一番，最终这些旧衣服还是被她扔进垃圾桶了。
前段时间，吴女士搬了新家，她告诉记者，她把以前家里所有的旧衣服、旧鞋子都整理出来，装了2大袋子，全部都扔掉了。而在重庆路口一小区做保洁工作的李阿姨说：“每天我们在各个楼道进行清扫卫生，经常会发现住户的家门口堆满了要扔掉的旧衣服，有些看上去还很新，这样扔掉实在是太可惜了。”李阿姨告诉记者，她几乎每天都能从垃圾桶里发现业主丢弃的旧衣服，多的时候一天能清理好几包。环卫工人王师傅也遇到同样的问题，而这些旧衣服给垃圾处理也带来很大困难。
在我市捐旧衣，请认准黄色捐赠箱
采访过程中有市民告诉记者，可以将旧衣服放进旧衣捐赠箱里。记者走访发现，目前十堰城区主要有3种旧衣捐赠箱，它们在外形上没有太大区别，颜色分别为黄色、绿色、蓝色。
这3种旧衣捐赠箱有什么区别呢，我们到底应该选择哪种旧衣捐赠箱呢。4月18日，记者采访到市慈善总会工作人员王紫焱，她介绍，只有黄颜色的旧衣回收箱是由湖北省慈善总会联合市慈善总会设置的，分布在全市部分小区，约200个。市民将干净的旧衣物直接放进捐赠箱内即可。而捐赠箱回收的旧衣物多被用来做成地毯、拖把、压制成车用板材、空调隔音材料等日用品重新进入我们的生活，达到循环再利用。
另外两种颜色的捐赠箱不合法，根据省民政厅办公室印发的通知，只有登记或者认定为慈善组织且取得公开募捐资格的社会组织，才能在城市社区设置旧衣物捐赠箱，开展公开募捐活动。其他组织或者个人，不得开展公开募捐活动。不具有公开募捐资格的社会组织、企业或者个人基于慈善目的，可以与具有公开募捐资格的慈善组织合作募捐。有关企业在城市社区开展废旧物品回收业务，不得直接或变相打着“公益”“慈善”等旗号承揽业务，更不能在废旧物品回收箱上喷涂相关标识。
记者从市民政局慈善科获悉，下一步，我市民政部门将联合执法部门对不合法的捐赠箱进行清除。同时，将在城区建立“爱心超市”，届时，市民可将家里的旧衣直接送至“爱心超市”进行捐赠。
旧衣DIY，让生活充满创意
除了上述做法外，也有市民给记者支招。“我平时喜欢动手做些小东西，经常将旧衣服充当手工作品的材料。”曾奶奶是个心灵手巧的人，她在家留了不少旧衣服。“背心式衣服或 T恤剪了袖子，用缝纫机缝合，翻转里面就是一个环保购物袋，大一点的 T恤还可做被子收纳袋。”“厚一点的衣服旧了，可以用剪刀剪成长条，用面糊把布一层一层地黏合在一起，放在太阳底下晒干做成布骨，然后做成鞋垫，绣上精美的图案，穿在脚底，美观又结实，也可以纳成千层底，做成布鞋。”
“我在网上看到有手工达人，用旧衣服做出各种各样的小东西，在惊叹的同时我也想自己试试。”家住人民中路的吴女士虽然平时工作很忙，但是在闲暇时间，她喜欢将一些不穿的旧衣服拿出来，和孩子一起动手 DIY，改造成帆布袋、小玩偶等。她觉得手工制作过程让生活充满了创意。
到二手交易平台，低价卖掉
36岁的家庭主妇刘女士是两个孩子的妈妈，家里一到换季就有各种孩子的旧衣服，她应对的妙招就是上二手交易平台上卖掉。
刘女士介绍，“很多人都会介意孩子穿旧衣服，但网上也有不少人认为孩子穿旧衣服好，因为衣服越洗越软，带有甲醛的可能性几乎没有，所以，有不少妈妈都会淘旧衣服给孩子穿，特别是小孩子的鞋子，有些大品牌的鞋子如果保养的好，能卖到原价的四分之一。”不过，相对来说，大人的衣物并没有孩子的好卖，如果品牌比较好，衣服很新，就比较好出手。
采访中也有市民表示，要想减少闲置衣服的出现，最重要的还是需要理性消费，购买东西时多从实际需求角度出发。
位于四三厂小区的黄色旧衣捐赠箱。
行驶的美学艺术品 艺术家的“梦想之车”
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
行驶的美学艺术品 艺术家的“梦想之车”
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
• 宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
• 宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
（慕尼黑/北京）2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
*产品配置仅供参考，实际配置以中国上市产品为准。
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
• 宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
• 宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
（慕尼黑/北京）2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
*产品配置仅供参考，实际配置以中国上市产品为准。
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