【您只知道李嘉诚办公室的那副对联，却不知他的书法功力如何】李嘉诚办公室唯一的一幅书法对联作品，而且长期挂在他的办公室，未曾更换，首富李嘉诚一直将这副对联作为自己的处事准则，想必这一定是有着不凡的道理的！这副对联的内容是：发上等愿，结中等缘，享下等福；择高处立，寻平处住，向宽处行。出自清朝左宗棠，其实原来的对联是：发上等愿，结中等缘，享下等福；择高处立，寻平处站，向宽处行。差别在于一个“站”字，那么为何修改了一个字呢？欢迎各位朋友在评论区里讨论。

既然李嘉诚这么喜欢这幅书法作品，这就让小编想到，李嘉诚是否也喜欢写毛笔字呢？通查了全网资料，发现关于他的书法笔迹甚少，其中比较有代表的是看到一个视频中李嘉诚在写毛笔字，所写的内容是：不义而富且贵，于我如浮云！。不得不说，李嘉诚的境界是相当的高，从这幅字中我们可以看出李嘉诚是有毛笔字书写功底的，笔画沉稳，收放有度，横竖弯钩皆有一定法度，定是练家子！除了他的毛笔字，还有硬笔字，下边一起来看看吧。
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新冠疫情将中国汽车制造业坑惨了

“COVID-19”，新型冠状病毒肺炎，为什么是“19” ，因为在2019年开始流行的，但不管是“19”还是“20”，总之这两年多时间全球数以亿计的民众是没安宁过。此时此刻，以吉林省长春市和上海地区为代表的两个城市还在静态化管理。随着这两座相隔千里的城市同时被按下暂停键，除了食品、生活物资等民生问题外，目前投资者最关注的就是汽车供应链的现状了。
中国三大支柱产业——金融业、制造业、房地产，而制造业中汽车行业可以说是支柱中的支柱。而上汽、长春一汽在中国企业制造业的地位，就不用多介绍了。但目前这两大汽车制造商都在面临的窘境。据不完全统计，3月以来，上海、吉林两大汽车重镇的疫情导致多家车企开始停产，包括一汽集团、特斯拉、华晨宝马以及蔚来汽车均向外界宣布过停产信息。部分地区开始停工，即便不停工，所需的汽车零部件供应也中断。
根据汽车工业协会的数据，2021年，上海生产了280万辆汽车（占全国汽车产量的11%），吉林省生产了240万辆（占全国汽车产量的9%）。总的来说，两地占国内汽车产量的20%。
上海、长春的疫情意味着什么？国内汽车产量的这两成将受到极大挑战。除了终端生产环节受到的直接影响，作为上汽的主要上下游企业——江浙地带的零部件供供应商也深受影响。
好在终于传出好消息，上海预计5月1日起复工复产，长春较上海延期约半个月，也就是5月15号开始陆续复工复产。
4月14日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发文称，如果上海和周边供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。好消息是目前部分部委和主管部门正在尽全力协调，并期望更多政府和主管部门们的支持和共同努力。

或许没到何小鹏说的那步，但足以证明影响之深远。2020年，武汉市在当年2月到3月封城期间，中国汽车产量减半，全国产量降至每月100万辆，而其中一部分原因正是因为武汉整车制造厂暂时停产导致。再到今天的上海市和长春市，两年了，正像文章题目中所说，新冠疫情把中国汽车制造业置身于“水深火热”之中。
或许这些企业也渴望能像上汽名爵、长城汽车一样，在泰国有整车制造厂，即便在特殊时期仍能继续生产吧。不知疫情后他们会做何打算。但此时此刻，包括笔者也在内最大的期盼就是早日复工复产。
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“什么年龄做什么事。”

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