#科普#【一种少见的电梯紧急救援方式——轿厢安全门】对于电梯来说,紧急救援非常重要,尤其当电梯轿厢被制停在非平层位置的时候。考虑到方便救援,电梯标准规定,当相邻两层门地坎间的距离大于11m时,应设置井道安全门。
井道安全门是较为常见的,不过,还有另外一种不太常见的安全门,那就是轿厢安全门。当有相邻轿厢,且轿厢间的距离不大于0.75m时可以设置轿厢安全门。一旦某台电梯发生困人,且离层门的位置较远时,就可以检修操作另外一台电梯运行到相平位置,并打开两台电梯的轿厢安全门,实施救援操作,将被困乘客解救出来。(供稿:机电院)
井道安全门是较为常见的,不过,还有另外一种不太常见的安全门,那就是轿厢安全门。当有相邻轿厢,且轿厢间的距离不大于0.75m时可以设置轿厢安全门。一旦某台电梯发生困人,且离层门的位置较远时,就可以检修操作另外一台电梯运行到相平位置,并打开两台电梯的轿厢安全门,实施救援操作,将被困乘客解救出来。(供稿:机电院)
人成熟了,就不再想去改变别人,只是考虑如何自处?情侣分手,先离开的那个,往往已经忍了很久,所以做人太强势,往往是被放弃的那个,剩下独自一人,还要跟自己闹很久,才能过得了自以为是这道坎,离开的是真待够了,心如死灰,剩下的是真没待够…所以人与人相处,要保持距离,保持平衡,点到为止,哪怕是情侣
马拉松跑进3小时10分要过哪几道坎
这些年,我的马拉松成绩基本保持3小时10分以内的能力,也有十余次“破三”。要训练到什么程度,才有可能在比赛中跑进310?或者说,要破310,在训练中要过哪几道坎?
马拉松要达成目标,各个距离都有相应的成绩参数,也就是说,有许多道关口。不过,我们通常只拣最常见、最好记的三个里程的成绩作为标准:10公里、半程马拉松、30公里。它们就像一个个里程碑,预示着你的下一站;又像一扇扇大门,让你通行无阻直抵终点。
根据跑吧论坛的“跑步计算器”:10公里40分07秒,半马89分28秒,30公里2小时11分09秒,马拉松成绩才能进3小时10分;10公里38分,半马84分45秒,30公里2小时04分15秒,马拉松成绩才能进3小时。
用10公里成绩估算马拉松成绩的公式是:10公里成绩(秒)×马拉松耐力系数=马拉松成绩(秒)。马拉松耐力系数是马拉松成绩和10公里之间的比值,正常发挥时是4.6±0.1。数字越小,速度耐力越强,但马拉松成绩提升的空间越小;数字越大,速度耐力越弱,但马拉松成绩提升的空间越大。“跑步计算器”的马拉松耐力系数为4.75,有点保守。如果你的耐力系数是4.6,10公里成绩是50分钟,那么马拉松成绩估值为3小时50分。
马拉松成绩和半马成绩的比率是多少?根据“跑步计算器”:半马成绩(秒)×2.123=马拉松成绩(秒)。当然,这个不一定准确,仅供参考。比如,2009年9月,我在坑洼不平的通惠河畔跑半马,最好成绩是91分半。抛却路况因素,半马成绩应在90分。根据“跑步计算器”,对应的马拉松成绩应为3小时11分,实际上,我的北马成绩为3小时06分。
在三个数据中,30公里成绩最为重要。速度耐力强的人,哪怕10公里和半马成绩不达标,只要30公里跑到2小时14分左右,马拉松就有望进3小时10分;速度耐力差或长距离训练少的人,即使10公里跑到38分,马拉松也不一定能进3小时10分。就我个人而言,只要在训练中能用一个配速跑完30公里,比赛时基本能用这个配速跑完全程。另外,数据不能选取最佳状态或最差状态时的,要选取正常状态时的,或者选取几次的平均值。
当然,比赛会受很多负面因素的影响,如多跑的距离,包括取水、绕人、赛道测量员多加的距离,少则一两百米,多则七八百米;路面状况,如上坡、上桥、折返、弯道、坑洼、高海拔等;气候变化,如下雨、下雪、刮风、炎热、寒冷等;主观原因,如开赛前夜睡眠不足、比赛时起跑过快、后程掉速、上厕所、系鞋带、身体不适、“大姨妈”来访等。
因此,训练成绩只是一个参照物,能否将其在比赛中正常发挥出来,甚至超水平发挥出来,得看天时地利人和。凡事都有一个概率:过了三道坎,不一定能进3小时10分;但是,不过三道大关,大抵不能进3小时10分。
这些年,我的马拉松成绩基本保持3小时10分以内的能力,也有十余次“破三”。要训练到什么程度,才有可能在比赛中跑进310?或者说,要破310,在训练中要过哪几道坎?
马拉松要达成目标,各个距离都有相应的成绩参数,也就是说,有许多道关口。不过,我们通常只拣最常见、最好记的三个里程的成绩作为标准:10公里、半程马拉松、30公里。它们就像一个个里程碑,预示着你的下一站;又像一扇扇大门,让你通行无阻直抵终点。
根据跑吧论坛的“跑步计算器”:10公里40分07秒,半马89分28秒,30公里2小时11分09秒,马拉松成绩才能进3小时10分;10公里38分,半马84分45秒,30公里2小时04分15秒,马拉松成绩才能进3小时。
用10公里成绩估算马拉松成绩的公式是:10公里成绩(秒)×马拉松耐力系数=马拉松成绩(秒)。马拉松耐力系数是马拉松成绩和10公里之间的比值,正常发挥时是4.6±0.1。数字越小,速度耐力越强,但马拉松成绩提升的空间越小;数字越大,速度耐力越弱,但马拉松成绩提升的空间越大。“跑步计算器”的马拉松耐力系数为4.75,有点保守。如果你的耐力系数是4.6,10公里成绩是50分钟,那么马拉松成绩估值为3小时50分。
马拉松成绩和半马成绩的比率是多少?根据“跑步计算器”:半马成绩(秒)×2.123=马拉松成绩(秒)。当然,这个不一定准确,仅供参考。比如,2009年9月,我在坑洼不平的通惠河畔跑半马,最好成绩是91分半。抛却路况因素,半马成绩应在90分。根据“跑步计算器”,对应的马拉松成绩应为3小时11分,实际上,我的北马成绩为3小时06分。
在三个数据中,30公里成绩最为重要。速度耐力强的人,哪怕10公里和半马成绩不达标,只要30公里跑到2小时14分左右,马拉松就有望进3小时10分;速度耐力差或长距离训练少的人,即使10公里跑到38分,马拉松也不一定能进3小时10分。就我个人而言,只要在训练中能用一个配速跑完30公里,比赛时基本能用这个配速跑完全程。另外,数据不能选取最佳状态或最差状态时的,要选取正常状态时的,或者选取几次的平均值。
当然,比赛会受很多负面因素的影响,如多跑的距离,包括取水、绕人、赛道测量员多加的距离,少则一两百米,多则七八百米;路面状况,如上坡、上桥、折返、弯道、坑洼、高海拔等;气候变化,如下雨、下雪、刮风、炎热、寒冷等;主观原因,如开赛前夜睡眠不足、比赛时起跑过快、后程掉速、上厕所、系鞋带、身体不适、“大姨妈”来访等。
因此,训练成绩只是一个参照物,能否将其在比赛中正常发挥出来,甚至超水平发挥出来,得看天时地利人和。凡事都有一个概率:过了三道坎,不一定能进3小时10分;但是,不过三道大关,大抵不能进3小时10分。
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