我现在发现只要发自己拍的照片，在某平台上就是自取其辱。先不管照片有没有问题，不管三七二十三，把中国所有的航空摄影师和军事摄影师批判一顿，各种帽子先给你扣下来，至于这样吗？
我在网络上发布的军用飞机图片PS时间一般不超过30秒，别给我扯上什么艺术，对于我这种全年见到战斗机不超过10天的人而言，拍到就行。

@电波烨长空 难得一见，美军核战末日指挥机空中加油被拍到：3月31日，美国航空icon摄影师在加利福尼亚帕萨迪纳上空拍到了美军E-4B末日指挥机进行空中加油的画面，由一架KC-46加油机icon对其进行了硬管加油。两机一对比，KC-46还显得小了。美军的这个E-4B是以波音747-200B客机为基础改装的，里面加装了大量的通信和指挥设备，而且特别强化了抗核爆后的电磁脉冲的能力。它的主要任务是一旦爆发核战争，充当美国政府的空中指挥所，所以它的留空时间要求很高。设计上要求能够在大量空中加油机的保障下，连续在空中飞行一个星期。不过现实中，E-4测试中最长盘旋飞行时间是35.4小时。

近一段时间，巴基斯坦空军装备的歼-10C战斗机是大家关注的焦点，官方公开的图片，很多人都在好奇为什么有的时候有空中受油管，有的时候没有。
个人整理了不少照片，感觉这批战斗机在成飞的时候并没有加装空中受油管，所以说没有受油管的照片是在成飞，由航空工业的摄影师拍摄的。
后来那些有空中加油箱，一般都是在巴基斯坦空军基地，由巴基斯坦摄影师拍摄的。
图片转自网络