【三亚亚龙湾，誉为天下第一湾，人气到底怎么样？带你现场看一看】（视频来源：自媒体 图片来源：中国新闻网、光明网 文字来源：百度百科、新京报、中国新闻网、海广网、光明网●海广网的文章全文转发估计会被屏蔽，我这里是节选）
据百度百科，亚龙湾（4A）位于三亚市东南28公里处，是海南最南端的一个半月形海湾，全长约7.5公里，是海南名景之一。
三亚是海南省地级市，简称崖，古称崖州，别称鹿城，地处海南岛的最南端。东邻陵水黎族自治县，西接乐东黎族自治县，北毗保亭黎族苗族自治县，南临南海，下辖四个区。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，三亚市常住人口为1031396人。
据新京报消息，4月7日0-24时，海南省新增3例本土确诊病例，均为三亚报告；新增2例本土无症状感染者，均为三亚报告。5例感染者中，在封控区筛查发现2例（三亚2例）、在社区筛查发现2例（三亚2例）、在集中隔离点筛查发现1例（三亚1例）。
2022年3月29日0时至4月7日24时，本轮疫情累计报告本土确诊病例40例（海口10例、三亚21例、儋州2例、琼海5例、万宁1例、陵水1例）；本土无症状感染者67例（海口4例、三亚59例、琼海1例、万宁1例、陵水2例）；境外输入无症状感染者1例（琼海）。
2022年海南省累计报告本土确诊病例43例（海口10例、三亚24例、儋州2例、琼海5例、万宁1例、陵水1例），本土无症状感染者73例（海口4例、三亚63例、琼海1例、陵水2例、万宁1例、澄迈1例、琼中1例），境外输入无症状感染者2例（儋州1例、琼海1例）。
据中国新闻网消息，记者从7日晚召开的三亚疫情防控新闻发布会上获悉，三亚近两日每日新增阳性感染者已呈下降趋势，但形势依然严峻，有社区内传播的风险。
4月6日，三亚市新增确诊病例2例，无症状感染者6例，无症状感染者转确诊两例，“0331疫情”累计确诊18例，无症状感染者57例。中心城区第四轮区域核酸检测人数63.1万人，发现6例阳性。目前上述新增病例都已转送至定点收治医院，情况稳定，正在开展流调溯源、隔离管控等处置工作。
三亚市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部称，海南省已调派50余名防控专家到三亚，全力协助开展核心流调和疫情研判工作。并调派了方舱实验车一台，检测人员42名，采样人员490名，缓解了三亚市检测人员人困马乏、力量不足的问题。
海南省疾控中心主任医师金玉明在发布会上说，三亚“0331疫情”初期以酒吧传播链为主，陆续出现了家庭、医院、城中村多个传播链，已出现至少12例4代阳性感染者，轨迹涉及医院、城中村等场所，三个家庭出现3~4例的阳性感染者聚集现象。三亚近两日新增的阳性感染者绝大多数为已管控人员，每日新增阳性感染者已呈下降趋势，但疫情防控形势依然严峻，有社区内传播的风险。
三亚7日上午启动中心城区第五轮区域核酸检测，采样区域在原划定范围的基础上，增加了G98高速途经吉阳、天涯两个区的沿线村庄。崖州、海棠两个区还将在各自的重点区域组织开展核酸检测。
金玉明提醒，海南省包括三亚在内的各市县需进一步做好疫情防控更广泛、更严格的各项准备工作。公众要尽快接种新冠疫苗，做到应接尽接。加强孕妇、托幼儿童、老年人等特殊人群的分类救助工作。
据海广网报道，4月7日晚，海口市紧急抽调首批由医务人员等组成的支援三亚市抗击新冠肺炎疫情工作队启程出征，市委副书记、市长丁晖为工作队送行并授旗。
据悉，海口市首批支援三亚工作队员共511人，分别来自海口市直属6家医院及市卫健委、市综合行政执法局等。
光明网的文章标题：《从游客变成抗疫志愿者，这对年轻情侣在三亚有一段“奇遇”！》
“虽然还没有好好欣赏三亚的美丽风光，但是这趟三亚之行，是我经历过的最为特别的一趟旅行，这段记忆我将铭记一辈子。”4月7日，已回到湖北省监利市的湛正薇接受海南日报记者电话采访时说。
三亚浩瀚碧海沙滩，让湛正薇一直十分向往。去年12月，她和男友胡鹏辉决定今年3月来三亚度假并拍摄婚纱照。
3月29日，他们踏上了飞往三亚的航班，第二天在碧海蓝天的映衬下，两人定格下甜蜜的模样。然而，在他们决定开启鹿城“逛吃”模式的时候，3月31日，突发的疫情打乱了两人的旅行计划。
4月2日17时起，三亚实行中心城区管控，开展区域全员核酸检测。当晚，湛正薇在网上了解到三亚在招募志愿者，便萌生了参与社区核酸检测志愿服务工作的想法。“我是监利市疾病预防控制中心检验科的一员，接受过专业的培训，掌握核酸检测的技能。2020年湖北疫情严重时，我们得到了海南医护人员的支援，现在我在三亚，这里有需要，也想奉献自己的一份力量。”湛正薇说。
湛正薇想当志愿者的想法，得到了胡鹏辉的支持，他决定陪着女友一起当志愿者。很快，他们的请求得到回应，4月3日，他们穿上了“蓝马甲”，参与到三亚市光明社区核酸采样的志愿服务中。
“下来做核酸了……”湛正薇拿着小喇叭，一边走，一边喊，通知居民下楼做核酸。不到半个小时，她的衣服已被汗水浸湿，喉咙也喊得发干，隐隐疼痛。胡鹏辉心疼女友，让她先休息一会，但被她拒绝了，她说：“穿上了‘蓝马甲’，就要把工作做到位，让社区全体居民早点完成核酸检测，早点出结果，大家也早点安心。”
4月5日，湛正薇被安排为社区居民进行核酸采样，这时候三亚天气已炎热，穿上防护服不久后，她额头上汗珠一颗又一颗往下掉，但是湛正薇也顾不上这些，拎起采样箱就走向排起长队等待的人群。
撕开包装，取出采样棒，伸进喉咙采样、双手消毒……采样台前，湛正薇一次又一次重复着每一个步骤，午饭也顾不上吃，从10时一直采样到14时30分，采样了近200人。脱下防护服后，她的脸上有了两道红彤彤的口罩勒痕，双手也被汗水浸得皱巴巴。
另一旁，胡鹏辉忙着登记信息、维持现场服务。光明社区里有一部分是老年人，他们不懂得使用智能手机，胡鹏辉耐心地帮助他们登记个人信息，引导他们排队等待采样。
由于假期临近尾声，湛正薇和胡鹏辉于4月6日返回湖北。“等到疫情结束，我们还会回来这座美丽的城市看看。” 湛正薇说。
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据百度百科，亚龙湾（4A）位于三亚市东南28公里处，是海南最南端的一个半月形海湾，全长约7.5公里，是海南名景之一。
三亚是海南省地级市，简称崖，古称崖州，别称鹿城，地处海南岛的最南端。东邻陵水黎族自治县，西接乐东黎族自治县，北毗保亭黎族苗族自治县，南临南海，下辖四个区。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，三亚市常住人口为1031396人。
据新京报消息，4月7日0-24时，海南省新增3例本土确诊病例，均为三亚报告；新增2例本土无症状感染者，均为三亚报告。5例感染者中，在封控区筛查发现2例（三亚2例）、在社区筛查发现2例（三亚2例）、在集中隔离点筛查发现1例（三亚1例）。
2022年3月29日0时至4月7日24时，本轮疫情累计报告本土确诊病例40例（海口10例、三亚21例、儋州2例、琼海5例、万宁1例、陵水1例）；本土无症状感染者67例（海口4例、三亚59例、琼海1例、万宁1例、陵水2例）；境外输入无症状感染者1例（琼海）。
2022年海南省累计报告本土确诊病例43例（海口10例、三亚24例、儋州2例、琼海5例、万宁1例、陵水1例），本土无症状感染者73例（海口4例、三亚63例、琼海1例、陵水2例、万宁1例、澄迈1例、琼中1例），境外输入无症状感染者2例（儋州1例、琼海1例）。
据中国新闻网消息，记者从7日晚召开的三亚疫情防控新闻发布会上获悉，三亚近两日每日新增阳性感染者已呈下降趋势，但形势依然严峻，有社区内传播的风险。
4月6日，三亚市新增确诊病例2例，无症状感染者6例，无症状感染者转确诊两例，“0331疫情”累计确诊18例，无症状感染者57例。中心城区第四轮区域核酸检测人数63.1万人，发现6例阳性。目前上述新增病例都已转送至定点收治医院，情况稳定，正在开展流调溯源、隔离管控等处置工作。
三亚市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部称，海南省已调派50余名防控专家到三亚，全力协助开展核心流调和疫情研判工作。并调派了方舱实验车一台，检测人员42名，采样人员490名，缓解了三亚市检测人员人困马乏、力量不足的问题。
海南省疾控中心主任医师金玉明在发布会上说，三亚“0331疫情”初期以酒吧传播链为主，陆续出现了家庭、医院、城中村多个传播链，已出现至少12例4代阳性感染者，轨迹涉及医院、城中村等场所，三个家庭出现3~4例的阳性感染者聚集现象。三亚近两日新增的阳性感染者绝大多数为已管控人员，每日新增阳性感染者已呈下降趋势，但疫情防控形势依然严峻，有社区内传播的风险。
三亚7日上午启动中心城区第五轮区域核酸检测，采样区域在原划定范围的基础上，增加了G98高速途经吉阳、天涯两个区的沿线村庄。崖州、海棠两个区还将在各自的重点区域组织开展核酸检测。
金玉明提醒，海南省包括三亚在内的各市县需进一步做好疫情防控更广泛、更严格的各项准备工作。公众要尽快接种新冠疫苗，做到应接尽接。加强孕妇、托幼儿童、老年人等特殊人群的分类救助工作。
据海广网报道，4月7日晚，海口市紧急抽调首批由医务人员等组成的支援三亚市抗击新冠肺炎疫情工作队启程出征，市委副书记、市长丁晖为工作队送行并授旗。
据悉，海口市首批支援三亚工作队员共511人，分别来自海口市直属6家医院及市卫健委、市综合行政执法局等。
光明网的文章标题：《从游客变成抗疫志愿者，这对年轻情侣在三亚有一段“奇遇”！》
“虽然还没有好好欣赏三亚的美丽风光，但是这趟三亚之行，是我经历过的最为特别的一趟旅行，这段记忆我将铭记一辈子。”4月7日，已回到湖北省监利市的湛正薇接受海南日报记者电话采访时说。
三亚浩瀚碧海沙滩，让湛正薇一直十分向往。去年12月，她和男友胡鹏辉决定今年3月来三亚度假并拍摄婚纱照。
3月29日，他们踏上了飞往三亚的航班，第二天在碧海蓝天的映衬下，两人定格下甜蜜的模样。然而，在他们决定开启鹿城“逛吃”模式的时候，3月31日，突发的疫情打乱了两人的旅行计划。
4月2日17时起，三亚实行中心城区管控，开展区域全员核酸检测。当晚，湛正薇在网上了解到三亚在招募志愿者，便萌生了参与社区核酸检测志愿服务工作的想法。“我是监利市疾病预防控制中心检验科的一员，接受过专业的培训，掌握核酸检测的技能。2020年湖北疫情严重时，我们得到了海南医护人员的支援，现在我在三亚，这里有需要，也想奉献自己的一份力量。”湛正薇说。
湛正薇想当志愿者的想法，得到了胡鹏辉的支持，他决定陪着女友一起当志愿者。很快，他们的请求得到回应，4月3日，他们穿上了“蓝马甲”，参与到三亚市光明社区核酸采样的志愿服务中。
“下来做核酸了……”湛正薇拿着小喇叭，一边走，一边喊，通知居民下楼做核酸。不到半个小时，她的衣服已被汗水浸湿，喉咙也喊得发干，隐隐疼痛。胡鹏辉心疼女友，让她先休息一会，但被她拒绝了，她说：“穿上了‘蓝马甲’，就要把工作做到位，让社区全体居民早点完成核酸检测，早点出结果，大家也早点安心。”
4月5日，湛正薇被安排为社区居民进行核酸采样，这时候三亚天气已炎热，穿上防护服不久后，她额头上汗珠一颗又一颗往下掉，但是湛正薇也顾不上这些，拎起采样箱就走向排起长队等待的人群。
撕开包装，取出采样棒，伸进喉咙采样、双手消毒……采样台前，湛正薇一次又一次重复着每一个步骤，午饭也顾不上吃，从10时一直采样到14时30分，采样了近200人。脱下防护服后，她的脸上有了两道红彤彤的口罩勒痕，双手也被汗水浸得皱巴巴。
另一旁，胡鹏辉忙着登记信息、维持现场服务。光明社区里有一部分是老年人，他们不懂得使用智能手机，胡鹏辉耐心地帮助他们登记个人信息，引导他们排队等待采样。
由于假期临近尾声，湛正薇和胡鹏辉于4月6日返回湖北。“等到疫情结束，我们还会回来这座美丽的城市看看。” 湛正薇说。
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#北京五环外天价停车位频现#【记者调查#北京五环外小区车位月租高达千元#，高租金背后有哪些博弈？】“再回来晚点，找车位就难了……”夜幕降临，刚在小区路边“插空”停好车的官鹏，一脸无奈地说。小区位于北五环外，因为车位租售价格高出周边不少，而让小区居民直呼“肉疼”。
记者调查发现，类似情况并非个案。五环外“天价”停车位频现的背后，有小区仍在僵持，有小区却已成功协商“打折”。小区车位费，如何合法又合理？
高价：买车位30万 月租金近千元
小区共有地下车位约1580个（含人防车位267个），车位与房屋规划配比1.003：1。车位充足却因租售价格“高高在上”，导致实际利用率很低。
晚上8点，小区地库的B1层、B2层，只停着十多辆汽车，其余车位空空如也，有的车位还摆放着乒乓球台。如果说B1层和B2层还能寻见车辆影子，B3层则几乎没有看到车辆。
与车库空荡荡相比，小区周边路段则“车满为患”。紧邻小区西侧的路段，北侧大牛房五巷以及东侧永润路上，挤满了汽车。紧挨小区西南门的大牛坊路上，十多辆小汽车占据了右转道。“这些大多都是小区住户的车。这里会贴条，没辙，我们早上8点前就开走了。”官鹏说，2020年初交房入住后，他就在小区外“打游击”，许多居民都难以接受“惠民房”有这样高的车位价。
小区车位租售价究竟有多高呢？“买，小30万一个；租；每月920元（包括120元的管理费）。”居民范伟明说，此前大家多次向“12345”和相关部门投诉，但得到的回复大多为属于“市场调节价”，而后一直僵持至今。
“诉求就是租车位价格与周边小区持平或大致相当。”范伟明说，目前的车位租金，超出周边小区价格的一倍甚至更多。“青棠湾小区地下每月450元，悦界商街也450每个月……”
类似情况在五环外不是个例。距离小区仅几公里的永靓家园，车位费租金为产权车位1050元/月（含车位管理费120元），人防车位980元/月（含车位管理费120元），购买车位单价超30万元。对于此前有居民投诉价格较高的问题，物业公司人员表示他们也跟开发商有过沟通，“开发商不愿意降价，现在只能这个价。”
尴尬：可租车位成谜 被指饥饿营销
一边是居民感到车位租售价格“贵”，另一边却是大量闲置车位。在小区内外，租售车位车辆与“打游击”车辆似乎形成了“倒挂”。就是在这样的尴尬背后，真正可供出租的车位数量有多少，也成了一个谜。
“每天晚上小区外停放的车辆，粗略计算有100多辆。”官鹏介绍说，而小区里的车位总数有1500多个，但实际售卖出去的，应该只有约十分之一。“上周我刚去了开发商的车位营销处，数了数他们墙壁上张贴的已售出的车位，差不多只有150个左右。”
官鹏表示，虽然每次去问物业，都得到答复有可以租赁的车位，但整个小区具体有多少车位提供出来租赁，自己并不清楚。这在范伟明等多位居民那里，也得到证实。“他们主要还是想要居民去买车位。相比出租车位，卖车位回笼资金快得多。”
小区究竟有多少车位可以出租呢？记者就此询问小区物业公司，一名工作人员表示，如果是要购买车位，则直接向开发商咨询即可，而车位租赁业务则是物业“代办”，“租赁是给的固定车位，在负二层。他们每次给的车位是固定的（数量或区域），有限制。”
该名物业公司工作人员介绍说，此前开发商给了小区物业30个车位，“出租完了以后，我们领导再去那边申请，再去要。”与此同时，她表示租车位并非是想要哪个就给哪个车位，“现在有可以租的车位，但数目上不多，还有十个左右。”
“结合周边停放的车辆，我们预估还有200到300辆车的停车需求，但他们制造‘饥饿营销’，变相要居民去购买车位。”范伟明说。作为共有产权房小区的业主，这样偏高的车位租售价格，让人难以接受，“希望能有相关方面真正出面协调解决。”
破冰：业主成功谈判 租金“打三折”
东南五环外，首创远洋禧瑞天著东西两区之间，有一条双向车道经惠东路，如今秩序井然。而就在两个月前，道路两侧车满为患，俨然成了停车场。状况的改善，由一次成功的谈判换来。
1月12日，小区物业管家发布了人防车位租赁通知。“这是一个期盼已久的通知。”业主卡卡回忆说，该小区是限竞房，均价约5万元/平方米，在当时的亦庄楼市属于“平价房”。小区于2021年5月30日交房。但入住大半年后，业主的机动车越来越多。小区外道路成了停车场，小区内地库却没开放。在多次积极询问后，业主们终于等来了这个人防车位租赁通知。
没想到，通知称人防车位月租金1200元，月管理费120元。“业主群顿时炸了锅。”卡卡也发了微博，“没想到成了热搜。”一时间，“天价停车费”“北京五环外1320元一个月停车位”等话题，让禧瑞天著小区成了“网红”。
让卡卡欣喜的是，业主们并不是一味发泄情绪，而是寻求解决方案。花花是参与当时谈判的业主之一。她说，虽然开发商说租金定价是市场行为，但业主们认为应参考周边小区的租金。于是，大家搜集了周边小区的停车位租赁费用信息。比如，与禧瑞天著一路之隔的经开汀塘400元/月；周边3公里范围内约11个小区、园区的停车租赁费用，全部都在600元/月以下。
有了数据支撑，业主们开始向相关管理部门反映情况。
小区“天价”停车位的事，在1月13日登上热搜。14日晚，开发商和物业就先后向业主发通知，将“首年度人防车位租金”改为480元/月，车位管理费120元/月。“这个‘首年度’是突然出现的字眼，业主们觉得可能会有猫腻，还是不放心。”花花说，于是继续与开发商协商。
1月15日，由社区、开发商、物业、业主四方代表参加的协商会，在禧瑞天著售楼处二层会议室召开。结果，租赁费用比照经开汀塘，定为400元（含管理费）/月。在业主、相关部门、开发商和物业的共同努力下，禧瑞天著的车位目前顺利开放。
花花说，这次谈判让小区业主的自主意识明显提升。下阶段，车位租金如何定价，业主们会继续关注。而且，在街道、社区的帮助下，小区的业委会筹备工作已顺利展开。
声音：定价不可随意 应有健全机制
“亦庄的成功谈判很不容易。严格来说，这不是有法律依据的，可能不具有复制意义。”知名物业专家路军港说，法律上的小区车位定价放开，不意味着可以随意定价。他建议，有类似情况的小区要成立业主大会或业主委员会，而后去确定车位的产权性质。如果车位产权归全体业主，则可直接要回管理或自行定价；如果产权没办法明确，则可要管理权。由业主大会或者业主委员会选择想要的物业公司，由他们来管理车位。
北京市岳成律师事务所高级合伙人岳屾山表示，北京在2016年之前对居住区停车费实施政府定价。停车收费价格与人民生活关系重大，实施政府定价更有利于维护居民利益。实行市场定价后，小区内停车收费定价难以形成有效的市场竞争，开发商对小区内的停车收费定价享有极大自主权，几乎处于“垄断地位”。“小区居民在停车收费定价上已处于极弱势地位，难以依法维护自身利益。小区车位价格既要合法也要兼顾合理。”
路军港建议，相关立法部门要明确车位产权登记手续。“小区车位价是属于市场经济，但小区范围内的价格相当于‘一家独大’。放开价格没问题，超出市场承受力的情况下，就应有调控和健全的机制来处理。”（北京晚报 记者 李松林 孙毅）
记者调查发现，类似情况并非个案。五环外“天价”停车位频现的背后，有小区仍在僵持，有小区却已成功协商“打折”。小区车位费，如何合法又合理？
高价：买车位30万 月租金近千元
小区共有地下车位约1580个（含人防车位267个），车位与房屋规划配比1.003：1。车位充足却因租售价格“高高在上”，导致实际利用率很低。
晚上8点，小区地库的B1层、B2层，只停着十多辆汽车，其余车位空空如也，有的车位还摆放着乒乓球台。如果说B1层和B2层还能寻见车辆影子，B3层则几乎没有看到车辆。
与车库空荡荡相比，小区周边路段则“车满为患”。紧邻小区西侧的路段，北侧大牛房五巷以及东侧永润路上，挤满了汽车。紧挨小区西南门的大牛坊路上，十多辆小汽车占据了右转道。“这些大多都是小区住户的车。这里会贴条，没辙，我们早上8点前就开走了。”官鹏说，2020年初交房入住后，他就在小区外“打游击”，许多居民都难以接受“惠民房”有这样高的车位价。
小区车位租售价究竟有多高呢？“买，小30万一个；租；每月920元（包括120元的管理费）。”居民范伟明说，此前大家多次向“12345”和相关部门投诉，但得到的回复大多为属于“市场调节价”，而后一直僵持至今。
“诉求就是租车位价格与周边小区持平或大致相当。”范伟明说，目前的车位租金，超出周边小区价格的一倍甚至更多。“青棠湾小区地下每月450元，悦界商街也450每个月……”
类似情况在五环外不是个例。距离小区仅几公里的永靓家园，车位费租金为产权车位1050元/月（含车位管理费120元），人防车位980元/月（含车位管理费120元），购买车位单价超30万元。对于此前有居民投诉价格较高的问题，物业公司人员表示他们也跟开发商有过沟通，“开发商不愿意降价，现在只能这个价。”
尴尬：可租车位成谜 被指饥饿营销
一边是居民感到车位租售价格“贵”，另一边却是大量闲置车位。在小区内外，租售车位车辆与“打游击”车辆似乎形成了“倒挂”。就是在这样的尴尬背后，真正可供出租的车位数量有多少，也成了一个谜。
“每天晚上小区外停放的车辆，粗略计算有100多辆。”官鹏介绍说，而小区里的车位总数有1500多个，但实际售卖出去的，应该只有约十分之一。“上周我刚去了开发商的车位营销处，数了数他们墙壁上张贴的已售出的车位，差不多只有150个左右。”
官鹏表示，虽然每次去问物业，都得到答复有可以租赁的车位，但整个小区具体有多少车位提供出来租赁，自己并不清楚。这在范伟明等多位居民那里，也得到证实。“他们主要还是想要居民去买车位。相比出租车位，卖车位回笼资金快得多。”
小区究竟有多少车位可以出租呢？记者就此询问小区物业公司，一名工作人员表示，如果是要购买车位，则直接向开发商咨询即可，而车位租赁业务则是物业“代办”，“租赁是给的固定车位，在负二层。他们每次给的车位是固定的（数量或区域），有限制。”
该名物业公司工作人员介绍说，此前开发商给了小区物业30个车位，“出租完了以后，我们领导再去那边申请，再去要。”与此同时，她表示租车位并非是想要哪个就给哪个车位，“现在有可以租的车位，但数目上不多，还有十个左右。”
“结合周边停放的车辆，我们预估还有200到300辆车的停车需求，但他们制造‘饥饿营销’，变相要居民去购买车位。”范伟明说。作为共有产权房小区的业主，这样偏高的车位租售价格，让人难以接受，“希望能有相关方面真正出面协调解决。”
破冰：业主成功谈判 租金“打三折”
东南五环外，首创远洋禧瑞天著东西两区之间，有一条双向车道经惠东路，如今秩序井然。而就在两个月前，道路两侧车满为患，俨然成了停车场。状况的改善，由一次成功的谈判换来。
1月12日，小区物业管家发布了人防车位租赁通知。“这是一个期盼已久的通知。”业主卡卡回忆说，该小区是限竞房，均价约5万元/平方米，在当时的亦庄楼市属于“平价房”。小区于2021年5月30日交房。但入住大半年后，业主的机动车越来越多。小区外道路成了停车场，小区内地库却没开放。在多次积极询问后，业主们终于等来了这个人防车位租赁通知。
没想到，通知称人防车位月租金1200元，月管理费120元。“业主群顿时炸了锅。”卡卡也发了微博，“没想到成了热搜。”一时间，“天价停车费”“北京五环外1320元一个月停车位”等话题，让禧瑞天著小区成了“网红”。
让卡卡欣喜的是，业主们并不是一味发泄情绪，而是寻求解决方案。花花是参与当时谈判的业主之一。她说，虽然开发商说租金定价是市场行为，但业主们认为应参考周边小区的租金。于是，大家搜集了周边小区的停车位租赁费用信息。比如，与禧瑞天著一路之隔的经开汀塘400元/月；周边3公里范围内约11个小区、园区的停车租赁费用，全部都在600元/月以下。
有了数据支撑，业主们开始向相关管理部门反映情况。
小区“天价”停车位的事，在1月13日登上热搜。14日晚，开发商和物业就先后向业主发通知，将“首年度人防车位租金”改为480元/月，车位管理费120元/月。“这个‘首年度’是突然出现的字眼，业主们觉得可能会有猫腻，还是不放心。”花花说，于是继续与开发商协商。
1月15日，由社区、开发商、物业、业主四方代表参加的协商会，在禧瑞天著售楼处二层会议室召开。结果，租赁费用比照经开汀塘，定为400元（含管理费）/月。在业主、相关部门、开发商和物业的共同努力下，禧瑞天著的车位目前顺利开放。
花花说，这次谈判让小区业主的自主意识明显提升。下阶段，车位租金如何定价，业主们会继续关注。而且，在街道、社区的帮助下，小区的业委会筹备工作已顺利展开。
声音：定价不可随意 应有健全机制
“亦庄的成功谈判很不容易。严格来说，这不是有法律依据的，可能不具有复制意义。”知名物业专家路军港说，法律上的小区车位定价放开，不意味着可以随意定价。他建议，有类似情况的小区要成立业主大会或业主委员会，而后去确定车位的产权性质。如果车位产权归全体业主，则可直接要回管理或自行定价；如果产权没办法明确，则可要管理权。由业主大会或者业主委员会选择想要的物业公司，由他们来管理车位。
北京市岳成律师事务所高级合伙人岳屾山表示，北京在2016年之前对居住区停车费实施政府定价。停车收费价格与人民生活关系重大，实施政府定价更有利于维护居民利益。实行市场定价后，小区内停车收费定价难以形成有效的市场竞争，开发商对小区内的停车收费定价享有极大自主权，几乎处于“垄断地位”。“小区居民在停车收费定价上已处于极弱势地位，难以依法维护自身利益。小区车位价格既要合法也要兼顾合理。”
路军港建议，相关立法部门要明确车位产权登记手续。“小区车位价是属于市场经济，但小区范围内的价格相当于‘一家独大’。放开价格没问题，超出市场承受力的情况下，就应有调控和健全的机制来处理。”（北京晚报 记者 李松林 孙毅）
【注意啦，天气又将转差】今日午间前后有点烘烘太阳您巧遇了吗？记者从成都市气象台获悉，今日的暖阳主要出现在我市中东部地区。虽然太阳温暖，未来三天的天气将越来越差。明日天空略差于今日，午后到傍晚西部山区有分散阵雨，还有2～4级偏北阵风。30日白天天空彻底转阴并伴有分散阵雨袭扰，31日那就更差了因为冷空气入境，蓉城将有小到中雨并且伴有3～5级偏北风，日最高气温16℃。（记者 朱思洋）
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