欢迎来到湖北昊宇专用汽车销售
公司主要依托湖北程力专汽集团，销售的品牌有东风、福田、五十铃、 解放、重汽、陕汽、解放等众多品牌。
畅行D3L,整车迪拜土豪金，玉柴270马力，法士特8档带高低速，
轴距5900+1300，前桥5吨后桥10吨.300三层大梁，11.00R20钢丝胎
上装徐工14吨双联泵吊机，个性化操作，开上他你就是随车吊最靓的仔[笑而不语]

欢迎来到湖北昊宇专用汽车销售
公司主要依托湖北程力专汽集团，销售的品牌有东风、福田、五十铃、 解放、重汽、陕汽、解放等众多品牌。
整车型号：EQ5160JSQGZ5D
底盘配置：轴距：5100，玉柴180马力发动机（160马力两种可选），法士特8档变速箱，300局部三层大梁，前桥5吨，后桥10吨，10.0R20钢丝胎
电动门窗，气囊座椅，多功能方向盘。液晶显示屏。
上装：8吨吊机（举升高度，工作半径参数见威龙吊机表）
货箱：5600MM
选配：固定，单腔，双腔液压后支腿

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湖北程力专用汽车有限公司平板运输车在正常行驶的情况下，轮胎和刹车鼓的温度一般不会太高，起码不会达到自燃的温度。但如果下完大坡或者踩过几脚刹车之后，轮胎和刹车鼓的温度会立马增加，而产生这些热量主要来自刹车片和刹车鼓之间的摩擦。有许多车辆自燃事故的发生大半都是因为车辆刹车过热而导致起火的。那么哪些原因会导致平板运输车刹车过热故障呢？下面就跟程力集团小编一起来看看吧：

程力平板运输车平时跑在路上，如果刹车鼓或者轮胎温度过高，很可能是因为刹车系统出现异常摩擦导致。不光增加车辆油耗，还会加剧刹车片的磨损程度，更为严重的还有可能引起车辆自燃的发生。

平板运输车在使用时刹车不要调太紧 合适就好，很多没有自动调整臂的车辆，在调节刹车的时候别一味的追求刹车的质量而将刹车调的太紧。对于调刹车不太熟悉的朋友，最好找修理师傅进行。调过刹车的车辆上路行驶，一定要随时的检查平板运输车轮毂的温度，一旦发现异常要及时的处理。

缺乏保养，刹车回位不良，常见的平板运输车刹车回位不良一般有一下原因导致：平时保养没跟上，导致各个部件之间的润滑不良，影响灵活程度，出现回位不良的情况，主要体现在制动凸轮轴上。刹车分泵回位弹簧断裂或者质量不好。回位弹簧的强度不够，会导致平板运输车刹车回位过慢或者不回位的情况，也是刹车过热的隐患之一。

如果上述的两个部位都没有问题，但是仍旧出现平板运输车刹车过热的情况，很有可能是刹车片过薄导致制动凸轮轴行程过长顶死制动蹄无法回位，或者制动回位弹簧断裂脱落，制动蹄下半部分与制动鼓接触摩擦升温。另外，轮毂失圆、轴承的间隙过大或者过小、轴承走外缘、半轴导管变形、多加半轴油封、继动阀卡滞、总泵卡滞、轮毂润滑脂过多或者质量不行，都会是引发平板运输车轮毂温度过高的原因。

所以各位平板运输车的用户朋友们在驾驶的时候，一定要合理的控制车速，多利用辅助制动来减少刹车的使用频率，这样就不会出现因刹车太频繁导致刹车过热而产生自燃的现象。