《嫁给幸福》汪国真
有一个未来的目标
总能让我们欢欣鼓舞
就像飞向火光的灰蛾
甘愿做烈焰的俘虏
摆动着的`是你不停的脚步
飞旋着的是你美丽的流苏
在一往情深的日子里
谁能说得清
什么是甜什么是苦
只知道确定了就义无返顾
要输就输给追求
要嫁就嫁给幸福
有一个未来的目标
总能让我们欢欣鼓舞
就像飞向火光的灰蛾
甘愿做烈焰的俘虏
摆动着的`是你不停的脚步
飞旋着的是你美丽的流苏
在一往情深的日子里
谁能说得清
什么是甜什么是苦
只知道确定了就义无返顾
要输就输给追求
要嫁就嫁给幸福
#上海增本土2736+20634 死亡12例#上海实现“社会面动态清零”将在5月14日到21日期间，完全结束在5月底。
上海昨日新增本土确诊病例2736例、无症状感染者20634例。
继兰州大学，南开大学对上海的疫情进行预测之后，西安交通大学也加入了对上海疫情的预测。
4月11日，兰州大学新冠肺炎疫情全球预测系统发布了对此轮上海疫情的预测：
上海本轮疫情感染人数，将在4月21日、4月25日和4月29日分别降至1000例、100例和10例以下。
对于上海疫情的结束时间，兰州大学预测5月3日左右实现新增清零，累积感染超30万人。
当大家欢欣鼓舞地期待看到上海胜利的曙光时，没想到几天之后，兰州大学的这篇文章就已经悄然撤了下来。
从目前来看，兰州大学的这个数据是不太准确的。
在兰州大学发布上海的疫情预测两天之后，4月13日，南开大学的黄森忠教授也发布了对上海疫情的预测。南开大学的预测相对保守，他们认为上海本轮疫情的发展仍存在大的不确定性，结束时间大概在5月底。零新增起点会在五月中下旬，也就是5月14日至5月20日之间。
在南开大学发布预测五天之后，4月20日，西安交通大学也发布了《上海本轮新型冠状病毒肺炎疫情预测》，郑南宁教授预测：上海实现“社会面动态清零”将在5月14日到21日期间。
这个时间节点和南开大学预测结果不谋而合，基本重合。那是不是就可以说，这个预测会相对准确呢？
经过了这么长时间的封控，经过了这么多人的参与，希望上海的疫情会迅速变好。#疫情防控##头条热榜##上海疫情##关注新冠肺炎#
上海昨日新增本土确诊病例2736例、无症状感染者20634例。
继兰州大学，南开大学对上海的疫情进行预测之后，西安交通大学也加入了对上海疫情的预测。
4月11日，兰州大学新冠肺炎疫情全球预测系统发布了对此轮上海疫情的预测：
上海本轮疫情感染人数，将在4月21日、4月25日和4月29日分别降至1000例、100例和10例以下。
对于上海疫情的结束时间，兰州大学预测5月3日左右实现新增清零，累积感染超30万人。
当大家欢欣鼓舞地期待看到上海胜利的曙光时，没想到几天之后，兰州大学的这篇文章就已经悄然撤了下来。
从目前来看，兰州大学的这个数据是不太准确的。
在兰州大学发布上海的疫情预测两天之后，4月13日，南开大学的黄森忠教授也发布了对上海疫情的预测。南开大学的预测相对保守，他们认为上海本轮疫情的发展仍存在大的不确定性，结束时间大概在5月底。零新增起点会在五月中下旬，也就是5月14日至5月20日之间。
在南开大学发布预测五天之后，4月20日，西安交通大学也发布了《上海本轮新型冠状病毒肺炎疫情预测》，郑南宁教授预测：上海实现“社会面动态清零”将在5月14日到21日期间。
这个时间节点和南开大学预测结果不谋而合，基本重合。那是不是就可以说，这个预测会相对准确呢？
经过了这么长时间的封控，经过了这么多人的参与，希望上海的疫情会迅速变好。#疫情防控##头条热榜##上海疫情##关注新冠肺炎#
#历史那些事[超话]#2005年5月，我国一架研发数十年的特殊战机，突然在试飞中“倒扣下坠”直冲村落，驾驶杆也失去控制，两位飞行员根本无法跳伞逃生。
2005年5月20日，我国唯一一架三轴变稳战机，正在西安郊区进行紧张试飞，由于本次试飞任务的危险系数较高，因此特地安排经验丰富的李中华带教梁建峰。要知道李中华可是功勋卓著的特级试飞员，科研人员相信只要有他坐镇，就算再难的试飞任务也能顺利完成。
中午时分天气晴朗，这架价值数亿元的三轴变稳战机，升空后飞行状况良好，两位优秀的试飞员很快完成了数个高难度的既定动作，正当他们信心满满地准备执行“纵向飞行诱发振荡”的高危项目时，舱内突然警报声大作，两位飞行员迅速检查仪表，发现“机载变稳系统”出现故障，而电传系统也同步失灵了。
梁建峰顿时心中一沉，电传系统失效导致驾驶杆毫无反应，意味着他已经无法控制这架战机，而现在的飞行高度只有区区四百多米，倘若不能立刻找到应对之策，再过十几秒就会彻底坠毁。然而这架耗费了上万科研人员数十年心血的珍贵战机，世界上有能力建造的国家不超过五个，怎能就这样轻易折戟？
坐在后舱带教的李中华，立刻意识到事态的严重性，毫不犹豫地准备接管战机。事实上，他曾承担过26种机型的诸多极限试飞任务，先后处置过5次特大险情，15次重大险情，还创造了6项歼-10战机的国内记录，总飞行时间超过三千小时，是位不可多得的王牌试飞员。
作为一位与死神擦肩而过20次的试飞英雄，他很清楚一架凝聚无数心血的原型机，对于国家、对于军队、对于科研团队的重要价值，因此他曾直言不讳地表示“只要还有百分之一的希望，我们一定会用百分之百的努力把战机飞回来！”
他是这样说的，更是这样做的，李中华替梁建峰接管战机后，试图启用复位功能排除故障，但是操纵杆依然毫无反应，而舱内警报始终响个不停，看样子电传系统算是彻底失效了，只能另觅他法。关键时刻，战机竟不受控制地向右转动，先是机头朝右上方仰起，随后迅速向下翻滚，并很快从侧面滑动变成“倒扣”状态。
此时的战机，一边急速向下坠落，一边大幅度地左右摇摆。这个突如其来的巨大变动，让倒坐在机舱内的两位飞行员十分难受，更重要的是，他们离下面的村落越来越近，眼看着就要撞在一起，梁建峰下意识地喊出声来。不过两位飞行员都很清楚，在战机低空“倒扣”的情况下，根本没有办法跳伞逃生。
倘若强行弹射出舱，那也只会以更高的速度撞向地面，毫无生还的可能。就在这生死存亡之际，跟死神扳过多次手腕的李中华，镇定自若地安慰梁建峰，接下来由自己操纵。当务之急是将战机从“倒扣下坠”的状态中改出，他先是马上蹬舵和压杆，再迅速切断应急系统，结果发现毫无用处。
要是一般飞行员碰到这种情况，早已吓得魂飞魄散，更不用说必须在短短几秒钟内找出问题所在，并采取有效的应对措施了。然而李中华经过以上几个步骤的试错后，立刻通过“排除法”找到了真正的故障原因，那就是战机的电子系统出现严重问题了，导致战机不受控制地倒扣下坠，那么接下来该怎么办？
凭借非同一般的试飞经验，李中华马上左右手并用，当机立断地将“变稳机控制系统、变稳计算机、变稳显示系统”的电源与总电源一同关闭，将战机切换到机械操作状态。一时间，机上的地平仪、罗盘与通信等电子设备全部失效，跟地面指挥所的联系瞬间中断，工作人员的心都提到了嗓子眼，纷纷为两位飞行员的安危忧虑不已。
尽管切断战机电源存在巨大的风险，稍有不慎就可能因为操作不当而坠毁，但是李中华早已成竹在胸，既然他敢这么做，必定有这么做的科学道理。果不其然，回归到机械控制的战机立刻恢复正常，看来李中华的判断十分精准，不过当务之急是赶紧将战机翻转过来。
要知道此时的战机距离地面只剩两百多米，倘若不能马上扭转大局，只需不到5秒钟，就会跟不远处的大地剧烈相撞，后果不堪设想。就在这千钧一发之际，实力超群的李中华通过机械操作，竟然行云流水般地将战机迅速改平，准确无误地飞到了跑道上方，并安然无恙地降落下来。
现场的试飞专家张克荣，见此情景激动地表示，这次险情发生得如此突然，而且危险系数极高，要不是李中华的试飞经验与心理素质超乎寻常，能够快速高效地排除故障，那么这架战机必摔无疑，李中华保住的不只是价值数亿的变稳飞机，更是上万科研人员数十年来智慧与心血的结晶。
工作人员纷纷为李中华的壮举欢欣鼓舞，要知道他从发现问题到顺利改出，不过用时6秒，简直是奇迹。仅仅半个小时后，李中华就再次驾机升空，继续泰然自若地执行另一项科研试验。试飞英雄李中华为了国家利益，一次次排除险情安全着陆，被授予“英雄试飞员”的荣誉称号，并获得珍贵的“八一勋章”，还先后荣立一等功1次、二等功5次与三等功6次。
2005年5月20日，我国唯一一架三轴变稳战机，正在西安郊区进行紧张试飞，由于本次试飞任务的危险系数较高，因此特地安排经验丰富的李中华带教梁建峰。要知道李中华可是功勋卓著的特级试飞员，科研人员相信只要有他坐镇，就算再难的试飞任务也能顺利完成。
中午时分天气晴朗，这架价值数亿元的三轴变稳战机，升空后飞行状况良好，两位优秀的试飞员很快完成了数个高难度的既定动作，正当他们信心满满地准备执行“纵向飞行诱发振荡”的高危项目时，舱内突然警报声大作，两位飞行员迅速检查仪表，发现“机载变稳系统”出现故障，而电传系统也同步失灵了。
梁建峰顿时心中一沉，电传系统失效导致驾驶杆毫无反应，意味着他已经无法控制这架战机，而现在的飞行高度只有区区四百多米，倘若不能立刻找到应对之策，再过十几秒就会彻底坠毁。然而这架耗费了上万科研人员数十年心血的珍贵战机，世界上有能力建造的国家不超过五个，怎能就这样轻易折戟？
坐在后舱带教的李中华，立刻意识到事态的严重性，毫不犹豫地准备接管战机。事实上，他曾承担过26种机型的诸多极限试飞任务，先后处置过5次特大险情，15次重大险情，还创造了6项歼-10战机的国内记录，总飞行时间超过三千小时，是位不可多得的王牌试飞员。
作为一位与死神擦肩而过20次的试飞英雄，他很清楚一架凝聚无数心血的原型机，对于国家、对于军队、对于科研团队的重要价值，因此他曾直言不讳地表示“只要还有百分之一的希望，我们一定会用百分之百的努力把战机飞回来！”
他是这样说的，更是这样做的，李中华替梁建峰接管战机后，试图启用复位功能排除故障，但是操纵杆依然毫无反应，而舱内警报始终响个不停，看样子电传系统算是彻底失效了，只能另觅他法。关键时刻，战机竟不受控制地向右转动，先是机头朝右上方仰起，随后迅速向下翻滚，并很快从侧面滑动变成“倒扣”状态。
此时的战机，一边急速向下坠落，一边大幅度地左右摇摆。这个突如其来的巨大变动，让倒坐在机舱内的两位飞行员十分难受，更重要的是，他们离下面的村落越来越近，眼看着就要撞在一起，梁建峰下意识地喊出声来。不过两位飞行员都很清楚，在战机低空“倒扣”的情况下，根本没有办法跳伞逃生。
倘若强行弹射出舱，那也只会以更高的速度撞向地面，毫无生还的可能。就在这生死存亡之际，跟死神扳过多次手腕的李中华，镇定自若地安慰梁建峰，接下来由自己操纵。当务之急是将战机从“倒扣下坠”的状态中改出，他先是马上蹬舵和压杆，再迅速切断应急系统，结果发现毫无用处。
要是一般飞行员碰到这种情况，早已吓得魂飞魄散，更不用说必须在短短几秒钟内找出问题所在，并采取有效的应对措施了。然而李中华经过以上几个步骤的试错后，立刻通过“排除法”找到了真正的故障原因，那就是战机的电子系统出现严重问题了，导致战机不受控制地倒扣下坠，那么接下来该怎么办？
凭借非同一般的试飞经验，李中华马上左右手并用，当机立断地将“变稳机控制系统、变稳计算机、变稳显示系统”的电源与总电源一同关闭，将战机切换到机械操作状态。一时间，机上的地平仪、罗盘与通信等电子设备全部失效，跟地面指挥所的联系瞬间中断，工作人员的心都提到了嗓子眼，纷纷为两位飞行员的安危忧虑不已。
尽管切断战机电源存在巨大的风险，稍有不慎就可能因为操作不当而坠毁，但是李中华早已成竹在胸，既然他敢这么做，必定有这么做的科学道理。果不其然，回归到机械控制的战机立刻恢复正常，看来李中华的判断十分精准，不过当务之急是赶紧将战机翻转过来。
要知道此时的战机距离地面只剩两百多米，倘若不能马上扭转大局，只需不到5秒钟，就会跟不远处的大地剧烈相撞，后果不堪设想。就在这千钧一发之际，实力超群的李中华通过机械操作，竟然行云流水般地将战机迅速改平，准确无误地飞到了跑道上方，并安然无恙地降落下来。
现场的试飞专家张克荣，见此情景激动地表示，这次险情发生得如此突然，而且危险系数极高，要不是李中华的试飞经验与心理素质超乎寻常，能够快速高效地排除故障，那么这架战机必摔无疑，李中华保住的不只是价值数亿的变稳飞机，更是上万科研人员数十年来智慧与心血的结晶。
工作人员纷纷为李中华的壮举欢欣鼓舞，要知道他从发现问题到顺利改出，不过用时6秒，简直是奇迹。仅仅半个小时后，李中华就再次驾机升空，继续泰然自若地执行另一项科研试验。试飞英雄李中华为了国家利益，一次次排除险情安全着陆，被授予“英雄试飞员”的荣誉称号，并获得珍贵的“八一勋章”，还先后荣立一等功1次、二等功5次与三等功6次。
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