宁王只是时代造英雄，茅台才是王者传承。
“宁王”去年赚了159亿，不分红
“茅台”去年赚了524亿，分红272亿
宁王利润比2020年增长185%，却不分红，股价悄然创新低，相比之下，茅台利润只增长12%，却分红了利润的一半金额。
宁王在2018年上市之时，股价其实比较低，只有25块，还是比较合理的，相比于现在动则上百块的公司来说。
去年12月达到了最高价692块，之后就一路下跌到了现在的415块，跌幅40%，也证明了并不是赚得多股价就高。
茅台从高点2627块跌到现在1773块，跌幅32%，跌幅比宁王还少，要知道茅台可涨了很多年。
宁王只是搭上了新能源时代的列车，锂电池有大量的需求，也顺理成章得到了很多方面的利好，需求大订单也多。
反观茅台，在2015的牛市之后也没有改变上涨的势头，只是调整了一段时间，然后继续创新高，这是经得起时间考验的。
#基金#
“宁王”去年赚了159亿，不分红
“茅台”去年赚了524亿，分红272亿
宁王利润比2020年增长185%，却不分红，股价悄然创新低，相比之下，茅台利润只增长12%，却分红了利润的一半金额。
宁王在2018年上市之时，股价其实比较低，只有25块，还是比较合理的，相比于现在动则上百块的公司来说。
去年12月达到了最高价692块，之后就一路下跌到了现在的415块，跌幅40%，也证明了并不是赚得多股价就高。
茅台从高点2627块跌到现在1773块，跌幅32%，跌幅比宁王还少，要知道茅台可涨了很多年。
宁王只是搭上了新能源时代的列车，锂电池有大量的需求，也顺理成章得到了很多方面的利好，需求大订单也多。
反观茅台，在2015的牛市之后也没有改变上涨的势头，只是调整了一段时间，然后继续创新高，这是经得起时间考验的。
#基金#
#广州身边事# 【23日#广州白云区6个地铁站点和182个公交站点恢复运营#】4月23日，广州市交通运输部门发布消息：
结合白云区疫情防控“三区”设置的调整情况，自4月23日10时起，广州市交通运输局决定恢复白云区6个地铁站点和182个公交站点的正常运营。
地铁方面，地铁八号线鹅掌坦、上步、聚龙、石井、小坪、石潭，二号线三元里站C1口恢复正常运营服务。
公交方面，恢复相关区域内182个公交站点的正常运营，相关线路恢复正常停靠。
恢复线路有：公共汽车17、71、80、126、134、179、198、212、215、228、238、241、244、259、265、268、280、298、425、426、428、477、478、522、523、524、527、539、543、545、704、705、729、730、731、740、741、743、759、810、828、830、839、980、983、984、985、244A、807A、高峰2、高峰20、高峰43、高峰48、夜114、夜120、夜129、夜15、夜2、夜21、夜22、夜75、夜80、夜90、夜95等64条线路恢复正常运营。
恢复正常运营的站点有：汇侨新城总站、南航新村总站、棠安路总站、上步总站、同德围（丽康居）总站、同德围（教师新村）总站、泽德花苑（市中医院同德围分院）总站、同德围（金德苑）总站、石井（红星小学）总站、人和（恒充充电站）总站；小坪（双向）、机场路岗贝路口（省二医民航院区）站（双向）、机场路（黄石南收费站）（双向）、黄石路口站（双向）、新市墟站（双向）；
三元里大道口站（南行）、沙涌站（双向）、北站（双向）、棠下（三元里大道）站（双向）、大埔村站（双向）、大埔东街站（双向）、汇侨路站（双向）、汇侨南路站（双向）、西苑南街站（双向）、新市新街东站（双向）、新市新街口站（双向）、棠涌南街站（双向）、南社站（双向）、小坪东路站（双向）、小坪东路中站（双向）；
保利紫云站（西行）、南航新村（西门）站（北行）、棠安路站（双向）、乐嘉路西站（双向）、乐嘉路中站（双向）、棠新路站（北行）、远景路站（双向）、地铁三元里站（C1出口）（北行）、鹅掌坦站（双向）、同康路东站（双向）、同康路站（双向）、德棠路站（西行）、上步村（地铁上步站）站（双向）、横滘站（双向）、泽德花苑站（双向）、横滘大道站（西行）、横滘小区站（西行）、丽康居站（南行）、同德围站（双向）、泽德中学站（双向）、富康路站（双向）、石井文化广场（石丰路）站（双向）、石潭西路北站（双向）；
小坪立交桥站（双向）、张村（石潭西路）站（双向）、兆丰路站（双向）、石井文化广场（石丰路）站（东行）、红星工业路北站（双向）、红星工业路南站（双向）、红星桥站（双向）、红星平安大道南站（东行，停靠254）、红星平安大道南站（北行，停靠519、夜107）、庆丰站（双向）、石井大道（白云湖公园）站（双向）、石井大道（红星村）站（双向）、石槎路（地铁聚龙站）（双向）、地铁石潭站（双向）、石槎路站（双向）、桥东站（双向）、石槎路中站（南行）、地铁小坪站（双向）、小坪桥口站（西行）、人和华成路（新村公园）站（双向）、人和华成路东站（双向）、人和华成路口站（双向）；
人和华成路西站（双向）、人和华成路中站（双向）、西成村委站（双向）、西成路站（双向）、西成路中站（双向）、人和华侨医院站（双向）、白米布站（双向）、秀水站（双向）、秀水塘站（双向）、三盛站（双向）、鹤亭工业区北六路口站（双向）、城壕庄站（双向）、大巷工业区站（双向）、鸦湖公园站（双向）、鸦湖方石村站（双向）；
市七十三中学站（双向）、广州市空港实验中学站（双向）、高增村站（双向）、方华公路（方坑）站（双向）、方石村站（双向）、蚌湖站（双向）、蚌湖公园站（双向）、蚌湖路口站（双向）、蚌湖桥北站（双向）、蚌湖市场站（双向）、建南村站（双向）、新联村西站（双向）、市七十二中学站（双向）等182个公交站点。
结合白云区疫情防控“三区”设置的调整情况，自4月23日10时起，广州市交通运输局决定恢复白云区6个地铁站点和182个公交站点的正常运营。
地铁方面，地铁八号线鹅掌坦、上步、聚龙、石井、小坪、石潭，二号线三元里站C1口恢复正常运营服务。
公交方面，恢复相关区域内182个公交站点的正常运营，相关线路恢复正常停靠。
恢复线路有：公共汽车17、71、80、126、134、179、198、212、215、228、238、241、244、259、265、268、280、298、425、426、428、477、478、522、523、524、527、539、543、545、704、705、729、730、731、740、741、743、759、810、828、830、839、980、983、984、985、244A、807A、高峰2、高峰20、高峰43、高峰48、夜114、夜120、夜129、夜15、夜2、夜21、夜22、夜75、夜80、夜90、夜95等64条线路恢复正常运营。
恢复正常运营的站点有：汇侨新城总站、南航新村总站、棠安路总站、上步总站、同德围（丽康居）总站、同德围（教师新村）总站、泽德花苑（市中医院同德围分院）总站、同德围（金德苑）总站、石井（红星小学）总站、人和（恒充充电站）总站；小坪（双向）、机场路岗贝路口（省二医民航院区）站（双向）、机场路（黄石南收费站）（双向）、黄石路口站（双向）、新市墟站（双向）；
三元里大道口站（南行）、沙涌站（双向）、北站（双向）、棠下（三元里大道）站（双向）、大埔村站（双向）、大埔东街站（双向）、汇侨路站（双向）、汇侨南路站（双向）、西苑南街站（双向）、新市新街东站（双向）、新市新街口站（双向）、棠涌南街站（双向）、南社站（双向）、小坪东路站（双向）、小坪东路中站（双向）；
保利紫云站（西行）、南航新村（西门）站（北行）、棠安路站（双向）、乐嘉路西站（双向）、乐嘉路中站（双向）、棠新路站（北行）、远景路站（双向）、地铁三元里站（C1出口）（北行）、鹅掌坦站（双向）、同康路东站（双向）、同康路站（双向）、德棠路站（西行）、上步村（地铁上步站）站（双向）、横滘站（双向）、泽德花苑站（双向）、横滘大道站（西行）、横滘小区站（西行）、丽康居站（南行）、同德围站（双向）、泽德中学站（双向）、富康路站（双向）、石井文化广场（石丰路）站（双向）、石潭西路北站（双向）；
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市七十三中学站（双向）、广州市空港实验中学站（双向）、高增村站（双向）、方华公路（方坑）站（双向）、方石村站（双向）、蚌湖站（双向）、蚌湖公园站（双向）、蚌湖路口站（双向）、蚌湖桥北站（双向）、蚌湖市场站（双向）、建南村站（双向）、新联村西站（双向）、市七十二中学站（双向）等182个公交站点。
有人说，国家队持股总比例降了。肯定要降啊？持股家数降低可以理解，部分持有不合适了，或者择机再进。持股比例，是按总数来算的，某人吹牛总市值多少，懂吧？新发行524只票，这些自然带来持股比例下降。持股金额在股市从9月高点下来的比例看，9月底到12月底，没啥变化，市值掉了是股价掉了的原因。相信4月底出来数据会正常[作揖][作揖][作揖][鲜花][鲜花][鲜花]
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