#碳中和##碳达峰##碳中和碳达峰##双碳目标##碳市场#
【欧盟碳边境税达成一致，碳市场将纳七行业】
碳中和产业情报第15期（3月16日）采集碳中和产业最新情报25条，涉及政策法规 、能源电力、行业减碳、科技创新、绿色金融、企业路径、国际视野等领域。
碳中和产业情报由阡陌研究院出品。阡陌研究院是专注于碳中和产业研究与咨询的机构。
一、政策法规
1、生态环境部3月15日发布《关于做好2022年企业温室气体排放报告管理相关重点工作的通知》，并更新《企业温室气体排放核算方法与报告指南发电设施(2022年修订版）》，预示着全国碳市场第二个履约周期准备工作正式启动。有关负责人表示，达到温室气体排放门槛的建材、钢铁、有色、石化、化工、造纸、民航等行业企业或其他经济组织纳入工作范围，需要开展温室气体排放报告与核查工作。这预示着全国碳市场纳入行业或将扩围。（证券时报）
2、住建部、工信部、农业农村部、商务部、国家市监总局、国家乡村振兴局等六部门联合开展绿色建材下乡活动，以加快绿色建材生产、认证和推广应用。活动将按照部门指导、市场主导、试点先行原则，选择5个左右地区开展试点。（澎湃）
3、《工业园区碳中和设计指南》和《工业园区碳中和评价方法》两项团体标准制定工作正式开启。由中华环保联合会发起，金风科技主编，中船重工、中石化、阿里巴巴、京东、北京绿色交易所等40余家工业企业、科研院所、碳市场交易所和环境科技企业参与。（金风科技）
4、由中国城镇供水排水协会牵头组织，北京建筑大学主编，会同北京首创生态环保集团股份有限公司、北京排水集团和中建环能科技股份有限公司等参与编制的《城镇水系统碳核算与减排技术指南》举行了专家咨询会。（水业碳中和资讯）
二、能源电力
5、天合光能青海省政府签署战略合作协议，致力于合作打造源网荷储一体化零碳产业园，以打造国家清洁能源产业高地。（新华网）
6、清华大学经济管理学院副院长李纪珍表示，构建以新能源为主体的新型电力系统，是能源革命及最终实现双碳目标的重要途径。新型电力系统是一项任务重、时间紧的系统性工程，其中电力新基建、电网数字化转型、电力数据要素市场培育等建设方向都需要深度拥抱新技术与新模式。（中国新闻网）
7、金山能源与加拿大能源之星公司签订战略合作协议，双方在四个重点领域开展合作，包括氢燃料电池系统生产、氢燃料电池汽车销售、加氢站及氢燃料电池重卡营运。（格隆汇）
8、苏洼龙水电站500千伏送出工程的输电线路成功穿越竹巴龙自然保护区，完成工程难度最大的施工区段建设。国网四川省电力公司表示，目前全线架线已完成80%，工程进入冲刺阶段，预计4月底投运。（四川在线）
9、宋都股份公告称，其控股子公司宋都锂科与启迪清源、西藏珠峰等签订协议，拟垫资16亿元参与西藏珠峰阿根廷锂钾有限公司年产5万吨碳酸锂盐湖提锂建设项目。在对该投资事件的董事会表决公告中，宋都股份的三名独董在一致投出弃权票；之后上海证券交易所也进行了问询。（银柿财经）
三、行业减碳
10、中国钢铁工业协会统计数据显示，截至2021年年底，已有34家钢铁企业完成了超低排放改造公示。其中，23家钢铁企业完成了全工序超低排放改造，并通过了评估监测公示，钢铁产能约1.45亿吨；另外，11家钢铁企业完成了部分工序的超低排放改造和评估监测进展情况公示，钢铁产能约8400万吨。（央视新闻）
11、广汇能源公告称，其全资子公司广汇碳科技公司整体规划建设的300万吨/年二氧化碳捕集、管输及驱油一体化项目已正式开工建设，首期为建设10万吨/年二氧化碳捕集与利用示范工程。这标志着广汇能源CCUS项目进入了实质性的建设阶段。（中国网）
12、中国旅法航协会长叶伟明表示，在氢能飞机的研发方面，各国都在同一起跑线上，这对中国来说是一个重要的机会。中国航空业和能源工业必须抓住第三次航空革命的历史机遇，尽快起步。中国在经典航空发动机领域仍处于追赶阶段，他建议中国航空制造尽早向新能源技术方向跨越，大胆转型。（科技日报）
13、金隅集团副总经理、北京建筑材料科学研究总院执行董事王肇嘉指出，很多大型水泥企业将自己定位成城市净化器，承担了城市固废等废弃物处理处置工作，利用废弃物替代原燃料实现节约能源资源消耗。同时，应依靠产品、工艺、技术的创新，达到水泥行业低碳排放目标。（中证网）
14、全国人大代表，中国宝武中南钢铁党委书记、董事长、总裁李世平在十三届全国人大五次会议期间表示，推广使用高等级绿色建筑材料是降低碳排放的有效手段，对推进国家实现双碳目标具有举足轻重的作用。（中国冶金报）
四、科技创新
15、西安科技大学相继成立三个研究院，包括陕西能源化工碳中和研究院、乡村振兴研究院、新疆“一带一路”能源研究院，主要面向能化领域低碳发展、及乡村振兴产业发展和乡村建设的需求。（西安新闻网）
16、数秦承建“天目临碳数智大脑”项目，入选中国工程院创新应用案例。天目“临碳”数智大脑聚焦碳排放、碳减排、碳汇三大领域，按照跨领域、场景化、大场景、小切口的要求，基于区块链、大数据和物联网技术，建立碳达峰碳中和数智体系。平台主要包括数据仓、智能分析中心、一张屏三个组成部分。（众投邦双创加速器）
17、字节跳动在成都成立全资子公司成都光合信号科技，经营范围包括软件开发、企业管理咨询技术服务技术开发等。（DoNews）
五、绿色金融
18、中国银保监会表示，有关方面大力发展绿色金融，满足能源电力供给合理资金需求，2021年21家主要银行绿色信贷余额超过15万亿元，较年初增加3.5万亿元。（中国新闻网）
19、和邦生物公告称，拟将控股子公司武骏光能分拆至上交所主板上市。武骏光能主营优质原片玻璃、Low-E镀膜玻璃及制品玻璃的生产及销售，目前正在建设光伏材料及制品项目。（证券日报）
20、碳衡科技于今年2月中旬完成由元禾原点领投的数千万元天使轮融资。首席执行官黄彦翔称，碳衡科技主要为企业提供碳中和数字化转型的相关服务，帮助企业定义早期零碳的路径，制定整体碳中和战略，以数字化驱动整体战略的形成，包括企业碳排放管理和产品碳足迹管理。他认为，从政府积极推动、企业积极配合响应、碳排放体量这三方面条件综合来看，中国在接下来的十年一定会孕育出一批世界级的碳数字化管理的独角兽。（IPO早知道）
21、据深交所披露，知识城（广州）投资集团有限公司2022年面向专业投资者公开发行5亿元碳中和绿色公司债券（第一期），目前发行工作已结束，最终发行规模为5亿元，票面利率为3.09%。
六、企业路径
22、中国联通发布2021年业绩情况，提及通过与中国电信共建共享，每年预计可节约用电超过175亿度、累计减排二氧化碳超过600万吨，并累计为双方节省投资超过人民币2100亿元。（运营商财经）
七、国际视野
23、3月15日，法国总统马克龙在其个人社交媒体表示，欧盟成员国已就欧盟碳边境税达成一致。（央视网）
24、韩国《每日经济》援引彭博社NEF能源转换投资趋势2021报告称，去年韩国能源转换投资规模为130亿美元，位居世界第八，中国能源转换投资规模是2260亿美元，位居世界第一，美国以1140亿美元位居世界第二。（新浪）
25、英国能源与气候变化部和牛津大学净零排放的调查显示，目前全球最大的上市公司中有五分之一已承诺实现净零排放目标。（千家智能家居网）
【欧盟碳边境税达成一致，碳市场将纳七行业】
碳中和产业情报第15期（3月16日）采集碳中和产业最新情报25条，涉及政策法规 、能源电力、行业减碳、科技创新、绿色金融、企业路径、国际视野等领域。
碳中和产业情报由阡陌研究院出品。阡陌研究院是专注于碳中和产业研究与咨询的机构。
一、政策法规
1、生态环境部3月15日发布《关于做好2022年企业温室气体排放报告管理相关重点工作的通知》，并更新《企业温室气体排放核算方法与报告指南发电设施(2022年修订版）》，预示着全国碳市场第二个履约周期准备工作正式启动。有关负责人表示，达到温室气体排放门槛的建材、钢铁、有色、石化、化工、造纸、民航等行业企业或其他经济组织纳入工作范围，需要开展温室气体排放报告与核查工作。这预示着全国碳市场纳入行业或将扩围。（证券时报）
2、住建部、工信部、农业农村部、商务部、国家市监总局、国家乡村振兴局等六部门联合开展绿色建材下乡活动，以加快绿色建材生产、认证和推广应用。活动将按照部门指导、市场主导、试点先行原则，选择5个左右地区开展试点。（澎湃）
3、《工业园区碳中和设计指南》和《工业园区碳中和评价方法》两项团体标准制定工作正式开启。由中华环保联合会发起，金风科技主编，中船重工、中石化、阿里巴巴、京东、北京绿色交易所等40余家工业企业、科研院所、碳市场交易所和环境科技企业参与。（金风科技）
4、由中国城镇供水排水协会牵头组织，北京建筑大学主编，会同北京首创生态环保集团股份有限公司、北京排水集团和中建环能科技股份有限公司等参与编制的《城镇水系统碳核算与减排技术指南》举行了专家咨询会。（水业碳中和资讯）
二、能源电力
5、天合光能青海省政府签署战略合作协议，致力于合作打造源网荷储一体化零碳产业园，以打造国家清洁能源产业高地。（新华网）
6、清华大学经济管理学院副院长李纪珍表示，构建以新能源为主体的新型电力系统，是能源革命及最终实现双碳目标的重要途径。新型电力系统是一项任务重、时间紧的系统性工程，其中电力新基建、电网数字化转型、电力数据要素市场培育等建设方向都需要深度拥抱新技术与新模式。（中国新闻网）
7、金山能源与加拿大能源之星公司签订战略合作协议，双方在四个重点领域开展合作，包括氢燃料电池系统生产、氢燃料电池汽车销售、加氢站及氢燃料电池重卡营运。（格隆汇）
8、苏洼龙水电站500千伏送出工程的输电线路成功穿越竹巴龙自然保护区，完成工程难度最大的施工区段建设。国网四川省电力公司表示，目前全线架线已完成80%，工程进入冲刺阶段，预计4月底投运。（四川在线）
9、宋都股份公告称，其控股子公司宋都锂科与启迪清源、西藏珠峰等签订协议，拟垫资16亿元参与西藏珠峰阿根廷锂钾有限公司年产5万吨碳酸锂盐湖提锂建设项目。在对该投资事件的董事会表决公告中，宋都股份的三名独董在一致投出弃权票；之后上海证券交易所也进行了问询。（银柿财经）
三、行业减碳
10、中国钢铁工业协会统计数据显示，截至2021年年底，已有34家钢铁企业完成了超低排放改造公示。其中，23家钢铁企业完成了全工序超低排放改造，并通过了评估监测公示，钢铁产能约1.45亿吨；另外，11家钢铁企业完成了部分工序的超低排放改造和评估监测进展情况公示，钢铁产能约8400万吨。（央视新闻）
11、广汇能源公告称，其全资子公司广汇碳科技公司整体规划建设的300万吨/年二氧化碳捕集、管输及驱油一体化项目已正式开工建设，首期为建设10万吨/年二氧化碳捕集与利用示范工程。这标志着广汇能源CCUS项目进入了实质性的建设阶段。（中国网）
12、中国旅法航协会长叶伟明表示，在氢能飞机的研发方面，各国都在同一起跑线上，这对中国来说是一个重要的机会。中国航空业和能源工业必须抓住第三次航空革命的历史机遇，尽快起步。中国在经典航空发动机领域仍处于追赶阶段，他建议中国航空制造尽早向新能源技术方向跨越，大胆转型。（科技日报）
13、金隅集团副总经理、北京建筑材料科学研究总院执行董事王肇嘉指出，很多大型水泥企业将自己定位成城市净化器，承担了城市固废等废弃物处理处置工作，利用废弃物替代原燃料实现节约能源资源消耗。同时，应依靠产品、工艺、技术的创新，达到水泥行业低碳排放目标。（中证网）
14、全国人大代表，中国宝武中南钢铁党委书记、董事长、总裁李世平在十三届全国人大五次会议期间表示，推广使用高等级绿色建筑材料是降低碳排放的有效手段，对推进国家实现双碳目标具有举足轻重的作用。（中国冶金报）
四、科技创新
15、西安科技大学相继成立三个研究院，包括陕西能源化工碳中和研究院、乡村振兴研究院、新疆“一带一路”能源研究院，主要面向能化领域低碳发展、及乡村振兴产业发展和乡村建设的需求。（西安新闻网）
16、数秦承建“天目临碳数智大脑”项目，入选中国工程院创新应用案例。天目“临碳”数智大脑聚焦碳排放、碳减排、碳汇三大领域，按照跨领域、场景化、大场景、小切口的要求，基于区块链、大数据和物联网技术，建立碳达峰碳中和数智体系。平台主要包括数据仓、智能分析中心、一张屏三个组成部分。（众投邦双创加速器）
17、字节跳动在成都成立全资子公司成都光合信号科技，经营范围包括软件开发、企业管理咨询技术服务技术开发等。（DoNews）
五、绿色金融
18、中国银保监会表示，有关方面大力发展绿色金融，满足能源电力供给合理资金需求，2021年21家主要银行绿色信贷余额超过15万亿元，较年初增加3.5万亿元。（中国新闻网）
19、和邦生物公告称，拟将控股子公司武骏光能分拆至上交所主板上市。武骏光能主营优质原片玻璃、Low-E镀膜玻璃及制品玻璃的生产及销售，目前正在建设光伏材料及制品项目。（证券日报）
20、碳衡科技于今年2月中旬完成由元禾原点领投的数千万元天使轮融资。首席执行官黄彦翔称，碳衡科技主要为企业提供碳中和数字化转型的相关服务，帮助企业定义早期零碳的路径，制定整体碳中和战略，以数字化驱动整体战略的形成，包括企业碳排放管理和产品碳足迹管理。他认为，从政府积极推动、企业积极配合响应、碳排放体量这三方面条件综合来看，中国在接下来的十年一定会孕育出一批世界级的碳数字化管理的独角兽。（IPO早知道）
21、据深交所披露，知识城（广州）投资集团有限公司2022年面向专业投资者公开发行5亿元碳中和绿色公司债券（第一期），目前发行工作已结束，最终发行规模为5亿元，票面利率为3.09%。
六、企业路径
22、中国联通发布2021年业绩情况，提及通过与中国电信共建共享，每年预计可节约用电超过175亿度、累计减排二氧化碳超过600万吨，并累计为双方节省投资超过人民币2100亿元。（运营商财经）
七、国际视野
23、3月15日，法国总统马克龙在其个人社交媒体表示，欧盟成员国已就欧盟碳边境税达成一致。（央视网）
24、韩国《每日经济》援引彭博社NEF能源转换投资趋势2021报告称，去年韩国能源转换投资规模为130亿美元，位居世界第八，中国能源转换投资规模是2260亿美元，位居世界第一，美国以1140亿美元位居世界第二。（新浪）
25、英国能源与气候变化部和牛津大学净零排放的调查显示，目前全球最大的上市公司中有五分之一已承诺实现净零排放目标。（千家智能家居网）
#国内有哪些适合一个人旅行的地方#
俗话说“读万卷书，行万里路”，每一个热爱生活的人，心里一定都住着“世界那么大，我想去看看”的灵魂，可是对于一场说走就走的旅行，临时想找一个人结伴同行并不是一件那么容易的事情。和小伙伴一起旅行纵然有结伴旅行特有的乐趣，同样，一个人的旅行亦有别样的精彩。
一个人的旅行可以很随意，走走停停，品尝当地的美食，看不同的风景，体验不同的风土人情，是不是想想就觉得美好惬意呢。只要做好简单的路线规划，一路上你会认识许多志同道合的驴友，大家相互诉说着自己的故事，你可以是一个倾听者，也可以是一个诉说着，这样的生活是不是很惬意。背起你的背包，出发吧！！！下面小编（驴游1116）就推荐几个适合一个人旅行的地方。
1、重庆
一座城市可以因为各种原因吸引人们的目光，旅游，经济，文化等等，但像重庆这样因为独特的地形而屡上“网红榜”的在中国恐怕没有第二个这样的城市。穿楼而过的轻轨、一走错就重庆一日游的立交、任性的高空人行天桥、驾车如大海行舟的波浪公路……这些奇形怪状、独辟蹊径的“网红”道路，让全世界人民惊叹。
最近因为要不要收费而在网上引起巨大争议的洪崖洞，依山就势，沿江而建，以巴渝传统建筑特色的“吊脚楼”风貌为主体，已经有2300年的历史。
磁器口古镇作为重庆古城的缩影和象征，这里有你想吃的一切重庆美食，火锅，小面，酸辣粉，抄手。除了美食，还有美女，美景。让你的味蕾，视觉都得到最大程度的满足。
没去重庆前，只道江南是人间天堂，去了重庆后，发现重庆的热烈与烟火，最是喜乐的。重庆这个辣妹子，掩着山，牵着雾，带着她的炽烈和真诚，看这个烟火人间。
2、成都
成都，天府之国，一座让人来了就不想走的城市，它有1000种方式让你爱上它。
风景优美、水系发达、土地肥沃。成都的自然条件可谓得天独厚。正所谓“九天开出一成都，万户千门入画图”。
成都的生活节奏是缓慢的，在茶馆里，一杯茶，就是一个下午，生活的美好在茶中慢慢的品味。
饿了就吃当地的美食，在无辣无麻不欢的成都，火遍世界的川菜，麻辣烫，火锅，抄手，酸辣粉，冒菜等等，每一道美食都极大的刺激着你的味蕾。
在慢节奏的成都，一个人走走停停看看，吃吃喝喝，完全跟着自己的节奏，自己的心情安排自己的旅程，不用赶时间，一切都是最好的安排。
3、大理
下关风，上观花，苍山雪，洱海月构成了大理的风花雪月。每个人有每个人去大理的理由，凡去来过这里，都会爱上这里的一草一木，惬意的生活方式。
每一个去大理的不同理由中，一定少不了洱海。但凡去过洱海，都会被她湛蓝的海水，纯粹的美所吸引，可以沿着洱海徒步，骑行或者干脆找个地方坐下，一晃便是一天，如果觉得累了，就近找个小客栈，住上几天。与当地人一起日出而作日落而息，闲时养花草晒太阳，享受惬意生活。
在大理古城闲散漫步，亦有别样的风情。
4、苏州
上有天堂，下有苏杭，五月的苏州城，如一位怀春少女，将心事说与花瓣和流水，花意欣然，闲愁淡淡。
来苏州，就一定要去看看这里的园林，它于市肆之中自成一片桃花源，颇有大隐隐于市、超然于外的飘逸。
乘一叶小舟在河面上游走，便是一条活在现代的南宋古街，平江路。这里很繁华，这里又很古朴，是姑苏最市井的味道。
5、拉萨
这座“日光之城”也许是许多人心灵的栖息地，很多人来了之后，就再也不想离开，如果要选一座城终老的话，也许拉萨就是我的选择。
八廓街大昭寺前朝圣的，转经的藏人向我们诉说着信仰的力量，在这样的氛围下，不知不觉的心灵被感染，一切的事情似乎都变得纯粹起来。
在甜茶馆里，一杯茶，一本书，或者几个志同道合的旅人一起聊天，发呆，便是一个下午。
6、泸沽湖
去年湖南卫视的综艺《亲爱的客栈》让这个美丽的地方彻底的火了。
在这里居住的摩梭人仍保留着母权制家庭形式，被称之为“神秘的女儿国”，母系家庭中母亲主宰一切，女性在家庭中有着崇高的地位。摩梭人几乎全民信教，除了信奉自己的原始宗教“达巴教”外，还信仰喇嘛教 。
7、台湾垦丁
这个时候的垦丁不仅适宜赏花，还适合追逐阳光来一次环岛之旅。
垦丁位于台湾屏东县。它的名字据说是清朝时期，从大陆来了一批壮丁到现在这个台湾最南部的地方开垦，这里便被后人称为“垦丁”。
鹅銮鼻灯塔、后壁湖、垦丁老街等都是必去的地方，租一个电动摩托车，慢慢的去发现垦丁背后隐藏的美景与文化，一个人慢慢的品味，我想真的是足够浪漫。
8、青岛
青岛，以洋洋洒洒的姿态，旖旎于百年的时光里，蹁跹在山谷的温润中。青岛有浪漫的山花林木，亦有倾城的大海。
在青岛，面朝大海，春暖花开，幸福原来可以如此简单。
来到这里之后你会发现许多欧式建筑，其中德国建筑最为著名，因为这里曾被德国占领，但如今已经成为青岛一道亮丽的风景线。
9、稻城亚丁
这里被誉为“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”，被国际友人誉为“水蓝色星球上的最后一片净土”。
未曾去过的人，会因一张照片，就心驰神往，去过的人，只需一眼，便从此恋恋不忘。
这里的每一帧画面定格就是一张电脑桌面。当你抵达时就会发现，它的一切美景都在想象之中，却又在意料之外。任何美好的词来描绘它都会显得苍白无力！
10、厦门
来厦门感受的是它的那种情调。这里的天和海融为一体，夹着海风，随意的吹着，吹乱了发，吹来了云，岁月静好不过如此。
鼓浪屿是“音乐家摇篮”，漫步在各个角落小道上，就会不时听到悦耳的钢琴声，悠扬的小提琴声，轻快的吉他声，动人优美的歌声，加以海浪的节拍，环境特别迷人。来这里看看老房子，吃吃真正本土特色的小吃，漫步幽静的小道，一切都是简单而自然，不需要过多的言语和装饰。
厦门的天和海，蓝的让人以为是二次元世界，夹着海风，随意的吹着，吹乱了发，吹来了云，岁月静好不过如此。小岛上的文艺小店和居民的渔船，一个文艺浪漫，一个朴实惬意，都给城市中呆久了的心，一种慰藉。
厦门悠闲、文艺、或是偶尔邂逅一只猫狗，在慢生活中体会生活本来的样子。
途川户外自驾俱乐部希望以上内容能对你的旅途有所帮助，我们专注川藏线、青藏线、新藏线、川西、西藏、青海、新疆精品自驾游，不论你是拼车、包车、定制、还是其他自驾游，我们都愿意与你一起携手走进最美的旅途！联系我们，天天出发。百度一下：途川户外，寻找适合你的旅游攻略。
俗话说“读万卷书，行万里路”，每一个热爱生活的人，心里一定都住着“世界那么大，我想去看看”的灵魂，可是对于一场说走就走的旅行，临时想找一个人结伴同行并不是一件那么容易的事情。和小伙伴一起旅行纵然有结伴旅行特有的乐趣，同样，一个人的旅行亦有别样的精彩。
一个人的旅行可以很随意，走走停停，品尝当地的美食，看不同的风景，体验不同的风土人情，是不是想想就觉得美好惬意呢。只要做好简单的路线规划，一路上你会认识许多志同道合的驴友，大家相互诉说着自己的故事，你可以是一个倾听者，也可以是一个诉说着，这样的生活是不是很惬意。背起你的背包，出发吧！！！下面小编（驴游1116）就推荐几个适合一个人旅行的地方。
1、重庆
一座城市可以因为各种原因吸引人们的目光，旅游，经济，文化等等，但像重庆这样因为独特的地形而屡上“网红榜”的在中国恐怕没有第二个这样的城市。穿楼而过的轻轨、一走错就重庆一日游的立交、任性的高空人行天桥、驾车如大海行舟的波浪公路……这些奇形怪状、独辟蹊径的“网红”道路，让全世界人民惊叹。
最近因为要不要收费而在网上引起巨大争议的洪崖洞，依山就势，沿江而建，以巴渝传统建筑特色的“吊脚楼”风貌为主体，已经有2300年的历史。
磁器口古镇作为重庆古城的缩影和象征，这里有你想吃的一切重庆美食，火锅，小面，酸辣粉，抄手。除了美食，还有美女，美景。让你的味蕾，视觉都得到最大程度的满足。
没去重庆前，只道江南是人间天堂，去了重庆后，发现重庆的热烈与烟火，最是喜乐的。重庆这个辣妹子，掩着山，牵着雾，带着她的炽烈和真诚，看这个烟火人间。
2、成都
成都，天府之国，一座让人来了就不想走的城市，它有1000种方式让你爱上它。
风景优美、水系发达、土地肥沃。成都的自然条件可谓得天独厚。正所谓“九天开出一成都，万户千门入画图”。
成都的生活节奏是缓慢的，在茶馆里，一杯茶，就是一个下午，生活的美好在茶中慢慢的品味。
饿了就吃当地的美食，在无辣无麻不欢的成都，火遍世界的川菜，麻辣烫，火锅，抄手，酸辣粉，冒菜等等，每一道美食都极大的刺激着你的味蕾。
在慢节奏的成都，一个人走走停停看看，吃吃喝喝，完全跟着自己的节奏，自己的心情安排自己的旅程，不用赶时间，一切都是最好的安排。
3、大理
下关风，上观花，苍山雪，洱海月构成了大理的风花雪月。每个人有每个人去大理的理由，凡去来过这里，都会爱上这里的一草一木，惬意的生活方式。
每一个去大理的不同理由中，一定少不了洱海。但凡去过洱海，都会被她湛蓝的海水，纯粹的美所吸引，可以沿着洱海徒步，骑行或者干脆找个地方坐下，一晃便是一天，如果觉得累了，就近找个小客栈，住上几天。与当地人一起日出而作日落而息，闲时养花草晒太阳，享受惬意生活。
在大理古城闲散漫步，亦有别样的风情。
4、苏州
上有天堂，下有苏杭，五月的苏州城，如一位怀春少女，将心事说与花瓣和流水，花意欣然，闲愁淡淡。
来苏州，就一定要去看看这里的园林，它于市肆之中自成一片桃花源，颇有大隐隐于市、超然于外的飘逸。
乘一叶小舟在河面上游走，便是一条活在现代的南宋古街，平江路。这里很繁华，这里又很古朴，是姑苏最市井的味道。
5、拉萨
这座“日光之城”也许是许多人心灵的栖息地，很多人来了之后，就再也不想离开，如果要选一座城终老的话，也许拉萨就是我的选择。
八廓街大昭寺前朝圣的，转经的藏人向我们诉说着信仰的力量，在这样的氛围下，不知不觉的心灵被感染，一切的事情似乎都变得纯粹起来。
在甜茶馆里，一杯茶，一本书，或者几个志同道合的旅人一起聊天，发呆，便是一个下午。
6、泸沽湖
去年湖南卫视的综艺《亲爱的客栈》让这个美丽的地方彻底的火了。
在这里居住的摩梭人仍保留着母权制家庭形式，被称之为“神秘的女儿国”，母系家庭中母亲主宰一切，女性在家庭中有着崇高的地位。摩梭人几乎全民信教，除了信奉自己的原始宗教“达巴教”外，还信仰喇嘛教 。
7、台湾垦丁
这个时候的垦丁不仅适宜赏花，还适合追逐阳光来一次环岛之旅。
垦丁位于台湾屏东县。它的名字据说是清朝时期，从大陆来了一批壮丁到现在这个台湾最南部的地方开垦，这里便被后人称为“垦丁”。
鹅銮鼻灯塔、后壁湖、垦丁老街等都是必去的地方，租一个电动摩托车，慢慢的去发现垦丁背后隐藏的美景与文化，一个人慢慢的品味，我想真的是足够浪漫。
8、青岛
青岛，以洋洋洒洒的姿态，旖旎于百年的时光里，蹁跹在山谷的温润中。青岛有浪漫的山花林木，亦有倾城的大海。
在青岛，面朝大海，春暖花开，幸福原来可以如此简单。
来到这里之后你会发现许多欧式建筑，其中德国建筑最为著名，因为这里曾被德国占领，但如今已经成为青岛一道亮丽的风景线。
9、稻城亚丁
这里被誉为“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”，被国际友人誉为“水蓝色星球上的最后一片净土”。
未曾去过的人，会因一张照片，就心驰神往，去过的人，只需一眼，便从此恋恋不忘。
这里的每一帧画面定格就是一张电脑桌面。当你抵达时就会发现，它的一切美景都在想象之中，却又在意料之外。任何美好的词来描绘它都会显得苍白无力！
10、厦门
来厦门感受的是它的那种情调。这里的天和海融为一体，夹着海风，随意的吹着，吹乱了发，吹来了云，岁月静好不过如此。
鼓浪屿是“音乐家摇篮”，漫步在各个角落小道上，就会不时听到悦耳的钢琴声，悠扬的小提琴声，轻快的吉他声，动人优美的歌声，加以海浪的节拍，环境特别迷人。来这里看看老房子，吃吃真正本土特色的小吃，漫步幽静的小道，一切都是简单而自然，不需要过多的言语和装饰。
厦门的天和海，蓝的让人以为是二次元世界，夹着海风，随意的吹着，吹乱了发，吹来了云，岁月静好不过如此。小岛上的文艺小店和居民的渔船，一个文艺浪漫，一个朴实惬意，都给城市中呆久了的心，一种慰藉。
厦门悠闲、文艺、或是偶尔邂逅一只猫狗，在慢生活中体会生活本来的样子。
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支线机场发展的“衢州试验”
2020年12月22日21时5分，随着舟山—衢州航班的落地，属于衢州航空的首架飞机正式入驻衢州机场。由衢州市交投集团子公司衢州市信安产业投资有限公司和华夏航空产业投资公司合资成立的衢州航空，是衢州市政府与中国首家专门从事支线航空客货运输的航空公司——华夏航空——签订协议的成果。
事实上，成果不止于成立航空公司。两个月前，衢州政府和华夏航空签订的一揽子合作协议，将推动衢州航空产业从无到有，进而形成航空上下游全产业链的发展态势。这一次合作，也被媒体评价为开创了支线航空与支线机场所在地政府深度合作的先例，既让衢州机场在努力做大航空市场份额的道路上有了坚实保障，也使得衢州作为地级市的“航空梦”得到最大实现可能。
衢州机场管理有限公司总经理王江平对记者坦言，衢州政府和华夏航空的合作不仅能给机场发展带来直接利好，“很好地解决衢州机场作为支线机场发展内生动力不足的问题”，同时还能带动衢州的社会经济发展，“带动社会就业、旅游业以及制造业、服务业的全面发展。”
1.
渴望：地理枢纽优势转经济优势
地处浙江西部的衢州地理位置优越，素有“四省通衢、五路总头”之称，在1800年的建城史中，成为连接浙、皖、闽、赣4省的枢纽。然而，在多年的发展中，地理枢纽优势并没有给衢州社会经济发展带来显著增长。城市发展渴望从未停止，这几年衢州转变方向，以大交通建设为抓手，力图把枢纽优势转化为通道优势、经济优势，全力服务于四省边际中心城市建设这个大目标。
“打造四省边际中心城市和浙江对内开放桥头堡，衢州要在交通先导上谋好新篇章，推进公、铁、空、水等重大综合交通基础设施建设，构建内联外畅的现代综合交通体系。”衢州市委书记徐文光此前公开撰文为衢州发展立标立向。
交通先导，机场先行。2017年底，衢州市政府根据浙江省“整合全省机场资源、搭建航空大平台”的要求，与浙江机场集团签订了衢州机场委托管理协议，委托浙江机场集团对衢州机场进行管理，与此同时衢州机场管理有限公司正式成立。此后，衢州机场根据“一核双枢六连”的省机场功能新布局，加大航空市场的开发力度，优化航班结构。2019年，衢州机场旅客吞吐量实现40.4万人次，同比增长61%，在中小机场排名中名列前茅。
据统计，衢州机场“十三五”期间航线大幅增长，从3条增加到16条，航点城市由3个增加到15个，旅客吞吐量增长了83.1%。2020年，衢州机场迁建新址得到批复同意，取得历史性的重大突破。
2.
探索：从民航运输到航空产业
受疫情影响，2020年衢州机场旅客吞吐量与2019年基本持平。但2020年10月20日衢州政府与华夏航空签订的航空产业全链条合作协议，却给衢州机场以及衢州民航发展注入了一针强心剂。衢州市市长汤飞帆高度肯定了这一合作：“这是加快建设四省边际中心城市的‘关键一步’，也是衢州发展历程中值得铭记的一件大事。衢州牵手华夏航空，是在对的时间、对的地点，遇到了对的人、做了对的事，必将为衢州新一轮高质量发展注入新的动力。”
在王江平看来，与专注于支线航空运营的公司合作，是像他们这样的支线机场发展最好的选择，“华夏航空的通程产品优势，可以帮助衢州机场吸引周边客源，提升竞争优势”。他以衢州到天水为例，就近的方法是衢州飞到西安，在西安转乘高铁或飞机去天水。有了华夏航空的通程产品，旅客只需购买一张机票，便可以享受到“一票到底，行李直挂”通程VlP服务，“支线机场所在地的百姓，使用通程产品可以便捷到达很多中小支线城市”。
据了解，衢州与华夏航空的合作内容包括成立衢州航空公司、共建四省边际航空枢纽、建设国际飞行培训学校、落户华东区域总部、设立航空产业引导基金等一揽子合作，覆盖机场及航空运营、销售、地勤、飞行、培训、维修等航空上下游产业链。全方位、多层次、一揽子方案将给衢州带来经济和社会的双重红利，有媒体测算，仅华夏航空华东区域总部、华夏云飞国际航空学校总部落户衢州这两个项目，每年可带来6500万元的税收。
3.
实干：支线机场到区域航空枢纽
此前在公路局工作，2016年才来机场工作的王江平坦言对民航了解较晚，经过几年工作，他对中小机场发展有自己独到的理解：“中小机场要发展，在起步阶段，一方面肯定需要外力的推动，包括地方政府和行业主管部门的大力扶持；另一方面还需要机场自身努力，与航空公司开展深层次的合作，提供更优质的服务产品，抢占市场高地。除此之外，机场的软硬件一定要提前实现提升，这样才能为日后的发展腾出空间。”
记者注意到，衢州政府计划与华夏航空公司开展为期3年的合作，鼓励华夏航空投放过夜飞机、新开和加密航线、做大通程航班。至2025年，衢州机场可开通40个航点城市、50条航线，8架飞机在衢州驻场过夜，旅客吞吐量将从目前的近40万人次增加到2025年的158万人次以上，为打造区域航空枢纽城市奠定坚实基础。“疫情不出现重大反复，政策不发生大变化，明年应该轻松过百万。”对于未来，王江平充满信心。
今年，衢州机场早已定好目标，将重点放在省会城市和热点旅游城市的航线开发上。在巩固和加密现有航线的基础上，布局全国前25位机场的干线航班，力争加密成都、广州航线，新增2~3个航点。
王江平说，一条航线的背后并不是旅客的简单位移，它带来的是产业的发展，比如，衢州到成都航线开通后，电子科技大学就与衢州政府签订了一揽子合作协议，“目前，各级政府都认识到民航的巨大作用，行业主管部门也对我们相当支持。现在，确实是衢州机场遇到最好的历史机遇了”。（《中国民航报》、中国民航网 记者曾晓新）
2020年12月22日21时5分，随着舟山—衢州航班的落地，属于衢州航空的首架飞机正式入驻衢州机场。由衢州市交投集团子公司衢州市信安产业投资有限公司和华夏航空产业投资公司合资成立的衢州航空，是衢州市政府与中国首家专门从事支线航空客货运输的航空公司——华夏航空——签订协议的成果。
事实上，成果不止于成立航空公司。两个月前，衢州政府和华夏航空签订的一揽子合作协议，将推动衢州航空产业从无到有，进而形成航空上下游全产业链的发展态势。这一次合作，也被媒体评价为开创了支线航空与支线机场所在地政府深度合作的先例，既让衢州机场在努力做大航空市场份额的道路上有了坚实保障，也使得衢州作为地级市的“航空梦”得到最大实现可能。
衢州机场管理有限公司总经理王江平对记者坦言，衢州政府和华夏航空的合作不仅能给机场发展带来直接利好，“很好地解决衢州机场作为支线机场发展内生动力不足的问题”，同时还能带动衢州的社会经济发展，“带动社会就业、旅游业以及制造业、服务业的全面发展。”
1.
渴望：地理枢纽优势转经济优势
地处浙江西部的衢州地理位置优越，素有“四省通衢、五路总头”之称，在1800年的建城史中，成为连接浙、皖、闽、赣4省的枢纽。然而，在多年的发展中，地理枢纽优势并没有给衢州社会经济发展带来显著增长。城市发展渴望从未停止，这几年衢州转变方向，以大交通建设为抓手，力图把枢纽优势转化为通道优势、经济优势，全力服务于四省边际中心城市建设这个大目标。
“打造四省边际中心城市和浙江对内开放桥头堡，衢州要在交通先导上谋好新篇章，推进公、铁、空、水等重大综合交通基础设施建设，构建内联外畅的现代综合交通体系。”衢州市委书记徐文光此前公开撰文为衢州发展立标立向。
交通先导，机场先行。2017年底，衢州市政府根据浙江省“整合全省机场资源、搭建航空大平台”的要求，与浙江机场集团签订了衢州机场委托管理协议，委托浙江机场集团对衢州机场进行管理，与此同时衢州机场管理有限公司正式成立。此后，衢州机场根据“一核双枢六连”的省机场功能新布局，加大航空市场的开发力度，优化航班结构。2019年，衢州机场旅客吞吐量实现40.4万人次，同比增长61%，在中小机场排名中名列前茅。
据统计，衢州机场“十三五”期间航线大幅增长，从3条增加到16条，航点城市由3个增加到15个，旅客吞吐量增长了83.1%。2020年，衢州机场迁建新址得到批复同意，取得历史性的重大突破。
2.
探索：从民航运输到航空产业
受疫情影响，2020年衢州机场旅客吞吐量与2019年基本持平。但2020年10月20日衢州政府与华夏航空签订的航空产业全链条合作协议，却给衢州机场以及衢州民航发展注入了一针强心剂。衢州市市长汤飞帆高度肯定了这一合作：“这是加快建设四省边际中心城市的‘关键一步’，也是衢州发展历程中值得铭记的一件大事。衢州牵手华夏航空，是在对的时间、对的地点，遇到了对的人、做了对的事，必将为衢州新一轮高质量发展注入新的动力。”
在王江平看来，与专注于支线航空运营的公司合作，是像他们这样的支线机场发展最好的选择，“华夏航空的通程产品优势，可以帮助衢州机场吸引周边客源，提升竞争优势”。他以衢州到天水为例，就近的方法是衢州飞到西安，在西安转乘高铁或飞机去天水。有了华夏航空的通程产品，旅客只需购买一张机票，便可以享受到“一票到底，行李直挂”通程VlP服务，“支线机场所在地的百姓，使用通程产品可以便捷到达很多中小支线城市”。
据了解，衢州与华夏航空的合作内容包括成立衢州航空公司、共建四省边际航空枢纽、建设国际飞行培训学校、落户华东区域总部、设立航空产业引导基金等一揽子合作，覆盖机场及航空运营、销售、地勤、飞行、培训、维修等航空上下游产业链。全方位、多层次、一揽子方案将给衢州带来经济和社会的双重红利，有媒体测算，仅华夏航空华东区域总部、华夏云飞国际航空学校总部落户衢州这两个项目，每年可带来6500万元的税收。
3.
实干：支线机场到区域航空枢纽
此前在公路局工作，2016年才来机场工作的王江平坦言对民航了解较晚，经过几年工作，他对中小机场发展有自己独到的理解：“中小机场要发展，在起步阶段，一方面肯定需要外力的推动，包括地方政府和行业主管部门的大力扶持；另一方面还需要机场自身努力，与航空公司开展深层次的合作，提供更优质的服务产品，抢占市场高地。除此之外，机场的软硬件一定要提前实现提升，这样才能为日后的发展腾出空间。”
记者注意到，衢州政府计划与华夏航空公司开展为期3年的合作，鼓励华夏航空投放过夜飞机、新开和加密航线、做大通程航班。至2025年，衢州机场可开通40个航点城市、50条航线，8架飞机在衢州驻场过夜，旅客吞吐量将从目前的近40万人次增加到2025年的158万人次以上，为打造区域航空枢纽城市奠定坚实基础。“疫情不出现重大反复，政策不发生大变化，明年应该轻松过百万。”对于未来，王江平充满信心。
今年，衢州机场早已定好目标，将重点放在省会城市和热点旅游城市的航线开发上。在巩固和加密现有航线的基础上，布局全国前25位机场的干线航班，力争加密成都、广州航线，新增2~3个航点。
王江平说，一条航线的背后并不是旅客的简单位移，它带来的是产业的发展，比如，衢州到成都航线开通后，电子科技大学就与衢州政府签订了一揽子合作协议，“目前，各级政府都认识到民航的巨大作用，行业主管部门也对我们相当支持。现在，确实是衢州机场遇到最好的历史机遇了”。（《中国民航报》、中国民航网 记者曾晓新）
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