【EV初创公司Canoo将为NASA Artemis任务提供载人运输工具】一段时间以来,大家都在关注着电动汽车初创公司Cano的未来,该品牌关于模块化和设计的理念非常酷。多年来,虽然其各种设计概念非常棒,但一种人们触手可得的生产模式似乎总是遥不可及。

近日,该公司宣布与美国国家航空航天局(NASA)建立合作关系,为即将到来的Artemis任务提供载人运输工具,该任务将把人类带回月球。

现在,尽管“Crew Transport Vehicles(CTV,乘员运输工具)”的名称看起来还有些笼统,但NASA的CTV有一个非常具体的任务 —— 不仅要运送宇航员,还要将他们所有的装备和支持人员运送到发射台。如果你看过Canoo的概念车,那么你肯定知道,它们基本上是带轮子的大箱子,这使得Canoo非常适合这项任务。

Canoo最近经历了许多重大变化,包括决定将公司总部从加利福尼亚州的Torrance搬到阿肯色州的Bentonville(这里也是沃尔玛总部的位置),并在俄克拉荷马州的Pryor设立生产设施。这些举动是否足以帮助Canoo全面启动还有待观察,但我们会祈祷其好运。

Canoo CTVs将于2023年交付,计划于2024年5月进行第一次载人Artemis任务。

https://t.cn/A66dJxvw

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地点:接近黑洞的红色星球
人物:橘色的巨大宇航仏损毁状态,若干黑色AI菩萨与残骸,人类宇航员也身着黑色涂层的宇航服但只看到遗落在地的装备人不见踪影,仿生机械昆虫无人机正在警戒收集信息。
情节:下来的故事你来编…
#仿佛未来# #大悲宇宙#

#超能快讯# NASA 与 Canoo 签订合同,为 Artemis 宇航员打造电动交通工具

美国的重返月球计划将在 2025 年再次将人们送往月球。NASA 决定外包制造一种将宇航员运送到发射台的交通工具,一辆能够搭载四名装备齐全的宇航员、三名额外人员和一名司机的能合法上路的车辆。

根据 NASA 的规格,该车辆还需要有货物空间,每人 2 立方英尺,以及两扇大门,以便完全适合的宇航员进出。它还需要携带4个装备袋,每个宇航员一个,4个冰基冷却装置,一个额外的装备袋和1个垫转移袋。

航程不是这辆运输车的主要关注点——简报指出它需要超过 50 英里的航程,并且必须能够无排放运行。合同实际上规定,全电动和插电式混合动力汽车都有资格。

该合同价值 148,855 美元,Canoo 必须在 2023 年 6 月将车辆交付给 NASA。

#汽车资讯##新能源汽车#


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